Délmagyarország, 1997. március (87. évfolyam, 51-74. szám)

1997-03-26 / 71. szám

SZERDA, 1997. MÁRC. 26. EGY SZÁZALÉK III. • Fesztivál a Dorozsmai úton Renault: fruskák és dámák • Munkatársunktól Két dologról bizonyosan tudni, hogy itt a tavasz: az egyik, hogy átállítjuk óráinkat, a másik pedig, hogy Renault Fesztivált rendeznek országszerte. Míg az elsőre csak ezután kerül sor, a francia autómárka képviselői az elmúlt hétvégén már megtették a magukét Szegeden is. Ez alkalommal két új Megane-modell - az „Év autója" címet kiérdemlő Scenic és a menedzseresen elegáns Classic - vonta magára a figyelmet. A középkategóriában eddig ismeretlen egyterű, a Scenic, akár egy kimosott és kissé összement Renault Espace. Persze annál sokkal korszerűbb kivitelben, hiszen az idő már jó néhány évet lepörgött az előző Renault-egyterű megszületése óta. A francia konstruktőrök mindig tudnak meglepőt produkálni! - állapították meg a látogatók a Megane új modellje, a Classic láttán. Az alaptípust - kissé megkésve - ismét keresztvíz alá tartották a gyártók, s az ötajtós kivitelnek a Berline nevet adták. A két kocsi pedig összetéveszthetetlen. Míg az előzőről egy csintalan kamaszlány, addig az utóbbiról egy szépen sminkelt úri dáma jut az ember eszébe. A Classic egyben mindenképpen verhetetlen: 510 literes csomagtartójában á fél háztartás elfér, ha nyaralni megy a család. Autó, hölgy, autó: egyformán szépek! (Fotó: Miskolczi Róbert) • Nemzetközi segítséggel MÁV-milliárdok • DM-DV információ A MAV három vonalának villamosítására létrejött koncesszió finanszírozásáról írtak alá hitelszerződést Budapesten. A Kreditanstalt für Wiederaufbau (KfW) a Bayerische Landesbankkal közösen 283 millió német márka (28,5 milliárd forint) értékű hitelt nyújt az olasz-magyar vasút-villamosftási koncessziós társaságnak, a Viacom Rt.nek. A szerződésre a magyar kormány garanciát vállalt. Három, összesen 120 millió német márkás hitelszerződést, valamint kapcsolódó állami garancia-megállapodásokat (rt alá Medgyessy Péter pénzügyminiszter, Huszty András, az MFB elnöke és Gert Vogt, a Kreditanstalt für Wiederaufbau vezérigazgatója. A 30 millió márkás energia-megtakarítási hitelprogramot, az önkormányzati infrastruktúra fejlesztését szolgáló 60 milliós hitelkeretet, valamint a kis- és középvállalkozások beruházásainak ösztönzését célzó 30 milliós hitelt a Magyar Fejlesztési Bank vette fel. - A PanTel távközlési szolgáltató társaság megalapítására legkorábban április első felében kerülhet sor - közölte a MÁV sajtóirodája. A MÁV Rt. által kezdeményezett vállalkozás lényege, hogy a MÁV vasútvonalai mentén kiépített optikai kábelhálózat többletkapacitását, továbbá az ehhez kapcsolódó, újonnan létrejövő rendszert előbb vállalatok és intézmények zártláncú adatátviteli igényeinek kielégítésére, majd 2002-ben, a Matáv monopóliumának megszűnése után nyilvános, helyközi távközlési szolgáltatásokra is felhasználnák. FITZGERALD ÉS illumo ENERGIATAKAREKOS LAMPATESTEK - KEDVEZŐ ARON ROBBANASBIZTOS LAMPATESTEK ÉS SZERELVÉNYEK MOELLER ® * ^SS KÉSZÜLÉKEK ÉS BERENDEZÉSEK ÖBÖ BETTERMANN SZERELÉSI ANYAGOK GARANTÁLT MINŐSÉGŰ TOSHIBA LÉGKONDÍCIONÁLÓ KÉSZÜLÉKEK I • I __ I • I __ I _ I SZERSZÁMOK IiImI !