Délmagyarország, 1989. augusztus (79. évfolyam, 179-205. szám)

1989-08-02 / 180. szám

A kutya neve: Háború Nem gondoltam volna, hogy Ottó von Habsburg szegedi látogatása ilyen felkavaró élményt okoz sok helybélinek, különösen az idősebb polgároknak. Nagyon sokan érdek­lődtek, milyen volt a találkozás a magyar királyi trón egykori örökö­sével, az Európa Parlament keresz­tényszocialista képviselőjével. A napokban fölkeresett egy idős szegedi úr, aki nem akart semmi mást, csupán azt, hogy meghall­gassam: hogyan kötődik az ő életé­nek néhány momentuma a Habs­burg-házhoz. Édesanyja js varrta Zita királyné menyasszonyi ruháját, s emlékszik, legitimista körökben milyen nagy ünnep volt. amikor Ottó 1930-ban nagykorúvá lett. És elmesélt még egy történetet. ezt igyekszem most megosztani az ol­vasóval. „Édesapám az olasz fronton, a'tü­zéreknél szolgált az első világhá­borúban. Kínnal és keserűséggel vonszolták a lövegeket a hegyi uta­kon. Fönt. a havas csúcsok között, apámékhoz szegődött egy gyönyörű, eber tekintetű bernáthegyi. Apámék, a magyar katonák, akkor láttak elő­ször ilyen békés, de irgalmatlan ere­jű kutyát. A jószágot hamar meg­szerették, mert szinte kereste a munkát, úgyhogy rászolgált a meg­becsülésre, hiszen hámba fogták, és •a hatalmas kutya húzta a kisebb lövegeket, erejét megfeszítve. A frontról apám hazahozta a ku­tyát. Mi, a gyerekei, nagyon örül­tünk a jószágnak, kis kocsink volt, az elé fogtuk, vitt minket le és alá. Budán laktunk akkor, a Hadnagy utcában. IV. Karoly királyunkat koronázá­sakor köszöntötték a fővárosban, nagy ünnepséget rendeztek. Ottó atyjának diszlövések sorozata is járt, s a kutyánk majd megveszett. Tör­tént, hogy a jámbor állattal valahol a budai utcákon csavarogtunk, ó hűzta a kocsit, mi meg büszkén fesziteltünk, a járókelők tekinteté­től pásztázva. Az úgyúdörgésre vi­szont egyszercsak ledobta magáról a hámot a kutya, mj a testvéremmel kiperdültünk a kucsiból. és vérző térdünkre tapasztott tenyérrel ücsö­rögtünk a földön. Megdöbbenve láttuk, hogy vágtat föl a hegyre a kutya. Apám nem tudott minket megvi­gasztalni. Csorgott a könnyünk, akár a záporeső, hiába mondta, hogy meglesz a jószág, ö megértette a kutya lelkét, tudta, mitől rezdült meg ilyen hevesen. Kézen fogott bennünket, és elindultunk a diszlö­vések nyomába. A kutya ott szima­tolt, térült-fordult a katonák kö­,zölt. Bekúszott a lövegek alá. nyal­ta a vasat, a tiszt csizmáját, reme­gő orral szívta magába a bakasza­got. Édesapám egyébként űgy hívta a kutyát: Háború." Az űr, akitől ezt a történetet kölcsön vettem, amilyen gyorsan jött, úgy koszönt el. Azóta Ls ízlel­getem ezt a szót: Háború. Hallom, ahogy kicsi ga/dúi duruzsolják, va­kargatva az értelmes állat nyaka tövét: „Jó kutya vagy. Háború. Okos vagy. Háború." Nem érzem morbidnak, hátbor­zongatónak. A katona, aki hazahoz­ta a kutyát, akkor éppen azt élte. A gyerekeknek pedig az volt a ter­mészetes amiben a szülő élt. Át­futott bennem, hogy keríthettek volna egy párt ennek a jószágnak: Háború ós Béke. És mi lenne a kólykok neve? Miket is. mondok. Az a szó — háború —. akkor és ott.' nem volt több önmagánál. Vannak ilyen be­zárkózó jelentések. És vannak ilyen történeteink, amelyek minden szo­rongattatás ellenére, mindig meg­maradnak melegnek, barnának, ami­lyen egy bernáthegyi szeme. Dlusztus Imre 1989 1989. augusztus 5., szombat DM Röviden Gólyafészkek villanyoszlopokon MINI KOMMENTÁR Lutri Védeti madarunk, a gólya, sokszor okoz gondot azzal, hogy fészkét — a régebbi szokásával ellentétben — ma már nem kéményre, hanem villanyoszlopokra rakja, mltsrm Ittródve azzal, hogy elektromos