Délmagyarország, 1978. november (68. évfolyam, 258-282. szám)

1978-11-29 / 281. szám

8 Szombat, 1978. november 88: Nyugdíjas határőrök a közéletben ,Á határőrség nyugdíjasai- polgári védelemmel üssze­nak találkozóját Kiskun- függő szakelőadásokat s a halason tartották. A Csöng- belügyi munka önkéntes se­rád megyei határőr nyugdí- gítöinek kiképzését és szol­jasokat is Dudás István ez- gálatát koordinálja a helyi rcdes, a magasabb egység őrsparancsnoksággal, parancsnoka tájékoztatta az Hajdú Károly nyugalma­alakulat helyzetéről, a nyűg- zQtt határőrtiszt a példamu­dljasok közéleti tevékenyei- tató aktív közéleti tevékeny­gérőJ. A beszámolóból és a ségéért a „Kiváló Társadalmi felszólalásokból kiderült, Munkáért" kitüntetésben ré­hogy a határőr nyugdíjasok szesült a Nagy Októberi Szó­többsége — az aktív katonai ciolista Forradalom 61. év­szolgálat után a lakókörzeté- fordulóján, ben — tevékenyen kapcsold- Szegeden is több nyugdí­dott be a közéleti munkába. Jas határőrtiszt, tiszthelyettes Szegeden is, Makón is és végzi eredményesen párt­több határmenti községben a munkáját. Bán János nyugal­pártozervezetekben, tömeg- mázott tiszt például a tarján­szervezetekben s a belügyi lelepi pártszervezetben veze­munkát segítő önkéntes ha- tőségi tag. Szécsi Béla a tárőrcso portok ban dolgoznak szegedi járási pártbizottság eredményesen. tagja, Vlda Lajos nyugalma­Hajdú Károly nyugdíjas zott tiszt pedig Szegeden, a határőrtiszt például Tisza- Ságváritelepen működő párt­szigeten, a termelőszövetke- alapszervezet titkára zet pártszervezetében veze- Általános tapasztalat, hogy tőségi tag, az agitációs és a Csongrád megyében letele­propagandamunka Irányító- podett s a határőrségtől ja Két harmincfős csoport- nyugállományba vonult tlaz­ban vezeti a szemináriumot, tek, tiszthelyettesek és polgá­A községi tanácsban pedig a rl alkalmazottak többsége gazdasági bizottság munkáját gyorsan beilleszkedett új irányítja ugyancsak sikere- környezetébe, eredményesen sen. A határőrségnél szerzett kapcsolódott be mind a párt­katonai Ismereteit a polgári szervezetek, tömegszerveze­védelem és az önkéntes ha- tek és mozgalmak tevékeny­tárőrcsoportok munkájának ségébe. mind a lakosság kö­szervezésében hasznosítja, rében folyó honvédelmi ne­TÖbb száz helyi lakos köré- velőmunkába, ben tartja rendszeresen a Gazsó Béla Ybl Miklós tervezte Kívül már megszépült a nagycenki műemléki temp­lom, amelyet a világhírű épí­tész, Ybl Miklós tervei alap­ján építettek. Legutóbb a századfordulón tatarozták és az idő alaposan megtépázta az azóta eltelt háromnegyed évszázadban. A külső tataro­zással azonban nem fejező­dött be a felújítás, hozzá­kezdtek a templom belsejé­nek rendbehozásához, töb­bek között a falakat borító freskó restaurálásához ls. Ybl Miklós kevés egyházi épületet tervezett. Közülük a nagycenki templom a legér­tékesebb. A terveket Széche­nyi István kérésére, iránta való tisztelete jeléül készítet­te el. A korábbi nagycenki templom ugyanis annyira megrongálódott, hogy 1859­ben már dúcokkal kellett alátámasztani. Széchenyi Ist­ván akkor már az ausztriai Döblingben tartózkodott, s ott rendelkezett úgy. hogy építsenek méltó templomot az Államalapító István király emlékére. Széchenyi csak ah­hoz ragaszkodott, hogy a templom tornya ne a kijárat fölött, hanem másutt legyen. Az új templom azután e kí­vánságnak megfelelően épült fel három év alatt. A roman­tikus stílusú épületnek há­rom hajója és két