Délmagyarország, 1994. augusztus (84. évfolyam, 178-203. szám)

1994-08-27 / 200. szám

SZOMBAT, 1994. AUG. 27. VARKERT 13 Ki az Izabella híd névadója? Szeged következő számának tartalmából: - In memóriám Bálint Sándor - interjú, tanul­mány, esszé, emlékezés, vers a jeles néprajz­tudós születésének 90. évfordulójára. - Vass Vera képzőművészeti, irodalmi és leve­lezés-hagyatéka (Lengyel András tanulmánya). - Szegedi akadémikusok: Burger Kálmánnal beszélget Sulyok Erzsébet. - Alkalmi vers a 60 éves Trogmayer Otthonak. - Az Egressyek Szegeden - színháztörténeti kalandozások Sándor János tollából. - Két tudósportré: Várkonyi Hildebrand Dezső és Miskolczi Dezső életpályája. - Helytörténeti dolgozatok az Izabella-hfdról, a Wirth-vállalkozásról, a Virág cukrászdáról. - Kritika Darvasi László, Péter László, Somorjai Ferenc és Polner Zoltán köteteiről. - Galambját sirató fiú - Dér István emlékezete. Szmodits Zoltán és Szemerédi Izabella eljegyzési fotója Most fejeződtek be a rókusi állomás melletti felüljáró mun­kái. Ez a híd vezeti be váro­sunkba az E5-ös nemzetközi utat. Mikor is épült a híd, mi az építésének és elnevezésé­nek története? Nagy jelentőségű volt Sze­ged számára, amikor 1930 nyarán a londoni Touring Clubban fölmerült a nagy or­szágút, Calais-Szeged-Hor­gos transzkontinentális autóút megépítésének gondolata. Nagy volt a küzdelem az út szegedi vonalvezetéséért, mely a város számára többet jelentett a közgazdasági és forgalmi jelentőségnél. ,.Ne­künk szívügyünk lett ez az út, általa és rajta keresztül dőlt el a nagy kérdés, hogy lassú sorvadás lesz-e részünk, vagy várhat-e ránk még pezs­dülő új élet a megcsonkított ország határszéli városában." - szólt a korabeli tudósítás. Öt esztendő óta folyt már a nemzetközi autóút befejező szegedi szakaszának építése, amikor is eljött a nagy nap, és 1935. november 21-én Win­chkler István kereskedelmi miniszter átadta a forgalom­nak a nemzetközi autóút teljes magyar vonalát. A befejező szakasz igen jelentős alkotása az Izabella híd, mely része a nagy or­szágútnak. A Délmagyaror­szág tudósítója a következő­ket írta erről: „Amikor a transzkontinentális út szegedi szakaszát annak idején kije­lölték, a szakértők fejcsóválva állottak meg a rókusi vasúti állomás melletti éles, derék­szögű kanyarodó előtt. Az út itt valósággal kettétörik, a ka­nyarodó oly veszélyes,' hogy nem egy súlyos szerencsét­lenség okozója volt. Azonnal kijelentették a szakértők, hogy ez a kanyarodó nem maradhat meg, helyette sok­kal enyhébb uthajlást kell épí­teni. Igy született meg az a terv, hogy a veszélyes sarkot a régi vasúti fölüljáróval együtt lemetszik és helyette, jóval szelídebb hajlatú utat készítenek. Ez a terv kétsze­res fölüljáró építését tette szükségessé, egyik a remisbe futó villamossínek, a másik a vasúti pályatest felett ível át. A munka 1935 májusában kezdődött. Mindenekelőtt a régi halálkanyarodót bontot­ták le. A régi fölüljáró most már néhány kilogramm ekra­zitra vár, hogy teljesen eltűn­jön a föld színéről." Az itt folyó munka méretei­re jellemző volt, hogy 30 ezer köbméter földet használtak föl, átlagban 200 munkás dol­gozott. A budapesti Rácz és Hermán építési vállalkozó cég erre a szakaszra