Délmagyarország, 1969. május (59. évfolyam, 98-123. szám)

1969-05-18 / 112. szám

Újjáalakult a műemlékvédelmi bizottság Szegeden újjáalakult a városi tanács művelődésügyi állandó bizottsága mellett társadalmi szervként mű­ködő műemlékvédelmi al­bizottság mely 1965 óta szüneteltette működését. A most tartott alakuló ülés el­ső napirendi pontjaként Tóth Bélának, a Somogyi-könyv­tár tudományos munkatár­sának, a bizottság elnökének bevezető szavai után Kaza Zoltán főmérnök számolt be az elmúlt öt évben végbe­ment építészeti változások­ról, valamint Szeged város­fejlesztési terveiről. Dr. Pé­ter László, a Somogyi-köny­tár tudományos főmunka­társa utcaneveink rendezésé­nek módjáról, lehetőségéről beszélt. A vitában fölszólalt régi utcaneveink védelmében Tá­pai Antal szobrászművész, néhány új utcanevet java­solt Varga József, a városi tanács művészeti főelőadója. Incaefi Géza főiskolai tanár javasolta, hogy a bizottság állítsa össze a védendő régi utcanevek jegyzékét. Tóth Sándor szobrászművész az új lakótelepeken való tájé­kozódás nehézségeit említet­te, az épületek számozása nem kielégítő. A bizottság sürgette az utcák névadói­ról a sarkokon fölállítandó emléktáblákat. Diós József, a Tömörkény Gimnázium igazgatója föl is ajánlotta a művészeti gimnázium nö­lendékeinék közreműködését az emléktáblák elkészítésé­ben. Borvendég Béla. a Szegedi Tervező Vállalat Ybl-díjas főmérnöke fölszó­lalásában fölhívta a figyel­met a jövő városképéiben megőrzendő sajátos szegedi {jellegzetességekre. Gy. Gy. BNV - 1969 Tárgyalások, üzletkötések az első munkanapon Tegnap, szombaton reggel az ünnepélyes vásárnyitás után dolgos „hét vége" kez­dődött a BNV pavilonjaiban. Megindult a sajtótájékozta­tók sorozata: délelőtt hazai vállalatok vezetői tájékoz­tatták az újságírókat a kiál­lítás egy-egy részéről, az ex­portlehetőségekről, az előké­születben levő üzletkötések­ről. Somogyi Lajos, az Élel­miszeripari Gépgyár és Sze­relő Vállalat vezérigazgatója elmondta: a többi között az angol Colman-céggel tárgyal­nak gabonaszárító berende­zés exportjáról. A Fővárosi Kézműipari Vállalat sajtótá­jékoztatóján Bossányi György igazgató bejelentette: nyugatnémet áruházak és kanadai cégek érdeklődnek különféle termékeik, például autós cikkeik és horgolt bé­biruhák iránt. A Beton- és Vasbetonipari Művek — je­lentette be Tompa Mihály kereskedelmi igazgató —, ma már minden hazai rendelést teljesíthet; sőt: bizonyos ka­pacitástartalékkal is rendel­kezik. A Borsodi Vegyi Kom­binát kiállításán a nagydíjas Bonamid állt a sajtótájékoz­tató központjában. Ismertette idei vásári részvételét a Mű­szaki Könyvkiadó, az ITT Standard osztrák cég, az Egyesült Vegyiművek, a Deb­receni Ruhagyár és a TESCO. Tegnap délelőtt az autóipari pavilonban a Csepel Autó­gyár és az AUTOKER között tárgyalások kezdődtek: jö­vőre kétezer járműre és a hozzá tartozó pótalkatrészek­re kötnek kereskedelmi szer­ződést Ennek értéke előre­láthatóan 800 millió forint lesz. Jözef Buzek, a budapesti csehszlovák nagykövetség ke­reskedelmi tanácsosa szom­baton fogadást adott a Bu­dapesti Nemzetközi Vásár al­kalmából. ' Baleseti görbék A közlekedési balesetek statisztikája akkor is min­dig szomorú, hacsak „kis­értékű" számok szerepelnek benne. Szegeden és Csong­rád megyében sajnos e te­kintetben jobbára több­jegyű számokkal találko­zunk időról időre. Ez a sta­tisztikai grafikongörbe se­hogysem akar lefelé zuhan­ni, sőt