Délmagyarország, 1963. július (53. évfolyam, 152-177. szám)

1963-07-24 / 171. szám

Saeráa, IMS. Július 24. DÉL-MAGYARORSZÁG 5 Őszi csúcsforgalom nyáron Több mint egymillió tonnával csökkent a vasút téli adóssága A vasút az év elején a lan helyzet atlt elő, hogy tervezettnél körülbelül hú- már most, nyáron, őszi csúcs­rommiljló tonnával keve- forgalmat bonyolítanak le. A sebb árut szállított. Azigé- tavalyi őszi forgalom legerő­nyek azonban májustól olyan sebb hónapjában 9 419 000 mértékbon tonna árut továbbítottak. A megnövekedtek, júniusi eredmény már el­hogy a legnagyobb erőfeszí- éri ezt a mennyiséget, az e tée szükséges a hatalmas havi terv kilencmillió 445 árumennyiség elszállítására, ezer tonna, amit még mint­s ezzel egyidőben az elma- egy radás megszüntetésére. félmillió tonnával túl is A nagy gondok ellenére akarnak teljesíteni, a vasút dolgozói — mint hogy tovább csökkentsék az már annyiszor — helyt- adósságot. Májusban és jú­állnak. niusban ugyanis a vasút több A megnövekedett feladatok mint egymillió tonnát tör­következtében az a szokat- lesztett a téli adósságából, Incze Jenő ausztriai körúton A Pittermann alkancellár géban kedden országjáró meghíváséra Ausztriába ér- körútra indult, amelynek ke­kezett Incze Jenő magyar _etébe_ ^ na evíi reme­külkereskedelmi miniszter és meű,en osztrfk nagyüzeme­André Spinoy belga iparügyi ket látogatnak meg és — miniszter tiszteletére Pitter- meghívott díszvendégként — mann vacsorát adott. résztvesznek a Salzburgi Ün­A magyar és a belga mi- népi Játékok pénteki meg­niszter Pittermann társasá- nyitásán. GYORSPOSTA • GYORSPOSTA GYORSPOSTA • GYORSPOSTA Szegeden is javítanak A KRESZ-eló'írások miatt nem helyezhetik át fényképezőgépet az újszegedi kendergyár előtt -Egy szegény amatőr*, alá- 3Z autóbuszmegállót írással érkezett levél szer- " a Szerkesztőségünkhöz az A kendergyáriak panaszá­kesztosegünkhöz. A levélíró ^^ napokban 56 aléírás. ra Luspai sándori p 10 sz szovátette, hogy Szegeden ^ érkezett panaszlevél az Autóközlekedési Vállalat for­nincs vállalat, mely fénykó- újszegedi kendergyór előtti galmi előadója válaszolt El­pezőgép javítással foglal- autóbusz megállóval kapcso- mondta, hogy hivatalos kozna latban. A gyár dolgozói szó- szemlét tartottak az autó­vótették, hogy a régi vashíd- busz megálló áthelyezésének tói körülbelül két hete a ügyében és a városi tanács megállót áthelyezték a töltés építési és közlekedési osztá­tetejére, ahová huszonöt lép- lyának, valamint a rendőr­csővel lehet feljutni. Az el- ség képviselőjének közös ha­múlt télen — mert akkor tározata értelmében helyez­Horváth Antal, a Szegedi Elektromos ée Vasipari Szol­gáltató Ktsz elnöke közölte, Tisztasági mozgalom és szeplők a tisztaságon A Tiszta Szeged és a Vi- mint nap a szegediek ezrei visszamaradt hulladékot. Tgy rágós Szeged mozgalmat sza- fordulnak meg, így elhanya- a Béke Étterem körül, a Bat­vakban már a közhelyig golják az utak javítását, mi thyány utcában, a Hunyadi alacsonyítottuk, noha a moz- lehet a külvárosban? János sugárúton, a Zászló galom szép eredményekkel A vállalatok, intézmények, utcában, az Ady téri egye­dicsekedhet, sok virágos