Délmagyarország, 1996. március (86. évfolyam, 52-76. szám)

1996-03-27 / 73. szám

6 HAZAI TÜKÖR DÉLMAGYARORSZÁG CSÜTÖRTÖK, 1996. MÁRC. 28. Ki a bűnös Csongrádon? B ezárják a csongrádi szülőotthont. A város latba vetette minden létező kapcsolatát, mégsem tudta megmenteni az intézményt. De kik a főbünösök az ügyben? Nos, erre kaphatott konkrét választ kedden reggel az, aki a szegedi rádió adását hallgatta. A mű­sorvezető felkonferálta a témát, amely a szülőotthon bezárásának okát boncolgatta. Három sándorfalvi férfi - egyikük még fiatalkorú - követte el a bűncselekményi - vágott a közepébe a riportalany. A diszkóból hazafelé menet, szórakozás­ból, bulibál csinálták az egészet. Milyen apróságokon múlik egy szülőotthon sorsa ­mélázhatott el a hallgató, amikor a megyei rendőrfő­kapitányba fojtotta a szót a technikus, aki tévedésből a szatymazi templom rongálóiról szóló anyagot indí­totta el. így aztán talán soha nem tudjuk meg, kik az igazi főbünösök a csongrádi intézmény bezárásának ügyé­ben. Vajon kik szórakoztak a csongrádiakkal - buli­ból? V. F. $. Református világtalálkozó Augusztus 3. és 10. kö­zött rendezik meg Erdélyben a E Református Világtalál­kozót. Amennyiben megfe­lelő számú jelentkező a re­formátus egyház Szegedről autóbuszt indít a 8 napos program 4-5 napjára. A résztvevők szállást és ellá­tást kapnak a helyszínen. Je­lentkezni március 31-ig le­het a református lelkészi hi­vatalokban és templomok­ban. i napló MA AZ MDF szegedi szerveze­te 13-16 óra között ügyeletet tart a Szeged, Római krt. 31. alatt. MÉSZÁROS ATTILA, a 25-ös választókerület (Tápé) képviselője fogadóórát tart 12.30-tól 16.30 óráig a polgár­mesteri hivatal tápéi kirendelt­ségén (Honfoglalás u.). DR BÁLINT JÁNOS, a Szocialista Párt jogtanácsosa 15 és 16 óra között ingyenes jogi tanácsadást tart Szegeden, a Szilágyi u. 2. II. em. 204-es szobában. RADICS ISTVÁN, a 10-es számú választókerület (Belvá­ros) képviselője lakossági fó­rumot tart 16 órától a Tömör­kény István Gimnázium és Művészeti Szakközépiskolá­ban (Tömörkény u. I.). Téma: az önkormányzat 1996. évi költségvetésének ismertetése. GILA FERENC tanácsnok, Baktó-Petőfitelep képviselője 16.30 órától a Lidicei Téri Al­talános Iskolában fogadóórát tart. DR. PIRI JÓZSEF, Algyő városrész önkormányzati kép­viselője 17 órakor képviselői fogadóórát tart az algyői kiren­deltségen (Kastélykert u. 40.). DR. KOZMA JÓZSEF, a 20-as választókerület (Mak­kosháza) képviselője lakossági fórumot tart 17 órától a Mak­kosházi Általános Iskolában (Ortutay u. 3.) Témái: a képvi­selői alap elmúlt évi felhaszná­lása, az ez évi tervek; tájékoz­tatás és beszélgetés időszerű országos és helyi ügyekről. Meghívott vendég: Botka László országgyűlési képvise­lő. KATONA GYULA, a 13­as választókerület (Móraváros) képviselője fogadóórát tart 17­től 18 óráig a Somogyi-könyv­tár móravárosi fiókkönyvtárá­ban (Kálvária tér 22.. Katoli­kus Közösségi Ház). HOLNAP JOGSEGÉLYSZOLGÁLA­TI FOGADÓÓRÁT tart az MSZOSZ Csongrád Megyei Képviselete (Szeged, Eszpe­rantó utca 3-5., I. em. 5.) 