Délmagyarország, 1981. június (71. évfolyam, 127-151. szám)
1981-06-25 / 147. szám
4 Csütörtök, 1981. június 18. II brigád inmagát ellenőrzi Súlyosan koppantak a szavak: „Nem maradhatsz közöttünk, menned kell!" A brigádtagok úgy érezték, a szívük is összeszorul, de valamennyien tudták: ezúttal határozottnak kell lenniök. így kívánja az utazóközönség érdeke, a brigád becsülete. Hiszen 1980. májusában „mindent az utazóközönségért" jelszóval alakították meg a Volán petőfitelepi vo.alcsoporios munkabrigádját. s törvényt szabtak rá, hogy a fegyelemsértőket nem tűtik meg maguk között. — Nehezen éltünk az utolsó szóval, de nem tehettünk mást — emlékezik az esetre Laczi József brigádvezető. Olyan kollegáról volt szó, nkinek hiába magvaráztuk, >gy állandó késéseivel vrncsak a brigád, de a munkába Igyekvő utasok dolgát is nehezíti. Nem tudott. vagy talán nem is akart a mi kis közösségünkbe beilleszkedni. A petőfitelepi busz-végállomás körül rend, tisztaság. Az épület előtti gondozott, füvesített kis park, frissen festett tájékoztató táblák, az útburkolat közlekedési jelei Tiilöp János. Szombati András, Vecsernyés János, Bartha László. Szőke Sándor, Laczi József indul a 21-essel Ördögh Mihály, Kukk István buszvezetőket. Balogh Istvánná forgalmi szolgálattevőt és társaikat dicsérik, akik nem sajnálták szabad idejük egy részét munkahelyi környezetük megszépítésére fordítani. — Ez is a brigádélethez tartozik — így Laczi József. — Meg az, hogy társadalmi munkában kirándulásra, filmvetítésre visszük a petőfitelepi gyerekeket. De a fő célunk: saját portánkon rendet teremteni. Akkoriban a Petőfitelep buszjárataira sokan jogosan panaszkodtak: késések^ járatkimaradások. udvariatlan viselkedés és így tovább. Ezt megszüntetendő született meg a fegyelmezett buszvezetők csoportjában az önellenőrző, irányító vonalcsoportos brigád megalakításának gondolata. — Célul íűztük ki a menetrend pontos betartását, a kulturált megjelenést. az udvarias viselkedést, az utasok tájékoztatásának megjavítását. — Sikerült? — Tennivalónk van még, de a szigorú ellenőrzéssel megerősödött a fegyelem. A panaszok jelentősen megcsappantak. Idén három érkezett. Ilyesmi is előfordul, . éppen ezért kérem a 20-as, 21-es és 23-as buszokon közlekedő utasainkat: ha kifogásaik vannak, keressenek fel, hogy nyomban megtehessük a szükséges intézkedéseket / Izsák András Idegenforgalmi kaleidoszkóp Autóval—idegen utakon Ma már igen sokan tanúsíthatják nálunk Í6. milyen nagyszerű érzés egy szép nyári napon családostul beülni a kocsiba és nekivágni országnak-világnak. Es éppen az ellenkezője — nyomasztó feszültség, idegeskedés, s persze vége a jó hangulatnak —. ha idegen országban, ismeretlen tájon elromlik az autó. mi pedig tanácstalanok, nem tudjuk, mitévők legyünk. Az előkészületek sorában nyilvánvalóan az egyik legfontosabb a kocsi alapos átvizsgálása. természetesen szakember által, műhelyben. Ennek részleteit itt nem soroljuk föl, ez a szerelő dolga. csupán egyetlenegyre, a gumiköpenyek állapotának fontosságára hívjuk föl a figyelmet, hiszen tudnivaló, hogy a nagy melegben a hosszú úton, többnyire sebesen hajtva mekkora igénybevételnek vannak kitéve a kerekek... Ugyancsak a leghelyesebb, ha a szerelővel beszéljük meg. milyen pótalkatrészeket szerezzünk be és vigyünk magunkkal. Akkor ls, ha magunk nem értünk a kocsihoz. mert könnyen