Délmagyarország, 1974. május (64. évfolyam, 100-125. szám)

1974-05-01 / 100. szám

8SSE8ÖÜ, !9tl» MÁ-JÜS IC Üdvözlet Odesszából Odesszából, Szeged testvérvárosából érkezett üdvözlő távirat, I. Butenkónak, az odesszai városi pártbizottság titkárának és V. Surkónak, az odesszai városi tanács elnökének aláírásával, Sipos -Gézának, az MSZMP Szeged városi bizottsága első titkárának; május 1. alkalmával Szeged dolgozóit köszöntik. A távirat szövege: „Fogadja szívből jövő üdvözletünket a dolgozók nemzetközi szolidaritási ünnepének, május elsejének alkalmából. Kívánjuk Önnek és testvérvárosunk összes kommunistájának és dolgozójának, hogy új sikereket érjenek el a szocializmus építésében. Erősödjék és virágozzék a megbonthatatlan baráti kapcsolat és együttműködés népeink között a kommunizmus nagy eszméjének szolgálatában." fi ív munka elismerése Útépítések gondjai A mérleg végül Is nyereséges A hasonlatok rendszerint sántítanak, vagy legalábbis kissé ostobán hatnak, abban azonban mindenképpen van valami, hogy az utakat, közműveket gyakorta a város érhálózatának nevezik. Hogy ez nem nélkülöz minden alapot, azt alighanem akkor érti meg egy-egy város lakossága, ha olyan, vagy hasonló helyzetbe kerül, mint Szeged: vagyis utainak nagy részét — s éppen a fontosabbakat — felbontják. Igaz. hasonló tapasztalatai csak kevés város lakóinak akadnak, hiszen — alighanem szerencsénkre — ilyen méretű munkákra, mint amelyek jelenleg Szegeden folynak, egy évszázadban alighanem csak egyszer kerül sor. Most érezzük is mindenbek terhét, akár tetszik, akár nem. A legtöbb embernek — már ami a napi köz! ekedésbeni bajlódásokat ifks j — nemigen tetszik, hogy egyszerre szinte teljesen használhatatlanná vált három fontos sugárút is Szegeden: az Április 4. útja, s ami még nehezebb dió, a Kossuth Lajos és a Tolbuhm sugárút együttese. Így aztán naponta a magunk bőrén érezhetjük, hogy akadozik az érrendszer működési'. Ám a napi bosszúságokon túltéve magunkat, nem árt néha egy kicsit messzebbre is nézni. Mert egyet mindenképpen be kell látni: ezek az utak kiszolgálták a maguk idejét, s ha most, amikor végre a népgazdaságnak telik is rá, nem fogtunk volna hozzá felújításukhoz, azt nem csupán a városkép és a város tisztasága bánta volna, hanem aa „érrendszer" is. Hiszen fsak a forgalmat tekintve: körülbelül két-három év múlva az E5-JÖS átmenő forgalma már legalább olyan lehetetlen állapotokat teremtett volna a régi utakon, mint amilyeneket az építkezések és terelések miatt most kell elszenvednünk. Akkor viszont az áldatlan állapotokat inkább az új érrendszerért viseljük. Hiszen nem is csak az utakról van szó — az lenne a könnyebbik eset —, hanem csatornákról, víz_ és gázvezetékekről, telefonkábelekről, elektromos hálózatról és többek közt még a villamosról is. Mindezekre, főként a csatornahálózat átépítésére mindenképpen sort kellett keríteni, állapotuk talán sürgetőbb volt, mint az utaké. Végső soron még szerencsésnek is tekinthetjük magunkat, hogy mindent egyszerre kell és lehet is megoldanunk. Igen, ez valóban szerencse, csak hát ára is van. Éppen az, hogy egyszerre három fontos útvonalra kellett sort keríteni. Kellett, de ami talán a fontosabb: lehetett! Jó vagy rossz ez? Ha három évre előre nézünk, csak örülni lehet neki. S a helyzettel alighanem mindenki meg is békülne, ha nem találkozna olykor a tehetetlenséggel. Mert azt minden&