14-16 óráig. Dr. Hajdú István ad felvilágosítást a munkavál­lalók, munkanélküliek, pálya­kezdők és nyugdíjasok részére. A MAGYARORSZÁGI SZOCIÁLDEMOKRATA PÁRT szegedi szervezete a Fő fasor 9. szám alatti helyiségé­ben 16 órától díjmentes pénz­ügyi és jogi tanácsadást bizto­sit az érdeklődőknek. Tanácsa­dók: dr. Lázár Sándor szak­közgazdász, dr. Halasi Szil­veszter szakjogász. A MUNKÁSPÁRT alsóvá­rosi és egyetemi alapszerveze­te 16 órakor taggyűlést tart a Szeged-állomás ebédlőjében. AZ SZDSZ szegedi szerve­zete 16 óra 30 perces kezdés­sel taggyűlést tart az SZDSZ Földváry utca 3. szám alatti irodájában. BOTKA LÁSZLÓ ország­gyűlési képviselő 17 órától fogadóórát tart a képviselő iro­dában (Széchenyi tér 10-12.). Március 29-ére, azaz pén­tekre hirdették meg azt a versenytárgyalást, amelynek győztese magáénak mond­hatja majd a Tiszán, a tápéi révnél átkelést biztosító kompot. Az üzemeltető (aki egyben tulajdonos is) kevesli a működtetéshez szükséges önkormányzati támogatást, a területi képviselő számításai szerint viszont hárommillió forinttal kevesebb is elég lenne a komp üzemeltetésé­hez. Bármily furcsa, még min­dig fönnáll az a - sokak vé­leménye szerint meghökken­tő - helyzet, hogy a komp nem része a közútnak, bár a folyamatos közúti közleke­dés nélküle lehetetlen. Ez ügyben Rózsa Edit képviselő is többször fölszólalt a Par­lamentben, ám fáradozásai sikertelennek bizonyultak. így történhetett, hogy a privatizáció „árukészletébe" a tápéi komp is bekerült, s 1993. júliusában meg is vá­sárolta egy bizonyos Ho­moktrans Kft., amely egy hónap múlva már tovább is adta a Banga és Társa Bt.­nek. A két cégben az a kö­zös, hogy Borsos Károly a Homoktrans Kft.-nek veze­tője volt, míg a tápéi kompot jelenleg is üzemeltető Banga és Társa Bt.-nek ügyvezető igazgatója. Borsos úr most úgy dön­tött, hogy - akár megkapja az 1996-ra kért 8,3 millió fo­rintos önkormányzati támo­gatást, akár nem - túlad a kompon, mert: 1. nem akar továbbra is ráfizetni az átke­lőhajó működtetésére; 2. úgy érzi, ilyen bizalmatlan lég­körben nincs értelme tovább hadakozni az önkormányzat­tal. Mészáros Attila, a terület önkormányzati képviselője szerint azonban ez a „bizal­matlanság" megalapozott, mert a közgyűlés tanácsadó testületeként működő pénz­ügyi bizottság (amelynek Mészáros Attila is tagja) úgy látja, irreális az a támogatási igény, amelyet az üzemelte­tő 1996-ra benyújtott. A képviselő űr szerint el­sősorban az üzemanyag-el­számolás költségvetési téte­lei kérdésesek. Beszélt arról is, hogy tavaly egy fővárosi társaság „bemérte" a komp üzemelését, azaz: kiszámol­ták, hány liter gázolaj fogy el egy forgalmas napon. A mérési eredmények nem egyeztek meg az üzemeltető által elszámolt üzemanyag­T1CO-TEX KFT. LAKÁSTEXTIL BOLT Szeged. Osztrovszky u. 26/B. HÚSVÉTI VÁSÁR - ágynemű-garnitúrák 1964 Ft-tól - lepedók 3 méretben 393-1147 Ft-ig - gyermekágyneműk 1097 Ft -abroszok 718-1120 Ft-ig - egyszemélyes ágytakarók 3700 Ft 2960 Ft - t'üggönyók méterben 102-1500 Ft-ig kész függönyök 908-5165 Ft-ig - frottlrlepedók. 