zárlatot okozhat. Ezért az áramszolgáltató vállalatok szakemberei olyan, a fészekra­kásra alkalmas alapot szerelnek fel az oszlopokra, ame­lyekre. ha fészket is rak a madár, a zárlat veszélye nem fenyeget. Ezt tették az Észak-magyarországi Aramszol­galtató Vállalat jászberényi kirendeltségének területén is, ahol húsz gólyavártát helyeztek el. Közülük mutatunk bc egyet, amely Jászberény határában van ÜJ AUTÓ MŰSZAKI ALLOMAS A TISZA-TONAL A Tisza-tó üdülőkörzet első autós műszaki állomá­sát helyezte üzembe kedden Tiszafüreden a Magyar Au­tóklub Szolnok megyei szervezete. Hétmillió forin­tos 'beruházási költséggel 1200 négyzetméter alapte­rületű epületet emeltek, és korszerű műszereket sze­reztek be. Az állomás szak­emberei optikai futómúbe­állítást, füstgázelemzést végezhetnek, ellenőrizhe­tik az elektromos beren­dezéseket, a fek állapotát. MSZMP-tanácsterem A megvásárolt, dc fel nem használt 8-os lot­tószelvényeket a sze­rencsevadászok nem tudják vlsszaeserélnl. Ugyanis nemcsak a magyar forint nem konvertibilis a nyugati valutákkal, hanem ez a havi szerencsejáté­kunk sem egy az egy­ben passzol az ugyan­azon intézmény által rendezett, ugyanolyan áru szelvényekkel. Lehet, hogy a hagyo­mányos lottóhoz és to­tóhoz egyre nagyobb számban csatlakozó tclclottó, hatos lottó —, sót a legújabb —, bon­gó már olyannyira megterhelő a Sportfo­gadási és I-oltó Igazga­tóságnak, hogy maga is eltéved a súruben? A felhők tovaszállnak Már csak keleten valószí­nű hosszabb felhős idő­szak, tartós csapadék. Má­sutt felhőátvonulások lesz­nek jelentéktelen futó zá porokkal. A legalacso­nyabb éjszakai hőmérsék­let 8 és 13, a legmagasabb nappali hőmérséklet 16 és 21 fok között alakul. HALÁLOS BALESETEK Tura külterületén egy vasúti kereszteződésben egy mozdony elütötte a se­géd-motorkerékpárral köz­lekedő Gyetván György 18 éves MÁV-dolgozó, galgahé­vizi lakost. A fiatalember a helyszínen meghalt. A vizs­gálat eddigi adatai szerint a motorkerékpáros a piros jelzés ellenére hajtott a sí­nekre. Balatonfenyvesen egy tehergépkocsi elütötte a kerékpárját toló Bakonyi Gáborne 48 eves rokkant­nyugdíjas, budapesti la­kost. Az asszony a kórház­ban meghalt. A vizsgálat ed­digi adatai szerint a gyalo­gos féktávolságon belül lé­pett a gépkocsi elé. VASÚTI PANASZIRODA A napokban nyilvános pa­naszirodát nyitott a MAV a Népköztársaság útja 75. sz. alatt. Az irodában bárki személyesen elmondhatja a vasúti utazással kapcsola­tos panaszait, sérelmét. Er­ről jegyzökönyvet vesznek fel. s kivizsgáljak a punasz okát. Ez az iroda foglalko­zik a MÁV-hoz érkező írá­sos panaszokkal is. Az ér­demi ügyintézés mellett az iroda dolgozói javaslatot lesznek a panaszforrások feltárására, megszüntetésé­re. A bejelentőket hétfőn ö-től 18 óráig, kedden, szer­dán és csütörtökön 8-tól 16 óráig, pénteken pedig 8-tól 12 óráig fogadják. Telefo­non a 220-660/703-as és a 425-151-es számon lehet el­érni az irodát. Meglopta munkaadóját Doktornál — Doktor úr, a fér­jem azt képzeli mázá­ról. hogy á egy ufo! — Sürgősen küldje el hozzám. — Rendben van. De hol tud itt leszállni? Á köz javára hasznosítják Mi történik? MA Raffay Ernő, az MDF képviselőjelöltje találko­zik választóival a petőfite­lepi klubkönyvtárban (Szántó Kovács János utca 20), délután 6 órától. Számítógépes játék dél­előtt 10 órakor az ifjúsági házban. Szünidei matiné délelőtt 10 órakor a Dugonics mo­ziban. Mcseturmix, videovetítés a Somogyi Könyvtárban délután 2 órától. VTV-mozl: 20 órakor Kétévi vakáció (japán­spanyol film). HOLNAP Dobozy Leventének, a HNF jelöltjének választói gyűlést tart a népfrontbi­zottság délután 6 órától