Délmagyarország, 1981. október (71. évfolyam, 230-256. szám)

1981-10-02 / 231. szám

8 Péntek, 1981. október 2. Kettős szorgalom A világ első gőzvontatású túlóráznak, s ami a leglé- vagy állatbetegség semmissé vasútja Stephenson mesteré, nyegesebb: kevés közöttük a teheti az egész évi áldozatos amely, mint tudjuk. 30 kilo- szakmunkás, s alig találni szorgalom gyümölcsét, méteres óránkénti sebesség- vezető beosztásút. _ , . , . . ,, , _ ael szállította az utasokat Tanácsi kiutalasu vagy gpl szállította az utasokat. No_ persze ezekre a m(tf?. ezolgiilati lakásra aligha szá_ Alig maradt el nemrégiben állapításokra kontrázhatna míthatnak azok, akik a faluettől a teljesítménytől a Déli valaki. Jóval olcsóbb az élet si településeken élik az élepályaudvarról 17.25-kor In- akkor, ha a ház. körül, a kis- tűket. Ha több év munkájáduló munkásvonat, amely a kertben ott szalad8ál az ®P" val elkészült a maguk épí Altalános fájdalomcsillapiíás, vagy érzéstelenítés esetén a központi idegrendszer sejtjeit bizonyos gyógyszerekkel, altatószerekkel bénítják. Az altatásnak évtizedeken keresztül számos rójószág. s csak le kell szú- tette — olykor a szó szoros i kockázata volt, és a beteg Elektromos téli menetrend szerint — kítani a fáról a gyümöic8öt. értelmében megkoplalt — Érd-Alsóig a 20 kilométeres khúzni a földből a zöldig, családi otthon, akkor hozzá távot egy óra alatt „futotta 'élét. Van ebben az érvelés- kell látni, hogy a korábbi sebe". Hacsak nem volt késése ben iKazsa& csak éppen azt gítőknek, rokonoknak, szom' , . . .. ' nem veszi figyelembe, mi- szádoknak, a szocialista brivagyis pontosan igazodott a lyen rengeteg többletrnunká- gád többi tagjának törleszmenetrend előírásaihoz. val, az életmódnak a városi- szenek, visszaadják — mun. Ez a kis bevezető azért boz képest teljesen eltérő jel- kaórákban — a kölcsönt. S, szükséges mert 1 továbbiak- leSével ^ összefügg a ház. mivel mindig akad javitanl, ban többek között ilyen körüli kert kétségtelen elő- fölújítani, bővíteni való a munkásvonatok utasairól. Különösen akkor, ha ház körül, ez a véget nem érő öeazes8égében az Ingázókról nemcsak családi foyasztasra építkezés szinte az életmód lesz szó. A statisztika szerint termeinek, hanem eladásra részévé válik, a keresők 10 százalékát 1a- £ ^f1^ "~ A hét végén nem az a kérlálni ebben a körben. A há- ™ ^^óf . ^ dés i^tja az ilyen családorommillió fizikai dolgozó „ ^d.rnó';. «bc>1 kat, hogy hová menjenek esetében még jóval tekinté- W^* " Jf*1 1szórakomi, kirándulni vilyesebb ez az arány: minden kendezni, .sokkal inkább az, harmadik munkás ingázik. „^^^^LlS eavütt ^lyik a legsürgősebb Igaz, a nagyvárosok füstös, őreitek segitsegevei együtt „ „„uHn,. zsúfolt, zaklatott környeze- művelik a háztájit, téből egyre többen kívónkoz- A statisztika adatai szerint nak jó levegőjű, csendes a hazai mezőgazdaság termemunka, amely a szabadnapokra vár. Tény, hogy az Ingázók számára a műtét mellett többlet megterhelést jelentett. Ennek oka, hogy a beteget mélyen kellett altatni. A fejlődés eredményeként ma már ez a kockázat megszűnt. A korszerű altatás géppel történik és ez kizárja azt, hogy a légzést ideiglenesen akadályozza a légutak elzáródása. Néhány éve szovjet tudósok új érzéstelenítő módszert dolgoztak ki: az áramimpulzusokkal való érzéstelenítést. Azóta ehhez többféle Elektronarkon típusú készüléket is forgalomba hoztak. Alkalmazásuknak nagy előnye a kémiai érzéstelenítőkkel szemben, hogy az áramimpulzusok a legteljesebb mértékben ár zöldövezetbe. Az iparilag leg- lésének mintegy harmada az tbbbfge "T ,végezte « j talmatlanbk. Az elektromos fejlettebb országokban való- előbb emlitett kisegítő gaz- fk°1® nyoicaaiK érzéstelenítések révén anarkból és családi ktsker- ^xh?1J2LaH,„íú!?