Délmagyarország, 1972. július (62. évfolyam, 153-178. szám)

1972-07-27 / 175. szám

a CSÜTÖRTÖK, 1972. JÜL1US 21. „Lekrám" a kukucska piacon A szegedi anekdotakincsből Csongor Győző gyűjtése A piarista gimná- ta azt, amit el akart Egy másik volt a No, ha ez még- nem ziumban, a 90-es adni, ha ugyan akadt reszelős. 16 fillérért elég, itt van még a evekben, magyar rá vevő... be is mutatta, ho- finum plajbász a kanyelwizsgán azt kér- „... Van ezen a gyan kell káposztát, tona fiának... na, dezték az egyik di- kukucska piacon répát, uborkái tor-itt az egész cókmókáktól, Ládányi Vin- minden, használat- mát, cukrot meg nak negyven fillér az cétől, mik is azok a ból kiment petróle- egyebet ugyanazon ára... ögye fene, rhetorikai közhelyek, umlámpa, menyasz- készülékkel reszelni, ha mögbukott a gyáA fiú zavarban volt szonyi koszorú, szí- Volt, aki saját szer- ra... nem vót péz a a közhelyek — loci nehagyott viganó, zeményű dalait rek- reklámjára!... communes — tekin- rézmozsár, haldokló lámozta rekedt hang- Már ebből is kitettetében, s csak he- Petőfit ábrázoló kép, ján. Volt, aki szeme- SZik hogy a reklám begett. A tanár se- amint vérével rajzol teskocsisoktól vásá- a fontos, anélkül gíteni akart: betűket a segesvári rolta össze a pléhdo- nem megy... A — Tudnál-e fiam mezőre, fületlen por- bozokat, s azokban megszédült magyar egy közhelyet mon- cellán és kicsorbult árulta saját gyártmá- ie is szurkolja ' a dani? színes pohár, amiért nyú cipőkenőcsét, negyven fillért, s Vince gyerek álta- pénzeket szoktak ad- Volt ott folttisztító, boldogan továbbáll, lános hahota köze- ni ** úrfélék és vit- szappanárus meg De mit csináljon a pette azonnal rávág- rinben gyűjtik őket sok egyéb. . célszörű szögény emta: osfzeU;'. . . . , Legtöbb szájtátó a bör, akinek nem fut— A piac' ! , S^atsi'g03 alakjai kalendúriumos em- ja sem plakátra, sem ^.jjim..... ,s voltak ennek a bert vette körül, reklámra ' refvolf Í PÍaCnfk -Ü1\áL\\tSmert érdekeS éS A kukucska piacon píacairél. ^Jtóbtának Sfé^mt 8S£. "" * S? 3 W -W™ számos fajtájáról, ^ern áraikat Egv dÓkaJa! „ „ „ E,g-yH parMcslzmf.. van Volt külön zöldség-, soTány zsidógyerS u- M®**"*3***1 előtte^.Nagy Ktomíf gyümölcs-, apró jó- S-forog a vevők P'fa bácsü Ha ezt a vesz. korul s bamul„a- ' it. Ji. ? lor°t> 3 vevoK. kaiendariumot mög- ja, mert kocmadzaptqM-i'ka-, kenyérpfac' gg' bizományba yöszi M»banJ> T' vV-"*1 fÜIé" stb, részben a kis- kapott áruS negyven fillérért ak- hez kötözve egy vekörúton. meg a tere- _ TiXárom a kor--- ,kaP hozzá réb ugrándozik. Vakén. Híres volt a harisnyánk pár- egy beiro noteszt, laki megkerdi a to..makai-piac" a híd- ja^ T^nháreom' ."""ban szo- megbol: nál, de a leghíresebb 3 ReWám áíoré dogelhetl''' na- egy ~ Ml az> bácsi!? a Mars téri zsibpiac, '' — Tüsszkő tüssi- álmoskönyvet hoz- —Mi lögyön? Hát a zsibogó, vagy kő ezerédes! — zá... egy alföldi vő- nem láttya, hogy ahogy Móra Ferenc Küszködünk, küsz-fénykönyvet... egy cslzma? üSftk 8 Jfgénvr "«»»••• egész csomó levélpa- ~ Azt látom- de a emborök eme va- hirdette a volt keres- 7. . , ,, , veréb... gyonmentő vásárát: kedősegéd a tiltott plrt a hozzava10 ku- — A veréb . ? a kukucska piac. Ide árut, a tűzkövet és a pertával... fele rú- Az kéröm — a lekmindenki kihordhat- szaharint. zsás, fele csicsás!... rám! REPÜLŐVONAT Mindössze egyetlen, 40 mé- A repülővonat sima felüle- vatottak ezt a sebességet teres vagonból áll a jövő tű sínen mozog. Van ugyan csökkenteni, vasúti expressze — a repü- légpárnája, de ennek vaslővonat —, amely Gennagyij tagsága csupán néhány mii- Matt fnrv Zelkin szovjet konstruktőr liméter. Ezért jóval kisebb o 1 alkotása. Távolból a vonat teliesítménvt icénvei vi. hatalmas ezüst szivarra em- U, ,yt lg?nye1' f ™ A szárnyasvonatok alkallékeztet, teste vonalában kis szonylag konnyu a sebesség mazásávai felülvizsgálatra száfnyakkal. hirtelen növelése. Ilyenkor szorul előbb-utóbb a közepes A vonat utastere emeletes, lépnek hatékonyan műkő- és ^s hatósugarú repülőgéés a repülőgépekhez hasonló- désbe „ szárnvak amelvek pek alkalmazása ^ A léSi" an mindkét szintet több sza- déSbe a szárnyak' közlekedés általános fejlődéIonra osztották. A széles ab- nagy sebességnel felhajtó- se egyre nagyobb repülőgélakok kitűnő kilátást bizto- erőt keltenek. pek létrehozására irányul, mivel a gépek méretei arányosak üzemeltetésük gazdaságosságával. A nagyobb méretű gépek azonban tekintéKis sebesség esetén a szár- lyesebb terjedelmű, a városnyak hatása csekély, ám tói távolabb épített repülőugyanilyen kicsiny a rájuk tereket igényelnek. Emiatt ható ellenállás is. A sebes- gyakran a városközponttól a ség növekedésével erősödik repülőtérig tartó út hosszabb az ellenálló erő, ugyanakkor ideig tart, mint a repülőút, fokozódik a szárnyak hatása A repülővonat viszont beis. Amikor a vonat sebes- mehet a városba is. Alkalsége eléri az óránkénti 600 mazása maximum 3 és fél a vonat leenatrvohb elő- kiIométert- a 40 tonnás jár- ezer kilométeres távon ígérnye aZban a 6ofküomé£ ™ ^tezólagos s"lya a kes- kezik a legkedvezőbbnek. * keny szarnyak aerodinarru- Nem utolso szempont az kus terheléscsökkentő hatá- sem, hogy ez a jármű telsára csupán 8 tonna lesz. jesen független az időjárásAz utóbbi évtizedben a tói. fóldi közlekedési eszközök és Elképzelhető, hogy a ma a repülőgépek sebessége kö- még csak terv formájában Az "újszerű vasúti jármű ^ll^10"^! "gjfs!ze/nűnen ldtez° repülővonat nem is gondolata már a moszkvai - Az ^^ l00" ?ly bosfu ldd r^u]va repülőintézet elvégzése óta 800 ^méteres sebességgel indulhat. (BUDAPRESS-15 éve - foglalkoztatja száguldó repulovonatok hl- APN) a 38 éves tervezőt. Zelkin — ———ií—muii^——»i • •mwhi aki jelenleg az üssz-szövetségi levelező építőmérnöki egyetem docense — eddig körülbelül 40 találmányt jelentett be. A repülővonat a légpárna elvén alapszik, de van ezenkívül egy, a magasvasutakéhoz hasonló vezetősíne is. A tervező szerint az utóbbira azért van szükség, mert a már meglevő légpárnás terepjáró — amely mocsarakon, folyókon és mezőkön is szabadon közlekedik — tömeges szállítás esetén nem gazdaságos. Ha például a gép útjába kisebb bucka kerül, a motornak hirtelen meg kell növelnie teljesítményét, hogy az akadályt legyőzhesse. Minél vastagabb a légpárna, annál nagyobb tartalekteljesítménnyel kell rendelkeznie a motornak. Ez viszont — más hátrányok mellett — súlynövekedéshez vezet Légpárnákat először hajókon és gépkocsikon alkalmaztak. A kis teljesítmény miatt azonban a