megérti, hogy egy.egy L Ml keli bontani, átépíteni a közművekkel együtt, de azt már nagyon kevesen hajlandók megérteni, hogy miért áll hetekig, olykor hónapokig a munka például az Április 4. útján. Pedig sajnos áll, meglehetősen gyakran. Lapunkban nemrégiben foglalkoztunk ezzel a témával, most fölösleges lenne fölmelegíteni. De sajnos, az is tény, hogy a Tolbuhin sugárút immár vagy három esztendeje ki van kapcsolva a város érrendszeréből. Most végre újból mozgást, munkát látni itt is, ott is, s ez alighanem) jórészben az MSZMP Szeged városi bizottságának kezdeményezésére megkötött szocialista szerződésnek köszönhető. Annak és az általa fölbuzdított akaratnak is. Mert amikor Cseri Istvánnál. a KPM közúti igazgatóságának vezetőjénél érdeklődtem a határidőkről! — meglehetősen gyanakodva a Tolbuhin sugárúti bajlódások miatt — ,azt a választ kaptam, hogy: „Betartjuk, betartatjuk." Pedig hát baj és gond bőségesen akad. Munka közben rengeteg ismeretlen közmű, vezeték bukkant elő, amikor mindig néhány hetes állás következett. Hiszen meg kellett beszélni a vezeték stb. gazdájával: mi ez? Akarja.e még használni, s ha igen, hogyan és hová kell telepíteni? De nem is érdemes fölsorolni az! ilyen esetekben végigbajlódandó hosszas hercehurcát. Annál is inkább, mert nemcsak a külső cégekkel kellett ilyenkor bajlódni, hanem az alvállalkozókkal is, akiknek — nem mindig és nem mindegyiknek — az ilyesmi nemcsak okot adott a munka félbehagyására és a késésekre, hanem ürügyet is. Szóval sok baj van egy ekkora — csak az 5_ös és az 55-ös út átkelő szakaszait számítva mintegy 250 millió forintos munkával, a rengeteg alvállalkozó és más vállalatok, no meg a föld alatti közműdzsungel közötti purparlék elsimításával, ma. gyarabbul a koordinációval. Még jó, hogy a szocialista szerződés teljesítését nagyon sok közreműködő becsületbeli ügyének tekinti, s ha akadozik az együttműködés, a városi tanács, no meg elsősorban a szerződés kezdeményezője, a városi pártbizottság mindig igyekszik „világosságot gyújtani a fejekben", azaz — többnyire igencsak eredményesen — közbelépni a munka folyamatossága, szervezettsége és koordinálása érdekében. Ilyen alkalom a közbelépésre — vagy inkább szükséglet- — meglehetősen gyakorta akad, például ha el kell simítani a közműdzsungel vagy például az 5-ös út bejáratánál levő telephelyek szanálása miatti érdekellentéteket, s azokat úgy egyeztetni. hogy a közérdek járjon jól elsősorban. Végül is számolhatunk azzal, hogy határidőre elkészülnek az egyes szakaszok. Hogy milyenek lesznek? Már megírtuk, de alighanem jó megismételni. A Tolbuhin sugárúton középre kerül a villamossín. A Londoni körút és a Veresács utca között 15,2 méter széles lesz az út, egy-egy forgalmi és egy-egy leállósávval. Itt 1974. október 11-ig csak az út egyik oldala készül el. A Veresács utca és a Fonógyári út között 10,5 méter széles lesz a sugárút, egy-egy forgalmi és egy leállósávval. Ez, csakúgy mint a repülőtér felé továbbvezető szakasz, teljesen elkészül október 