Délmagyarország, 1967. január (57. évfolyam, 1-26. szám)

1967-01-29 / 25. szám

Amerikai űrhajósok tragédiája Virgil Grissom 0 Washington (MTI) A február közepére tervezett első Apolló űrutazás résztvevői: Virgil Grissom, az űrkísérletek egyik veteránja, Edward White, az első amerikai űrséta hőse és egy újonc, Roger Chaffee tragikus körülmények között életét vesztette. A három űrhajós egy próbakísérleten vett részt a kilövőpadra helyezett rakéta csúcsán levő űrhajóban, amikor az űrkabin belsejében, valószínűleg elektromos rövidzárlat következtében, robbanásszerű tűz ütött ki. Grissom, White és Chaffee űrkabinját százszázalékos oxigénnél töltötték fel, s a pillanat töredéke alatt a kabin belseje egyetlen lángtengerré vált Az űrhajósok még jelezni tudták a tűz kitörését, s az űrkabinba szerelt tv-felvevő közvetítette a megfigyelő állomásra a felvillanó lángot de egy pillanattal később már semmi életjel sem volt: a lángtengerben a három űrhajós azonnal meghalt A tragikus szerencsétlenséget a szakértők szerint nem lehetett volna meggátolni. Bár az űrkabinra úgynevezett mentőtorony van szerelve, amely kis rakétamotorja segítségével kilövi az űrutasokat a kabinból, ezt a berendezést nem lehetett alkalmazni, mert a raEdward White kéta még a kilövő állványon volt Emiatt nem lehetett kinyitni az űrkabin ajtaját sem. Valószínű azonban, hogy még kedvező körülmények között sem sikerült volna a mentés, mert a tűz másodpercek alatt elárasztotta a kabin belsejét. A kísérleti személyzet haladéktalanul megkísérelte a mentést de ez eredménytelen volt. A különleges felszerelésű mentőcsapat 27 tagja közül 25-en szenvedtek füstmérgezést, vagy más sérülést. Az űrhajósok maradványait csak hosszú órákkal a tűz kitörése után sikerült kiemelni a kiégett kabinból. A szerencsétlenség budapesti idő szerint szombaton hajnali fél egy órakor következett be. Grissom és két társa Apolló tipusú űrhajója az első háromszemélyes amerikai űrutazási kísérlet része volt Az Egyesült' Államok ezzel az űrhajótípussal kíván még 1970 előtt embert juttatni a Hold felszínére. A három űrpilótát a tervek szerint február 21-én lőtték volna fel egy Saturnus típusú rakétával a Föld körüli körpályára, kéthetes időtartamra. A Gemini-program befejeztével ez lett volna az amerikai Hold-program első lépése. A NASA szakértőinek véRoger Chaffee leménye szerint a februárra tervezett kilövést legalább három hónappal el kell halasztani, amíg a második számú űrhajót a laboratóriumokban kipróbálják és a második csoport a veterán Walter Schirra vezetésével megfelelően felkészül. Johnson elnök táviratban nyilvánította részvétét az űrhajósok családjának éa a NASA vezetőinek. n vi'ágüregvezmény washingtoni aláírása 0 Washington (MTI) Moszkva és London mellett pénteken Washingtonban is ünnepélyes keretek között írták alá a világűr és az égitestek felkutatásáról és felhasználásáról szóló nemzetközi szerződést. Elsőnek az Egyesült Államok képviselői, Rusk külügyminiszter és Goldberg nagykövet írta alá a szerződés Washingtonban maradó példányát, majd Anglia képviseletében Dean, a Szovjetunió képviseletében pedig Dobrinyin nagykövet. A Magyar Népköztársaság nevében az Elnöki Tanács felhatalmazása alapján Radványi János követ, washingtoni nagykövetségünk vezetője írta alá a szerződés e példányát. 