••! A PRECÍZ MUNKÁHOZ Kiállítással egybekötött értékesítés közvetlen felhasználóknak és viszonteladóknak: FŐSZER-ELEKTROPROFIL KFT. 6722 Szeged, Moszkvai krt. 30. Telefon: 62/321-676 Telefax: 62/311-136 l A Rolls-Royce-t is „megfoltozták" Még nem tört autót... Azt mondják, az ónosesőt a karosszériások találták ki. Petöfitelepen, Szénási Róbert karosszérialakatos mester műhelyének nincs igazán szüksége az égi veszedelemre. Sokszor hallani egy-egy törött kocsi láttán: „Vidd el a Szénásihoz!" Hírlik, amit ö nem tud összefoltozni, azt nem is lehet. • Dolgozik még a mester? - Sajnos, egyre kevesebbet érek rá kétkezi munkát végezni. A céget kell menedzselni, az adminisztráció is tengernyi. Arra azért nagyon odafigyelek, hogy le ne maradjak. Folyton a szaklapokat bújom, kétszer is jártam' Németországban tanulmányúton, ott a két diploma az iroda falán. • Igaz, hogy, amit itt nem tudnak összefoltozni... - ...azt vélhetően már nem is éri meg. Bármit meg lehetne csinálni, de olyan drágán, hogy azért már új kocsit is lehetne kapni. • Akkor kezdte a vállalkozást, amikor még nem szívlelték igazán a maszekot! Mikor volt könnyebb vállalkozni, régen vagy most? - Éppen huszonöt esztendeje, hogy kiváltottam az ipart. Volt előttem példa, nagyapám az országban is az elsők között volt. Annyira elismert szakembernek tartották, hogy Pestről, a minisztériumokból is SzeSzénási Róbert: A túlzott adminisztráció a legrosszabb. (Fotó: Gyenes Kálmán) gedre hordták a törött kocsikat. Annak idején párszázezer forint elég volt ahhoz, hogy elinduljon az ember. • És ma? - Tízmilliók kellenek a számítógépes technikához, az elektronikusan vezérelt húzatópadhoz. De még ma is dolgozunk olyan szerszámokkal, amit annak idején magam készítettem. • Hányan vannak a műhelyben? - Igazi családi vállalkozás ez, hiszen a fiam is itt dolgozik, a feleségem pedig a könyvelőnk. Ezen kívül még öt alkalmazottunk van. • Minden autóhoz hozzá mernek nyúlni? - Muszáj. Akadt itt már olyan Mercedes, amitől mi is féltünk egy kicsit, hiszen egy rossz mozdulattal százezres, vagy milliós károkat is lehet csinálni egy kocsiban. 0 Mire a legbüszkébbek? - Például arra, hogy egyszer egy angol úr meghúzta a Rolls-Royce-át Szegeden. Majdnem sírva hozta ide, ideiglenesen csináljuk meg, odahaza majd rendesen megjavítják. Másnap mikor viszszajött, a feleségének sem tudta megmutatni, hol volt a sérülés. Mondta is, ehhez már nem kell az angol mestereknek hozzányúlni. De járnak ide neves fővárosi művészek, politikusok is javíttatni. Nemrégiben az ankarai nagykövet kocsiját „foltoztuk" meg és ő is elégedett volt. És a leginkább arfa, hogy nemrégiben megkaptuk a TÜV országos minősítését, karosszériásként máig egyedül vagyunk ilyenek. 0 A szakmája mellett számos társadalmi funkciót is vállal Ennyi mindenre jut ideje? ' - Egyre kevésbé. Többek között az AJAKSZ alelnöke vagyok, a kézműves kamara mestervizsga-bizottságának elnöke és nem régiben tankönyvet is írtam a karosszérialakatosoknak. De leginkább az tesz boldoggá, ha felvehetem a munkaruhát és meggyógyíthatok egy törött kocsit. 0 Sajátját már törte öszsze? Szerencsére, eddig soha. Rafai Gábor Az Espero 1,5 GLX 16 szelepes motorjával kétségkívül a Daewoo-család legizmosabb tagja. Igazából már nem ismeretlen a hazai autópiacon sem: a dél-koreai autóipar termékeit többen is megkedvelték alacsony ára és sokat kínáló szolgáltatásai miatt. Az Espero azonban akár „cégautónak" is ideális: kényelmes, sőt megjelenésre is alkalmas. Ugyanakkor az igen csak jutányosnak tűnő alapárért többek között szervokormányt, központi zárat, elektromos ablakemelőket, belülről állítható viszszapillantó tükröket és ködfénylámpákat is kap a vásárló. A 90 lóerős, tizenhat szeleppel vezért