építésveze­tőnek Szmodits Zoltán okle­veles kultúrmérnököt bízta meg. Az ő ismertetése alap­ján tudtuk meg, hogy a két át­hidalás Európa első ilyen megoldású fölüljárója volt. A síneket ugyanis nem derék­szögben, hanem negyvenfo­kos szögben metszik keresz­tül ezek a hat méteres hidak. Párhuzamosan folyt az el­bontása a régi fölüljárónak, melynek földjét és kövezetét fölhasználták az építkezésnél. A régi vasúti műhelyépületé­nek helyén vezet a fölüljáró, ezért az épületek egy részét el kellett bontani. A villamos­telepről a villamosok közleke­dését a híd alá vezették. A hídra nem terveztek kanyaro­dót, így a Dorozsmai útról jó­formán egyenesen érkeznek máig is az áutók a Kossuth Lajos sugárútra. Az állomásépület mellett a gyalogosoknak lejárót építet­tek, melynek az Algner-telepi (Béketelep) lakosok örülnek. A híd ívmagassága ugyan olyan mint a régié. Az építke­zés 280 ezer pengőbe került, a város 50 ezerrel járult hozzá. A 99 km hosszan folyó munkálatokon Kecskeméttől a trianoni határig a munkások­nak csak egyharmada volt szegedi, ezért a munkáskül­döttség bejelentést tett, me­lyet Pálfy József polgármester kivizsgálásra elrendelt. A pol­gármester figyelemmel kísérte az építkezést, meg is jegyez­te: „Büszke örömmel szemlél­tem meg azt a lázas munkát, amely most közvetlenül a vá­ros kapujában folyik." A nemzetközi autóút hidjai jóval később, 1974-75 évben jutottak a jelenlegi állapotba, amikor is az 5-ös utat korsze­rűsítve vele együtt moderni­zálták a szervesen hozzátar­tozó felüljárókat és építették eggyé. Érdekes a híd névadásá­nak a története. Sebestyén István mérnök levelében írja: „Tudomásom szerint Ma­gyarországon jelenleg csupán kettő olyan vasúti pályát áthidaló közúti létesítmény van, melyet nevesítettek: a budapesti Ferninánd híd és a szegedi Izabella híd, a többi ilyen jellegű műtárgy pedig csak számozással van nyil­vántartva. " Péter László írja, Szeged utcanevei (1974) c. könyvé­ben: Névadója, a családi hagyomány szerint Fajka Já­nos városi főszámvevő fe­lesége, Pillich Izabella, Pillich Kálmán huga lett volna. Bálint Sándor lektori véleményében azt közli, hogy tudomása sze­rint a híd Izabella (1856­1931) főhercegnőnek, Alb­recht (1897-) főherceg anyjá­nak a nevét viseli. Egyikről sem világos, hogy miért kapta volna éppen róluk a nevét egy fölüljáró." És íme a történet, özv. Szmodits Zoltánné Szemerédi Izabella 1994. március hó 4­én kelt leveléből: „...Erre a szakaszra, mint építésvezetőt a budapesti „Rácz és Hermann" építési vállalkozó cég - Szmodits Zoltán (1910-1977) okleveles kultúrmérnököt bízta meg. Az építkezés alatt édesapám, Szemerédi Béla, a Szegedi Közúti Vasút igazgatóhe­lyettes főmérnöke volt, 1924­-től. Ő és az építésvezető Szmodits Zoltán, ki-ki a saját munkaterületi érdekképvisele­tében, kollegiális jó viszony­ban működtek együtt. A kb 1 évig tartó munkálatok végez­tével, mind a próbaterhelés­kor, mind az átadáskor az ak­kori Építésügyi Minisztérium­ból Harkányi János főtaná­csos kíséretével lejött a hely­színre. Mivel a hivatalos ven­dégek az SZKV hivatali iroda­kisasszonyok távozása után érkeztek gépkocsijukkal, a jegyzőkönyvek elkészítésé­hez édesapám engem aján­lott föl segítségül... A