kereszt­hajója van. , Parlamentek — tanulságokkal A Tiszától az Északi-tengerig Október közepe óta több mint kétszáz munkahelyi, Intézményi Ifjúsági parla­mentet rendeztek Szegeden. A legtöbb fórum Jól szolgál­ta a fiatalok közéleti tevé­kenységének kibontakozta­tását. Voltak azonban a lé­nyeg fölött átsikló, csak az eredményeket kihangsúlyo­zó tanácskozások ls. Egyik legérdekesebb és legtanul­ságosabb parlament volt a tápéi Tiszatáj Termelőszö­vetkezet fiataljaié, amelyei egyaránt Jellemzett önkriti­kus és kritikus hangnem. Az Ifjúsági tőrvény, va­lamint az Ifjúságpolitikai ha­tározat helyi végrehajtását ismertető beszámolóból ki­tűnt: a munkahelyi veze­tők szemléletében nem vált még általánossá az a fel­Ismerés, hogy a szövetke­zetben dolgozó fiatalok munkájának lényegesen na­gyobb a jelentősége, mint a tagságon belüli számará­nyuk. A korábbi intézke­dési terv — amelynek leg­fontosabb kitétele volt a fiatalokkal való folyamatos foglalkozás, beilleszkedésük segítése — nem valósult meg teljes mértékben. Rész­ben ezzel magyarázható, hogy az Idén 18 szak- és se­gédmunkás ment el a té­eszből. Van mit Javítani az Ifjúsági szervezet tevé­kenységén is. Sok esetben csak formálisan él egyetér­tési és véleményezési Jogá­val. Nincs ifjúsági és szo­cialista brigád, sem önál­ló sportmozgalom, a Szak­ma ifjú mestere, a Munka én műveltség vetélkedőre senki nem nevezett. A fia­talok körében kevés az új­szerű kezdeményezés, nincs kellő vitakészség. Ezt a negatív tapasztalatot _ erő­sítette meg az 1976. évi if­júsági parlament ls, ahol mindössze két hozzászólás hangzott el. A felszólalók a beszámoló őszinte hangvételét dicsér­ték. Elmondták, hogy nem­csak a munkahelyi veze­tők nem érnek rá kellő ik felett, nem keresik a megoldás lehetőségét. Néhá­nyan szóvá tették, hogy egy­egy üzemrészben, műhely­ben Jó kollektívák vannak (valaki úgy fogalmazott: „el lehetne velünk húzatni az egész gazdaságot"), a KISZ­szervezet azonban az ambi­ciózus fiatalokat sem ké­pes maga köré vonni. Saj­nálatos, hogy a téeszben csupán 23 ifjúkommunista van, holott 142 a 30 éven aluli dolgozók száma. Noha a hozzászólók első­sorban a meglevő gondokra világítottak rá,— azok or­voslására nem születtek konkrét javaslatok — mégis hasznosnak bizonyult a téesz fiataljainak tanácsko­zása. Sokan ugyanis a par­lamenten ébredtek rá, meny­nyi hátulütője vun a kívül­állásnak, az érdektelenség­nek, s hogy egy jó közösség kialakítása mindenkinek egyéni ügye is. A Szeged és Vidéke ÁFÉSZ dolgozóinak közel 42 száza­léka 30 éven aluli. Ehhez mérten nyilvánult meg az • érdeklődés az ÁFÉSZ Ifjú­sági parlamentje iránt, ame­lyen dr. Azarl Zoltán el­nök számolt be az lfjú-> sági törvény végrehajtásáról szövetkezetükben és ismer­tette 1979—80-ra szóló In­tézkedési tervüket Az elő­ző két parlamenten hozott döntések, javaslatok vég­rehajtását több alkalommal ls vizsgálta a szövetkezet igazgatósága, pártvezetősé­ge. Azt állapították meg a többi között, hogy a mű­velődésre, a szakmai to­vábbképzésre ösztönzésben értek el eredményeket Gondoskodtak közel száz szakmunkástanuló gyakor­lati képzéséről nemcsak az üzletekben, a pult .mögött. Két oktatókabinetet hoztak létre a' szakmai ismeretek Jobb, alaposabb elsajátítá­sára. E szövetkezetben a po­lönböző tanfolyamokat és több szakmában versenye­ket rendeztek, sőt anyanyel­vünk ápolását szolgáló ve­télkedőket ls. A szövetkezet­ben tanult és továbbra is ott dolgozó fiatalokat jelentős anyagi