Délmagyarország, 1984. december (74. évfolyam, 282-306. szám)
1984-12-18 / 296. szám
VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! 74. évfolyam 296. szám 1984. december 18.,' kedd Ára: 1,40 forint VÁROSI B I ZOTTSÁGÁ N AK LAPJ A Ülést tartott a Szeged városi pártbizottság Megkezdődtek a magyar-szovjet gazdasági tárgyalások A Magyar Szocialista Munkáspárt Szeged városi bizottsága tegnap, hétfőn délután tartotta soros ülését a tanácsháza dísztermében. Székely Sándor titkár elnökletével. A testület ülésén részt vett Komócsin Mihály, az MSZMP KB tagja, a Csongrád megyei pártbizottság első titkára is. A pártbizottság a következő napirend szerint végezte munkáját: Javaslat az MSZMP Szeged városi bizottságának pártértekezlet! beszámolójára — előadó Török József első titkár: Az MSZMP XIII. kongresszusára való felkészülés eddigi tapasztalatai Szegeden — előadó: Oláh Miklós titkár. A napirendre tűzött témák vitájában felszólalt Balooh Rózsa. Piros László. Va 1kusz Pálvé. Kardos János. Tóth Tamás. Hódi János. Faragó M. Vilmos. Papp Gyula Sz. Simon 1 sván. Kuti Árpád. Komócsin Mihály. A városi pártértekezletre készülő beszámolótervezetet a testület elfogadta és kötelezte határozatával a szerkesztő bizott• ságot. hogy a vitában fölmerült észrevételeket a véglegesítésnél érvényesítse. Ugvancsak jóváhagyta a pártbizottság az MSZMP XIII. kongresszusának előkészítésével kapcsolatos tájékoztatót, s a saját tevékenységét érintő ezzel kapcsolatos intézkedési tervet. Ebben a határozatban a városi pártértekezletet a pb 1985. február 23-ra tűzte ki. Személyi kérdésekben döntött végül, a 'pártbizottság. A megyei és a városi pártvégrehajtóbizottság javaslatára, saját kérésére munkájának elismerésével fölmentette pb-titkári beosztásából. végrehajtó bizottsági tagságából és a gazdaságpolitikai munkabizottság elnöki tisztéből Berta Istvánt, aki más fontos munkakörbe keiül. Ugyanezeknek a testületeknek a javaslatára. a városi pb titkos szavazással kooptálta tagjai sorába, illetve a városi pártbizottság titkárává és a végrehajtó bizottság tagjává választotta Fraknóy Gábort. az MSZMP KB munkatársát. Havazás - jeges utak Késnek a vonatok — Csongrád megyében az utakon nem volt fennakadás A vasárnap este kezdődött országos havazás hétfőre onos esőre váltott, s a fagy miatt jégpáncél borította az utakat, megnehezítve a közlekedésben résztvevők, a munkába indulók dolgát. Az Ütinform jelentése szerint a roggéü órákra valamennyi autópálya járhatóvá vált, ám a burkolat továbbra is havas, latyakos volt. Az M7-es út martonvásári szakaszán mintegy 2 centiméteres hókása nehezítette a 1 u>dást. Veszprém megyében a legsúlyosabb a helyzet: itt ónos eső esett, s a fagypont alatti hőmérséklet matt az állandó sózás is hatástalan. Somogy megyében Siófok—Fonyód—Kaposvár térségében, Baranyában a f-os úton szakaszonként. Tolna megyében pedig az alsóbbrendű utakon nehéz az előrejutás. Zala megve északi részén a főutak nedvt-sek, esetenként síkosak. A jégpáncél a közutakon jelentős fennakadásokat okozott a tömegközlekedésben. Dunaújvárosból például csak 8 óra tájban indulhattak meg az első Volán-járatok Az esztergomi járat nagy késéssel, 7 óra 40 perckor érkezett meg Budapestre. A távolsági járatok általában 50—60 perccel később érték el végállomásukat. Érdújfaluból. Tárnok környékéről, Etyekről, Biatorbágyról, Rákoskeresztúrról. Monor környékéről. Pusztaszabolcsról. A Pest megyei utakon is számottevően lassult a forgalom, a 2-es számú főútvonalon jelentős késéssel közlekedtek a Volán-buszok. A főváros környéki településeken a mellékutakat vastag jégpáncél boritotta, ennek ellenére a hegy vidéki falvakba eljutottak az élelmiszer-szállítmányok. Veszprém megyében Pápa, Ajka és Tapolca körzetében menetrendszerűen 5 órakor indultak el a munkásjáratok. a síkos utak miatt azonban