Délmagyarország, 1994. december (84. évfolyam, 282-307. szám)

1994-12-05 / 285. szám

HÉTFŐ, 1994. DEC. 5. • Szajoli vasúti katasztrófa - 29 halott Vizsgálat és vita a váltó körül BELÜGYEINK 3 A Szolnok melletti Szajolnál pénteken bekövetkezett vasúti katasztrófának eddig 29 halálos áldozata van, az összesen 56 kórházba szállított sérült közül időközben két fő, a gondos orvosi kezelés ellenére, elhunyt. A Szolnok megyei kórházba 37, a szolnoki MÁV Kórházba 11, a karcagi kórházba 6, a ceglédi kórházba 2 sérültet szállítottak. Az áldozatok között egy ukrán állampolgár is van. Az azonosítást nehezítette, hogy a meleg vasúti kocsikban az utasok levetkőztek, és többüknek felsőruházatában maradt személyazonossági igazolványuk, az iratok, a táskák, a ruhák pedig az ütközés következtében szétszóródtak. Az azonosítást nagymértékben nehezítette az is, hogy néhány áldozat szinte a felismerhetetlenségig összeroncsolódott. A baleset helyszínét felkereste Göncz Árpád köztársasági elnök, Hom Gyula miniszterelnök, Lotz Károly közlekedési, Kuncze Gábor belügy-, Keleti György honvédelmi és Pál László ipari miniszter. • A BM Tűzvédelmi és Polgári Védelmi Országos Parancsnoksága hivatalos közleménye szerint december 2-án 16 óra 45 perckor Szajol vasútállomáson kisiklott a Nyíregyházáról Budapest Nyugati pályaudvarra tartó gyorsvonat, és elsodorta egy 6 lakásból álló ház ványágok felé eső részét, valamint a peronon állókat, majd belerohant az állomás restijébe. A tűzoltóság 16 óra 56 perckor kapott jelzést az A MAV Rt. közleménye A MÁV Rt. vezetőségét és dolgozóit mélyen megrendítette az 1994. december 2-án Szajol állomáson történt tragikus vasúti baleset. Osztozunk az elhunytak hozzátartozóinak fájdalmában, mielőbbi felépülést kívánunk a sérülteknek. A MA V szakemberei az illetékes hatóságokkal együtt folyamatosan végzik a baleset körülményeinek vizsgálatát. A MA V Rt. vezetősége biztosítja az ország közvéleményét, hogy az eset minden elemét aprólékos gonddal megvizsgálja, és levonja az ezekből következő szakmai és emberi tanulságokat. A MÁV Rt. a néhány hónapja kinevezett vezetők irányításával azért dolgozik, hogy a kormány támogatásával új pályára vezényelje a magyar vasutat. Szemléletében, szervezetében, a lehetőségekhez képest technikájában megújult MA V megteremtése a feladat. Ehhez a vezetők maguk mögött tudhatják a vasutas társadalom döntő többségének támogatását. Az elmúlt hetekben az is kiderült, hogy az ország kisebb és nagyobb településein élők - a vasutat érő jogos bírálatok mellett - számítanak arra, hogy az őket az ország vérkeringésébe bekapcsoló MA V túljut a nehézségeken, és egyre javuló színvonalon biztosítja a szolgáltatásokat. Ez arra kötelezi a vasutas társadalom minden tagját, hogy a maga helyén átgondolja, mit tehet egy korszerűbb vasút kialakításáért. A szajoli baleset után - amelyben valószínűleg emberi mulasztás játszott szerepet - a társadalom különösen joggal várja el a vasutasoktól, hogy mindent megtegyenek felelős szolgálatuk pontos, maradéktalan ellátásáért. A vasutasok ennek az elvárásnak a nehéz körülmények ellenére is - képesek megfelelni. A baleset azonban kötelez bennünket arra hogy felhívjuk a MA V minden dolgozójának figyelmét a szabályzatok, az utasítások maradéktalan betartására és betartatására. Ez az alapja annak, hogy utasaink mindig biztonságban legyenek, s hogy ilyen tragédiák ne fordulhassanak elő. Ez az alapja annak, hogy a társadalom feltétlen bizalmát ismét magáénak mondhassa a magyar vasút. Káinoki Kis Sándor, a MÁV Rt. elnöke Rigó Zoltán, a MÁV Rt. vezérigazgatója esetről. Tíz gépjárműfecskendővel, 