Délmagyarország, 1970. május (60. évfolyam, 101-126. szám)

1970-05-21 / 117. szám

Szöveg nélkül Jli$a Szakszervezeti küldöttségünk soszláviában 3ug< Gáspár Sándornak, a SZOT főtitkárának vezetésével a Jugoszláv Szakszervezetek Központi Tanácsának meghívására szerdán szakszervezeti küldöttség utazott Földvári Aladár, a SZOT elnöke, és a titkárság tagjai búcsúztatták. Jelen volt Géza Tikvicki, Jugoszlávia budapesti nagykövete és a nagyJugoszláviába. A küldött- « követség több vezető, munkáságét a ferihegyi repülőtéren társa. Az üzemi balesetek számának alakulása Az üzemi balesetek számának alakulásáról készített i ri mérést a Központi Statisztikai Hivatal. A közzétett adatok azt mutatják, hogy 1965 óta valamennyi iparágban némi javulás tapasztalható. A még mindig magas számok ellenére a nehéziparban mutatkozik a legnagyobb fejlődés. A bányászatban például az utóbbi öt évben mintegy 50 százalékkal csökkent az évente bekövetkezett balesetek száma, ugyan- napjában akkor a gépiparban a ko- ezelőttihez rabbinál kétezerrel, a kohá a helyzet — az aránylag alacsonyabb baleseti szám ellenére — a szállítás és hírközlés területén, ahol az elmúlt evbn 74-re emelkedett a halálos balesetek száma. Habár az építőiparban rendkívül szigorú munkásvédelmi rendszabályok vannak érvényben, a biztonsági előírások be nem tartása miatt 1969-ben 62 építőmunkás vesztette- életét. Az íden eddig nem javult a kép: az év első négy hóaz egy évvel hasonlóan — 32 000 dolgozót ért munkaheA régi adósságok a legkellemetlenebbek. Az ember minden elsején elhatározza, hogy a másodikán esedekes fizetésből megadja. Most már igazán megadja. Aztán valahogy elmarad. Ha már olyan régóta húzódik. elbír még egy hónapot. Következő elsején megint elhatározza. Holnap lesz a napja, kiegyenlíti a számlát. És nem egyenlíti ki. Mindig akad sürgősebb dolga, valami halaszthatatlan ügy, rövidebb lejáratú hitel, ahol nem vár a hitelező tovább. És így szaporodnak egy láthatatlan borítékban a rendezetlen számlák. Már gyermekkorunkban csinálni kezdjük az adósságokat. Hozomra kérünk álmatlan éjszakákat anyánktól holmi kanyarókra, mandulagyulladásokra, hascsikarásra hivatkozva. Időt, energiát kérünk apánktól, hogy sétálni meg játszani vigyen bennünket. Majd megadjuk. A délutáni focizást. a lecke melletti kínlódást, a végelérhetetlen számtanpéldákat, a ruhánk tisztaságát, a jóízű ételt, az esti fürdetést, a mesét, a bábszínházat. a mozit, — mindent visszafizetünk. És természetesen visszafizetjük az óvónéni verseit meg a tanítónéni betűit is, mindazt, amit elvettünk tőlük, hogy írni-olvasni tudjunk, hogy okosak legyünk, és jól érezzük magunkat, szóval hogv annak rendje-módja szerint végül is középszerű felnőtt váljék belőlünk. Valamennyien őriznek tőlünk egyegy váltót, ami szerte-széjjel hagyott adósságainkra emlékezteti őket, ha ugyan saját érdekükben nem égetik el ezeket a haszontalan papírokat, hisz vegrehajtót úgyse küldhetnek ránk. Ha küldenének is, a hivatalos ember csak lelkifurdalást találna nálunk, azt meg még könyvelni se tudják a hivatalokban. Azért nagynéha, ha kifizetetlen számláink túlságosan fölszaporodnak, s az utcán szembejövő ismerősök is elmulasztott kötelességeinket juttatják eszünkbe, megembereljük magunkat, és ledolgozunk valamit az adósságból. Valami apróságot persze, ami a legkönyebben telik tőlünk, s csak arra jó, hogy elmondhassuk: az adósság visszafizetését rendes havi részletekben megkezdtük. Nos, ilyen részletfizetésnek szánom én ezt az írást, nem is a hitelező, hanem az adós lelkinyugalmának érdekében. Én ugyanis ezzel a néhány sorral nem többet és nem kevesebbet szeretnék visszafizetni, mint a lilát egykori rajztanáromnak. A lilát, amit tizenhatéves kíméletlen könnyelműségemmel elherdáltam, sőt elloptam tőle. A lilát, amit ő látott, én pedig azértse láttam. A