motornak aligha kell erőlködnie, amikor meglendíti a több mint 1100 # Daewoo Espero 1,5 GLX A nagytestvér i- i, r Belül kényelmes, kívül erős. (Fotó: Miskolczi Róbert) kilogramm összsúlyú karoszszériát. Az 1500 köbcentis motor „étvágya" viszont kevéssé mondható szerénynek: 90 kilométeres sebességnél 5,2 litert, 120-as tempónál 6,3-at, míg városban 11 litert fogyaszt el 95-ös ólommentes benzinből. Az Espero legnagyobb előnye: tágassága és kényelme. Szinte luxus számba mi nő komforttal kényezteti utasait. Belső terében egysze re van jelen a németes puritánság és a távol keleti ötletesség. A lényegre törő műszerfal például mindenről tájékoztatja a vezetőt menet közben: sípol, ha nyitva maradt egy ajtó, de akkor is figyelmeztet, ha nem kapcsolta be a pilóta a biztonsági övet. Hála a gazdag alapfelszereltségnek, az Espero kényelmesen és biztonságosan vezethető városban és országúton egyaránt. Az Espero igazi „terepe" az országút: dinamikus gyorsulása, stabil úttartása és a kanyarokban is jó kormányozhatósága révén igazi családi limuzin. A jó menettulajdonságokkal és dinamizmussal bíró Espero GLX igazi családi autó, amely még hosszú úton is kényelmet nyújt akár öt utas számára is. Most a Napos úti Daewoo-szalon jóvoltából próbálhattuk ki. R. G. Net-hírek • Munkatársunktól Híreinket az Interneten megjelenő Intemetto Hírlevélből válogattuk (címe: http:// www.idg. hu/internetto). Csökkenő gázolajigény? A bostoni Cambridge Energy Research kutatóintézet elnöke kijelentette, hogy az elektromos autó nem az amerikai járműipar fellegvárának számító Detroitban, hanem a Szfliciumvölgyben jött létre. Az olajfinomítók egyesületének konferenciáján elhangzott beszéd az autóipar legnagyobb versenytársaként jellemezte az Internetet, amely már a következő évtizedben jelentősen csökkentheti a gázolajigényt, ugyanis az internetes telekonferencia és táv-munkalehetőségek szignifikánsan csökkentik a járműhasználatot. „A technológia most alternatívát kínál a szomszéd benzinkút által kialakított életmódnak" - mondta (i szakértő. DVD Kínának A koreai és japán gyártók szerint Kína lesz a világ legnagyobb DVD-piaca. Az óriási igény magyarázata abban rejlik, hogy Kínában nem olyan népszerűek a VHS készülékek, mint a fejlett országokban, viszont a (legtöbbször hamisított) CD-lemezek sokkal elterjedtebbek. FrontPage-gond Biztonsági hiányosságot tartalmaz a FrontPage, a Microsoft webszerkesztő programja. A rés lehetővé teszi, hogy jogosulatlanok módosíthassák a FrontPage segítségével készült oldalakat. A biztonsági hiányosság minden olyan web-területet érint, amely a FrontPage több mint 200 szolgáltató által támogatott „Save Results" és „Discussion" WebBot nevű funkcióit használja. Ezek a funkciók lehetővé teszik, hogy az oldalon elhelyezett form tartalmát lementse, illetve csoportos beszélgetésre teremtsen lehetőséget a weboldal tervezője, azonban hackerek kihasználhatják olyasmire is, hogy más szöveget, vagy képeket helyezzenek el rajta. A hibát a Microsoft saját, az Internet Explorer böngészőprogram foltozgatásán izmosodott fejlesztői találták meg. TAVASZI iFUlAjTl AKCIÓ annnna Minden FIAT típushoz húsvéti meglepetés! BRAVÓ, BRAVA MOST VERHETETLEN ÁRON! F1ALLA AUTÓCENTRUM Kft., Szeged, Fonógyári út 6. Tel.: 62/422-590 Nyitva: hétfőtől péntekig: 8-17, szombaton: 10-14 óráig. 4937(3 Egy megbízható üzlettárs Hyundai H100 Grace HYunoni - nagyobb érték a pénzéért. Szabó Autóház Szeged, Szabadkai út 96. Tel.: 62-313-309