0 Moszkva (TASZSZ) U Thant ENSZ-főtitkár táviratban üdvözölte Koszigin szovjet kormányfőt az űrszerződés aláírása alkalmából. Budapestről Rotterdamba vízen Évi 2 millió tonna árut mozgatnak a Csepeli Kikötőben Amikor a látogató belép a kapun — felül tábla: MAHART Nemzeti és Szabadkikötő — óriási darukat, tolató mozdonyt, s magas raktárépületeket lát, két oldalt víztükör csillan előtte és uszály, amelyből tűzifát rakodnak. — A legnagyobb kikötő a Dunán — tájékoztat kísérőnk —, hiszen a torkolatnál levő nagyobbak már tengeri kikötőnek számítanak. Gépek, targoncák Podgornij Nápolyban 0 Velence (MTI) A szovjet államfő elégedett olaszországi látogatásával és az eddigi eredményekkel — jelenti az MTI tudósítója. Podgornij újságíróknak a következőképpen nyilatkozott Milánóban, mielőtt Velencébe indult volna: „Jó benyomást tett rám Olaszország ipara, termelőkapacitása, munkásgárdája, amelyet munka közben láttam. Kereskedelmi téren már jó kapcsolataink vannak, amelyek — remélem — tovább fejlődhetnek. Politikai téren még vannak közöttünk nézeteltérések, ez azonban természetes, mivel az életben semmi sem mentes nézeteltérésektől. Idővel azonban minden bizonnyal sikerül majd megegyezni a politikai kérdésekben is". Podgornij és kísérete szombaton különrepülőgépen Velencéből Olaszország déli részébe, Tarantóba, majd Nápolyba érkezett Folyfalcdnak a szuretellenes tiin elesek P@k ngben 0 Prága (CTK) Szombaton újra tüntetők gyülekeztek a pekingi szovjet nagykövetség épülete előtt. A nagykövetség és a szocialista országok pekingi intézményeinek kínai alkalmazottai elhagyták munkahelyüket és a szovjet nagykövetség elé mentek, hogy csatlakozzanak a tüntetőkhöz. 0 Párizs (AFP) A Párizsban tartózkodó kínai diákok pénteken este „tiltakozó menetet" próbáltak szervezni a párizsi szovjet nagykövetség épülete előtt. A francia rendőrség — írja az AFP — közbelépett és 50 kínai tüntetőt letartóztatott. A tüntetők és a rendőrség között összetűzésre került sor és mint a TASZSZ jelenti, 7 francia rendőr, közöttük 2 tiszt, megsebesült. A kínai tüntetőket a párizsi rendőrség szombaton szabadonbocsátotta. t*a az USD megszünteti bomhaiámadásait... 0 Hanoi (MTI) A vietnami távirati iroda ismerteti azt a nyilatkozatot, amelyet Nguyen Duy Trinh, a VDK külügyminisztere adott Willfred Burchett neves ausztráliai újságírónak. A külügyminiszter kijelentette; „A Vietnami Demokratikus Köztársaság és az Egyesült Államok között csak akkor lehet szó tárgyalásokról, ha az Egyesült Államok feltétel nélkül megszünteti bombatámadásait és az öszszes többi háborús cselekményét a demokratikus Vietnam ellen". Moszkvába érkezeit 0 Moszkva (TASZSZ) Tito jugoszláv elnök, a JKSZ elnöke feleségével együtt szombaton Moszkvába érkezett A pályaudvaron Leonyid Brezsnyev, Alekszej Koszigin, Kirill Mazurov, Ju ügyminiszter, Grecsko marsall, a szovjet honvédelmi miniszter első helyettese, valamint a jugoszláv nagykövetség diplomáciai munkatársai fogadták. A csepeli kikötő 1928-ban épült. Addig ott kötöttek ki a hajók, ahol éppen kedvező helyet találtak. Két nagy mesterséges medencéből áll, köztük raktárak, hűtőház, tárolóterek kaptak helyet. A magyar hajókon kívül jugoszláv, szovjet, német, bolgár és román vízi járműveket fogadnak. Évente átlag 2 millió tonna árut mozgatnak meg. A rossz téli időben az áruk egy része vagonokban érkezik ide; a kikötő saját rendezőpályaudvarokkal, mozdonyokkal rendelkezik. A 2. számú medence mindkét oldalán daruk sorakoznak. Messzire nyúló portáldaruk, s kisebb emelők állnak készenlétben. A munkák nagy részét gépek végzik, emelőtargoncák cipelik a nehéz terhet az emberek helyett. Most nem túl nagy a tempó, de gyakori, hogy éjjel sem