lilát az őszi falevélből, a zöld korsóból, a tavaszi folyópartból, a világmindenségből. Akkor még nem tudtam — nem is érdekelt —, hogy a /lila az ő elidegeníthetetlen tulajdo' na, amit képei azóta is őriznek, s hogyha csak annyi együttérzés van bennem, mint egy átlagos képességű papagájban, legalább utána mondom: ..igen ott van a lila a korsó előredűlő pocakján, pontosan azon a sávon, ahol a bevetődő napsugár nekiütődik a mázas edény zöldjének." De nem volt bennem annyi együttérzés, és nem mondtam. Sőt büszke voltam rá, hogy nincs bennem együttérzés és karakánnak tartottam magam, amiért nem mondtam. — Nem tanár úr — ismételtem mániákusan —, semmiféle lilát nem látok. Először azt hitte, figyelmetlenségből nem látom a lilát, és türelmesen magyarázta: — nézze csak. ott a korsó hasánál az ablak felőli oldalon . .. Aztán úgy gondolta nincs szemem a színekhez, talán pirosat se látok és sárgát se. És akkor pedagógusi elemében érezte magát, hiszen éppen ez az igazi tanári leiadat: a sükettel megéreztetni a hangok szépségét, a vakkal t'ölfedeztetni a színek végtelenségét. De később a többiek se látták a lilát, és juszt se látták, és ha kiverte is a szemüket, inkább behunyták, hogy kórusban mondhassák velem; nincs ott semmiféle lila. És akkor már tudta, hogy heccből tagadom meg a lilát megátalkodottsávból. Remegő orrcimpával elölről kezdte a magyarázatot, mert még reménykedett ... Mi pedig röhögtünk, bizonv ostobán röhögtünk és nem adtuk be a derekunkat. Csak évek múlva, hogy már régóta nem kötött a tanítványi kegyetlen* ség, kezdett el fájni ez a lila. A lila, amit elloptunk tőle. Azt hazudtuk, hogy nem látjuk De hátha még nem késő bevallani, hogy én azóta is, amióta a szemem rányitotta, látom az ő liláját. Látom az őszi falevélben, a zöld korsóban, a tavaszi folyópartban; a világmindenségben. Tudom, hogy az ő lilája beszövi a természetet, és ezt most nem úgy mondom, mint egy átlagos képességű papagáj. Vajon visszakaphatok-e ezért a vallomásért legalább egyet a sok-sok adóslevél közül? Fenákcl Judit szatban pedig ezerrel keve- lyén baleset, s január 1-től sebb fordult elő. Hasonló ja- N április végéig közülük ki\ulás következett be az épí- lencvenen haltak meg. (MTI) •tőiparban is: itt 23 száza- ' lékkai javult a sérülési arány. Ezenkívül az élelmifzeriparban 20 százalékos, a szállítás és hírközlés terüle1 in pedig 19 százalékos a javulás. Figyelmeztető adat azonI an, hogy évente ezer bányászra 98, ugyanennyi kohászra 72, élelmiszeripari dolgozóra pedig 55 szakmai s :rüles jut. Elgondolkoztató az a tény is. hogy a sérülések több emberéletet követelnek, mint azelőtt. Az elmúlt esztendőben például az országban 446 halálos üzemi baleset történt. Legrosszabb Mészpótló Lengyelországi építkezéseken jó eredményekkel járt az epoxidgyanták alapján készült keverék alkalmazása mészhabarcs helyett. A gyantából, ftalátból, nitro származékból és anyagból álló új habarcs különösen jól használható a tatarozási munkáiénál: ha nyomás alatt befecskendezik a fal repedéseibe, rendkívül szilárddá teszi a tatarozott épületrészeket. — A LOK delegációja hazánkban. Kiss Lajos vezérőrnagynak, a Magyar Honvédelmi Szövetség főtitkárá Ankét a rakodásgépesítésről — Ma: külpolitikai előadás a Sajtóházban. Ma. csütörtökön a Sajtóházban, a Külpolitikai Fórum sorozat keretében dr. Koncz Jáno6. a megyei pártbizottság osztályvezetője tart előadást délután 5 órai kezdettel „Lázongó ifjúság Nyugat-Európában és az Egyesült AllaA konténerizáció és rakodásgépesítés időszerű témá- mokban" címmel. Az előadás járói rendez ma délelőtt fél 9 órai kezdettel ankétot a színhelye a Tiszatáj szernak meghívására hivatalos Közlekedéstudományi Egyesület szegedi szervezetének kesztőségének II emeleti helatogatásra Budapestre érke-. szállítmányozási szakcsoportja a vasütigazgatóság