lehet, hogy a távoli utakon segítségünkre érkező „sárga angyal", vagy más szakember a javításhoz tőlünk kér alkatrészt; egyébként jobban is járunk ez esetben, hiszen nem csappan meg szerény devizatartalékunk. Nem feladatunk az autóklub-tagságot reklámozni (hazai vonatkozásban nem is vagyunk elragadtatva szolgáltatásaitól), de a külföldi úton e tagság nagy segítségünkre van. Beleértve természetcsen a lehetséges biztosítások megkötését. a devizacsekk kiváltását stb. Hiába, ezek szükséges áldozatok... További megjegyzésünk: nagy sebességgel hajtva erősen növekszik a fogyasztás, ami a mai benzinárak mellett nem olcsó mulatság Arra pedig Jól ügyeljünk, hogy a tankban legyen elég üzemanyag, tehát inkább előbb, mint később tankoljunk, mert az autópályákon néhol igen hosszú szakaszon nincs töltőállomás, és ha —. mint említettük — netán egészen lassú haladásra kényszerülünk, a fogyasztás megintcsak fölszökik. Ha mindezt megtesszük, nagyobb a valószínűsége, hogy gondtalanul, jókedvűen autózzunk. Különösen, ha nem civakodunk a sebességen és a vezetési stíluson, vagy az úticélon. Veszekedve utazni — ennek semmi értelme. Akkor jobb. ha el sem indulunk. B. J. 1 temtöld védelmében A VI. ötéves terv időszakában nagyszabású termőföldvédelmi és talajjavító munkálatokra kerül sor: a végleges adatok szerint ezek 14 térségre terjednek ki azzal a céllal, hogv növeljék a termőföld hozamát. A munkálatok a kiielölt térségekben egvetlen kivételtől eltekintve — az egvik csongrádi részen csak lövőre indul a munka — megkezdődtek. A kivitelezésre öt év alatt mintegy 6,6 milliárd forintot fordítanak központi forrásból. A tapasztalatok alaDián a MÉM a rendelkezésre álló keret felhasználására újabban csak úgv ad engedélvt. ha összefüggő területeken, nagyobb térségekben látnak hozzá a komplex területrendezéshez és talajjavításhoz. Harminchárom térségből érkezett pálvázat az állami támogatás elnverésére. ezekből 14-et fogadtak el és ezeken a területeken már dolgoznak a nagy tel i esi tménvű földgépek. Az elkövetkező öt évben a meliorációs beruházásokkal 900 ezer hektáron kerül sor átfogó rendezésre. A munkálatok nagv része a Tisza vízgyűjtőiét érinti. Szolnok megyében a Tisza II. vízlépcső térségében. Szabolcs-Szatmárban a Tisza— Szamos vidékén. Csongrádban a Maros bal part ián látnak munkához. Borsodban a bodrogközi vidékre koncentrálják a talaj fel úiítási munkákat. Haidú-Biharban pedig egyebek között a Beretvtyó és a Körös térsége kerül sorra. Mindent egvbevetve — gabonában számolva — mintegy 1,3—1,5 millió tonnás többlettermést várnak a meliorációval feljavított területekről. Szegedi ókortörténész könyve Süketek-e a halak ? A hamburgi Halászati Kutatóintézet munkatársai ismételten megállapították, hogy a halak se nem süketek. se nem némák. Nemcsak 161 hallamaík. hanem hangáikat is hallatnaik, néha fütyülnek is. Némelv halfaita hallása igen Jó. noha a halak füléből „hiányzik" például a hallójárat és a középfül. A halaknak általában csak belső fülük van; erről sokáig azt hitték, hogv egvensúlvszervként szolgáL A legújabb vizsgálatok most kimutatták. hogv a halak hallásélessége néha az emberével vethető össze. Déldául a halk hangok észlelésében. Érdekes eredményekre jutottak. amikor különböző magasságú hangok megkülönböztetésére idomítottak be halakat Kitűnt: megtaníthatók arra. hogy egv bizonyos magasságú hang