Délmagyarország, 1969. február (59. évfolyam, 26-49. szám)

1969-02-16 / 39. szám

Új igazgató a szegedi színházban Tegnap délben rendkívüli társulati ülést tartottak a Szegedi Nemzeti Színházban. Az ülésen részt vett Deák Béla, a városi párt-vb tagja, a pártbizottság osztályvezetője, Malonyai Dezső, a Művelődésügyi Minisztérium színházi főosztályának helyettes vezetője, Papp Gyula és Halász Árpád, a városi tanács vb elnökhelyettesei. Kovács Józsefnek, a városi tanács vb művelődésügyi osztályának vezetője nyitotta meg a rendkívüli társulati ülést, majd Papp Gyula ismertette annak a vizsgálatnak az eredményeit, amelyet a városi pártbizottság és a városi tanács különbizottsága múlt év októberében és novemberében a színházban folytatott. A vizsgálat megállapította, hogy bár a színház jelentős eredményeket ért el, az utóbbi években egyre több negatívum jelentkezett munkájában. Többek között a művészi színvonal hullámzó volt, meglazult a színház és a közönség kapcsolata, a veRBL. dHU tSiraB | IiI11Lé# j Siflis József felvétele Az új igazgató a színház feladatairól beszél a rendkívüli társulati ülésen zetés egysége megbomlott és munkamódszere nem volt alkalmas a közel 300 tagú társulat irányítására. A vizsgálat után Vaszy Viktor, a színház igazgatója felmentését kérte. A kérést elfogadták és Vaszy Viktort zenei igazgatóvá nevezték ki. A Szegedi Nemzeti Színház új igazgatója Lendvay Ferenc, a budapesti Irodalmi Színpad volt rendezője lett, aki az elmúlt években több vidéki színházat vezetett. A rendkívüli társulati ülésen felszólalt Lendvay Ferenc is, és ismertette a színház feladataira vonatkozó elképzeléseit Három évig a gyermek mellett Egy évvel ezelőtt 1227 dolgozó nő vette igénybe Szegeden a havi 600 forint gyermekgondozási segélyt. 1968 első felében átlag kétszázzal nőtt a gyermekgondozási segély kedvezményével élők száma. S ma — igen nagy örömmel — arról számolhatunk be, hogy több mint 2700 anya neveli otthon gyermekét Szegeden, úgy, hogy huzamosabb ideig marad távol munkahelyétől. A legújabb kormányrendelet lehetővé tette, hogy 2,5 év helyett három évig, tehát gyermeke óvodás koráig szüneteltetheti munkaviszonyát a dolgozó anya. A legtöbben élnek is ezzel a lehetőséggel. De vannak, akik elóbb térnek vissza a munkatársi kollektívába Kovács Ferencné. a textilművek dolgozója. Marika, a kislánya már 25 hónapos. Szépen beszél, még segít is anyukának az otthoni munkában. Kis söprűjével állandóan a fotelokat tisztogatja. — Nekem nagyon jól jött ex a hosszabbítás. Már karácsony óta hallottunk róla s mindig vártuk a híreket, mikor jelenik meg a rendelet. Pont nyár közepén kellett volna munkába állnom s nem tudtuk volna kire bízni a kislányt. A fiatalasszony jól érzi magát otthon, férje gépkocsivezető s mióta Marika van, azóta ő sem vállal éjszakai, vagy hosszabb útra szóló fuvarozást. A gyáriak is gyakran meglátogatják a kis családot A szoba játéksarka nagyrészt a munkatársak ajándékaival van tele. — Mire munkába állok. Marika már olyan „nagylány" lesz, hogy nyugodtan adhatom az óvodába. Tardi Jenőné arra büszke, hogy az éppen most két éves Tibi még nem volt beteg, mióta megszületett. Igaz, már pólyás korában megszokta, hogy naponta délelőtt is, délután is kocsiba tette a mama s egy-két órát kószáltak a Tisza-parton. Mostanában inkább szánkón s egyre többször saját lábán teszi meg a napi sétákat. — Kitűnő étvágya van, mindig enne. Az a jó, hogy nem válogat. Már szobatiszta, npm lesz baj vele az óvodában sem. Persze, erre még soká kerül sor, mert Tardiné is „kihúzza" a három évet S közben, mert ennek mestere, sorra-rendre varrja Tibi ruhácskáit. — A legtöbb holmiját magam készítettem. De ha tudná, mennyi nadrágot nyűtt már el! Jánoska Gergelyné már eleve csak másfél évi távolmaradást jelentett be munkahelyén, a beruházási bankban. Február 20-án telik le ez az idő. — S most, hogy kisfia hároméves koráig itthon maradhat, nem gondolta meg magát? — Nem. Három gyermekünk van. A nagyobbak már sokat foglalkoznak a kicsiveL Most meg bölcsödébe adom. Olyan nagyon hiányzik már a munkahely, a