11-re. Az 5-ös út esetében valamivel könnyebb a helyzet, nem akadályozzák a munkát annyira a közművek. Ám gondokat okoz a szanálás és az, hogy feltehetően be kell építeni a Dorozsmai út kereszteződésébe a csak későbbre tervezett, 3,5 millió forintos forgalomirányító berendezést, amelynél — Magyarországon először — aa útba épített érzékelők a forgalom nagyságához alkalmazkodva vezérlik majd a lámpákat. Beépítése azért célszerű máris, hogy 1976ban — amikor mindenképpen szükség lenne rá — na kelljen újra fölbontani az utat. Ez hamarosan eldől a KPM közúti főosztályán. Várhatóan hamarosan rendeződik a rókusi állomás előterének ügyében a MÁVval folyó vita, s akkor végleg eldől az is. milyen lesz az új Izabella_híd. A Kossuth Lajos sugárút — a villamos középre helyezésével, kétszer két forgalmi nyom és egy-egy leállósáv építésével — 1975-ben készül el a Nagykörút és a Vásárhelyi Pál utca között, a teljes befejezés határideje pedig — amelyet minden bizonnyal sikerül tartani — 1976. november 7. az Izabella-híddal együtt. S ezeket a határidőket — ahogyan Cseri István mondta — nem „remélhetőleg sikerül betartani", hanem tartani kell. Az egész város föl van túrva! — szoktuk olykor dühösen mondogatni. Valóban. De erre azért volt szükség, hogy mielőbb elkészüljenek ezek a régen várt új utak és közművek. A munkák okozta kellemetlenségek között azt is be kell látnunk, hogy egy évszázadban néhány évig elviselhető az ilyen fölfordulás is, éppen a magunk érdekében, a kényelmesebb, szebb város érdekében. Szávay István Szegeden tegnap, kedden folytatódtak a május 1-i ünnepségek. Űjabb üzemek, vállalatok vették át a jó munka elismerését: kitüntetést, oklevelet. Az ünnepségeken a munka élenjáróinak kitüntetéseket, jutalmakat nyújtottak át. Kiváló a Fémipari Vállalat A Kohó- és Gépipari Minisztérium, valamint a Helyiipari és Városgazdálkodási Dolgozók Szakszervezetének elnöksége a Szegedi Fémipari Vállalatnak az elmúít év kimagasló gazdasági eredménye alapján a Kiváló Vállalat címet adományozta. Ebből az alkalomból a Tisza Szállóban rendeztek ünnepséget, ahol megjelent a Csongrád megyei pártbizottság képviseletében Bakacsi Júlia, a megyei párt-végrehajtóbizottság tagja, Prágai Tibor, a Szeged megyei városi tanács elnökhelyettese és Csala Mihály, a HVDSZ Csongrád megyei bizottságának titkára. Az oklevelet a HVDSZ elnöksége nevében dr. Sali Ferenc titkár adta át Fogas János igazgatónak, Andó István szb-titkárnak pedig a Szakszervezeti Munkáért kitüntetés ezüst fokozatát. A Vállalat Kiváló Dolgozója jelvényt 53-an vették át, egyéb jutalmazásokkal együtt 260 ezer forintot osztottak szét. Kiváló cím a Városgazdálkodási Vállalatnak Á Városgazdálkodási Vállalat tavalyi eredményei alapján elnyerte a Kiváló vállalat címet. A oklevelet dr. Salli Ferenc, a Helyiipari és Városgazdálkodási Dolgozók Szakszervezete Központi Bizottságának titkára nyújtotta át Kovács Miklósnak, a Városgazdálkodási Vállalat igazgatójának. A vállalat dolgozói tavaly is sokrétű munkát végeztek. Nagyot fejlődött a város lakosainak nyújtott szolgáltató tevékenységük. Két éve ők gondoskodnak Tarján távfűtéséről, és ezt a feladatot is egyre jobban látják el. Az idén átveszik a