egyre feljebb tornáz­tatja a gondatlanság, az emberi nemtörődömség, az önzés, az erőszakosság, a mások járművének „lepipá­lása". E mögött olyan KRESZ-elnevezések szere­pelnek, mint gyorshajtás, szabálytalan előzés és ka­nyarodás, jelzés elmulasz­tása, követési távolság be nem tartása, ittas vezetés, úttesten szabálytalan átha­ladás, elsőbbségi jog meg nem adása, stb. A Csongrád megyei rend­őr-főkapitányság közleke­désrendészeti osztályán csak néhány idei és tavalyi azo­nos hónapot, az év első ne­gyedét hasonlítottam össze a számok tükrében. A gra­fikon görbéje meredeken áll az idén történt 200 bal­esettel a tavalyi első ne­gyedév 196 esetével szem­ben. A két azonos negyed­év sérültjeinek a száma 77. Ennyien kerültek kórházba, szorultak gyógykezelésre, rövidebb-hosszabb ideig, estek ki a munkából, hoz­ták szorult anyagi helyzet­be a családjukat. S e szá­mok között két számjegy­gyei szerepel a gyorshaj­tás, a szabálytalan előzés kanyarodás, elsőbbségi jog meg nem adása, gondatlan vezetés és ittasság. Még szomorúbb azonban a tavalyi és az idei április baleseti statisztika összeve­tése. Szegeden és Csongrád megyében tavaly 84 eset­hez vonultak ki a közle­kedési rendőrök, az idén 144 esetben. Hova tart hát a baleseti görbe, hiszen még csak nagyon az elején tartunk az esztendőnek? Mind több és több jármű vesz részt a forgalomban, s e növekedéshez mérten szinte ugrásszerű a balese­tek számának emelkedése. Az egyik tényezőtől nem következik szükségszerűen a másik. A több gépjármű nem oka a mind több bal­esetnek, annál inkább azok az okok, amelyeket az előbb megemlítettem, s amelyek helyett szíveseb­ben hangsúlyoznám az ud­varias, a körültekintő ve­zetést és közlekedést, mint a balesetek elkerülésének fő ismérveit. L. P. ma es Katonák között — Harcászati bemutató a Duna mentén GYEREKEK Némi javulás, sok tenni való A város tisztasága — Mit ér az intézkedési terv? Március elején intézkedési Az építési anyagok gondat- maga után. Ebben a ház­tervet készített a szegedi lan szállítása és lerakása na- felügyelők és a szemétgyűj­tanács építési és köziekedé- gyon sok szemetet okoz, tők egyaránt ludasak. A ku­Si osztálya arról, kinek mit amit csak rendszeres és gya- ka edények nagyrésze tönk­téli szemét kori takarítással lehet el- rement, javításra szorul. Az város tüntetni. Természetesen, az ürítés alkalmával az úttest­kell végeznie a eltakarításának, tisztántartásának munkája- építők gondatlanságát a ke­±>an. A terv előírta a város- rületi tanácsok ellenőrei fi­re szóródott szemetet nem söprik össze, a kapu alatt a gazdálkodási vállalat, az in- gyelmeztetéssel, szükség ese- túltömött edényekből szár­gatlankezelő, a vízi- és csa- tén bírságolással is korlá- mazó hulladék eltakarításá­tomamű és a közlekedési tozhatnák. Hasonlóan nem ról pedig a házfelügyelők vállalat, a kerületi tanácsok ártana megrendszabályozni némelyike feledkezik meg. és az intézmények felada- néhány parkrongálót. köz- Így tehát van még tenni azt, téri szemetelőt is. Sok a való éppen elég. A város helye- panasz a gázvezetékek, egyéb tisztasága érdekében készí­földalatti hálózatok munkái tett intézkedési tervnek is során a felbontott burkola- csak akkor lehet foganatja, tok felületes visszarakása ha annak végrehajtását is miatt. Egyedül az áramszol- figyelemmel kísérik. Meg gáltató vállalatot emlegetik akkor, ha a tisztaság meg­dicsérőleg, amely mindig teremtéséért minden