* \ kotikumok használata elke_— ' rülhető, amely különösen olyankor fontos, ha a beteg érzékeny az altatószerre. A készülék gumiszalaggal a fejre erősíthető elektródokkal áll kapcsolatban. Az áramimpulzusok akként hatnak, hogy lelassítják az idegi impulzusok továbbítását az agykéreg homloklebenyeiben, egyúttal kedvező feltételeket teremtve ahhoz, hogy az agykéreg önszabályozó folyamatai felerősödjenek. Az Elektronarkon-készülékek zavarmentes tartós érzéstelenítést adnak, amelynek mértéke egyénileg szabályozható. Az elektromos érzéstelenítés módszerét már a Szovjetunió számos gyógyintézetében alkalmazzák, különösen szülészeti és nőgyógyászati műtéteknél, illetve a szüléseknél. sággal elnéptelenedtek a vá- daságokból „, .. ,, „, rosközpontok. Miért baj. ml- tekböl kerül ki. A termés V"ágítottl «tetlen vonat féie gonddal jár. ha valaki jellegzetesen mezőgazdasági, t^felé 1 Magyarországon városi kö- hiszen zöldség-, és gyümölcs- ^*01<*,e» nazaieie —, rülmények között dolgozik és ellátásunknak körülbelül ,ahgha kedvez ,a falusi környezetben lakik? kétharmadát, a hazai sertés- akár fz olvasásnak MiNéhány adat ami többet termelés felét, s a tejterme- ^vonat a busz indulásámond minden szépen fogai- lésnek is mintegy negyedét boz ^^ma mázott válasznál. az a munkaidő, utáni magán- '«z b^tika-1JÓ1,run\t r„__ . _ KI-V^.'CO Ab-u, kon is ritkábban kérnek szót, Ausztriában a foglalkozta- a kulturális vagy ismerettertottak 29 százaléka jár na- jesztő. rendezvények legponta távoli lakhelyéről az gyakrabban elmaradó „köipari központokba. Am. min- zömbös" közönsége, a távoli den második bejáró gépko- 800 lakóhelyre járó munkások, csival teszi meg ezt az utat, dnJgmakJ^ük Ez az egyik oldal, s csaknem 90 százalékuk egy Wtaárfkfcit - mezőgaz- « óránál rövidebb idő alatt ér dasági üzemekben, több mint A másik oldal, hogy a két munkahelyére Nálunk kevés 1 millióan ipari vállalatok és kezünk munkájával, átlag felvételtől eltekintve vona- Infrastrukturális intézmé- letti szívós szorgalmukkal te_ .ntAhnwnri honvolódik nyek munkásai, illetve alkaL. remtik meg családjuk kultu« - oda-visazh mazottai. A legnépesebb ré- rált életkörülményeit - a +nKKnvi ra két három órá- — körülbelül 1 szépen berendezett, tágas ^ idő7 rabol el ^pontó 200 ^r fő - a nyűg- fürdőszobás lakást, jól tlpnyi moi raooi ei h dlíaso,ké , ^ csinosán járatott, igéA Szakszervezeti Elméleti n 'ÜSLb&föSi nyességre nevelt gyermekeik Kutató intézet tanulmánya ban kedvező környezetét - s jeszernt például a Csepel Mű- hogy lentősen hozzájárulnak azorvekben a bejárók között 23 h^y ni^aómban művelik élelmiszer-kínálatának százalékkal több a segéd- * választékához. Ezért munkás, mint a helyben la- Annyi bi^nyos, van hogy ma már kiveszett kék között. Művezető és hany ^ételta ^tatve, kftzélrt