szünetel a munka. A szocialista országok között nemzetközi egyezmény határozza meg a rakodási időket. A markolós árukból (szén, érc) például 24 óra alatt 500—600 tonnát kell kirakni. A cél, hogy minél kevesebb időt vesztegeljen az áru és a hajó a kikötőkben, ezért legszívesebben a hajókról egyenesen a hajókba, vasúti és gépkocsikba rakodnak. Váltott kormányosokkal A gabonatárház előtt egyik Duna-tengerjárónk, a Hazám horgonyoz. Csak akkor tud feljönni a csepeli kikötőbe, ha a vízállás kedvez. Apadás esetén csak a Duna-torkolatig hajózhat, onnan uszályok hordják idáig a rakományt. Ha ez a hajó kifut, míg elér a tengerig, a kormány mögött váltott személyzet áll. Van közép-dunai kormányos, aki Orsováig irányítja a hajót, innen Izmailig az alsó folyószakasz ismerője veszi át a vezetést, de mielőtt a tengerhez érnek, még szükséges egy váltás. A gabonatárház 32 ezer tonnányi terményt fogad be. Mellette figyelemeztető táblákkal tarkított épület látható, ahol ciánkamrákban végzik a gabona fertőtlenítését. A kikötő tulajdonképpen országhatárnak is számít, külön vámhivatal ellenőrzi a ki- és beszállított árukat. Ho befagy a víz A kikötő egész évben nyitva áll, csak ha befagy a Duna, akkor szünetel a forgalom. A hajók ugyanis az utolsó pillanatokig úton vannak, s a jég elől mindig a legközelebbi kikötőbe vonulnak. Egyszerre 140 hajó telelhet itt, ha befagy a víz. Regensburg, Passau, Bécs, Braila, Reni, Isztambul, Izmir, Beiruth, Lattakia, Portsaid és Alexandria kikötőiből jönnek és mennek az itt megforduló hajók. De ha 1980-ra elkészül a Duna—Rajna—Majna csatorna, akkor akár Rotterdamba is el lehet vízi úton jutni Csepelről. B. B. L Mosolyoghat-e a boltos? Új bérezési és jutalmazási rendszer az ÉLIKER-nél a vásárlók érdekében Vevőkör Ha egy vásárló belép a tozik az eladóknak. Viszont, boltba, önkéntelenül körül- ha növelik a forgalmat, a néz: milyen áruk vannak, fizetésük is emelkedik, tiszta-e az üzlet, morc, vagy vígkedélyű az eladó. S ha a kellemes benyomást igazolja a kiszolgálás is, szívesen tér be a következő napon is. Persze tisztelet a kivételnek — eddig ritkán találkoztunk Szegeden ilyen élelmiszerüzlettel. S hogy meg lehet-e oldani ezután minden boltban az udvarias kiszolgálást? Majd meglátjuk. Az Élelmiszerkiskereskedelmi Vállalat igazgatóják vevőiket Csak jutalék Nem csodához folyamodtak, hanem a régi bérezést változtatták meg. Még tavaly is a dolgozók jövedelmének 80 százaléka alapfizetés volt, és csak 20 százalékát kapták a forgalmuk arányában. Ez nem serkentette őket arra, hogy több árut adjanak el. Az új rendszer szeri ni ríj Andropov, Gromiko kül-, Szeged 38 boltjában bevezetik a „tiszta jutalékot". A kiindulási alapul az 1966-os üzletforgalmak szolgálnak. Ha ugyanolyan értékű árut adnak el idén is, mint tavoly, a keresetük nem válAz 1967-es bérfejlesztési alapot is a kulturáltabb kiszolgálás érdekében használja fel az ÉLIKER. Azokban a boltokban dolgozók kapnak béremelést, ahol nagyobb forgalmat bonyolítottak le, s a vevőknek sem volt ellenük panaszuk. A kiváló dolgozói verseny sága mindenesetre hathatós anyagi ösztönzői is serkeneszközökhöz nyúlt, hogy a tik a kereskedőket, hogy bő bolthálózatban dolgozók választékkal, udvariassággal mindig előzékenyek legye- vevőkört gyűjtsenek. A nyenek, s bő választékkal vár- reségrészesedés régi rendszere mellett — ahol a törzsgárda tagok kiemelt juttatást kapnak —, itt a rövidebb ideje dolgozóknak is alkalmuk nyílik nagyobb jutalom megszerzésére. Az igazgatósági alap egy