hirtelen sebességnövekedés problémáját nem sikerült megoldani. . . sítanak. A kényelmes, változtatható helyzetű karosszékek, a támlájukba szerelt fülhallgatók, valamint az utasszalonokban felállított mozivásznak kellemessé, élvezetessé teszik az utazást. A légpárna elvén alapszik res menetsebesség. Turistaváltozata emeletenként 90 utas befogadására készült. Az első osztályt ülések helyett hálókocsikkal ls elláthatják. A szárnyak Gyöngyös-visontai | rr tr vw hoeromu Ősztől teljes kapacitás A lignitnek nemcsak ha- az erőmű teljes tüzelőanyag- Detk község határában alálzai. de világviszonylatban is igényének lignitből való ki- lomás létesül, amely a 120, rendkívül alacsony fűtőér- elégítés lehetőségét, az ere- illetve 220 kV-os hálozattéke a szénkezelés a tüzelő- deüleg elképzelt bányászati csatlakozik. A fő tech-. berendezés vonatkozasaban technológia módosításával és ..... , ,„„, egyaránt igen nehéz terve- Ajkról csat- nológlai Rendezések tervezésénél felhasználták és értelemszerűen alkalmazták a Dunamenti Erőműben 1963— 66 téli időszakában szerzett Az építészeti csökkentése érdekében alkalmázott és a Dunamenti Erőműben már jól bevált sza zesi feltételeket támasztott. f ^^ Az erőmű és acélbányája, a lakozó kisgépes termelés bevisontai külfejtés üzemét kapcsolásával. A vizsgálatok csaknem órára kell össze- aiapján kitűnt, hogy az erőhangolni; ezt a követelményt mű részére az eredetileg az erőművi berendezések tervezettnél több lignit biz- üzemviteli tapasztalatokat. A egész soránál figyelembe kel- tosítható; így a rendelkezés- 600 MW-06 erőmű részére lett venni. re álló barnaszén figyelem- m j a Dunamenti Erőmű• 200 ben szerzett jó lapasztalatok ..... . MW-tal való bővítése 800 alapján, egyetlen kéményt MW összteljesítőképességre. terveznek, az ott kialakított Hasonló méretű lignittüze- építéstechnológia és alkalmalésű erőmű hazánkban első zott anyagminőség figyelemtadtériesítést Gyöngyösön is ízben létesül; így érthető, bevételével. Az erőmű szénalkalmazták, de az eltérő vi- hogy az alkalmazott megöl- _ külíeitésb5i szonyok, elsősorban az el- dások újszerűsége mélyreha- ellatasara a KuuejiesD u térő tüzelőanyag figyelembe- tó vizsgálatokat igényelt. közvetlen szállítószalagon ervételével. A Magyarországon Az erömű főberendezései kező szénmennyiségen felül eddig még nem gyártott mé- (kazán gőzturbina, generá- — az erőmű vasúti állomása tor. transzformátor) túlnyo- körülbejül kétmillió tonna felfelé és lefelé egyaránt mórészt hazai gyártásúak, évi szénmennyiseg fogadasászabad hőtágulást tesz le- egy részük KGST-kooperá- ra és az erőműhöz való telhetővé; a kazánok felfüg- i6ban vaiósui meg. Az első szállítására is felkészült, gesztése a szenhombárokat " . tkrtó vasbeton szerkezetre 600 MW-os kiépítés keretetörtént, s ez jelentős acél- ben 4 blokk létesül, 2-szer • megtakarítást eredményezett. 