csak 2—3 ói ás késéssel értek célba. Több más munkáskörzetben. így Sümeg és Dudar környékén 8 órakor indulhattak el az első távolsági járatok. A Fővárosi Közterületfenntartó Vállalat vasárnap esie mintegy 80 munkagépét indította útnak a budapesti fő- és tömegközlekedési vonalakra. hidakra, hegyi szakaszokhoz. Mintegy 17 millió négyzetméter utat szórtak fel magnéziumkloriddal, illetve só- és homokkeverékkel. Munkájuk eredményeként a fővárosi tömegközlekedés nem állt le, csupán lassúbbodott. A BKV ügyelete szerint a menetidő átlagosan 20 százalékkal növekedett. A Fővárosi Közterület-fenntartó Vádalat felhívására reggel 6 órától 662 hómunkás jelentkezett felvételre A nappali műszakra a vállalat 175. az éjszakai munkákra 215 forintot fizet. Hétfő reggel óta száz munkagép járja a főváros útjait A Feriheayi repülőtér a leszállópálya síkossága miatt a délelőtti órákban nem indított és nem fogadott gépeket. A hirtelen leesett hó gon dókat okozott a vasúti közlekedésben. Hétfőn a nao folyamán átlagosan 30—.15 percet késtek a szerelvények, egyes távolsági és nemzetközi vonatok késése azonban elérte a 60—80 percet is. A MÁV illetékeseinek információja szerint a késések oka elsősorban az. hogy a pályaudvarokon 'a leesett hó. eső ráfagyott a váltókra, ígv azokat csau nehézkesen lehet átállítani. A MÁV megerősítette a pa1 varr, un kas-szolgálatot, hőlégsugaras olvasztógéppeL és kézi olvasztással igyekeznek a vasutasok szabaddá tenni a befagyott váltókat. Csongrád megyében nem ckozott fennakadást a közlekedésben a hétfőre virradó éjjel esett hó. A közúti igazgatóság 24 gépe dolgozott az utakon, számítva arra. hogy az esetleges fagy síkossá változtatja a-a utakat. Szerencsére a hajnali órákban esőre váltott a havazás. így a homokszórást abba lehetett hagyni. Marjai Józsefnek, a Minisztertanács elnökhelyettesének, a magyar—szovjet gazdasági és múszaki-tudományos együttműködési kormányközi bizottság magyar tagozata elnökének meghívására vasárnap küldöttség élén Budapestre érkezett Nytkolaj Talizin, ' a Szovjetunió Minisztertanácsának elnökhelyettese, a bizottság szovjet tagozatának elnöke. Hétfőn az Országházban plenáris üléssel megkezdődött a magyar—szovjet gazdasági és műszaki-tudományos együttműködési kormányközi bizottság 32. ülésszaka. A küldöttségeket Marjai József és Nyikolaj Talizin miniszterelnök-helyettesek, a bizottság elnökei vezetik. A tárgyaláson nagy figyelemmel tekintik át a KGSTtagállamok 1934 júniusi felső szintű gazdasági értekezletén született megállapodásokban, valamint a novemberi magyar—szovjet kormányfői tárgyalásokon meghatározott feladatok megvalósítását. Ennek keretében többek között megvizsgálják a Magyar Népköztársaság ás a Szovjetunió népgazdasági terveinek 1986—90-es évekre szóló koordinációjával összefüggő feladatokat. Áttekintik az egyes iparágakban — így az autóiparban, a hajógyártásban, a traktores mezőgazdasági gépgyártásban. az állattartási, takarmánytermesztési gépgyártásban. valamint a petrolkémiai iparban — a gyártásszakosítási és kooperációs együttműködés továbbfejlesztésének és az ezredfordulóig történő meghoszszabbításának lehetőségeit. Megvitatják a két ország műszaki-tudományos együttműködését szolgáló általános feltételek korszerűsítésének feladatait, valamint a vállalati kooperációs kapcsolatok hatékonyabbá tételét elősegítő mintaszerződés bevezetésének lehetőségét. A felek értékelik a magyar vállalatoknak a szovjet iiwri üzemek rekonstrukciójában végzett munkáját. Magyar szakomberek Ukrajnában és Grúziában ruhagyárak felújításában vettek részt, s magyar közreműködéssel megkezdődött a likinói autóbuszgyár rekonstrukciója. A közelmúltban a moszkvai cipőgyár es a krasznodari bútorgyár felújításáról írtak alá egyezményt. Az ülésszakon áttekintik az ilyen jellegű együttműködés további bővitesér.ek