7 műszaki mentőszerrel és egy darus kocsival mintegy 80 tűzoltó vpnult ki a baleset helyszínére. Éjjel 1 órakor szabadnapos tűzoltókkal váltották le a fagyos hidegben már 8 órája bevetésben lévő társaikat. Az épületbe ékelődött vasúti kocsinál nem lehetett gépi romeltakarítást alkalmazni. A tűzoltók, valamint a riasztott 95 honvéd és a polgári védelem által berendelt 15 polgári személy puszta kézzel végezte a romeltakarítást. A honvédség élelmiszert, meleg teát, a polgári védelem takarókat, hordágyakat és szintén teát biztosított a mentéshez. A MÁV a 120 tonnás balesetelhárító darujával a kiszabadított vagonokat, úgynevezett pőrekocsikra rakta és elszállította a helyszínről. • A szajoli vasúti tömegszerencsétlenségről tartott sajtótájékoztatón a megyei rendőrfőkapitányság sajtófőnöke elmondta: a rendőrség a Btk. 185. paragrafusa (2) bekezdés D. pontja alapján halálos tömegszerencsétlenséget okozó közlekedés biztonsága elleni bűncselekmény gyanúja miatt büntetőeljárást indított. A tényállás az alábbi: 1994. december 2-án 16.46 órakor Szajol MÁV-állomáson a 613. számú Nyíregyház-Budapest között közlekedő gyorsvonat a bejárati jelzőnél lévő váltó után elhagyta a pályát és belerohant az állomás épületébe, illetve a mellette lévő lakóházakba. A szerelvény több kocsija súlyosan megrongálódott. A karambol következtében 29-en életüket vesztették. A sebesültek száma 52. A bűncselekmény elkövetésének alapos gyanúja miatt a főkapitányság vizsgálati osztálya büntetőeljárást indított Sz. Ferenc 24 éves MÁV-dolgozó, váltókezelő törökszentmiklósi, valamint F. István 42 éves tolatásvezető szolnoki és I. Ferenc 26 éves tolatásvezető, örményesi lakosok ellen. A rendőrség Sz. Ferencet és F. Istvánt bűnügyi őrizetbe vette. A kár nagysága mintegy 250 millió forintra becsülhető, a pontos összeget a villamos felsővezeték alapos vizsgálata után állapítják meg. Lotz Károly miniszter egy rádióinteijúban kijelentette: alapos a gyanú, hogy a balesetben közrejátszhatott a szabálytalan tolatás, annak aváltóra gyakorolt hatása. /3%míü Étei í]'\ vidéki asszonykát hajnali három húszkor viszi a voLLi nat a városba. Kis állása van a nagyvállalatnál, úgymond ö a Kossuth-díjas portörlő. Tökélyre vitte a takarítást: ha felmosóronggyal remekmű alkotható, akkor ő lángelme. Holott a főállás a mellékállása. Pénzt itt nem sokat lát. Titokban a takarítás feketepiacán is működik: ő a seprű maffwtája. Óránként annyi tízest keres, ahány milliót az eszes bróker. Ha lakodalomban hajnalig mosogat, felszolgál de vidámságot játszik, felárat kap. A búsképű mindenest nem szereti a násznép. Kacag tehát, majd' kiesik a száján: „nagyszerű". Azt mondja, a feketemunkában „nem kell fölkelni a vonathoz, le sem feleszem, megyek hatra dolgozni". Többet gürcöl, mini az ántivilágban a néma cseléd. De nki Kis úr kezicsókolomoz. Kömének ő „Erzsike szívem", meg karácsonykor párizsi parfüm. („Köll a fenének." Továbbítja a doktornénak.) Megbecsülik: ráhagynak házat, kutyát, kulcsot. Szép gyermekei vannak és fényes jókedve attól, hogy a nagy munkanélküliségben nem állt le egy percre sem. A zöldségest irigylik - ezt a robotot, gondolta, nem kívánja el tőle senki. Csak a pénzét. Merthogy adócsaló. Följelentették: nem adózik a maszek órabér után. Ahogy a gyermekei iránti szeretetéből sem ad le az APEH-nek. Nahiszen! Jó is lenne, ha állami zsákba lehetne gyűjteni az emberektől a szeretetet, behordani központi tartalékba, s ínségben kiosztani. Olyan magas életszínvonal sosem lesz, hogy az államnak fölös tartaléka legyen. Nemhogy szeretetből. Tejből, kenyérből. Az adócsaló azt motyogja: adó fejében