5 méretben 1061-2813 Ft-ig A Metall Üzletközpont színvonalas kiállításai az utóbbi időkben egyre több­ször hallatnak magukról. A Brüsszeli krt. 21. szám alatt található, tavaly májusban átadott exkluzív, többszintes üzletben folytatják a legna­gyobb hazai bűtorgyártók bemutatását. Tegnap, ked­den délelőtt az iskolabútoro­ké lett a főszerep azzal, hogy a 260 négyzetméter alapterü­letű Metall Üzletközpont iroda- és iskolabútor stúdiója egy április 5-ig tartó kiállí­tást nyitott meg eddigi part­nerei és leendő vásárlói szá­mára. A Metall vállalkozása korszakalkotó Szegeden, hi­szen „házhozszállltja" a gyártókat. így a vásárlók nem kényszerülnek arra, hogy katalógusból válassza­nak, hanem a mintadarabo­kat élőben is megtekinthetik. Mint ahogy azt dr. Illés Tóth István üzletágvezetőtől meg­tudtuk, továbbra is az iroda­bútor a cég fő profilja, de nem zárkóznak el más lehe­tőségek elől sem. A hang­súly azon van, hogy komp­lett berendezéseket adjanak el vevőiknek. A Metall Üz­letközpont Bács-Kiskun, Bé­kés és Szolnok megyében is tart fönn képviseletet, hogy a Csongrádból teijeszkedő cé­gek ottani irodáit berendez­hessék. A másfél hétig tartó be­mutatón ezúttal három cég, a kistarcsai A és K Kft., a Gyulai Fa és Fémbútoripari Szövetkezet, valamint a bu­dapesti Vizuál Tábla- és Ve­tltéstechnikai Kft. termékei­vel ismerkedhet meg a sze­gedi közönség. Az A és K Kft. 20 főt foglalkoztató is­• Kikiáltási ár: 13 millió forint Kinek kell a tápéi komp? Ladikkal egyre olcsóbb az átkelés... (Fotó: Gyenes Kálmán) mennyiséggel. Mészáros At­tila számításai szerint mint­egy 5 millió forintos önkor­mányzati támogatással (va­lamint a tavalyi - tehát ár­emelés előtti - viteldíjakkal) megoldható lenne a komp gazdaságos működtetése. • Borsos Károly ügyvezető igazgató a támogatásról és a költségekről szólva elmond­ta, hogy 1994-ben 11 millió, 1995-ben pedig 12 millió fo­rintos költséggel tudta üze­meltetni a kompot. Önkor­mányzati támogatásként mindkét esztendőre 6,9 mil­lió forintot kapott, s mindkét évet csekély veszteséggel zárta. A viteldíjakat mindjárt az üzemeltetés kezdetekor (1993. augusztusában) a va­lós költségekhez igazította, 1996. január l-jétől pedig is­mét magasabb révpénzt ha­tározott meg. Csak példa­képpen: egy személy (gya­log, vagy kerékpárral) most 50 forintért kelhet át a réven, ha motorral, ha autóval megy (és egy fő ül a kocsi­ban), 150 forintot kell fizet­nie. • Hogy sok ez, vagy kevés, annak megítélését az olvasó­ra bízzuk. Eljutott viszont hozzánk egy levél, amelyet a tápéi részönkormányzatnak címzett a feladó. így szól: „...mivel a Tisza túloldaláról hordjuk gyermekeinket isko­lába és óvodába, január l-jé­től napi 800 forintba kerül az átkelés... A családot ez telje­sen lehetetlen helyzetbe hoz­za, ezért arra kérem az ön­kormányzatot, hogy kedve­zőbb lehetőséget eszközölje­nek ki számunkra." • Borsos Károly nyugdíja­soknak és diákoknak biztosit kedvezményt. Nyugdíjas ko­rú ember - közlekedjék bár­mivel - havi 500 forintos bérletet válthat. Hetven éven felüliek és tanulók ingyen utazhatnak a kompon. Az önkományzati támoga­tást tavaly csak májusban kapta meg, az öthavi késle­kedésből származó kiesést „saját zsebből" (más vállal­kozásaiból) tudta fedezni. Idén még egy fillért sem ka­pott, s szerződése is csak áp­rilis 31-ig szól. Jelenleg az adóhivatal ér­deklődik a bt. számlái iránt, ám Borsos úr e tekintetben teljesen nyugodt, mint mondta, elszámolása rend­ben van. A pénzügyi bizottság ki­fogásaival az ügyvezető igazgató nem sokat tud kez­deni, mivel vele a bizottság ezidáig nem tárgyalt, így nem adódott alkalom a né­zet-, ill. számítási eltérések tisztázására. Az üzemanyagelszámo­lásról Borsos Károly úgy nyilatkozott, hogy a „bemé­rés" adatai számára