Délmagyarország, 1998. szeptember (88. évfolyam, 204-229. szám)

1998-09-23 / 223. szám

N. EGY SZÁZALÉK SZERDA, 1998. SZEPT. 23. Suzuki-GMszövetség • Tokió (MTI) A japán Suzuki és az amerikai General Motors szorosabb kapcsolódása követi az iparágban tapasztalható összeolvadási irányzatot, azt, hogy a túlélés érdekében a cégek együtt keresik a hatékonyság növelésének útját - kommentálta a japán nemzetközi kereskedelmi és ipari minisztérium illetékese a Suzuki cégben lévő GM-tulajdon növeléséről szóló, nemrégiben született döntést. A japán napilapok első oldalas hírben számolnak be a döntésről, amely - mint a Mainicsi Simbun írja - a legkorszerűbb autógyártási technológiára vonatkozó információk cseréjére, a közös kutatásokra és a két cég tengerentúli részlegeinek közös működtetésére terjed majd ki. A világ második legnagyobb autóipari cége, a General Motors 3-ról 10 százalékos szintre növeli a Suzukiban meglévő érdekeltségét, mintegy 320 millió dollár értékű új Suzuki részvények vásárlása révén. A japán autóipari szakértők szerint az üzlet reménnyel töltheti el az ázsiai autógyártókat, amelyek a regionális piac beszűkülésével szembesülnek és emiatt nehezen találnak maguknak külföldi partnereket. Az amerikai Ford nemrégiben vonta vissza a bajba jutott KIA konszern megszerzésére vonatkozó tenderajánlatát. A Japan Times elemzője a két cég „stratégiai szövetségéről" ír, amely ideálisan ötvözi a Suzuki kisautók gyártása terén, illetve az ázsiai piacokon szerzett tapasztalatait a General Motors kiterjedtebb európai és dél-amerikai piaci ismereteivel. • Új szalonhoz új Nissan Micra Európából, az európaiaknak A Micra a Nissan egyik legsikeresebb és legfontosabb modellje, amelyet annak idején Európában fejlesztettek ki és Európában gyártanak az európai piac számára. Új változata a közelmúltban jelent meg, s egyik sikerdarabja lehet az egykori szegedi kamionparkolónál napokban nyíló új Nissan szalonnak. A márka európai személyautó-eladásainak egynegyedét teszik ki a kisautókategóriába tartozó kocsik, Így a Micra is több figyelmet kapott, mint egy szokásos „rácfel varrás". 1993-ban ma is korszerű és igényes technikai megoldásokkal - a kategóriában még unikumnak számító 16 szelepes motorral - és az „Év autója" cím elnyerésével hívta fel magára a figyelmet a kis autó. Az európai eladás 1997ben érte el az eddig legnagyobb, 150.000 darabos értéket, amellyel a Micra 3,8 százalékos piaci részesedést vívott ki magának. Az új Micra karosszériája megtartotta a jellegzetes, egyedi vonalvezetést. A módosításokkal kettős célt kívántak elérni a tervezők: a biztonság érdekében 30 százalékkal megnövelt fényszórókat és az új hátsó lámpatesteket úgy integrálni a karosszériába, hogy azok az elsődleges cél mellett hozzájáruljanak az autó hatásosabb, hangsúlyosabb megjelenéséhez. A kocsiszekrény, illetve a biztonsági felszereltség kívülről nem látható módosítását jelenti a tetőkeret, az ajtó- és ablakoszlopok meKicsi kocsi újra száguld. Biztonságosabban. (Gyári fotó) gerősítése és az ütközési zónában található egyes elemek átalakítása a magasabb szintű utasvédelem érdekében. Ugyanebből a célból növelték meg a motorházfedél energiaemésztő képességét, fokozták a műszerfal és a lábteret övező tartóelemek merevségét. Ugyancsak a passzív biztonság növelését célozza a kormánylégzsák alapfelszereltséggé tétele, valamint az opciós utaslégzsák. A legjelentősebb módosítást azonban a teljesen áttervezett, lendületes vonalú, az utaslégzsák beépítését lehetővé tevő