100 MW és 2-szer 200 MW ^ er6mű üzeméhez A telephely környezete teljesítőképességgel. A gé- zú létesítmények a főépülethez kapcsolódva, blokkosítva vízben szegény, ezért a kon- pekkel blokkban dolgozó kadenzátorok hűtésére csak zánok teljesítménye 2-szer i,eiyezkednek el. A blokkvíztakarékos eljárások jö- 320, illetve 2-szer 620 tonna épületben lesz — többek közt hettek számításba. A részié- óránként. Az erőmű saját _ a géPműhely, a raktár, a tes gazdaságossági számítás fűtési igényén felül korláto- vízelőkészítő, stb. Az erónyomán két, hazai hűtési el- zott mennyiségben fűtési for- múhöz ^ a' külfejtéshez a járás kínálkozott; végül is ró vizet ad ki a külfejtést 3 szamú múúiról közös beúgy döntöttek, hogy mind- kiszolgáló üzemek részére. kötőút vezet. A bányavízleketlő alkalmazására sor ke- A korszerű műszaki szín- lenítés szolgáltatja az erőmű rül. A gazdaságossági vizs- vonalat biztosítja a gépnagy- üzeméhez szükséges vizet, a gálát mind a légkondícioná- ság és kezdő jellemzők te- külfejtés védelmére kiépiló, mind az új típusú ke- kintetében a Láng Gépgyár tendő északi övcsatorna véresztáramú hűtőtorony egy- által kifejlesztett és a Bán- gere telepített, és Markaz értelmű fölényét mutatta ki hidai Erőműben kipróbált község határaban épülő táa korábban alkalmazott hű- 100 MW-os gőzturbina, az- rozóban összefogott vízfotési eljárásokkal, illetve hű- zal a módosítással, hogy a ivások és csapadékvizek feltő'oerendezésekkel szemben, felületi kondenzátor helyett használásával. Az erőműben ^ keverőkondenzátort alkal- keletkező pernyét és salakot maznak. A 200 MW-os gé- a külfejtéssel összehangolva A földtani kutatások alap- pek kifejlesztésére való fel- a visszatöltésben folyamatoján, amelyek a mátraaljai készülés szükségessé tette, san lerakják, területen jelentős külfejtés- hogy az első 200 MW-os ha- októberben az erőmű telre alkalmas lignitvagyont je- zai gyártású turbina előtt - jes kapacitással beiép Ma_ leztek, már 1957-ben felme- amelynek szintén keverőkon- gyarorszóg villamosenergiarült Gyöngyös—Visonta tér- denzátora van (a Láng Gép- rcndszerébe. ségében egy új erőmű léte- gyár a svájci BBC-gyárral sítésének a gondolata. A to- együttműködve készítette el), vábbi években folytatódtak a szovjet LMZ-gyár 200 a kutatások a szénvagyon MW-os, keverőkondenzátopontosabb meghatározására, ros egységét alkalmazzák. A a lignit kibányászásának kazánokat a Magyar Hajómódjára és minőségének ja- és Darugyár szerkesztette, a vitására stb. A visontai kül- nyugatnémet KSG-céggel fejtés feltételeit vizsgáló ta- együttműködve, a 100 és 200 nulmányok az itt nyerhető MW-os turbinák generátolignitmennyiségen felül a rait és transzformátorait pekülfejtése kívüli barnaszén- dig a Ganz Villamossági források figyelembevételével Gyár. egy 600 MW-os hőerőmű A kiadható villamos enerkoncepcióját alakították ki. gia elosztására az erőműtől Azonban tovább vizsgálták mintegy négy K. S. Tejsör Tejből készített sört mutattak be a Taskent közeli Almalik tejkombinát szakemberei Moszkvában, az össz-szövetségi népgazdasági kiállításon. Az ital színe és íze az ismert szovjet sörfajtára, a Zsigulovszkojére emlékeztet. A taskenti gépsoron óránként háromezer üveget kilométerre, töltenek. BERCZELI A. KÁROLY Hullámsír 25. — Mondd csak, minket is érdekel — udvariaskodott Gábor, hogy enyhítse a festő sebeit. S nincs jobb gyógyszer, mint a beszélgetés. — Azt ti is tudjátok — kezdett mondókájába Joó —, hogy a tíz évre bérbe adott uradalmi területekből a mi szegényeink valóságos paradicsomot varázsoltak. Dohány- meg sáfrányültetvényeik nagy