szótárából az egytechnikus viszont úgyszólván ™nt például aJ^gok, drá- ^ pejoratív értelmű >kétla_ csak az utóbbi rétegben ta- l™5^ ki" jelző, s a téesz, az állami Iái ható. Igaz, hogy az ingá- liasátorten) n^ haiadja J^ kiske^skedelem forinttá' keresnek °^eveseb^ a^ljtsSt^Ta^r! (nem tocúsősorban a különít* \öbb ekní nSL dított idővel összevetjük. Hé- féle jogi szabályozas adta ^m^yelk^ na^r a adásul többnyire fizikailag kedvezmények) sietnek az különbség. A vidékről jövők nehéz, szabadban végzett életük gyertyáját két végén keresetét a melegüzemi, a fi- munkáról van szó. ami a te_ égetők segítségére, zikailag nehéz és az egész- tejében anyagi befektetést is Munkájuk olykor egyéni ségre ártalmas munkakörök, kíván, s a munkavállalók áldozatokkal jár, de ezt a ben megszerezhető jövedelem egyéni kockázatával Jár. A társadalom ma még nem nélemeli. Ugyanakkor ritkán mostoha időjárás, a váratlan külözheti. újítanak, kisebb arányban fagy, valamilyen növényi, Vajda János Anyagmozgatás a mezőgazdaságban A világ szénkészlete Az olajellátásnak a nyolc- NSZK 5,5 százalékkal, valavanas évek közepére előre- mint Ausztrália és Dél-Afjelzett szűkössége, valamint rika, egyenként 4,2 százaaz atomerőművek építésének lékkal. A ma kitermelhetőnövekvő költségei ismét, nek számító készletek, amevonzóvá tették a szenet. A lyek az elméletileg meglevő nemzetközi energiahivatal összkészletnek pusztán 6 Párizsban közzétett beszá- százalékát teszi ki, a mai mólója a szén jövőjéről vi- kereslet mellett még mlnlágossá teszi, hogy még vi- dig elegendőek arra, hogy szonylag csekély gazdasági 250 éven át fedezzék a fonöveketíés és eredményes gyasztást. A kitermelhető anyagmegtakarítás mellett készletek a technikai fejlőis fokozottabb szerep hárul dés előrehaladtával a jövömajd a szénre, mint altér- Men valószínűleg még bővülnatív energiahordozóra. A ni fognak. felismerés természetesen nem új: sok ország és sok kőolajtársaság is hosszú ideje igyekszik biztosítani a maga számára a világ meglevő széntartalékait. A szenet viszonylag könyA szakértők aprólékosan elemezték a költségviszonyokat is más energiaforrások vonatkozásában, és részletesen foglalkoztak azokkal a környezeti problémákkal, amelyek a fokozott szénfelnyű kitermelni, és a készle- használás során szükségszetek majdnem korlátlanok. A rűen előállnak. Bár főleg technológiailag és gazdasá- ökológiai téren még sok kérgilag jelenleg feltárható dést tisztázni kell, meg vanszénkészletet 637 milliárd nak győződve arról, hogy a tonnára becsülik, ebből 493 fokozott szénfelhasználás milliárd tonna a kőszén és gazdasági feltételei adottak. 144 milliárd tonna a barnaszén. Közel 40 százaléka van Ázsiában (beleértve a Szovjetuniót), majdnem 30 százaléka Észak-Amerikában és 20 százaléka Európában. A legjelentősebb szénSzámításba veszik azt is, hogV a szén nem csupán energiahordozóként jön számításba. Az iparilag fejlett tőkés országokban szervezetten folynak a kutatások a kőszén gazdaságos gázzá vakészletek az Egyesült Alla- ló átalakítására. Így lehetőmokban vannak, az összes vé válik a szén energiájászén 37,8 százaléka. Az nak nagyobb mértékű haszEgyesült Allamokat követi a nosítása, és ugyanakkor nem Szovjetunió 17,3 százalék- marad vissza annyi szenykal, Kína 15,5 