új műszerfal jelenti. A kapcsolók és kezelőelemek logikus csoportosításban az eddiginél könnyebben elérhetőek. Az új szellőzőrácsok hatásosabban szellőztetik a fejteret. A műszeregyüttes jobban látható, s technikai újdonsága az elektronikus sebességmérő, valamint az összes kijelző egység mikroprocesszor működtetése. A Mirca bevált keresztstabilizátoros, McPherson rendszerű, független első, illetve szintén keresztstabilizátorral ellátott, ötlengőkaros csatolt hátsó kerékfelfüggesztésének változatlanul hagyásával - amelyek kiváló menet- és kanyarstabilitást, sportos, kiszámítható viselkedést kölcsönöznek ennek a méreteiben a kis autónak - a 98-as modell futóművének apróbb módosításai arra irányultak, hogy rossz minőségű úton haladva is az eddiginél kevesebb kellemetlen lengés hasson az utastérre, miközben az irányíthatóság és a stabilitás továbbra is megmarad. Jelentősebb változáson esett át a kormánymű: az egyenesmeneti stabilitás növelése és a precíz irányíthatóság érdekében 28 százalékkal növelték a kormánymű belső csillapítását. A szervokormányos kivételeknél a rásegítés mértéke sebességfüggő. A Micrát egyliteres és 1,3 literes motorral szállítják, az 50, illetve 75 lóerős teljesítményű autó alapára 1,85 valamint 2,075 millió forint. K. A. • Hűvös angol elegancia - akció a C-Mobilnál Viking Hajó az emblémán - ROVER Egyre többen ismerik a Rover autók emblémáját hazánkban, így Szegeden és környékén is. A NyugatEurópában rég kedvelt márka a C-Mobil jóvoltából képviselteti magát nálunk. A C-Mobil és Kuti Pál ügyvezető a vevőcentrikus kereskedelem, a minőség, az emberközpontú technológia elkötelezettje. A Rover mellett elég csak másik márkájukat, a BMW-t említeni. - Milyen újdonságok vannak a Rover „patinás fedélzetén"? vásárlók, érdeklődők rendelkezésére. - A Rover viszonylag új márka a magyar utakon. - A Rover fő szlogenje „Otthon az úton" - nem véletlen. Nézze! Az az úr, aki a kék 214Si-t nézegeti, másodjára jött. Most elhozta családját is. Biztos vagyok benne, hogy mindegyikük megtalálja azt a részletet, amiért szeretni kell ezt az autót. S emellett minden típus egyéniség. A 200-as könnyed, a 400-as kifinomult, a 600-as kifogástalan eleganciája senkit nem hagy hidegen, akitől nem idegen a hagyo- A 214SÍ típus mellé légkondicionáló az ajándék, a 400-asoknál 80 ezer Ft felár befizetésével 450 ezres értékű klímához juthat a vásárló. - Légkondi? Most? - nézek ki a hatalmas kirakaton az őszi tájra. - A telet most is tavasz és nyár követi, amikor a legtöbbet autózunk, hosszú utakra indulunk, sok időt töltünk autónkban a városi forgalomban is. Klíma nélkül izzadhatunk a volán mögött a kánikulában. Autót nem negyed, fél évre vesz az ember, különösen nem egy Rovert. Egy ilyen autó hosszabb távra szól. Aki kipróbálja, és ráérez a Rover „feeling"-jére, érzelmileg is elkötelezettjévé válik. Biztos vagyok benne, hogy nem egykönnyen vált más márkára. Kedvező fizetési feltételeket is kínálunk. Napos úti szalonunkban készséggel állunk a mányokkal rendelkező angol mentalitás, ami nem nélkülözi a humort, a visszafogottságot, a drámaiságot. Gondoljunk Shakespeare-re vagy Monthy Python Flying Circus-ára. A C-Mobil a Roverek további sorsát is szívén viseli: teljeskörű márkaszervizt biztosít, Rover butikáruval is rendelkezésére áll a márka szerelmeseinek. Aki szerényebb lehetőségekkel rendelkezik, s csak megcsodálni jön el a Rovereket, BMW-ket, átvizsgált és legális használt autók között válogathat. - Igen, ahogy körülnézek itt valóban