jövedelmet biztosítottak az őrgrófnak, aki persze mikor a szabadságharc előszele nyugtalanítani kezdte előkelőségét, előbb Szilvásváradra, majd Bécsbe menekült. A dohány- és sáfránykertészek a haza hívására mind beálltak honvédnek, belőlük került ki a híres csongrádi zászlóalj, mely számtalan nagy csatában tüntette ki magát. No de a szabadságharcot levertek, s mikor ezek a szerencsétlenek visszatértek otthonaikba, hogy tovább míveljék a földet, az őrgróf egyszerűen nem hosszabbította meg a szerződésüket, mert fegyvert fogtak a király ellen, sőt, hogy végképp megleckéztesse őket, házaikat leromboltatta egy Palásthy nevű lakájlelkű uradalmi igazgatóval, s a legkegyetlenebb télvíz idején a várbeli katonaság s az uradalmi cselédség segítségével szétkergette őket. Ezek fegyvertelenül, élelem és hajlék nélkül, az uradalmon kívül eső „nagyasszony rétjén" összegyűltek s bosszút esküdtek a szolgai kényúr, Palásthy ellen, aki Algyő szélén lakott a régi tiszttartó épületben. A parasztok fegyvereket szereztek (a pusztán a betyárvilágban mindig akadt), ravasz ürüggyel bekéredzkedtek a mindig bezárkózó ispánhoz, s bekormozott ábrázattal agyonverték a gazembert, miután előbb alaposan megkínozták őt. Persze, nagy lett a riadalom, boldog-boldogtalant elitéltek és becsuktak, de az igazi tetteseket még Ráday sem tudta kinyomozni, pedig az é.rtett az ilyesmihez. Hát ilyen ember volt az Alfonz űr, az ifjú Sándor apja! örök kár, hogy nem őt bunkózták agyon. Strőbl úr, hogy elüsse ezt a kijelentést is, a pincérekkel pörölt torkaszakadtából. — Gyorsabban mozogjatok! Tőletek mindenkinek kiszáradhat a torka! A pincérek tudták, miről van szó, s rá sem hederítettek, hanem inkább odalopakodtak a társaság asztalához, hogy minden szót jól megértsenek. — Közben művészi képeket gyűjtött az Alfonz úr, főleg akvaralleket — jegyezte meg Vass Pali —, szépen berendezte pusztaszeri kastélyát. az algyőit is, sőt, Anyáson pompás családi sírboltot is emeltetett. — De az élőket a pusztulásba és a börtönbe kergette — fűzte hozzá Joó. — S ha a város rimánkodott, hogy arányosan járuljon hozzá a távoli töltések építéséhez, melyek számára tizenegyezer hold nagyszerű földet ármentesítettek, egyszerűen megtagadta a fizetést vagy olyan nevetséges összeget ajánlott föl a miniszterek támogatásával, hogy valóban minden teher, tehát az 6 birtokának védelme is a város nyakába szakadt. A bugris városéba — mondta a tanár. Pintér Pista. — Tudtommal ezt hívják korrupciónak! — Mert itt még mindig a főnemes dirigál, feudális ország vagyunk a javából liberális szószban áztatva — mordult fel újból a piktor s megvető gúnnyal folytatta. — Hogy milyenek, azt az is példázza, amit talán még ti sem hallottatok, de nekem sok olyan úr volt a modellem, aki elárult valamit a pesti nemzeti kaszinó életéből. A dolog csak pár éve robbant ki, s persze igyekeztek eltussolni, hogy megmentsék mágnásaink jó hírét. Az történt ugyanis, hogy a világosi fegyverletétel előtt egy magyar gróf, talán Festetich, az ott felsorakozó orosz tisztek jelenlétében egy véletlenül ott heverő magyar honvéd holttestébe belerúgott gyalázó szavak kíséretében. Az egyik orosz tiszt ezen annyira felháborodott, hogy felpofozta a grófot. (Folytatjuk.) | 1