elfogad­hatatlanok. A komp műszaki leírása alapján végzett kal­kuláció igazolja az elszámolt gázolajmennyiséget. A „be­mérő" bizottság által készí­tett jegyzőkönyvet nem is ír­ta alá az ügyvezető igazgató. • Mészáros Attila önkor­mányzati képviselő azt sze­retné, ha a tápéi komp to­vábbra is működne - persze nem bármi áron: csak valós költségekkel. Sok nyugdíjas korú ember jár át a „túloldal­ra", kertészkedni. Négyszáz család a kárpótlás idején ka­pott a folyón túl földet: so­kan megélhetésüket biztosít­ják a művelésből. A képvise­lő véleménye szerint a komp regionális feladatokat is el­lát, hiszen Makóra, Marosle­iére, Földeákra, Óföldeákra a réven át vezet a legrövi­debb út. A hidakon át 30-40 kilométeres kerülővel lehet csak eljutni a fölsorolt he­lyekre. • Borsos Károly szerint a viteldíjemelést az üzem­anyagárak, az infláció, stb. indokolta. A komp működte­tése így is borotvaélen tán­col, és akkor még nem is be­széltünk az előbb-utóbb el­kerülhetetlen fölújításokról. A tápéi oldal partfala, ame­lyen a csörlődob is áll, meg­erősítés htján akár a Tiszába is omolhat - véli az igazga­tó. Az átépítés költségét (1994-ben) 8 millió forintra becsülték. A komp műszaki állapotának négyévenként esedékes fölülvizsgálata, a legszükségesebb munkák el­végzése 700 ezer forintba is belekerülhet. • Borsos úr tehát meg akar szabadulni a tápéi komptól. Annyit máris tudunk, hogy a versenytárgyalásra több je­lentkező is akadt. (Kikiáltási ár: 13 millió forint, amely az igazgató szerint körülbelül megfelel a vételárnak.) Még a Duna partjáról is jön ér­deklődő: s ha netán ő kínálja a legtöbbet, összecsomagolja a kompot, és viszi magá­val...? A tápéi komp ügyét a vá­rosi közgyűlés is napirendjé­re tűzi, mégpedig csütörtö­kön, tehát egy nappal a ver­senytárgyalás előtt. Ny. P. Lakossági fórumot szervez az Autóklub A Magyar Autóklub Csong­rád Megyei Szervezete márci­us 29-én, pénteken délután 4 órára hirdette meg azt a lakos­sági fórumot, amelyen a belvá­rosi parkolási koncepcióról lesz szó. A klub ugyanis sze­retné lehetővé tenni az autósok számára, hogy behatóbban tá­jékozódjanak és elmondják vé­leményüket a kérdésről. A fó­rumra meghívták dr. Szalay István polgármestert, az ön­kormányzat városüzemeltetési bizottságának elnökét, a Pol­gármesteri Hivatal műszaki irodájának vezetőjét és több közlekedési szakembert is. Az autóklub tagjai várható­lag olyan kérdéseket tesznek majd fel, amelyekre eddig nem kaptak választ. Ilyenek példá­ul: A város milyen közlekedési koncepciójába illik a korláto­zott várakozási övezet kialakí­tása? Hogyan valósul meg az autómentes övezet, a tiszta Belváros? Nevezhető-e újabb adóformának a parkolási dfj bevezetése? Miért az autósok­nak kell közvetlenül finanszí­rozni a visszafejlett tömegköz­lekedést? Hogyan hasonlítható össze Miskolc villamos közle­kedése a szegedivel? A vállal­kozók hányszorosan fizetnek akkor, ha részt vállalnak a Bel­város ellátásában? Az érdekesnek ígérkező fó­rum színhelye: a Nyugdíjas­klub moziterme (volt Dugo­nics mozi), Kossuth Lajos su­gárút 53. • Metall Üzletközpont: március 26.