minden az autósokért van: az elegáns eladótér, a műtőtisztaságú műhelyek, a kifogástalan kiszolgálás... Aki innen egy légkondicionált Roverrel gördül ki, hűvös eleganciával várhatja a nyarat. (x) Újság, könyv, szórólap, ügyviteli nyomtatvány, meghívó, névjegy, IGÉNYES KIVITELBEN: 62/311-819 • Jegyrendszer nincs, de várni kell Az első gépjárműimportőr Jön a Ventót leváltó Bora. (Gyári fotó) A közelmúltban a Porsche Hungária vezérkarának jelenlétében avatták fel a Porsche Szeged új Audi és Volkswagen szalonját és szervizét a megyeszékhelyen, a Sárosi utcában. Éppel János értékesítési igazgatóval az ünnepség után beszélgettünk. 0 Ha nincs is jegyrendszer, de várni kell a népszerű modellekre a Passatra és az új Golfra. Mennyi most ez az idő? - Szerencsére már 10-12 hétre rövidült, ami nagy eredmény, hiszen a Volkswagen Passatnál ez volt már kilenc hónap is. Sok vevő ezt nem tudta kivárni, számításaink szerint több száz vásárlót veszítettünk emiatt. Természetesen sokan maradtak családon belül, s választották a Passat helyett az Audi A4et. Ennek ellenére a legnagyobb Volkswagen személygépkocsiból 1300-1400 is gazdára találhat az idén. A Golf IV-esből kétezer darab felett szeretnénk értékesíteni ebben az esztendőben, pedig csak április végén, május elején kezdtük meg a forgalmazást. • Hány ilyen színvonalú szalon van az országban, mint a szegedi? - Maradjunk annyiban, hogy ez az új szalon és szerviz dobogós helyezést érdemel megjelenésével, szolgáltatásaival. Jövő év végére azonban így kell kinéznie minden márkakereskedésünknek, ez lesz az elvárás. 9 Ma már a Seat is a Porsche Szegedhez tartozik, ha. külön telephellyel is. Hosszabb távon mi lesz a Skodával? - Marad minden a régiben, hiszen elégedettek vagyunk az Ikesz Autócentrum munkájával, az értékesítési darabszámmal, a háttérrel, igazán kitűnően működik. Nem kell feltétlenül mindent egy sátor alá vinni, s van erre még példa az országban, s ami jó azon nem kell változtatni. És ha már a Seatokat említette, a Vásárhelyi Pál utcában még nem vagyunk készen a műhellyel, egyelőre a Sárosi utcában javítjuk szervizeljük az autókat, de rövidesen a Seat is komplett szolgáltatást kínál majd helyben. • Mekkora ma a Porsche Hungária? - A legnagyobb hazai gépjárműimportőr országos hálózatába ma 38 Volkswagen, 26 Seat, 29 Skoda és 23 Audi márkakereskedés tartozik. Volkswagenek személyautókból idén, augusztus végéig 5,5 ezer darabot adtunk el, piaci részesedésünk 8,5 százalékos. Az Audi 680-as darabszámával is elégedettek vagyunk, hiszen egy százalék feletti szeletet hasítottunk ki a tortából ezzel a szegmenssel. Seatból augusztus végéig meghaladtuk a kétezres darabszámot, minden negyvenedik eladott személyautó Seat volt az év első nyolc hónapjában. Kovács András •MKB' M K B ELSŐ ORSZÁGOS NYUGDÍJPÉNZTÁR Fontos Önnek az anyagi Magyarország egyik legrangosabb nyugdíjpénztára, az MKB Első Országos Nyugdíjpénztár, december 31-éig különféle kedvezményekkel várja Önt! Az új, önkéntes nyugdíjpénztárba belépőknek nem kell belépési díjat fizetniük, sőt, egy kedvezményes bankkártyával is megajándékozzuk Önt! Egyúttal egy sorsoláson is részt vehet, ahol értékes utazási utalványokat vagy egy Volkswagen Pólót nyerhet. Ha ismerősei az Ön ajánlására válnak nyugdíjpénztárunk tagjává, Ön még nagyobb eséllyel nyerhet! Nyerje meg ismerőseit - és a Volkswagen Pólót! További felvilágosítással az MKB szegedi fiókjának munkatársai készséggel állnak rendelkezésére. Cím: 6720 Szeged, Kölcsey u. 8. Telefon: 62-324-711