hallatára a kijelölt helvre oda ússzanak s arra is. hogy egv másik hang észlelésekor, ha a táplálékot meg akarják ragadni. büntetés várja őket A hallási próbák tanúsága szerint az éles hallású halakon kívül léteznek határozottan nagyothallók is. A halak számára a hangadás és -felfogás a tenger sötétségéiben az egymásra találás eszköze. A hangszalagfelvételek azt mutatják, hogv még a nagy vízmélységekben is hallhatók halak kibocsátotta zajok. E felismerések fontosak lehetnek a tengeri halászatban. A kutatók eikéDzelhetőnek tartiák. hogv a sekélyebb vizekben űszó halak ideiéiben meghallják, ha egv halászflotta feléjük közeledik. A közelmúltban látott napvilágot az Apollo könyvtár 13. köteteként Maróti Egon tanszékvezető egyetemi tanár (JATE Ókortörténeti és Régészeti Tanszék) „Az itáliai mezőgazdasági árutermelés kibontakozása" című kötete, az Akadémiai Kiadó gondozásában. A kötet megjelenése mind a hazai, mind a nemzetközi szakirodalomban régi hiányosságot pótol, amikor az antik gazdaság jellegének megítélése szempontjából kulcsfontosságú téma összefoglaló feldolgozására vállalkozik. A szerző az antik gazdaságtörténet kutatásának hazai viszonylatban a legrangosabb, nemzetközi szinten is számontartott szakembere, aki számos korábbi részlettanulmányával bizonyította, hogy avatott módon nyúl az antik gazdaság kérdéseihez. A jelen kötet felhasználja a szerző korábbi kutatási eredményeit is. de nem azok puszta összefoglalása, vagy kibővítése, hanem koncepciójában új, komplex kutatási módszerekre alapuló, impozáns feldolgozása az itáliai árutermelés kibontakozása problémakörének. Az itáliai árutermelés kérdésének a vizsgálata nem csupán a római, hanem az egész antik gazdaság jellegének a megítélése szempontjából kiemelkedően fontos témakör. A feldolgozás alapja az antik források komplex felhasználása. így az antik mezőgazdasági szakírók, a jogi irodalom, az epigráfia, a numizmatika, az archeológia, tehát mind az írásos, mind a tárgyi emlékek széles körű elemzése, amihez igen kiterjedt szakirodalmi tájékozottság Járul. Maróti elfogadja az antik gazdaságra vonatkozó korábbi nézetek közül azokat. amelyeket az antik források is igazolnak, kitűnő kritikai érzékről árulkodik, ahogyan felülbírálja a korábbi feltételezéseket. felhívja a figyelmet azok gyakran tendenciózus voltára, antimarxista alapállására, elhibázott történelemszemléletére avagy inkorrekt forráskezelésére. A mezőgazdaság szerepének a megítélését illetően a kutatásban viszonylag egyetértés tapasztalható, nem így áll a helyzet az antik gazdaság jellegének a megítélésében. ahol évszázados viták után ma is ellentétes nézetek állnak egymással szemben. E kérdésben vitatkozó jogászok, közgazdászok és ókortörténészek között két nagy tábor alakult ki. Az egyik csoport képviselői elvitatják az ókortól a munkamegosztás. a pénzgazdálkodás és az árucsere meglétét, szerintük a görög és római történelem folyamán ún. házi (oikosz) gazdálkodás folyt. a termelés célja az önellátás (autarkia). Az ellentábor zászlóvivője Ed. Meyer volt, alti elismerte a gazdasági tagozódás, a kereskedelem és a kereskedők meglétét, de tagadta az antik fejlődés sajátos. egyedi jellegét. Alapvetően elhibázott történelemszemléletével és az általa megteremtett iskolával jó ideig hátráltatta a kérdés tisztázását. A kötet a bevezetésben e két fő irányzat ismertetésén