-április 5. Főszerepben az iskolabútor kolabútort gyártó vállalko­zás, amely saját fejlesztésű termékeivel 100 millió forin­tos forgalmat bonyolított le 1995-ben. A Gyulai Fa és Fémbútoripari Szövetkezet nemcsak iskola-, hanem iro­dabútorok előállításával, ét­termek, színháztermek be­rendezésével is foglalkozik. A Vizuál Kft. tábla- és vetl­téstechnikában kfnálja a vi­lágszinvonalat. A kiállítást Borbola Ist­ván, a művelődési miniszté­rium főosztályvezetője nyi­totta meg, aki elmondta: ösz­tönözheti a gyártókat az a hír, hogy már 25 milliárd fo­rint fordítható az iskolákban eszközök vásárlására, de ez az összeg a közoktatási tör­vény életbe lépését követően várhatóan megduplázódik. (X) Volt idő, amikor az Egypárt az Eszmétől ere­deztetett és örökéletűnek hitt hatalom bizonyossá­gának tudatában kormá­nyozta ez országot és né­pet, mint a nép boldog jö­vőjét biztosftó Tudás egyedüli letéteményese. Akkoriban - nagyjából a hatvanas évek végéig - a formális városházi dönté­sek is a különböző pártbi­zottságokon születtek meg, a mostanit megelőző rendszerváltás (a kom­munista hatalomátvétel) során funckióba jutottak verdiktje szerint. Bár a hetvenes évek­ben még meghatározó volt ez a döntéshozatali mechanizmus, néha már abban az évtizedben is si­került rést ütniük rajta szakmai lobhyknak és ér­veknek. Hogy aztán a nyolcvanas évekre kiala­kulhasson egy legitimáci­ós válság. Ami abban je­lentkezettt, hogy a foko­zatos generációváltás ré­Parkolás és legitimáció vén a hatalom közelébe került új pártelit már nem kifejezetten hitte magáról, hogy ő minden bölcsesség kútfeje, hatal­ma pedig a népakarattól teljesen függetlenül egy boldog kommunista jövő­ben legitimálódik. így az­tán már a hetvenes évek­ben előfordult, a nyolcva­nas években pedig szinte általánossá vált Szegeden, hogy amennyiben a vá­rosházán a lakosság nagy hányadát súlyosan érintő döntésekre készülődtek, azokat igyekeztek megvi­tatni az érintettekkel. A városfejlesztési tervekből kiállításokat szervezve, mindezt lakossági fóru­mokon megvitatva pró­bálták meg fölmérni a közvéleményt és az eset­leg be nem kalkulált té­nyezőket, hogy olyan vá­rosi döntések szülessenek, amelyek mind szakmai­lag, mind politikailag leg­alábbis kielégítőek. A legutóbbi rendszer­váltás óta eltelt bó fél év­tizedben hasonló eljárás­ra nem igen került sor. Például a mostani parko­lóügyben sem kérte ki a városházáról senki a vá­roslakók véleményét. Csak az Autóklubnak ju­tott eszébe fórumot szer­veznie. És mivel lapunk­ból értesült az ügyről, már csak a kérdésben döntő közgyűlést követő pénteki napra. Tehát fö­löslegesen. (?) Talán abból kiindulva nem próbálja meg az ön­kormányzat döntéseinek előkészítésébe bevonni a szegedieket, mert a de­mokratikusan megválasz­tott képviselőtestületnek valóban nem lehetnek le­gitimációs zavarai. Elv­ben valóban teljes és de­mokratikus fölahatalma­zással dönthetnek minden lényeges városi ügyben. Nincs szükségük arra, hogy az illegitimitás hatá­rán billegve lányos zava­rukban a közt is megkér­dezzék, mit tart a közér­dekről. Mert ez a testület tény­legesen és valóságosan le­gitim. Csak négyévenként kell elszámolniuk. Csak négyévenként kell meg­méretniük magukat. És a ciklus első három évében akár el is feledkezhetnek arról, hogy kiket és ho­gyan képviselnek. A ma­gyarázat a választási kampányra, a megméret­tetés a választásra marad. Azért nem biztos, hogy sok nyugodt éjszakájuk lehet... Sxávay István

Next

/
Oldalképek
Tartalom