jegyző­könyvet diktálás után stenog­raphálva gépbe átültettem megelégedésre, az építkezés fölvonulási irodájában, édes­apám kíséretében. Mivel a mi­nisztériumi urak már értesül­hettek arról, hogy Szmodits Zoltán az építkezés végén ­többszöri látogatás után ­1935 őszén megkérte a ke­zem és szerény közreműkö­désemet is viszonozva, föl­ajánlották, hogy a hidat, amely építése során az építő­mérnök (drága férjem] és az én életemet is összekapcsol­ta, az országosan szokásos műtárgyszámmal való bejegy­zés helyett a nevemre keresz­teljék el. így került a műtárgy hivatalos pecséttel és s.k. alá­írásommal az Építésügyi Mi­nisztérium nagykönyvebe. Az „Izabella híd, épült 1935 év­ben" a híd két oldalán való bevésése után a pezsgős ke­resztelőre szüleimmel együtt meghívást kaptunk a minisz­tériumi urak és az egész „te­am" részvételével. 1937. má­jus 28-án a szegedi Városhá­za dísztermében Tóth Béla fő­jegyző előtt tartottuk a polgári esküvőnket." íme, megvan a bizonyság, a fölüljáró névadója nem Pil­lich Izabella, még csak nem is Izabella főhercegnő, hanem egy városunkbeli kisasszony, Szemerédi Izabella. Lám nem kell ahhoz főhercegnek lenni, hogy Szegeden valakiről hidat nevezzenek el... Bátyai Gitta Vass Vera Visszatérés Vajon ki volt Vass Vera (1908-1958), képzőművész vagy költő, jelentős alkotó, ne­tán középszerű művész? Szegeden született, a harmincas években Aba-Novák Vil­mos tanítványa, majd munkatársa, életének utolsó éveiben, amikor elhatalmasodó betegsége miatt már nem festhetett, verseket írt, melyekről llia Mihály konstatálta: valódi költőről van szó. Kapcsolatban állt Németh Lászlóval, Szabó Lőrinccel, Pi­linszky Jánossal, Bálint Sándorral, Bálint Endrével, Pátzay Pállal. Lengyel András közöl tanulmányt a Szeged legközelebbi számában Vass Vera művészi hagyatéká­ról. S talán fölsejlik egy emlékkiállítás körvonala és egy posztumusz versesfüzet napvilágra segítése is. E versével szeretnénk kedvet csinálni a Szeged legközelebbi számához. Hova tűntek a régi arcok előlem? Fiatal lány csacska madárbeszéde, Tanárom hervadt, bölcs tekintete, Mind a sok ismerős, ismert, szokott ruhában, Uccán, szobában, otthonos helyen. Messze a mélybe, sötétbe zuhantak, Arcuk - halvány hullócsillag - dereng még... Vége! Eltűntek, botor semmibe hulltak. Vagy fényes élet ad örök helyet Régen itt élt reménykedő seregnek? Csak a víztömegek hatalmas zuhanása Hallatszik düböbörögve a csillámló dolgokon át ­Messzi sötétből, ki tudja honnan jönnek? Nagy, nagy folyam titokzatos zúgása Hoz mindig a távol homályból új életvizeket, De megtörik és a végtelen mélybe zuhan, Óriás, ordító zuhatag, Hova hull - hova hull le az éjbe? Ott ahol a víztömeg mélybe törik Varázsos fény táncol rohanó vonalán, Itt van az élet, az öntudat itt ébred fel: Csillámló, mindig új és mindig azonos, Sötétből sötétbe rohanó tünde törésvonalon. Egy pillanat fény és újból az éj! Jön, felnyitja kába szemét, Örvend, lélekzik a sugárban, Aztán lezuhan - óh de rövid volt! ­Eltűnik a végtelen mélyben. Itt e sugárcsfk, ez a fény a hazánk, Hol a víz a homályba lefordul, Uj élet gördül zúgva a régi helyett, Remegve tekintünk a tünő arcok után: Csillagzuhatag lesáppad a mélybe, Rohanótörvény, melyet