DÉGÁZ-tól az Odessza-lakótelep fűtését is. Sokat tettek Szeged szépítéséért, tisztántartásáért is. Jelentős mértékű társadalmi munkát végeztek tavaly, amellett az elsők között szerepelnek az önkéntes véradó mozgalomban is. A Vörös Csillag Filmszínházban tegnap megrendezett ünnepségen, az oklevél átvétele után Kovács Miklós ismertette a vállalat tavalyi eredményeit, és megköszönte dolgozóinak az odaadó munkáját. Szíves Lajos, az Építésügyi és Városfejlesztési Minisztérium képviselője az Építőipar kiváló dolgozója címet adományozta Pópity József gépkocsivezetőnek. Az ünnepségen részt vett dr. Biczó György,, a szegedi városi tanács elnöke. Berta István, a városi pártbizottság osztályvezetője, dr. Csala Mihály, a HVDSZ megyei titkára. Baló Ilona, a KISZ városi bizottságának első titkára is. Élüzem a tápéi gépészet Az Alsótiszavidéki Vízügyi Igazgatóság tápéi gépészeti üzeme immár harmadszorra nyerte el eredményes munkájával az Élüzem címet, amelynek ünnepségét kedden tartották az új irodaház nagytermében. Számos kitüntetést mondhat már magáénak az itt dolgozó 500 főnyi munkáskollektíva. Üzemük többször kapott elismerő oklevelet, egyszer elnyerte a Szocialista munka üzeme címet is, most viszont harmadszorra élüzem. Ezt a tényt méltatta ünnepi beszédében Dobi László, a gépüzem vezetője. Simády B'éla, az ATIVIZIG igazgatója gratulált a tápéi gépüzem munkáskollektívájának, az elért sikerekhez, majd kitüntetéseket adott át. A Vízgazdálkodás kiváló dolgozója kitüntetésben részesült Szabó Mihály, a mindszenti szivattyútelep gépésze. Kiváló dolgozó kitüntetést kapott Dobi László, a gépüzem vezetője, Mauksinszky László, az adminisztráció vezetője, Németi Gyula vezető technikus, Csehó Istvánné ügyintéző, Magyar Győző üzemágvezető, Czirok Mihály gépkocsivezető, Horváth Ferenc villanyszerelő, Márta Istvánné takarító, Biacsi Imre udvaros, Szűcs Mihály földmunkagép-szerelő, Balogh János földmunkagép-kezelő, Csipek Szilveszter szivattyútelepi gépész, Kenéz Sándor szivattyútelepi gépkezelő. Oklevelek és dicséretek A Csongrád megyei Állatforgalmi és Húsipari Vállalatot elmúlt évi munkájának elismeréséül a Mezőgazdasági és Élelmezésügyi Minisztérium az ÉDOSZ-szal egyetértésben Dicsérő Oklevéllel tüntette ki. A Munka Érdemrend ezüst fokozatát kapta Katona Ferenc húsipari szakmunkás. A tegnap tartott ünnepségen az Élelmiszeripar Kiváló Dolgozója kitüntetésben részesült Lobkovitz Sándor, az igazgató első helyettese, Sohajda László beruházási osztályvezető, Lovászi Istvánné tervosztályvezető, Berta László húsipari szakmunkás, Berta Mihályné betanított munkás, Nacsa Ferenc húsipari szakmunkás, Temesvári Dezső húsipari szakmunkás, XJgrai Imre üzletkötő. Miniszteri dicséretet kapott Keresztes Imre gépkocsivezető, Barna Mihályné adminisztrátor, a Húsipari Tröszt Kiváló Dolgozója címet nyerte el dr. Piros László igazgató és Bálint László, a vállalati pártbizottság titkára. A vezérigazgató dicsérő oklevelét nyújtották át Juhász István termelési főmérnöknek, Tóth Imre főkönyvelőnek, Marton József létesítmény főmérnöknek. A .Vállalat Kiváló Brigádja címet érte el négy kollektíva. Az ünnepségen megjelent dr. Szániel Imre, a Csongrád megyei pártbizottság