részét szintén a jobb kiszolgálás érdekében használják fel. A legjobban dolgozó nagyobb boltok vezetőit és helyetteseit teljesítményük arányában 5 ezer forintig jutalmazzák. A vevők is jól járnak Ha az élelmiszerüzletek meg akarják tartani eddigi vevőkörüket, sőt a bevételt is növelni szeretnék, az új bérezési rendszer ismeretében, hasznos vállalati verseny alakul ki. Nemcsak az élei mi szerkiskereskedelmi vállalat és dolgozói, hanem a vevők is jól járnak a verseny eredményeként S mennyive] kellemesebbé lehet tenni az oly sok anekdota témát adó vevő-eladó kapcsolatot. Ha az új rendszer beválik, — s ez valószínű —, jó lenne, ha más kereskedelmi szervek is alkalmaznák. K A. Hányszor volt Budán kutyavásár? Egyszer volt Budán kutya- erről beszél Budapest múltra sár — mondja a közmon- jártak egyik kutatója. dás Vajon mi lehet ennek a mondásnak az eredete? — 1941. december 31én délután négy órakor kelet felől havas esőt hozott a szél, estére pedig nagy pölyhű, puha, fehér havat. Hét éjjel és hét nap szinte megszakítás nélkül hullott a hó, s amikor végre elállt, január 6-án 73 centiméter vastag hóréteget mértünk. A Mars (mai Marx) tér keleti sarkán volt kilenc macska se foakkor egy munka- gott volna meg egy Á polgármester hómunkásai Lapunkban nemrégiben cikket közöltünk a városi hóeltakarításról, Non stop hószállítás címmel. Cikkünk emlékeket idézett fel Kovács Ferenc dóci olvasónkban. Az 1941—42-es tél nagy haváról és az akkori hómunkáról írt levelet kis rövidítéssel adjuk közre. közvetítő — helyesebben: munkásmérgesítő — iroda, amely előtt százával tébláboltak, káromkodtak egeret Sorozatosan előfordult, hogy a városházára is elmentünk munkát köveni, itt a sok hó. De erre a polgármester úr csak hátradőlt a bársonyszéken és gúnyosan, magabiztosan válaszolt: — Nem kellenek a városnak, emberek! Nekem van három olyan kitűnő hómunkásom, hogy egymaguk eltakarítják az egész havat, méghozzá ingván. Persze, mi mindjárt érdeklődni kezdtünk, kik lehetnek a polgármester úr csodálatos hómunkáés reménykedtek az telni, de a rendőrség emberek. Rongyos, kergetett el bennünfoltos, hiányos öltő- ket. zetben dideregtek, némelyikük olyan öltözetben, amelyben gondoltuk magunkban. Itt a töméntelen sok hó, el kell takarítani, a polgármester úrnak gondoskodni kell pár sai. napi munkánkról! — Megmondom Küldöttséget szer- én, de utána már veztünk és mentünk menjetek is a dolgoegyenesen a polgár- tokra! Az én három mester úr irodájába, hómunkásom: SánDe most... most Szép-alázatosan elő- dor, József, Benenem lesz kibúvás! — adtuk, hogy most dek! No mars, mars már van mit csinál- ki innen! A régészet búvára szerint a középkori Budán nagyon sokszor volt kutyavásár! A házőrzőt és a vadászebet egyaránt megbecsülte a régi ember. A budai palota ásatásainál vadaszeb-csontmaradványokra akadlak. A kutyák megjelennek a középkori címer ábrázolásokon is es a sírköveken, mint a hűség jelképei. Régi ebek emlékezetét őrzi Peszér, Ebes, Kutyavár nevű helységünk. Második Ulászló öccse, Zsigmond herceg fehér kopóját gazdája hetenkét egyszer a budai fürdőkben fürösztötte. II. Lajos ebfalkáit Csepelen gondozták a királyi pecérek: Bethlen Gábor két peeére ötven kopót gondozott, a fejedelem kedvenc ..palotád agarainak" joga volt az uralkodói széken heverészni. Második Lajos idején szó esik nagy összegekért vásárolt francia—angol és lengyel vadászkutyákról is: ezek a külföldi ebek lehettek a budai kutyavásárok „előkelői". Yasárnar, 19«7. január 29. dél-magyarország 5