tanács- lyisége Az előadás zártkörű zett a lengyel testvénszerve- termében. Az ankétra meghívták Csongrád, Bács és Békés belépés csak meghívóval zet. a LOK küldöttségé, ame- megye területéről az érdekelt szállíttató vállalatokat is, . lyet Zbigmew Szydlowski jelen lesznek a KPM Vasúti Főosztálv és áz Autóközle- — Ha.iomotorok. A poznavezérőrnagy, a LOK Köz- kedési Tröszt, továbbá a MÁV Szegedi Igazgatósága és ni Cegielski Művek szerelőoonti Vezetőségének elnöke több autóközlekedési vállalat vezető szakemberei is. A csarnokait idén hagyják el vezet- tanácskozás és-az ezt követő gyakorlati bemutató célja a először 17 500 lóerő teljesít— • Vöröskeresztes tanács- szállítás és anyagmozgatás korszerű megoldásainak ismer- ménvű Diesel hajómotorok kozás. Ma. csütörtökön dél- tetése. a modern technika, a legújabb ki- és berakó beután a Vöröskereszt városi szervezetének vezetősége érrendezések népszerűsítése. Az ankéton Csoltó László, a A következő ötéves terv 48 Központi Szállítási Tanács titkára tart előadást: a délutáni ezer lóerő teljesitmenyű motekezletet tart. melyen az szakmai bemutatót Garamszegi Györgv mérnök-tanácsos, torok gyártását irányozza szárító- • egészségügyi intézetek vörös- a KPM Vasúti Főosztály főelőadója vezeti. elő. Feri itthon maradt — Gyere ki Olaszországba, ott ragyogó az élet. A tengerpart, áramvonalas kocsik, bomba nők. és minden olcsó. Kevés munka, sok pénz, könnyű élet. Feri ámulva ki a munkanélküliség elől más országokba. Feri meg olyan elmélyülten hallgatta őt, hogy arra sem gondolt: vajon a nyugati Kánaán miként kényszeríthette bahallgatta az olasz fecsegését, rétját arra. hogy egy szociaHat igen. ez lehet az igazi lista országban, nálunk vál— gondolta magában. Itthon laljon munkát. mikor lesz nekem kocsim? Meg csak ipari tanuló vagyok. No és, ha szakvizsgát teszek, utána is agyonra „melózhatom" magam, hogy De nem sokáig spekulált, hanem a lakásukon talált értékek egy részét magához vette és köszönés nélkül távozott. Becsavarogta az orkeresztes munkáját és a második félév feladatait beszélik meg. — Millió helyett milliárd. Lapunk tegnapi számában' a Növekvő idegenforgalom cíközlekedési mű írásunkba a nyomda hibájából téves adat került. Az idegenforgalmi bevétel tavaly nem 1 millió, hanem 1 Esküvő után — Francia filmnapot rendez ma, csütörtök délelőtt 9 óra 15 perckor a MÁV Petőfi Művelődési Otthonában a Közieke- milliárd forint volt. öéstudományi Egyesület. A filmbemutatókra a X. műszaki hónap keretében kerül sor. Holnap, ugyancsak a művelődési otthonban magyar közlekedési filmeket vetítenek. — Sztrájkba léptek a washingtoni köztisztasági dolgozók. Emiatt kedden az egész városban eltakarítatlan maradt a szemét és a hulladék. A sztrájkolok „hosszú, forró és bűzös nya— Véradás. A Szegedi Köz- rat" helyeztek kilátásba arlekedési Vállalatnál, a MÁV ra az esetre, ha a fizetéstöbb üzemében, intézményé-, emelésre és a munkakörülben. a seprűgyárban, a Nagy- menyek- megjavítására vonatalföldi Kőolaj- és Földgáz- kozó követeléseiket nem elétermelő Vállalat építési üze méné) és Tápén rendeztek véradó napot a közelmúltban. A dolgozók mindenütt ^TlfT?: °ra?' vért aHtek mint , w,: kentl atlagsebesseggel. csakgítik ki. — TU—141. Több kétezer kilométeres mint óránautóra pénzem legyen. Miért szagot, majd a déli határ fene hallgatnék az olaszra? Feri kisgyerek volt még, amikor szülei elváltak. Mostohaapját nem szerette. Amióta nagyfiú lett, nem érezte jól magát otthon, réyre többet csavargott. Egyszer már ügyészi figyelmeztetésben részesült, tiltott határátlépés kísérlete miatt. Akkor megfogadta, hogy lemond a gyerekes kalandokéi, de most közbejött az olasz. Édesanyja egv eszpresszó vezetője Budapesten. ahol Eeri mindennapos vendég volt. Ott ismerkedett meg az olasszal is, aki hűtőgép-szerelőként dolgozott Magyarországon. Kezdetben