elismerésben részesí­tik tanulmányaik befejezé­se után. Jó és jeles rendű ta­nulmányi eredmény esetén 10, illetve 20 százalékkal magasabb fizetésben ré­szegülnek, mint a besorolási bér alsó határa. Ez az ösztönzés sajnos nem érvényesül abban, hogy 30 éven alullak töltsenek be vezető állásokat. Az erre alkalmas fiatalok tartanak a vezetéssel járó felelősség­től, ugyanakkor a szakmá­jukban példamutatónk. Kö­zülük tavaly 11-en, az idén 6-an érdemelték ki a Ki­váló Dolgozó kitüntetést, és van közöttük Kiváló Ifjú Szamunkáa is. Több kez­deményezést várnak a szö­vetkezet KISZ-bizottságától és alapszervezeteitől, külö­nösen a fiataloknak a köz­életben való részvételére ösztönzésben, szocialista munkaVersény szervezésé­ben, segítve a vállalások tel­jesítését a KISZ mozgósító­erejével ls. A Izeged és Vidéke ÁFÉSZ fiataljainak ifjúsági parla­mentje hangulatára, sikeré­re jellemző, hogy tizen­nyolcan szólaltak fel, vettek részt a vitában, amelyből a bíráló hang sem hiány­zott. A jobb munkafeltéte­lek megteremtését sürget­ve a gyes-en levő anyák na­gyobb megbecsüléséig szólt a kritika, s hogy a középve­zetők ismerjék meg job­ban az ifjúsági törvényt és azt, ami annRk végrehajtá­sából rájuk is tartozik. R. — L. Tengerész a hajógépész? Őszintén szólva ez eddig so­hasem okozott nekem gon­dot. Szentül hittem, hogy aki tengerjáró hajón teljesít szolgálatot, az tengerésznek vallhatja magát. Ám most, hogy Robotkay Nándor I. halógépésztisztet faggatom 17 esztendeje tartó nagy tengeri odüsszeájáról. szin­te akaratlanul kibuggyan számon a kérdés. Nem sértődik meg, sőt úgy látom mulattatja kíván­csiságom, s nevető kék sze­me mintha azt mondaná: „No, nézd csak, az meg hogy Jutott eszedbe?" De a válasz nem sokáig késik: — Tréfás csipkelődések, ugratások alkalmával nem­egyszer éles vitát kavar az a gépésznek irányított meg­jegyzés. hogy ne szövegelje­nek, mert ők nem is tenge­részek. Persze a labdát nyomban visszadobták: ..Próbálnátok csak nélkü­lünk hajóznll" Én nem so­kat hederítek a csipkelődés­re. Büszkén vallom magam hajógépésznek, és nem cse­rélnék senkivel a világon! Az imént, mielőtt betér­tünk Lenin körúti szoba­konynás összkomfortos laká­sába, a város utcáit jártuk, ő jó Ideig szótlanul bandu­kolt mellettem, s meg-meg­állva mélyeket szippantott a ködös, nedves levegőből, és szinte gyermekes örömmel gyönyörködött a kivilágított, kora esti, megnövekedett forgatómtól zajos terekben, utcákban. — Csakhogy újra Itthon vagyok! — tört kl végül a szívében felgyűlt öröm. Az­tán széles vállát nekifeszít­ve a szitáló ködnek, jelleg­zetes, enyhén himbálódzó járással. elgondolkozva, szótlanul lépdelt tovább. Rég volt. töbtí mint har­minc esztendő telt el az el­határozás óta. Közben sok minden történt, de Robot­kay Nándor egy pillanatra sem lett hűtlen gyermekkori álmához. Akkor sem, ami­kor rézmflveslnas volt. és később sem, amikor a MA­HART elutasította: ...majd a katonaság űtán szó lehet róla. Kivárta az időt. és mikor leszerelt, nyomban jelent­kezett. így került a Komá­rom • motoroshajóra, ahol közvetlen felettesel hamar rádöbbentették: blzpnv nem fenékig tejföl a hajósélet. Drákói szigorral kezelték, a legmocskosabb, legnehezebb munkát bízták rá. Sokszor naphosszat térdig érő víz­ben javította a halócsavar tömszelencéjét, de 9 nem futamodott meg: makacs ki­tartással dolgozott. tanult 'akkot még nem volt előze­tes kiképzés), zokszó nélkül Jűrte a sokszor Igazságtala­nul rászabott büntetéseket És