tagja. Kedden ünnepséget tartottak a Szegedi Paprikafeldolgozóban abból az alkalomból, hogy tavalyi jó munkájáért miniszteri dicséretben részesült a vállalat. Termelési értékük 97 millió forinttal nőtt az elmúlt évben, így összesen 537 millió forintértékű árut állítottak elő a paprikások. Az ünnepségen Kiss Béláné szárítómunkás, Gál Sándorné levesporkeverő, Lázár Mihály csoportvezető és Lévai András csoportvezető az Élelmiszeripar Kiváló Ddolgozója kitüntetést kapták, Kádár Sándorné szárítógépkezelő miniszteri dicséretben részesült. A munkában élen járók között több mint 250 ezer forintot osztottak szét. A szegedi tömegközlekedés lebonyolításában és a szocialista munkaversenyben elért eredményeiért a Közlekedés- és Postaügyi Minisztérium, valamint a SZOT főtitkára által adományozott dicsérő oklevéllel tüntették ki tegnap, kedden a Szegedi Közlekedési Vállalatot. Ez alkalomból a vállalat igazgatója, dr. Várhalmi Károly megkapta a Közlekedés Kiváló Dolgozója kitüntetést. A vállalat tíz dolgozóját jutalmazta kiváló dolgozó címmel, és az egyéni versenyben élen járók között mintegy 100 ezer forint jutalmat osztott szét. Május 1. előestéjén értékelték a szocialista brigádverseny eredményét is: 10 szocialista brigád részesült elismerésben. A közlekedési vállalat a dicsérő oklevél átadását bensőséges rendezvényen ünnepelte tegnap este a Tiszagyöngye étteremben. A tavaly végzett eredményes munkáért az Országos Kőolaj- és Gázipari Tröszt dicséretben részesítette a Délalföldi Gázgyártó ésSzolgáltató Vállalatot. Az oklevelet tegnap délután vette át dr. Varga János igazgató a vállalat központjában rendezett ünnepségen. Ebből az alkalomból ketten kapták meg a Vállalat Kiváló Dolgozója kitüntetést, átnyújtották a szocialista brigádok jelvényeit, összesen 221 ezer forint jutalmat osztottak szét. Miniszteri dicséretet kapott q Vidia Kereskedelmi Vállalat. Kedden 58 dolgozónak adták át a Vállalat Kiváló Dolgozója jelvényt és oklevelet, a vállalat igazgatója, Börcsök Ferenc pedig miniszteri dicséretet kapott. A tavalyi eredmények alapján a Szegedi Elektromos Szövetkezet elnyerte a KISZÖV vándörzászlaját és oklevelét. A tegnap tartott ünnepi gyűlésen Horváth János, a Csongrád megyei KISZÖV elnöke nyújtotta"át az elnökség vándorzászlaját és oklevelét dr. Tukarcsy Lászlónak, a szövetkezet elnökének. A szövetkezet dolgozói vállalták, hogy az idén két kommunista szombatot tartanak, amelyek termelési értékét — mintegy 40 ezer forintot — gyermekintézmények segítésére utalják át. Dicséretben részesítettek négy szegedi lakásfenntartó szövetkezetet a tavalyi jó gazdálkodási eredményekért, a lakóházak környékén végzett társadalmi munkáért, a példás kollektív együttélésért. A SZÖVOSZ elnökségétől a Móra Ferenc lakásfenntartó szövetkezet kapott országos dicsérő oklevelet és jutalmat. A Vedres István, a Barátság 1967. és a Kálvin tér 3—4. lakásfenntartó szövetkezetet a MÉSZÖV elnöksége részesítette megyei dicséretben és jutalomban. Az okleveleket és jutalmakat Ördögh László, a SZÖVOSZ Országos "Éanácsának tagja nyújtotta át. Kiváló szövetkezeti munkáért Lakatos Albert, a Móra Ferenc lakásfenntartó szövetkezet elnöke kapott kitüntetést és jutalmat.