a sport es a nő volt a kedvenc tékájuk. Később a nyugati rietforma elemzésébe merültek. Az olasz temperamentumosán dicsőítette áz otthoni eletet. Arról persze semmit sem szólt, hogv a háború óta lé indult. Ügy gondolta. Jugoszlávián át elérheti az oiasz határt, és azután mér minden az övé: a tenger, a kocsi, a nők — ahogyan azt az olasz is mondta. Szegeden, a szüleitől lopott holmiból végkiárusítást rendezett. Előbb a táskavarrógépet adta el hatszáz forintért, egy másik lopott holmit pedig kettőszázért. A többit már — és erről igazán nem tehet — Buruncz József határőr főtörzsőrmester „vette meg". Ferkó itthon maradt és józanodik. Gazsó Béla több vért adtak, mint a korábban megtartott véradó napokon. Má.ius 22-én, pénteken a cipőgyár, má.ius 25nem 17 ezer méter magas- — Előadás a gyártásprog- — Automata lisztcsomaságban végzett újabb-próba- ramozásról. A Faipari Tu- goló. A selypi malomban két repülést a TU—144 szovjet dományos Egyesület rende- és fél millió forintos bérűén hítfín iomo,n, i7„" szuperszonikus utasszállító zésében ma, csütörtökön dél- házással NDK-gyártmányú • "eLlun a lemezgyár, ma- rpn;iinppn ., v, repuiogep. jus 26-án, kedden a Tisza Bár a kísérleti után 14 óra 30 perckor elő- félautomata lisztcsomagoló parti fűrészüzem, má.ius 28- • tertanak. adás lesz az Alföldi Bútor- gépet helveztek üzembe, an. csütörtökön a Pannónia az ,eddl.Sl re.p.u,es'. eredme- . . . __„ csütörtökön a Pannónia szői-me- és bőrruhagvár. má.ius 29-én, pénteken pedig a jutagyár dolgozóit várja a véradó állomás. nvek olyan biztatóak, hogy Cárban. A gyártásprogra- amely egy .kilogrammos csomáris számos ország közölte mozáa operatív feladatai mű- magokat készít, A gép naigényét a kétszeres hangse- szaki akadályok elhárításá- ponta két műszakban mintbesseg kifejtesére képes szov- nál címme, pintér József ad egy négyszáz jet gép megvásárlására. — Piac, Szerdai árak. A zöldborsó kilója 40. a kar— Nős katolikus papok. Harminc kolumbiai katoS lelkefSa a a,kÍk"6k a Va" flölTTfrlir« ubörkVso" tikán engedelyt adott a no- a spenóté 7—8. a sóskáé 6— sulesre. kedden bejelentette. 7. a kelkáposztáé 6-7 forint hogy megalakítják a nős pa- A tavalyt sárgarépának 3-4 pok nemzetközi szövetségét, a gyökérnek 4—5 forintért szakmai tájékoztatást. mázsa lisztet tölt kilós csomagokba. amelynek tagjai „pszichológiai és gazdasági segítséget" nyújtanak egymásnak. Kora reggel egy izgatott férfi kopogtat a még zárva tartó vendéglő ajtaján. „^„ — Bocsánat a hány miilió olasz vándorolt zavarásért, de taNem mindegy... Ián meg tudják mondani, hogy itt voltam én tegnap este? — Igen, itt volt. — És elittam itt 300 forintot? — Igen. — Hála istennek! Már azt hittem, hogy valahol elveszítettem a pénzt. adták kilóját, az ü.lsárgarépa csomója 1,30—2,50. az ú.igyökéré 1—1.50 volt. A földiepret 55—60. a cseresznyét 30. az egrest 10. az almát 4,50—6 forintért adták. A retek csomója 0,80—1,20. a zöldhagymáé 1—1.20. a zöldpaprika darabja 1.50—1,80, egy fel saláta 0.50—0.80-ba került. A csirke kilóját ' 30 forintra. a tojás darabját 1— 1,10-re tartották. Madarak háborúja Tihanyban, a terrrjészetvé- pén kiröppentették idei első delmi őrök megfigyelései fiókáikat és most a tihanyi szerint, ezekben a íiapokban gyurgyalagok ellen indítottak ádáz háború dúl két odulakó inváziót, hogy a második madárfajta, a gyurgyalagok költéshez birtokba vegyék és a seregélyek között. A tanyájukat, gyurgyalagok a lösztalajú A földfalakba fúrt üregepartfalakban készítenek ma- kért napokig ádáz csata dúlt, guknak gyakran másfél mé- s a seregélyek számbeli főtér mélységű odút. A sere- lénye ellenére a gyurgyalagélyek, amelyek szintén odu- gok maradtak felül, az ő lakók, de nem szeretnek költőhelyük lesz a tihanyi fészket építeni, május köze- löszfal. CSÜTÖRTÖK, 1970. MÁJUS 21. DÉLMAGYARORSZÁG ?