lehetőségeit, s tárgyalnak közös vállalatok létrehozásáról is. A küldöttségek értékelik a bizottság korábbi határozatainak teljesítését. w Átadták a Vedresemlékérmeket A Műszaki és Természet- zete harmincöt dolgos évre tudományi Egyesületek Szö- tekinthet vissza. Társadalmi vétségének megyei szerveEredményes mu nkaverseny Záhonyban A naponta száz vonatot fogadó Záhonyban, a MÁVüzemigazgatóság 348 szocialista brigádja, tizenhét munkabrigádja és a felszabadulási és kongresszusi munkaversenyben részt vevő további huszonhét kollektíva — együttesen több mint háromezer-kétszáz vasutas dolgozó — már eddig csaknem minden területen túlteljesítette vállalásait, ami összességében hatvanmillió forint megtakarítást eredményezétt. Növekedett a nagy értékű rakodógépek kihasználtsága, s ezzel egyidejűleg a bérbe adható eszközök száma. Jobb munkaszervezéssel, megfelelő kocsiválogatással javult a tehervagonok kihasználtsága, s jelentősen csökkent a vasúti kocsik tartózkodási ideje. A mozdonyvezetők és a forgalomszervezők fokozottabb gondosságának köszönhetően 83 ezer kilogrammnyi olajat sikerült megtakarítani, a közúti gépjárművezetők és rakodógép-kezelők pedig felajánlókat is' túlteljesítve, öszsségében 300 tonnával c kkentették, az üzemanyag-felhasználást. Tárgyalt A kormány Tájékoztatási Hivatala közli: A Minisztertanács hétfői ülésén jóváhagyta az 1985. évi népgazdasági tervet. Kijelölte a végrehajtással összefüggő kormányzati tennivalókat egyidejűleg jóváhagyta a hitelpolitikai irányelveket. A kormány jóváhagyólag tudomásul vette a Tudománypolitikai Bizottság jelentését az agrárkutatás helyzetéről és fejlesztésének feladatairól. Megtárgyalta .és elfogadta a Minisztertanács és bizottságai. valamint a Központi Népi Ellenőrzési Bizottság 1985. első félévi munkatervét. megbecsülésük kifejezője a Technika Házában megtartott tegnap délutáni kibővített elnökségi ülés. Ezen a szervezet tagjain és vezetőségén kívül a társadalmi és a politikai szervek is képviseltették tnagukat. . A rr\egnyitót követően dr. Koncz János az MSZMP Csongrád megyei bizottságának titkára ideológiai és tudományos életünk néhány időszerű kérdését elemezte. Többek között elmondotta, hegy megyénkben minden tudományág komplexen és magas szinten képviselteti magát, az ország szellemi kapacitásának egytizedét adja. Fontos, hogy ez a szellemi tőke az elkövetke(zokben gazdasági fejlődésünkben mindinkább kamatozzon. Figyelmeztető jel. hogy a felmérések szerint műszaki értelmiségünk egyharmada nem azt a feladatot végzi, amire képezték, illetve amire képes lenne Munkaerő-gazdálkodásunkban is fokozottabban kellene a minőségi jelleget érvényesíteni. Ezt követően Nagy Ernő, az MTESZ megyei titkára történeti áttekintést adott a szervezet múltjáról, a fejlődés főbb állomásairól. A továbbiakban az idén alapított Vedres István Emlékérmet kimagasló társadalmi tevékenységük elismeréseként öten kapták meg. Blaskovics Zoltán, aki a megalakulástól 1968-ig az elnöki tisztet töltötte be, Gábor Miklósné dr. a MÉTE csoport elnöke, dr. Kocsis Ferenc, a szentesi intéző bizottság elnöke, dr. Kuraly Antal, aki 1955-től 1968-ig a szervezet titkáraként dolgozott és dr. Bátyai Jenő, a megyei szervezet alelnöke. Cipészfinis Az utolsó pár cipőkot csomagolják lengyel exportra az Április 4. Cipőipari Szövetkezet dolgozói. Nehéz, fárasztó esztendő volt: 1984-ben 290 ezer pár eipőt készítettek. Megtették a magukét gyermekszandál ügyben is: összesen 60 ezer párat küldtek piacra. Valószínűleg az ő jó munkájuknak is rcsze van abban, hogy az elmúlt nyáron a korábbinál jobb volt a belföldi ellátás gycrmeklábbelikböl. A kazúri Zöldmező Termelőszövetkezet mátraszelei kőbányájában, kutató fúrások nyomán nagy mennyiségű zeolitlelőhelyet határoltak körül. A becslések szerint 280 millió tonna zeolit1 tartalmú kő termelhető ki