Délmagyarország, 1998. augusztus (88. évfolyam, 179-203. szám)

1998-08-27 / 200. szám

CSÜTÖRTÖK, 1998. AUG. 27. EGY SZÁZALÉK III. Fehér és sárga • Munkatársunktól A közelmúltban jelent meg a közúti közle­kedési szolgáltatások­ról szóló 89/1998. Mt. sz. rendelet módo­sítása, amely elsősor­ban a személytaxival és a személygépkocsival végzett szolgáltatások­kal kapcsolatos új ren­delkezéseket tartalmaz­Az 1997 végén kötött MKIK-KHVM megállapo­dás szerint az időben követ­kező lépés a belföldi közúti árufuvarozási tevékenységi engedélyek kamarának tör­ténő átadása. A taxis szabályozáshoz hasonlóan a rendelet megal­kotása során módja lesz a kereskedelmi és iparkama­ráknak a véleményük kifej­tésére. A sok különféle érdek üt­köztetésekor remélhetjük, hogy a tevékenységet tény­legesen végzők általános gazdasági érdekét képviselő kamara javaslatait döntően érvényesíteni tudja a kama­rai vezetés. Ezért a kamara közleke­dési szakmai osztályának vezetése kéri, hogy a belföl­di árufuvarozásra jelenleg hatályos joganyag és a meg­lévő gyakorlati tapasztalata­ik alapján tegyenek ré­szünkre írásos javaslatot a leendő szabályozás elemei­re, tartalmára, formájára az érdekeltek. A kamara megfontolásra javasolja a fehér és sárga rendszámos anomáliák fel­számolásának lehetősége­it, a bővített újraterme­lést biztosító vállalkozási elemeket, a versenysemle­gesség érvényesülését, a kellő irányú, hatású és mér­tékű szankcionálást, a fuva­roztató partnerek, a tisztes­séges fuvarozók fokozot­tabb védelmét, a teljesítési garanciákat biztosító megol­dásokat. Kéri a kamara az árufu­varozó tagjait, hogy éljenek ezen lehetőséggel, és észre­vételeiket minél hamarabb juttassák el a CSMKIK címére. jimimüKimmmmm> STANDOX LAK-ftNf Gépjárműjavítóéi Szolgáltató Kit. Márkaképviselet • A Hungária Biztosító szerződött partnere • Karosszériajavítás • Fényezés (Standox) • Gépi polírozás • Biztosítási ügyintézés • Alkatrészbeszerzés Nyitva tartás: Hétfő-péntek 7.30-16.00 LAK-FÉNY Gépjárműjavító és Szolgáltató Kft. 6725 Szeged Felhő u. 4. Telefon: 62/441-548. FORD ALKATRÉSZÜZLET Fordultai 2000 Kkt. Eredeti, utángyártott és bontott alkatrészek forgalmazása Ford gépkocsikhoz 6728 Szeged, Dorozsmai út 14. Tel.: 62-466-255/139 Mobiltelefon: 06-30-652-884 IVECO A Móra GT Kft. , mintáz IVECO hivatalos dél-magyarországi márkaképviselője vctuíAíoüti. éíedoeyí eOÍUáC ÁdruUt egyes tehergépkocsi-típusaira, különös tekintettel az Avia és IFA tgk.-k kiváltására 1998. szeptember ZO-ig. Bővebb felvilágosítás: Szeged, Brüsszeli krt. 12. Tel.: 62/325-017, 62/310-097. Kevesebb költség, magasabb haszon! Megbízható, jól felszerelt, takarékos üzemű Hyundai szállítójárművek, minden szállítási feladatra, rendkívül kedvező feltételekkel. <@>HYunDni Nagyobb érték a pénzéért! SZABÓ AUTÓHÁZ Szeged, Szabadkai úf. 96. Tel.: 62/42-73-09 • Autó és telefon Hétjegyűre Az idei Hajtás kiállítás egyik fő támogatója a Westel 900 Rt. Wágner Emíliával, a távközlési cég szegedi irodájának vezetőjével többek kö­zött arról beszélgettünk, státusszimbólum-e az autó és a telefon? - Az újszegedi kiállítást indulása óta támogatja a cég - mondja Wágner Emília. ­A napi „hajtás" közben ma már természetes, hogy az emberek vezetés közben, au­tóban is beszélgetnek egy­mással. Az ilyenkor szokásos kommunikációnak biztonsá­gosnak kell lennie, a Westel is erre törekszik, ezért