az algyői tanácsházán. Játsszunk együtt! — az ifjúsági házban délelőtt 10­től. Ajándékkészítő* a So­mogyi Könyvtárban dél­után 2 órától. Macikafogó című rajzfil­met vetítik délelőtt 10 óra­kor a Fáklya moziban.' Szülést előkészítő zenés tornán vehetnek részt a kismamák minden csütör­tökön délután 5 órától az ifjúsági házban. Az MSZMP dunaharasz­ti bizottsága felajánlotta központi épületének tanács­termét a helyi öregek nap­közi otthonának. Az ott­hont felújítási, bővítési munkálatok miatt ugyanis ideiglenesen be kellett zár­ni, s az Idős emberek el­helyezésére jó lehetőségül kínálkozott a jobbára ki­használatlanul álló, tágas pártbizottsági tanácsterem. Most naponta 40—50-en töl­tik Itt kellemes körülmé­nyek között idejüket, az ebédet is itt tálalják fel számukra. Mivel az otthon felújítása hamarosan befe­jeződik, az öregek vissza­költözhetnek eredeti he­lyükre, ám a pártbizottság továbbra is a köz javára szándékozik tanácstermét bocsátani. Tervei szerint nyugdíjas • MSZMP-tag jk­nak rendez majd be klub­helyiséget, amely természe­tesen pártonkívüliek elött is nyitva áll, este pedig a fiatalok szórakozhatnak majd ott. 1935 júniusának egyik forró délutánján a sellyei állomás meghökkent for­galmistája furcsa társasá­got lát lekászálódni a pesti gyorsról. Jó néhány fiatal­ember némelyikük már bőven túl a harmincon, errefelé furcsa felszerelé­seket pakol ki az állomás peronjára. Írógépek, fo­nográfok. térképészeti műszerek, jegyzettömbök sokasága kerül a földre. A forgalmista néhány perc múlva megtudja, hogf/ a társaság nem más, mint a 3lc. Erő üregcscrkészcsa­pat. különben a Sellyétől 8 kilométerre fekvő Kem­sére igyekeznek, falukuta­tás céljából. Volt köztük néprajzos, közgazdász, jo­gász, nyelvész és statiszti­kus ... Cserkészek zöld könyve Valójában ez a történet is három évtizeddel ko­rábban kezdődött, egyes vélemények szerint akkor, amikor Róbert Baden-Po­wel — szolgálaton kívül helyezett angol tábornok — 1907. augusztus 7-ére próbatáborozást szervezett egy kis szigetre, jobb mó­dú barátainak fiai és kül­városi proligyerckek szá­mára, azzal a céllal, hogy megnézze, működik-e a valóságban az a gyermek­nevelési módszer, amely nem sokkal ezután cser­készet néven vált ifjúsági világmozgalommá. A mód­szer tehát működött. A történet honi vonatkozá­sairól a napokban jelent meg könyv, Magyar cser­készet — világcserkészet címmel, a Móra Ferenc Múzeum kiadásában. Zom. bori István szerkesztésé vei. A kötet a Csongrád Megyei Múzeumok Igazga­tósága által 1988. novem­ber 10-én rendezett tudo­mányos konferencia anya­gát tartalmazza. Olvasha­tunk többek között a cser­készmozgalmak jövőjéről, pedagógiájáról, közösség­formáló törekvéseiről, a regöseserkészet kialakulá­sáról és a külföldi magyar cserkészet történetéről is. A könyv a Móra Ferenc múzeumban, a Fekete Ház­ban és a képtárban vásá­rolható meg. Dal. Nagy Ferenc (31 éves, Asotthalom, József Attila utca 6.) alkalmi munkát vállalt az ásotthalmi ta­nyák egyikén, ahol kifigyel­te, hol tartják pénzüket a háziak. 31-én délután mun­kaadója távollétét kihasz­nálva, 49 ezer forintot tu­lajdonított el. A pénz eltű­nését észlelő tulajdonos ér­tesítette a rendőrséget, így még aznap este elfogták a vagyon elleni bűncselek­ményért már többször bün­tetett tettest, aki addigra 9 ezer forintot elköltött a lo­pott pénzből. A maradék összeg zsebeit duzzasztot­ta. A baleset okozója: külföldi CSERBENHAGYÓ GAZOLÖT KERES A RENDŐRSÉG Budapesten július 24-éii este 22 óra 20 perc körül az V. kerület Belgrád rakpar­ton — a Vigadó tér magas­ságában levő gyalogos alul­járónál — egy fehér színű VoLkswagen