munkatársakkal való együttlét. És Zsolt egészséges, jól fejlett, remélem ezután sem lesz vele baj. Így is, úgy is nyugodtabb a kisgyermekes családok élete, alaposabb a családtervezés is, mert ott a lehetőség, hogy hároméves koráig anyja nevelheti, gondozhatja a gyermekét. S ez a lehetőség biztonság is egyben, mert bármikor élni lehet vele. K. J. Forradalmi ifjúsági napok Az elmúlt évekhez hasonlóan az idei tavaszon is megrendezik a Forradalmi ifjúsági napok eseménysorozatát Mint a KISZ Szeged városi bizottságán elmondották, a most elkészült program első pontja az az ifjúsági nagygyűlés, amelyet március 14-én délután rendeznek meg a Móra Ferenc Művelődési Otthonban. A következő napon, március 15-én koszorúzási ünnepségekre kerül sor a Kossuth-, a Petőfi-szobornál, valamint a szőregi csata emlékművénél. A Forradalmi ifjúsági napok következő történelmi dátuma március 21. Ekkor ünnepi KISZ-gyűléseket tartanak, a középiskolák „iskolai napjain" pedig megemlékezések lesznek. Április 4-én, a Forradalmi ifjúsági napok zárónapján fogadalomtételi ünnepséget rendeznek a Szegedi Nemzeti Színházban. A munkaterv a fentieken kívül még számos egyéb eseményt is tartalmaz. Magába foglalja a Tanácsköztársasági Művészeti Szemle bemutatóit, amelyeken a színjátszó csoportok, irodalmi színpadok, énekkarok, zenekarok, énekes- és hangszeres szólisták, bábcsoportok, valamint néptáncegyüttesek mérik öszsze tudásukat. Az Erkel Diákünnepek színvonalversenyei ugyancsak a Forradalmi ifjúsági naDok műsorát gazdagítják; a színvonalversenyek ugyancsak március 15-én kezdődnek. Riportereink jelentik a 6-os autóbuszról Február 1. óta közlekedik Újszegedre — mint közismert — a 6-os autóbusz. Eredetileg úgy terveztük, hogy az első napon, a premier napján „szálljuk meg" kocsijait és megállóit, de amikor megtudtuk, hogy az indulás tiszteletére mindenhová ellenőröket és segítőket állított az AKÖV, későbbre halasztottuk a riportot. Tegnap azonban már „közönséges" szombat volt, alkalmas arra, hogy szétnézzünk, tapasztalatokat gyűjtsünk. Almos hajnali utasok Az első busz pontosan hajnali fél 5-kor indult tegnap reggel is Újszeged felől. Üresen. A Marx tér sarkán a Búbosból jövet hangos társaság búcsúzkodott, az egyik házaspár különvált tőlük és a jégpálya csillogású, házmestert még nem látott járdán elbotorkált a 6-os busz táblájáig. Hárman szálltak fel a második kocsira. Ez néhány percet késett, később érkezett a kalauznő. Helyettesítek — magyarázta a sofőrnek. — Én is — mosolygott vissza az. Szegedről még egy utas volt, gyorsan siklott át a busz a szürkületbe ívelő hídon. Újszegeden már többet volt nyitva a kocsiajtó, csak a Liget-vendéglőnél nem kellett megállni, mert nem akadt várakozó. Tizenkét szótlan, álmos emberrel indult vissza a városba a 6-os. A Marx téri végállomásra egymás után futottak be a hajnali buszok. Néha egyszerre kettő is: összesen félbusznyi utassal. Már-már arra gondoltam, minek az első fél órában sűrített járat, amikor megélénkült a kép, kézzel-lábbal törtetve iramodtak az első későnjövők a távolsági és a Szegeden kívüli járatok megállóihoz. Egy óra múlva még egyszer végigutaztam az útvonalat. Annyian voltunk, hogy bőven maradt még ülőhely is a kocsiban. Húsz perc múlva, amikor visszaértünk, már megzörrentek a boltok redőnyei. Ránk reggeledett. Ezúttal hajnali csúcsforgalom nélkül. V. M. Hat kocsi ötpercenként Télen még éjszakának számít a hajnali 5 óra, s talán csak a csípős hideg teszi, hogy az emberek fürgén, sietve indulnak munkába. A Marx téren, a 6-os busz végállomásánál éppen a GA 67—74-es rendszámú autóbusz bal oldali indexlámpái gyulladtak pirosra, s vág neki a kocsi — alig pár szem utassal — a körjáratnak. Közben befut a következő 6-os busz Újszeged felől. S pontosan az 5 perces menetiáő szerint indul útjára. Csendes végállomás ez, nincs a megszokott indítófülke, nem szállnak le melegedni a buszvezetők — némelyik törülgeti a kocsi műszerfalát, vagy egyéb foglalatosságot keres magának, hogy a számára hosszúnak tűnő 5 perc mielőbb elteljen. Pontosan 20 perc múlva megérkezik „az én autóbuszom", s ha