kívül foglalkozik még a polgári kutatás több mai képviselőjének elméletével, ill. a modernizáló tendenciák követőinek elméleteivel. A kötet a bevezető fejezeten kívül két nagyobb részt tartalmaz: I. „A mezőgazdasági árutermelés alapjai" — ezen belül külön fejezetekben tárgyalja a villagazdaságot, amely az árutermelő gazdaságnak, ill. a rabszolga-munkaerőre épülő antik gazdaságnak az alaptípusa. Foglalkozik továbbá a birtokot irányító villicus szerepével és tevékenységével. A munkaerő-utánpótlás kapcsán kitér a rabszolgaság forrásainak oly sokat vitatott problémájára. Vizsgálja a pénzgazdálkodás alakulását. amelynek az árutermelés kibontakozása szempontjából igen nagy jelentősége van. Kitér a mezőgazdasági áruforgalom és a római állam viszonyának alakulására is. Egymáshoz kapcsolódó kérdéskörök egész láncolatát fogja át, imponáló szakmai tudását és kitűnő arányérzékét dicséri. hogv ezek mindegyike megkapja a megfelelő hangsúlyt, és a helyére kerül. A II. rész tárgya Cato gazdasági koncepciója és a kibontakozó itáliai árutermelő mezőgazdaság, ez a rész a már említett szakmunkán alapsiik. Részletesen tárgyalja Maróti az egyes fejezetekben a pillagazdaságok árutermelő tevékenységét. a jövedelmezőség problémáját, a piaci kapcsolatok fontosságát, a Cato-féle birtokskála kérdését. a mezőgazdasági árutermelés főbb ágait, a munkaerő-gazdálkodást. a helyes gazdálkodás módszereit A munka elméleti jelentőségét mutatja, hogy bár több mint kétezer évvel ezelőtti kor történetével foglalkozik, számos olyan problémát tárgyal, amelyék ma is érdeklődést keltenek, és amelyek modern megjelenési formái ma is foglalkoztatják a mező- és a közgazdaság szakembereit, sőt. bizonyos fokig tulajdonképpen mindenkit, akit az élelmiszer-ellátás akár mint termelőt, akár mint fogyasztót közvetlenül érint. Dr. Hoffmann Zsuzsanna A KSZV ÜJSZEGEDI SZÖVŐGYÁRA kedvező munkakörülményekikel és jó kereseti lehetőség mellett. 3 műszakos munkarendben foglalkoztatva. női munkavállalókat keres felvételre a kelmegvártó üzemébe Raschel-csomagolózsák gyártásához zsákkötőgép-kezelői munkakörbe. Az üzemi étkezésen kívül gyermek elhelyezését biztosítjuk üzemi bölcsődénkben és óvodánkban. Vidékieknek albérleti hozzájárulást is fizetünk. Jelentkezni lehet: Űjszegedi Szövőgyár munkaügyi osztályának munkaerő-gazdálkodási csoportjánál. Szeged. Alsó Kikötő sor 11. „Cs. Vendéglátó Vállalat (113, Piaci Lacikonyha Hódmezővásárhely, Tanácsköztársaság tér" bélyegzője és árubélyege 085094-085100-ig elveszett Használata érvénytelen. A MINŐSÉGI CIPŐGYÁR SZEGEDI GYÁREGYSÉGE felvételre keres raktárvezető-helyettes munkakörbe középiskolai végzettségű férfi munkaerőt. villanyszerelőt, felsőrészkészítő és aljagyártó szakmunkásokat, valamint női és férfi segédmunkásokat. Jelentkezni lehet: Szeged. Római krt. 21.. munkaügy. Figyelem! Vállalatoknak, magánszemélyeknek gyors iratmásolást vállalunk, másolatonként 8,— Ft-os egységáron. OFOTÉRT Vállalat, Kárász u. 18. Telefon: 12-390. Mindenki nyer, aki az Alföldi alkalmi vasár áruházában vásárol, mert minden heten kedvezményt kap. a legújabb típusú import ajtókat m w m Mm r mm A • mahagóni, bükk vagv alapfestett kivitelben JUIÍIUS 2P —JUlSUS 2-ig ICX-osárengedménn yel vásárolhatja meg az alkalmi vásár áruházában. Szeged, Marx tér, C pavilon Nyitva: 9—16 óráig, szombaton 9—13 óláig. Telefon: 10-435.