százalékkal, nyező égéstermék. A szénAnglia 7,1 százalékkal, In- bői nyert gáz vegyipari todia 5,2 százalékkal, az vábbfeldolgozása is jelentős. Meteorok katalógusa Kijevben (Ukrajna) katalő- jutottak, hogy az üstökösök, gust fektettek fel a világ- az aszteroidák és a meteorok egyetemből a naprendszerbe — a kozmikus térben rendkerült meteorokról. Most ké- kívül nagy sebességgel «zászült első ízben, ilyen össze- gujdö klcsi te6tek.. _ na„ sítés a kozmikus jovevenyek . . „ .., . - . , „ . adatairól. A kijevi csillaga- P°k körül kering6 bolygókés azok arra a tudományosan mellékbolygók robbanásanak megalapozott következtetésre eredményei. Feszített útburkolattal Autópályák aSzovjetunióban A Szovjetunió kelet—nyu- hogy a szovjet úthálózat kl- út. Ezen az osztottpályás; gati irányban 10 ezer kilo- épitettsége jelentősen elma- négysávos, nemzetközi szabA mezőgazdasági anyag- nek jelei már ma ls megfi- Az anyagmozgatás gépmozgatás főleg a növényter- gyelhetők. Korábban például rendszeréhez tartoznak a kümesztéshez, ezenkívül a ker- a tehergépkocsi alkalmazása lönféle rakodóberendezések. té6zethez kapcsolódik. Az al- csupán az üzemen kívüli a jelenleg alkalmazott rakokalmazott szállítóeszközök és szállításra korlátozódott, ma ^^e^p^sek nagvarányú S^SlSóföldfnövI^: SÍC SUSTSS korszerűsítése az anyagmoz- j telnek gyors ütemű iparo- a szálmesz^ igényeinek felelnek ra is igénybe veszik. gatás általános fejlesztésével ^ tovább növelte a ne- S^f** önkSS& Id^négy'-hatsS^^ÍSLeginkább a 4—5 tonna te- egyidejűleg várható. hezsegeket Ez magyarazza, tonna-kilométerenként szi- ségben. Az autópályák téllárd burkolatú úton 2—3 ko- újítása és építése a hazai méter hosszú, észak—déli rad a gazdaság egyre irányban pedig 5 ezer kilo- vekvő igényei mögött méter széles. A közlekedési . _ . . ., . ,. útvonalak építését és üze- ^u^T l J*1** „ ,„ut , • . tóuthalozatanak hossza megmeltetesét a sajátos földrajzi közelítőleg ^^ mimó és éghajlati viszonyok ne- íométer, de ennek több mint hezítik. Nagy területek az a fele az időjárástól nagy- , . , , , , . északi vidékekre esnek, ahol mértékben függő földút. Kü- S^zdasag! hasznot a fagyott földet 6-8 hóna- }°nbsen nagy problémát je... , , , ,,, . lent az autóutak hiánya a Ha ma végigutaznak a pon át hotakaró bontja. A faiusi körzetekben. Ennek Moszkva—Szimferopol, a téli olvadás, a tavaszi fel- következtében lelassul az Moszkva—Minszk—Breszt, melegedés pedig sárossá, áruszállítás, nagy vesztesé- a Szverdlovszk—CseljaJ szinte teljesen használhatni- gekf fényednek a mező- binszk, vagy az Omszk-NoJ . , .„. ... . gazdásági termekek, gyor- voszibinszk útvonalakon, lanna teszi az utakat. Az sabban kopnak a szállító- mindenütt találkozhatunk a ország távoli keleti terüle- eszközök, és végül mindez korszerű, nagy teljesítményű ványok szerinti útjelzőkkel,1 felüljárókkal ellátott autópályán a megengedett maximális óránkénti sebesség 150 km. A nagyobb sebesség, és a nagyobb áteresztő-képesség az új úton évi 7 milJ meg. Az egyéb ágazatok kü£nleg€S J^át^kftáSS bírbírású m^őgazdasági tehergépkocsit alkalmazzák, ez elégftnetik ki. Az anyagmoz. f ^tT ' ^ ' ti: gató gépek e jellegzetessége "z0nb« « mezőgazdasági tevárhatóan lényegébén megmarad a jövőben is, bár vahergépkocsik kialakításának csak az első lépése A jövőben lényegesen nagyobb. 