jól számoltam, 14 utassal. — Csak egy pillanatra zavarnám, hadd kérdezzem meg, elégedett-e a 6-os buszszal? — szólítom meg Czimer Györgynét, aki a Falemezgyárba igyekszik. — Az egész családom ezzel jár, és igaz, hogy jobb, mint a villamos, de a mai napig sem tudtunk még beletörődni, hogy drága. Várkonyi László és felesége a gumigyárba sietnek. — Nem is tudom, hogy a mi véleményünk mérvadó-e? — mondja Varkonyiné. — Hiszen nekünk kényelmes, az Odessza 26-os épületben lakunk és ott áll meg a ház előtt a 6-os busz. Másrészt összvonalas bérletünk volt eddig is, tehát anyagilag sem különösen érint bennünket a változás. Az is szerencse, hogy ebben a korai időpontban ritkán zsúfolt a busz. P. Sz. M. Az óiszegedi megállókban Vedres utcai megálló. Még nincs egészen világos. Négyen várunk csupán a buszra. Itt nincs nagy laksűrűség. Egy fiatalember: Olyan, akaratunktól független, objektív valóság ez a busz, akár a borult ég vagy ez a locspocs, amiben állunk. A 2 forintos viteldíjjal, az újszegediek minden tiltakozásával együtt. Ez van. Filozófikus típus. Mellette egy idősebb: Ezzel kell utazni, ha az ember nem szeret gyalog járni. Vagy talán a bérlet ára sok? Nem vette észre, hogy újabban mennyien mennek át saját lábukon a hídon? Talán csak egészségüket óvják » hajnali sétával? Okos kérdések, csak éppen a levegőbe szállnak. ÁBC-áruház, valamivel később. Megintcsak megálló. Itt sokkal többen vannak. Mérem az időt: a 6-os éppen 6 perc alatt érkezik be. Nagyon lassan, nehezen megy a le- és felszállás. A szűk, miniszoknyás nők és az idős emberek győzködnek a magas lépcsőkkel. Vagy talán a föld nagyon alacsony? Egyikük fent a buszon: Biztos tudták előre, hogy lesz ez a járat. Tudták és mégsem csináltatták meg a felszállóhelyeket Rózsa Ferenc gimnázium., reggel fél 8 tájban. Az előbb még összezsúfolódva is alig fértünk el a kocsiban, most hirtelen akár táncolni is lehetne benne. Leszálltak a diákok. Egy gyerek: Hadd tapossák egymást a makóiak, fő az, hogy nekünk helyben áll meg a busz. Nem igaz? Meglehetősen relatív igazság. A Liget-vendéglő előtt nyolcan várakoznak. Szokott késni a 6-os? Egy tisztviselő külsejű férfi: Szokott, de van amikor meg se áll. Valamelyik nap három ment el egymás után az orrunk előtt. Mindegyik tömve volt. F. K. Sok szegedi üzem szabad szombatos volt tegnap, február 15-én, talán azért nem találkoztunk a várt kora reggeli csúcsforgalommal. Észrevétel, panasz így is akadt néhány, melyeket ezúton ajánlunk az érdekeltek, az illetékesek szíves figyelmébe. Épült: 1957—1969 Fejlesztik Záhonyt Üj épületeket emelnek Záhony és térsége ma hazánk egyik legjelentősebb vasúti csomópontja, átrakóforgalmának méreteire jellemző, hogy két évtized alatt az évenkét átrakott árumenynyiség ötvenszeresére emelkedett. Az építkezések első szakaszában lóként a fejlesztési és gazdasági beruházásokra, valamint a gépesítésre fordították a hiteleket és csak kisebb mértékben járulékos létesítményekre. De még így is 1960—68 között csaknem I nyolcvanmillió forintot köl! lőttek lakásépítkezésre, kulturális és szociális célokra, i A MÁV az idén és a következő években űjabb nagy összegeket költ dolgozói és családtagjaik szociális körülményeinek további javítására. Még ebben az évben elkészül a 12 kétszobás lakás. Már épül és még az idén átadják rendeltetésének a mentőállomással ellátott új üzemi orvosi rendelőintézetet, megnyitja kapuit a vasutas dolgozók gyermekeinek százszemélyes napközi otthonos óvodája és hatvanszemélyes bölcsődéje, ezenkívül százszemélyes munkásszálló. A széncsúzda mellett mosdóöltöző, nyolc tantermes általános iskola és korszerű ÁBC-áruház építését kezdik meg. (MTI) utea 7—9 (14.) A 16 tantermes altala- díjat kapott. A világos és át- dik az épület nemesen egynos iskola oktatasi helyisege- tekinthető belső szervezet és szerű külső megjelenésében it negyzet alaprajzú, a föld- szerkezeti rendszer tükröző- is. szinten az udvar felé megnyitott átrium közé két emeletes épületben helyezte el tervezője, Tarnai László, aki ezért a szép munkájáért YblVASÁRNAP, 1969. FEBRUÁR 16. DÉLMAGYARORSZÁG 5