majd kitakarítja az APEH-et. Kettesben szegény Békesivel. El is képzelte a pénzügyminisztert pirosbabos kendővel a fején. És kék madarakkal. fTJ lfelejtettem mondani: a nagyvállalat, ahol állása va/ l gyon, a MÁV. S ő nem sztrájkpárti. Azt mondja, járjanak a mozdonyok is porszívózni, a motorosvonatok éjjel feketefuvart vállalhatnának a metróvonalakon, a veszteglő hálókocsikat éjszakánként ki lehetne adni albérletbe. A MAV is keressen egy kis mellékest... Bed* Pál Már a papagáj is tudja, hogy telefonon várjuk hirdetését! Hétfőtől péntekig [Csak felárral 7-^:481-281 """ "' "" 2,,<-,7*318-999 DélmaqyarorszAq 7-15-ig: JZ/U-Zjy Ipari-mezőgazdasági és melléképületekhez csabai - holland - Varia II. o. alapcserepek mázas kivitelben. Most csak 19,90 Ft/db • áfa. 8 raklap felett díjtalan házhoz szállítással. MODUL M Ipari-mezőgazdasági és melléképületekhez csabai - holland - Varia II. o. alapcserepek mázas kivitelben. Most csak 19,90 Ft/db • áfa. 8 raklap felett díjtalan házhoz szállítással. - rla Un szállít exlra kedvezmeny. Modul Bau Kft. Szeged, Csongrádi sgt. 27. Tel.: 62/491-022,474-481 Bóka József és vendégei • Mórahalmi kampánymosoly Bóka József „szomszédolása" Komoly napok között egy a lazításé - már ami általában a vasárnapokat illeti. Választási kampányidőszakban azonban ritka a leengedős nap. Ha valaki polgármester-jelölt, akkor azért ha pedig választó, akkor azért. Utóbbit ugyanis sorrarendre választási fórumra, kampány-találkozóra invitálják. Mórahalmon Bóka József független polgármester-jelölt gondolt egyet, s rendhagyó találkozóra, „szomszédolásra" invitálta a kisváros lakóit a helyi művelődési házba. Oka volt a vasárnap délutáni program megnevezésének is, mert a lazításra alkalmat adó időben a vendég Bajor Imre színművész volt, aki köztudottan a Szomszédok című sorozat népszerű figurája. A közönségnek, aki előbb még a „mi a maga baja az enyémhez képest" egyszemélyes kabaré remeklésének örült, röviddel később nagyon is komoly dolgokról polemizált a polgármester-jelölt Bóka Józseffel. A rövid bemutatkozó és programismertető gondolatok után élénk eszmecsere alakult ki a településfejlesztés kérdéseiről, a vállalkozási lehetőségekről, a potenciális polgármester alapvető jellemvonásairól, a külterületi utak állapotáról, a szakorvosi ellátás bővítésének esélyeiről. Egyszóval Mórahalom jövőjéről, legalábbis következő négy évéről. Természetesen jobbára azt „kipuhatolva", miként alakulnak a dolgok, ha Bóka József lenne a polgármester. A válaszok alapvető újdonságokat a megjelentek többségének nem okoztak, hiszen a kérdések tovább-részletezéséből kiderült: főbb vonalaiban ismerik a jelölt programját. A szó szoros értelmében a lakó szomszéd felvetése adott legtöbb megválaszolni-valót, de Szűcs József mellett mások, így Hódi Gábor, Szűcs Gábor, Nagy Imre kérdései és a válaszok is a majdani voks megalapozásához adtak támpontot. Miként az egyik hozzászóló megjegyezte, örömteli dolog, amint a négy polgármester-jelölt mindegyike jelen volt a másik jelölt programján, így remélhetőleg a majdani győztes sem marad egyedül, hogy a település a nehéz években is fejlődjön, s legyen ok mosolyra is. B. P. • Tegnap este nagygyűlést tartott Kisteleken dr. Szabó Iván országgyűlési képviselő, az MDF ügyvezető elnöke, ahol bemutatkoztak az MDFKDNP-FKGP-EKGP-Fidesz koalíció önkormányzati képviselőjelöltjei. Szabó Iván beszédében párhuzamot vont a zsidó nép Ószövetségben leírt egyiptomi kivonulása és a májusi magyarországi választás között, amikor a magyarok visszavágytak az egyiptomi fogság húsos fazeka mellé. Sokan azt hitték - vélte az expénzügyminiszter -, hogy a húsos fazék, a késő-kádári korszak visszahozható, ha ugyanazokat az embereket ugyanazokba a pozíciókba visszaheSzabó Iván Kisteleken Az utolsó szabad bástya lyezik. Ez a gondolkodás azonban téves, a szocialista világrendszer összeomlott, a múltba vetített vágyaknak semmi alapjuk, bebizonyosodott, hogy az előző rendszer történelmi tévút, s bukása szükségszerű volt. Szabó Iván szerint „Timur és csapata" csak a válságmenedzselésre alkalmas, s nem egy épp beinduló gazdasági fellendülés folytatására. 