8— Meg növekedni fog az egyéb ágazatok sPecú,lis gé- szükség, pernek részaranya. A jelen- p6tkocsival feísze. leg alkalmazott géprendsze- relv.e lpjralább 20 tonna elrek alapvető gépe a 4—5 szállítására képesek, és ez^el tonnás, általános rendelteté- átveszik a vasúti szállítások sű pótkocsi. 36,8. illetve 66.2 egy részét is. Ugyanakkor ki,„„ .„ . „ ,. aiakítasra var egy olyan kikilowattös (50. illetve 90 16- ^ bine,tésG gép. erős) univerzális traktorral kocg. ame]y a terményt a 1—2 pótkocsi vontatható. Az szántóföldi gépektől átveszi elkövetkező években a ter- ^ a kiépített úton várakozó melésfejlesztés irányával szállítójárműre ét tudja rakösszefüggésben e téren is je- nl Emellett a traktorvontaientős változás várható. tású szállítóeszközökre toA termelési rendszerek vábbra is szükség lesz, de teterjedése az úthálózat javu- herbiró képességük a kéttenlása lehetővé teszi az anyag- gelyes pótkocsik esetében mozgatás meggyorsítását, en- legalább 8 tonnáig növekszik. Klinikák, szanatóriumok Berlin klinikai hegyedé- Az elmúlt évben több mint ben, a Charité városrész- 65 ezer gyermeket fogadtak ben újabb 112 klinika, köz- az NDK gyermekszanatóriutük egy 21 emeletes sebé- maiban. Az ország legszebb szeti központ épül. A klini- tájain, legegészségesebb klíkát részlegesen már működ- májú vidékein 90 szanatótetik. Az idén kapott ú.1 bel- rium áll a beteg gyermekek gyógyászati klinikát a jénai rerdelkezésére. Egy-egy Friedrich Schiller egyetem gyógykúra rendszerint hatis. Ma ez az ország legmo- hetes. A költségeket — szedernebb klinikája. A 400 mélyenként 1600 márka — ágyas kórházi részleg mel- az állam fizeti, lett külön speciális épület Több mint ezer fiút és található, amelyben korunk lányt külföldi gyógyüdüléslegkorszerűbb orvostechni- ben részesítettek. A legtöbkai berendezései szolgálják a ben a csehszlovákiai Magyógyítást. Az új gyógyin- rianské Laznéban és Strbske tézményben 520 orvos, tech- Plesóban. valamint a jugonikus és egészségügyi szak- szléviai Losinj szigetén üdüldolgozó kapott munkát. tek. pejka, enélkül 15—20 ko- gyártmányú „Abtogrejd— pej ka. Ezek a költségek a DSz—100" típusú berendefalusi körzetekben átlagosan zéssel történik. Ennek se40—50 százalékkal maga- gítségével naponta 1,5 kisabbak. • lométernyi út készül eL A fejlesztési tervek olyan A XI. ötéves tervben hz alapvető úthálózat kiépíté- autópályák építését elsősorsét tűzték ki célul, amely ban a Távol-Keleten, Sziösszeköti az ország legfonto- bériában, Közép-Ázsiában és sabb autóútjait a megyei és Északon kell felgyorsítani, területi székhelyekkel, a Az új utak építése, Illetve a kolhozok és 6zovhozok központjaival. A XI. ötéves terv során nyolcvanezer kilométer hosszúságú autóutat kell felépíteni. Ebből 11,5 ezer kilométer állami, illetve köztársasági jelentőségű főút. Az autóutak építése a 70es években fokozódott. Ennek egyik példája a részben már elkészült 340 km-es Minszk—Breszt 1. számú főműködő utak felújítása során új típusú, az időjárás szeszélyeinek jobban ellenálló hazai alapanyagok kerülnek felhasználásra. Nyugat-Szibéria kőolajlelőhelyein, az örök fagy birodalmában, a világon elsőként alkalmaznak előre feszített útburkolatot. Szergej Iijin APN—KS