m'kor 27 hónap múlva áthelyezték a Hazám ten­gerjáróra. már megbecsült gépészként tartották számon, tgy tórtént, hogy rövidesen nyolchónapos gépmester! tanfolvamra küldték, mely­nek elvégzése után harmad­gépészként az 1600 tonnás Somogyra került. Két és fél évig volt ott­hona a Somogy. Közben hét tehger vizét bejárta, kószált Hamburg. Rotterdam, Lon­don, Konstonca, Várna. Bejrút, Timbir és sok más közelebbi-távolabbi város utcáin, s csak úgy önszor­galomból megtanulta az orosz, angol, német. cseh. bolgú" és szerb nyelvet. És akkor. 1974-ben búcsút vett a Somogytól, hogy 16 társá­val eavütt beüljön a II. gé­nész'is -ti iskola padjába. Nehéz, éjszakákba nyúló tanulással eltöltött napok, hetek, hónapok következtek, s közben a létszámuk ls egy­re fogyatkozott, olyannyira, hogy egy év múlva már csak öten álltak a vizsgáztató bi­zottság elé, amelv Robotkay Nándort szaktudásáért, ki­váló tanulmányi eredmé­nyeiért soron kívül I. gé­pésztisztté léptette elő... — Akkor kaptam meg a Dunát. Másfél évig hajóztam rajta a közel-keleti országok vizein — emlékezik vissza. — f'ány hajó járja a tá­voli vizeket magyar lobogó alatt? — Huszonkét tenger- és két óceánjáró, az Ady és a Petőfi. — Olvasmányaimból tu­dom, hogy régen sok-sok veszélvnek volt kitéve az, aki tengerre szállt. Ma. hogy állunk ezzel? — JMa már biztonságos a tengeri hajózás. Mégis vá­ratlan, katasztrófával járó helyzetek adódhatnak. Ma­gam !s nemegyszer kerül­tem é'etveszélybe az elmúlt 17 év során, de valahogy szerencsésen megúsztam mindegyiket. Sokat tudnék mesélni erről, de gondolom egy eset is bőven példázza ezt.,. — Amikor az alábbi tör­ténet megesett, a Somogyon szolgáltam. Olajpogácsát ra­kodtunk Hamburgban az egyik arab országnak. Kö­dös. a hajózásnak kedvezőt­len Idő Járt már három napja, s azon töprengtünk: induljunk vagy sem. Végül úgy döntöttünk: nekivágunk az útnak Nem ls volt baj mindaddig, míg be nem fu­tottunk a Korintosz-csator­nába. Ott azonban váratla­nul egv angol hajó jelent meg előttünk a nagy köd­ben. Nyomban jeleztük, hogy kitérünk, s ők is jelez­tek, de — mint később meg­tudtuk — a személyzet ittas volt, pánikba esett, és kité­rés helyett egyenesen ne­künk futtatta a hajót. — A Somogy elsüllyedt, mi pedig úgy ahogy vol­tunk. a vízbe vetettük ma­gunkat. Sajnos, az angol kollégák, bár könnyen meg­úszták az ütközést, fejvesz­tettségükben nem ls gondol­tak a megmentésünkre. Mit tehettünk? Gerendákba ka­paszkodtunk és hagytuk, hogv magukkal ragadjanak a csatorna sebesen hömpöly­gő hullámai.,. Görög hajók halász'ak kl a vízből — hét és fél óra múlva... Nvolc társunk odaveszett... Szí­vünkben még ma ls gyá­szoljuk őket.., Lehorgasztott fővel, ma­gába roskadtad ül hosszan: úgy tűnik, megfeledkezett rólam. Aztán kiegyenesedik, megrázza fejét, mintha így akarná elűzni magától « szomorú gondolatokat. — Ií ába, így van. Aki egyszer eljegyezte magát a tengerrel, annak vállalnia kell mindent, a ^legrosszab­bat is, — És miért vállalja? Sok pénzéit? Csodálkozva néz rám. — Pénzért? A hajósélet szenvedély, hivatás, Hívtak, csábítottak engem főgépész­nek Szegedre, kétszer annyi fizetésért mint most van. Nem vállaltam. Én valahogy úgv vagyok vele, hogy né­hány heti hajózás után. ha közeleg a hazatérés pillana­ta. már sehogy sem találom a helyem, annyira vágyom szülővárctfom, Szeged után. Aztán, ha hazaértem, mada­rat lehetne fogatni velem, olyan boldog vagyok. De 10 —12 nan múlva egyszer csak erőt vtsz rajtam