szerv, azonnal és gondosan helyre- vállalat, intézmény s Sze­tait Így többek között hogy a télen ken felgyülemlett utcai sze­metet, a padlások, pincék, udvaré* nagytakarításából származó anyagokat el kell szállítani. Utána mindjárt az utak, járdák mosásának, a parkok rendbehozásának, a ., . ,, . _ . , . . , , , ,. , , ,, padok és játszószerek kihe- állíttatja a felbontott burko- ged minden lakója felelős­lyezésének, a fagyban tönk­rement utak javításának latot. Tavaly Ilyenkor is sok szó munkáira utalt az intézke- esett a tönkrement szemét­séget érez és megteszi a ma­gáét. Kondoros! János (Kiküldött munkatársunk­tól.) A Honvédelmi Minisztéri­— Milyen volt itt először? — kérdem Mári Gábort. — Amikor bevonultam, um néphadseregünk egyik megvallom, volt bennem né­magasabb egységének pa- mi szorongás, félszegség. Az rancsnokságán sajtótájékoz- első hetek után azonban ez tatát tartott, majd a követ- teljesen megszűnt, igazán jól kező napon a Duna mentén vagyok itt. A katonaélet katonáink technikai eszkö­zeiből, harci felkészültségé­ből is ízelítőt nyújtott Ott voltak a szocialista országok sajtójának Budapesten akk­reditált képviselői is. A tá­jékoztatón a téma a honvé­delmi nevelés és a néphad­seregben folyó politikai ne­velő munka volt. Kiss Lajos vezérőrnagy tartott erről ér­dekes előadást Kiemelte — egyebek között —, hogy had­seregünket a legkorszerűbb eszközökkel szerelték fel, de a legfőbb tényező a honvé­delemben is az ember, aki bánik a technikával. A had­seregben fegyelem van, de a katonaéletet is áthatja em­berközpontú társadalmunk levegője. A tapasztaltakból mozaikot adunk. Üzenet Tápéra Járjuk a magasabb egység laktanyáját. A klubban egy csoport a sakkozóknak szur­kol. Közöttük a szegedi Má­ri Gábor. Már „öreg katoná­nak" számít, zubbonyán az Egység élenjáró katonája jel­vény. dési terv. A vezetékíekteté- tartókról, megjavításuk sek során felbontott utak szükségességéről, és új sze­és járdák haladéktalan és méttartók kihelyezéséről, tökéletes helyreállításának Állítólag nem készültek el ellenőrzésére, a szeméttartók eze^ az edenyek tavaly.^ Osz­megjavítására és újak fel­szerelésére a kerületi ta­nácsokat hívta fel az épí­tési osztály. szel pályázatot hirdettek szeméttartók tervezésére, s a bizottság, amely az ügy­gyei foglalkozott közölte, Az eltelt'két hónap alatt hofu « idén tavasszal száz elfelejtettük a telet, annak valahany uj szemettartot minden szemetével együtt. A keszittet a három kerületi városgazdálkodási vállalat tanács. A meglevő hibasakat növelte gépi szállítóeszközei nek és tisztítógépeinek szá­mát, s bár egy kicsit késve. megjavíttatja. Az elhatáro­zás megvalósításának semmi jele. Viszont alig van ép de már jó ideje folyamato- szeméttartó a varosban, s san mossa az utakat. Az ami van, azt sem ürítik Igaz. hogy a legforgal ma­sabbakat, a körutakat és a sugárutak naponta a mosta­ninál gyakrabban mosatni. Ezt szükségessé te­szi — különösem a Nagykör­úton belül — a nagyméretű építkezés és épületfelújítás. rendszeresen. A villamos és autóbuszmegállókon renge­teg az eldobott szemét, a kellene piactereken és környékükön néha napokig eltakarítatlan a hulladék. A háziszemét elszállítása is sok kívánni valót hagy Szovjetunió: » Uj kőolaj­és földgázlelő helyek Az ADN-hírügynökség je- még idén próbafúrásokat lentése szerint a Szovjetunió kezdenek Volgográdban, Ka­északi részén, a Tajmir-íél- linyinban és Moszkvában, szigeten 