úgy döntött, az idén fő támogató­ként áll a rendezvény mögé. 9 A szép autó azokat sem hagyja hidegen, akik nem vásárolnak, vagy ép­pen nem vezetnek négyke­rekűt. Az efféle érdek­lődés nem rossz reklám a mobil-távközlési társaság­nak... - Az autós kiállításokkal a szervezők nem szoktak mel­léfogni, a kocsi ugyanis stá­tusszimbólum. Aki teheti, nagy, kényelmes, megbízható autót választ. Három-négy évig egy Volvót hajtottam, majd egy kisebb, a városi közlekedésre kiváló Corsával váltottam föl. Sokan nem ér­tették, miért? Magyarázkodni kellett, hogy munkahelyem, a státuszom a régi maradt. 9 Ha már a státusszim­bólumoknál tartunk, a mobiltelefonnal mi a helyzet? - Ma már a telefon is és kapcsolva az autó is elsősorban munka­eszköz. Az, hogy mindkettő egyre szebb kivitelű és egyre többet tud, a piaci verseny eredménye. A telefon segít a napi munkában, adatokat tá­rol, informál, számítógéphez és faxhoz csatlakoztatható. A csevegés, a beszélgetés csak egy dolog - a kapcso­lat a lényeg. Persze meg­vannak a mobiltelefon-ke­zelés íratlan szabályai, amit ki-ki megítélése szerint tart be. Hogy a telefon nem stá­tusszimbólum, azt az is bi­zonyítja, hogy a hazai rendszerek kinőtték magu­kat. Eredeti tervek szerint csak jövőre változtak volna a telefonszámok, az idő vi­szont annyira sürgetett, hogy a társaságok megál­lapodása szerint hamarabb, szeptember 12-től váltunk a hétjegyű számokra. 9 A vásárlók és a rend­szerhez csatlakozók szá­ma folyamatosan növek­szik. Hogyan változtak az igények? - A vásárló pontosan tudja mit szeretne. Jó pár évvel ezelőtt az is gond volt, hogy hogyan működik a készülék és a rendszer. Akkor fordult elő, hogy egy panaszos ügyfelet az álta­lam legbarátságosabbnak vélt mosolyommal fogad­tam, mire azt kérdezte: Ma­ga kinevet engem? Ma már egyetlen ügyfél sem érzi, hogy kiszolgáltatott lenne, mert megszokta és nap mint nap használja az akkor még újdonságnak számító szolgáltatást. O. K. K. Wágner Emília: Mára megszoktuk a mobilt. (Fotó: Karnok Csaba) • Teher alatt nőtt a Pálma Ötéves gyerek, sok keréken Elekes Zoltán: A város felét én ismerem, a másik fele meg engem! (Fotó: Gyenes Kálmán) Egyszerűbb lenne azo­kat összeszámolni, akik nem ismerik Szegeden Elekes Zoltánt. Pontosab­ban az Elekest, vagy a Zolit. Ahogyan á mond­ja, a város egyik fele öt ismeri, a másik felét meg ö. Az egykori vendéglá­tós kilencvenben lova­golt át a reklámszakmá­ba, majd ötletgazdája lett a Hajtás autókiállí­tásnak, amelyik éppen most ünnepli ötödik szü­letésnapját. - A Hágiban kezdtem, tíz évet lehúztam mint felszolgá­ló, azután rá kellett jönnöm, hogy Szegeden már nem igen létezik a nagybetűs vendéglá­tás. Úgy éreztem, váltani kell, így kerültem az akkori Pingvin Stúdióba, amelyből mára kinőtt a Pálma Rek­lámstúdió. Mindig valami egyedit szerettem volna csi­nálni. Akadt jó példa is előttem, hiszen a társam, Sztáry Erika már akkor szer­kesztette a mára hatodik esz­tendejében járó Szegedi Kul­turális Kalauzt. Látható volt, hogy az üzlet, a kultúra és a jótékonyság nem is esnek mindig olyan távol egymás­tól. • Hogyan jött a Hajtás ötlete? — Szegeden nem volt ad­dig autós szakkiállítás. Úgy éreztem szükség volna évről­évre egy ilyen találkozóra és belevágtam. • Segített az ismeretség? - Akkor ebből a szakmá­ból még csak kevés emberrel voltam szorosabb kapcsolat­ban. Egyszerűen