Golf személy­gépkocsi elütött egy idős férfit. A gyalogos súlyosan megsérült. A gépkbesi ve­zetője megállás nélkül to­vábbhajtott. A rendőrség kéri, hogy akt a balesettel, vagy a keresett járművel kapcsolatban bármit tud, jelentkezzen a BRFK közle­ksdésrendészetén (Budapest, XIV. Hungária krt. 149., III. 305-ös szoba) vagy a 226-878-as telefonszámon. A közúti balesetek száma — a statisztikai adatok ta­núsaga szerint — vészesen nő, s ezeknek mintegy tíz százalékát a hazánkban tar­tózkodó, vagy átutazó kül­földiek okozzák. E tényt fi­gyelembe véve tegnap, a Csongrád Megyei Közleke­désbiztonsági Tanács el­nökségének soros ülésén többek között e témával is foglalkoztak a testület tag­jai. Mint kiderült, megyénk­ben a külföldiek okozta balesetek száma meghalad­ja az országos átlagot, s ezt a jugoszláv határ kö­zelsége magyarázza. A kül­földiek közül a legtöbb balesetet ugyanis a jugo­szlávok okozzák. A határ­hoz közeledve már szinte otthon érzik magukat, s így megfeledkeznek az it­teni viszonyokról, szabá­lyokról. Az okok közé sorol­ható, hogy az Ausztriából, Nyugat-Nemetországból ha­za igyekvő vendégmunká­sok — leginkább megállás nélkül vezetve — fáradt­ságuk ellenére, úticéljuk­hoz közeledve „belegyor­sitanak", ahelyett, hogy a forgalomból kiállva pihen­nének. (Az is igaz viszont, hogy a „lassan menj, to­vább érsz" logikát követő tranzitutasok nemigen ta­lálhatnak útjaink mentén — az európai igényeket is kielégítő — pihenőket. A fáradtság okozta bale­setek a kamionsofőrökre is jellemzőek. Ezzel kapcso­latban elhangzott: hasz­nos lenne, ha a közúti el­lenőrzések során — mint például az NSZK-ban — a négy órán tűi vezetőket kötelező pihenőre kivonnák a forgalomból, ezzel is csökkentve az ilyen balese­tek számát. Hasonló célt szolgálhatnának az e.re (el­szólító, figyelmeztető táb­lák. A legtöbb baleset a hét­végeken, illetve hétfőn kö­vetkezik be. Ez is arra utal, hogy a főleg bevásárló ju­gaszJávokra jobban oda kell figyelni, vagy számukra va­lamilyen módon részlete­sebb felvilágosítással kell szolgálni a közlekedés ve­szélyeit illetően. Az elnökségi ülésen kü­lön is hangsúlyozták a tájékoztatás, az informá­ciócsere szükségességét. Többen is elemezték közle­kedési kultúránk hiányos­ságainak kihatásait. Ha több toleranciával, meg­értéssel lennénk euymás iránt, számtalan baleset elkerülhető lenne. A kül­földiek kevésbé ismerik azokat az utakat, melyeken mi, magyarok gyakrabban közlekedünk. Egymást se­gítve, mondjuk egy sávvál­tásnul nem( akadulyozva egymást a közlekedésben, többen jutnának épségben otthonaikba. Magyarországon a gépjár­művek számához viszonyí­tott balesetek átlaga euró­pai mércével mérve nem rossz. A különbség a bal­esetek súlyosságában mu­tatkozik. Nem ártana, ha ezeket a mutatókat vissza­szorítva, felzárkóznánk az európai élmezőnyhöz. Eh­hez bizonyára sokat kéne javítani úthálózatunk mi­nőségén, vezetési kultú­ránkon és nem ártana fel­javítani gépjárműveink mű­szaki állapotát. Mindehhez persze pénzre is szüksé­günk lenne ... V. I. DÉIMAGVAR0RSZA6 A Magvar Szocialista Munkáspárt szegedi lapja Főszerkesztő: Sz. Simon István Főszerkesztő-helyettes: Bőié István, Szávav István Kiadja a Csongrád Megyei Lapkiadó Vállalat. Felelős kiadó: Kispál Antal. — Szerkesztőség és kiadóvállalat: Szeged, Tanácsköztársaság útja KI.. Sajtóház 674(1. — Telefon: 24-653. — A lapot nyomja: Szegedi Nyomda, Szeged. Bajcsy-Zsilinszky utca 2K. 6720. Iga/gató: Surányi Tihor. — Terjeszti a Magyar Posta. Előfizethető a postahi­vataloknal és kezhesíloknél. Előfizetési díj egy hónapra 101 forint. . „ - ISSN 0133 -025*

Next

/
Oldalképek
Tartalom