mi is követünk. Óh, de az élet szép volt, ha pillanat is, Bőségét ölelni nem tudja gyermek agyunk, Egy-egy kép, fájdalmas, édes, vagy riasztó, Messzi a múltból - vagy a jövőt épfti képzeletünk. Minden szép, mikor emlék már, szép az őszi eső, Levelekről csöppen a sárba És még a sár is szép, állunk a szobában, Nézünk mozdulatlan az ablakon át. Mily rengeteg kép kavarog a múltból előre: Elcsöndesült csatatéren leszállott végre az est, Sátrában ül egyedül, nagyot lobban a gyertya, Arca szikár, szigorú árnyékát a lenge ponyvára vetíti. Most, hogy az ordító, bűzös sebesült szekerek Messze görögtek a tájról és csak a vérszag, Keselyük gyászos szárnysuhogása maradt, Állát tenyerébe hajtva mereng a had hatalmas ura, Kedves lányának ír levelet: „Ahogy múlnak az évek s a gyermekkorból Lányságod égi hónába belépsz, Ugy tűnsz elém, mint meghalt édesanyád, Szepséges, angyali édesanyád." Messziről fájdalmas hangfószlányok Lengnek az éjben az alvó táboron át ­Ő rója az édes sorokat csöndesen a sima papírra Lágy eső szitál a kopott ruhára, búcsúzik két fiatal, Ki tudja hanyadszor néz hátra. Sóvár, komoly arcuk gyönyörű, félelmes Tájakat sejtet, merre madár se jár. Távolodik két ember világosból a sötétbe, Hang már nem éri, csak arcuk mond Hatalmas, titkos szavakat. Át a permetező esőn, szerelmes szavakat. S az emberi faj ördögi terven tanakszik, Kínja, tisztátalan gőgje a földön nem elég, Felnyújtja az égre szennyes ujjnyomait, Véres mocskot tapaszt a szűzi, világos térre: Nyomorék műholdakat ragyogó világok társául, Hogy a föld gonosz fájdalma fertőzve az égre fakadjon, Amíg lent démoni téboly formálja az életutat. Ekkor a földön sok tiszta csillag támad, Gyötrő magányban könnyes üldözött, Gyöngéd hűség a nevük, hűség és alázat. A sértettség titokba hatalmas-erőknek Vet új alapot termékeny szűzi szivekben. De szép volt a könnyük, reménytelenül leborúlva! És szép volt a város, a házak a könnyeken át. Szép volt az éj, a nap, barátságos emberi szó, És felhő, kert, vonat - ki győzi sorolni? Értő tekintetek és az igazság, mint villámlás Félelmesen, vagy dadogva a könyveken át. Egy pillanat - nekem sok idő, Ámit itt töltöttem: otthonom ez lett. Otthon! Van-e ember számára életadóbb szó? Jó, vagy rossz - csak mit ismerünk - szivünk mást nem fogad el. De engem a vad zuhatag sötétbe taszított És láttam a mélybe lezúgó, idegen vizeket, Szakadékot, mit földi halandó nem ismer, Hova az emberi faj némán ont sápadt csillagokat... Mégis remegő vízcsöppként fent, életbe maradtam S az otthon, mint a kelő nap, új fénybe borít, Minden oly szép, oly ismerős, újra éledő emlék, De mégis minden a régi, reménytelen szerelem maradt. Hiszen csak szenvedést ad életünk ölelése, Becézve tár borzalmat elénk, Örök otthont mutat édesen mosolyogva S minden simogatással a mélybe taszít. Aki alkottál minket, csodálatos létre idéztél, Nyújts testvérként majd biztos, meleg kezet, Ha az ismeretlen homályba lehulltunk S a csalfa, kegyetlen szeretőt, az életet, Mint hűséges arát add újból a régi mézzel. Érjen a sötét, zúgó folyam világos tájakat valahol, S a hontalan csillagzápor, világok lehulló gyermekei Ujjongva találjanak otthonos új hazára.

Next

/
Oldalképek
Tartalom