nekivágtam a városnak, felkerestem a ke­reskedőket és elmondtam az ötletem. Szinte mindenkinek tetszett. így született meg az első kiállítás. • Számított ekkora siker­re? - Bíztam benne, hogy összejönnek a dolgok, külön­ben bele sem vágtam volna. Olyan ez, mint amikor az ember gyereket szeretne. Amikor tervezi, még nem tudja igazán, milyen is lesz, csak nagyon szeretné. Később eszik és alszik a cse­csemő, majd felnő és egyre többen megismerik. Ügy gondolom, a Hajtás lassan túl jutott a gyermekbetegsége­ken. • Jó üzlet kiállítást szer­vezni? - Én mindig hosszú távon gondolkodtam. Egy vállalko­zónak nem is lehet másként élni. Az első kiállítás anyagi­lag még nem volt akkora si­ker, de ma már három kivéte­lével minden szegedi autós cég jelen van a vásáron. Az is természetes, hogy minden­ki a tisztességes haszonért dolgozik: a kereskedők is, a szervezők is. Ráadásul szük­ségünk van egymásra. A ki­állítás - bár egész évi mun­kát ad a Pálma Stúdiónak ­csak az egyik tevékenysé­günk, e mellett főleg autós cégek reklámkampányait, nyomdai anyagait csináljuk év közben. így kerek a vi­lág... 9 Mennyiben más az új­szegedi lóerővásár, mint a többi? - Elsősorban abban, hogy mi a biztonságos közlekedés népszerűsítésére helyezzük a hangsúlyt. 9 Karambolozott valaha? - Csak koccanásaim vol­tam, mások hibájából, de nem kell balesetet elszenved­ni ahhoz, hogy érezzem, mit jelent a biztonság hiánya a közlekedésben. 9 Mi mindenre kell fi­gyelni egy ilyen kiállítás megszervezésekor? - Maga a stúdiónk egy három fős csapatból áll év közben, ilyenkor azonban huszonöten-harmincan is dolgozunk. A mi munkánk­nak két oldala van. Az egyik, hogy meg kell felel­jünk a kiállítók igényeinek. „Dadálni kell a vásározó­kat!" - mondta mindig egy vállalkozó barátom, Kapás Ferenc, s nagyon igaza volt. A négy nap alatt villámhárí­tó szerepet kell vállalnunk, hiszen a több mint ötven ki­állítónak akadnak érdekel­lentétei. A másik fontos ten­nivalónk a látogatók kiszol­gálása: a Hajtás ugyan a ki­állítók érdeme, de látványt mi csinálunk belőle. 9 Négy napon át több mint félmilliárd forint ér­tékű technika pihen Új­szegeden. Vigyázni sem utolsó rájuk! - Ez valóban így van. Ötödik éve a Sector Rt.-vei őriztetjük a vásárt, s azt hi­szem, mi sem szól mellettük jobban, mint az, hogy az idén ók vigyázzák a kajak­kenu világbajnokságot is. 9 Evek óta vitatéma, hogy szűk szakkiállítást vagy programokkal te­letűzdelt happeninget ér­demes-e rendezni. Erről mi a véleménye? - Úgy gondolom, a kiállí­táson is látszik, szeretnénk a látogatót kiszolgálni, hiszen a kereskedők is, mi -is belőlük élünk. Egy autóvá­sárlás családi döntés, ezért a feleségeket és a gyereket is várjuk minden évben. Nekik is szeretnénk kellemes órákat szerezni. 9 Milyen kocsit hajt a Hajtás főszervezője? - Négy éve Renaultból Renaultba ülök. Az autó munkaeszköz, de több is an­nál, hozzánő a gazdája szívé­hez. Rafai Gábor Minőségi motorikus cillccitrésxelc, rcilctéirröI! mély-E S HAS » X GÉPJÁRMÜVE dugattyúgyürük ] 0 000 Ft (VWdiesel, turbó, Opel diesel áfával VJCTOR REINZ KOVÁCS m KOLBENSCHMIDT pinFia CIBCLÍ gyűrűk, dugattyúk, csapágyak 5000 Ft feletti vásárlás esetén alkatrészárainkból kedvezményt adunk! Viszonteladóknak kedvezmény! AUTÓALKATRÉSZ KERESKEDELMI KFT. 6724 SZEGED, KOSSUTH L. SGT. 81. TEL.: 468-444, 468-333, FAX: 464-984

Next

/
Oldalképek
Tartalom