egy furcsa nyugtalanság. Szinte szerel­mesen vágyódom a ..nagy 16". a halógép után. és hal­lani vélem a tenger, a tá­voli kikötők hívó szavát... Ismé* az utcán banduko­lunk Robotkay Nándor lep­lezetlen örömmel köszönti születésének, emberré ocsú­dásánok városát, de valahol a lelke mélyén bizonyára érzi, tudja, hogy pár nap múlva fészket ver benne a nyugtalanság. És december elején elindul, hogy tekinte­tével úira átölelje, megsimo­gassa a hajó hatalmas gép­kolosszusát. s a végtelennek tűnő tengert... Izsák András mértékben foglalkozni a fia- litikai képzésben részt vevők­talok ügyes-bajos gondjai­val, maguk a fiatalok ls közömbösek, érdektelenek: cMkiajiak, saját probléma; nek 26, az állami iskola­rendszerű oktatásban tanu­lóknak 71 százaléka 30 éven ajuli. Csak fiataloknak fcü; Épül: gyu'aszálból Három éve építi gyufaszálból különleges alkotásait Forró Imre homokszentgyörgyi kőműves. A fiatal mester — a többi kőzött — már elkészítette az Eiffel-torony, egy hír­neves kolostortemplom és a pisai ferdetorony mását is. Amikor „migrénes" a bányavilág Műszerek a biztonságért Több könyvtári szakiro- ilyenkor egy parányi elektrfe dalom van a frontátvonulá- mos szikra ls eújtlégrobba­sok élettani hatásainak, a nást okozhat, szervezetre gyakorolt — Amióta kiderült, hogy a többnyire kellemetlen követ- bányavilág ls érzékeny a lég­kezményelnek. Kényszerűen nyomásváltozásokra, külön­divatos e téma, a legflatd- féle műszerek, korszerű tech­labbaktól a legidősebbekig ntkal berendezések bonyolult talán a kelleténél is többet rendszere óvja a föld alatti tudunk a ciklonok, anticiklo- munkahelyek biztonságát. Az nok, a különféle légmozgá- aknaüzemekből valóságos ké­sők számunkra kedvezőtlen beldzsungel kígyózik a fel­jelenségeiről. Az viszont már színre, a Tatabányai Közpofr kevésbé közismert, hogy ti Bányumentö Állomás disz, nemcsak az embert, hanem pécserszobájában fény- és az élettelen világot is gyö- hangjelző műszerek sokasága törheti frontátvonulás okozta riaszt, ha valahol veszélyes „migrén". A tatabányai szak- mértékben megváltoznak * emberek figyeltek tel először bányabeli légköri viszonyok, arra, hogy a légnyomás hlr- A frontfejtések közelében, a telen zuhanásakor fokozódik szellőztető légvágatokban a bányák mélyén a metán, automatikus vezérlésű gázr-« illetve a sújtólégveszély. Be- elemzők „szimatolják" a lég­bizonyosodott, hogy a tárnák teret, s másodperceken belül zárt világának meteorológiai jelzést továbbítanak a fel­egyensúlyát is megzavarja a színre, ha valamelyik mun­frontátvonulás. Ilyenkor kahelyen feldúsul a metán, ugyanis a szénrétegek szer- Az élet- és vagyonvédel­kezeti repedései, a kőzetek met azonban nem csupán a üregei közt lappangó metán technikai berendezésekre a szokottnál gyorsabb áram- bízzák a tatabányai szén­lássa! tör be a bányatérség- medencében. Az aknaüzemek, be. A vágatokon átmenetileg a bányamentő állomás szak­uralkodó kisebb légnyomás emberei már a frontbetörés mintegy kiszippantja a szén- a gyors légnyomásznhaná* falban lappangó gázokat, kezdetekor . megkettőzött E vákuumjelenség következ- éberséggel figyelik a fellemé­tében rövid Idő ulatt feldú- nyeket Ilyenkor a bányák­sulhat a metán, ami veszély- bun sűrítik a metánfelderítő helyzetet teremt. Ez az alat- ör,f,r/f,^at- erőteljesebben . , , „ . . szellőztetik a vágatokat, hogy tomos gáz a levegővel keve- eIhSrítsák a veszélyt redve rlurranógázt alkot, * R. E.

Next

/
Oldalképek
Tartalom