1990-ben a helyi közigazgatásban jogi értelemben is megfordult a világ. a tanácsrendszert, amely a felülről jött akaratot közvetítette lefelé, felváltotta az alulról építkező önkormányzatiság. Most, amikor a hatalmi szervek - a kormány, a Parlament, a köztársasági elnök és a média — egy kézben összpontosulnak, a szabad önkormányzatiság is veszélybe kerülhet, ezért nagyon fontos, hogy ez az egyetlen szabad bástya állva maradjon. Szabó Iván bírálta a jelenlegi pénzügyi vezetés restrikciós politikáját, amely a fogyasztás visszaszorítására törekszik, s képtelen folytatni az év első felében beindult gazdasági növekedést. A szakértők erre az évre - tizenhét év óta először - a GDP 3,5 százalékos növekedésével számolnak, ugyanakkor a kormányzat jövő évi terveiben 0 százalékos „növekedés" szerepel. B.Xs. • A múlt hét derekán megtartotta utolsó ülését a szegedi önkormányzat, e hét végén pedig megválasztjuk a következőt. A volt városatyák közül sokan megpályázzák ismét a képviselői széket, mások viszont nem. A leköszönök közül dr. Simoncsics Jánosnak, a kulturális bizottság elnökének tettük fel három kérdésünket. • Akik nem indulnak újra a választáson, vajon milyen okkal szállnak ki a ringből? - Általában a mérsékeltek, a visszafogottabbak köszönnek el a városházától, a „lobogók", akik miatt történik a hátat fordítás a képviselőségnek, azok újra próbálkoznak - mondta a városatya. - Sajnos az elmúlt négy évben a szakmaiság és az érvek háttérbe szorultak a pártoskodásokkal szemben. Én ezt a csatározást - bár Fidesz-támogatással jutottam be - függetlenként nem tudtam meg® KÉRDÉS • A leköszönő képviselőhöz Ki miért nem száll ringbe? emészteni. A kulturális bizottság elnökeként különösen nyomasztott, hogy a kultúrát a város csupán a maradék elv alapján támogatta. Semmi esélyt nem látok arra, hogy ez a közeljövőben megváltozna. A 4 esztendőt, ha nem is csalódásként, de fáradtan éltem meg. • A ,,fáradtság" okait említette, de milyen sikerekről számolhat be? - A legfontosabb az, hogy a város működött és nem adósodott el! Nem mindenütt tudták ezt megvalósítani. És bizonyos sikerek még a mostoha körülmények között lévő kultúra területén is születtek. Lényeges a szabadéri nézőtércseréje, elidult a kis zsinagóga rekonstrukciója, ha készen lesz a kultúrát is szolgálja majd. A Bartók művelődési központot sikerült visszatelepíteni a Vörösmarty utcába, bár ez még nem az eredeti állapot, de legalább a kevésbé rossz helyzet. Önálló lett a balett, független a bábszínház. És még egy: egyetlen művelődési, művészeti intézményt sem kellett bezárni. • Mint leköszönő képviselő, mit tanácsolna a stafétabotot átvevőknek? - Először is azt, hogy ne legyenek a bizalmatlanság közgyűlése - válaszolta. dr. Simoncsics János Bízzanak egymásban. Adjanak nagyobb döntési jogkört a bizottságoknak, azok szakembereinek. Ne kelljen a közgyűlés elé vinni minden piszlicsáré ügyet. Viszont a bizottságok összetételéről szakmai és társadalmi szervezetek döntsenek, ne a pártok delegáltjaiból álljanak össze. Ha nagyobb lesz az önállóság, nagyobb lesz a felelősség is. V. Fekete f