400 milliárd köbmé- Az Uraitól nyugatra Oren­terre becsült készlettel ren- burgnál egymillió köbméter­delkező földgázlelóhelyet fe­deztek fel. re becsült készlettel rendel­kező földgázelőfordulást fe­Belorusszijában és Moszk- deztek fel. Kamcsatkából és vától keletre, Kosztrománál Tyumeny vidékéről ugyan­a geológusok több száz mé- csak jelentős kőolaj- és föld­ter mélyen kőolajra bukkan- gázkészletekről érkeztek je­tak, s a felfedezés nyomán lentések. igénybe veszi az embert, de megedződünk szellemileg, tes­tileg. Később megnéztük a mos­dót is. Láttunk ott mosógé­pet és centrifugát: a zub­bonyt, a trikót, a zoknit tisz­títják vele a fiúk. És ami még feltűnt: a ruházati „el­látmányhoz" minden kato­nának pizsama is jár. A harc eszközei kitűnőek. Néhányat közülük. A lövegek műszerei pontosan bemérik a célt. Az egyik löveg kezelője a tápéi Tari József, a hajója­vító géplakatosa. — Hogy mit üzenek haza? Jól vagyok, csókolom szülei­met, üdvözlöm az ismerősö­ket. Riadó! A rakétakilövőnek olyan automatizált mérő- és irányí­tó berendezése van, hogy a rakéta nem téveszthet célt. A rakétakilövő egyesszámú kezelője is érettségizett fiú. — A szerkezet kezelését nem könnyű elsajátítani, de megtanultuk. Különben is a kilövő engedelmes „jószág" — mosolyodik el. Ennek a rakétakilövő fegy­vernek a kezelőgárdája ered­ményei alapján benevezett a Magyar Néphadsereg Kiváló raja címért folyó versen­gésbe. A légvédelmi ütegkomp­lexum a tudomány és a technika egész rendszere. Végrehajtottak vele harci feladatot. Nagy távolságból és nagy magasságból a műszer „el­lenséges" repülő közeledtét jelzi. — Riadó! Az üteg katonái a műsze­reknél. Mindent pontosan tudnak, észlelnek. Mi sem­mit nem látunk a lökho.jtá­sos repülőből. Az üteg löve­gei automatikusan fordulnak azonban a cél felé és köve­tik a mozgását. Elhangzik a vezényszó: Tűz!... Óramű pontossággal A magasabb egység harci feladata: erőszakos folyami átkelés. A Duna a gyakorlat színhelyén közel 600 méter széles. A tüzérségi előkészí­tés után és közben úszó gép­kocsin már vízen vannak a lövészek, önjáró kompok, úszó gépkocsik a folyó há­tán. Már dolgoznak a mű­szakiak és a gépkocsikkal hozott szalaghíd egy-egy eleme a folyón. A magasban helikopter köröz. Az egysé­gek óramű pontossággal hajt­ják végre feladatukat. Igen rövid idő alatt, „nor­mán" belül már áll a kétirá­nyú közlekedésre alkalmas szalaghíd. A felsorakozott hidászoknak melegük van, gyorsan szedik a levegőt. Közöttük van a balástyai Csányi József hidász is, aki civilben a szegedi Tömeg­cikk Ktsz dolgozója. A ma­gasabb egység gyakorlaton jelenlevő orvosa is „földi", szegedi, dr. Ladányi Sándor főhadnagy. A hidászokhoz lép Kiss Lajos vezérőrnagy és vala­mennyiüket megdicséri a fel­adat jó végrehajtásáért. Elné­zem a vezérőrnagyot, meg a fiúkat. Eszembe jutnak a vezérőrnagy közvetlen szavai egy korábbi beszélgetéskor: „Az idősebb tiszteknek is van gyermekük és lesz a fia­taloknak is. A tisztek tehát egyúttal szülök is. Követke­zésképp a hadseregben a tisztek nemcsak egyszerűen parancsnokok, hanem úgy tekintik a fiatalokat, mint apa a fiait." Megjegyzem: a vezérőrnagynak három gyer­meke van. s egyik fia tény­leges katonai szolgálatot tel­jesít. A pihegő hidászokhoz szó­ló vezérőrnagy mondatait hallgatva azt is érzem, hogy igaz szeretettel valóban úgy tekinti ókét. mint apa a fiát. Morvay Sándor VASÁRNAP, 1969. MÁJUS 18.

Next

/
Oldalképek
Tartalom