utca de főleg az építőipari valla- temnél, a Hunyadi János jelzi népszerűségét. A város- latok nyugodt lelkiismeret- sugárút és a Batthyány utca ban megforduló vendégek a tel hagyják napokig, hetekig sarkán, a Bárka utca sar­tisztaságról is elismerően az építési törmelékeket az kán, a Római körút és a nyilatkoznak. De ha nyitott utcán. Az utat felbontó vál- Maro6 utca sok-sok házánál, szemmel járunk, megállapít- lalatok pedig a munkák el- . - - .. . „„^ hatjuk, hogy a Tiszta Szeged végzése után megrendelik az Az eUenörzo korut hasznos mozgalomnak sok szépség- út helyreállítását a köztisz- volt, a városi tanács építési hibája van. tasági vállalat útépítő rész- és közlekedési osztálya in­, legénél, de tovább nem tö- tézkedett. Ha a Köztisztasági Kinek a kotelessegeí rődnek a felbontott úttesttel. Vállalat dolgozói rendetlen­Hányszor méltatlankodunk, Egy. legutóbbi tárgyaláson réget tapasztalna^ hívják amikor az új aszíaltutakat határozat született, miszerint fel a javítást vegzo figyel­feldúriák s a foltok hete- & "tat felbontó vállalatot ™ét a szemet es törmelék S honapokfg ott^ marad- terheli a felelősség egészen H.az a fel­nak! Az I. kerületi tanács adumig azt helyre nem sz^u^ott maiad. Ellenőrző körúton rá*, ,,<„ÓK..„ O ( A város szépítése, csinosí- vállalatok, személyek ellen. - uttestet a tása időszakos feladat. f ', ?.a2TV^' Iíonap(>- A városi és kerületi taná- Virágföld tasakokban kig fedetlenül díszelgett a csok nemcsak az ünnepi já- . * . c . SfT "JS.™ S I^T tékokat megelőző hetekten A Vlrágos Szeged mozga­< Y« FT 1 ?Z- eK F® ^1 törődnek a város tisztaságé- lommal kapcsolatban is len­^ „ £ val, hanem egész éven át és ne megjegyzésünk. A Haza­a város szívében, ahol nap szorgalmazzák az építőipari fias ^Jrint lelkes aktivál vállalatokat a tórmelekek _ , , , ... . eltüntetésére. szorgalmazzak a virágosítast, , ,. .de ennek előfeltétele nincs Az elmúlt napokban a vá- ..... „ , , rosi tanács építési és közle- biztosítva Szegeden. Fővára kedési osztályának dolgozói si lapokban olvashatjuk, az I. kerületi tanács képvi- hogy a Budapesti Kertészeti selőivel ellenőrző körútra vállalat nylon tasakokban indultak, s arról akartak .... , „, . , . meggyőződni: a vállalatok, szobanovenyek, illetve erké­intézmények hogyan tartják lyek virágosításához alkal­be a tisztasági szabályokat? mag földet hoe forgalomba. Az út alkalmával egy sereg Hel ^ ha a Szegedi szabálytalanságot talaltak. ' ' így például a híd alatt a Kertészeti Vallalat ls követ­trafóház építése után az né a jó példát, mert a vá­anyagot ottfelejtették. A rosban gondot jelent a föld szerb templomot körülvevő tér igen elhanyagolt, sze­metes. Javítás utáni hulladékok Igen sok épület előtt ta­láltak építésből, javításból építési és közlekedési osz­tályának többszöri felszólí­tására javította meg a Ká­K„_, . . ugyancsak a töltés tetején te át az AKÖV a megállót hogy rossz levélírónk érte- yoU az autóbusz megálló — A közlekedési szabályok sülése, mert az szövetkeze- a jeges lépcsőn sokan meg- ugyanis nem adnak módot tűkben, pontosabban a Lenin csúsztak, s nehézkes volt a arra, hogy aluljáró előtt lé­megközelítése. Akkor, a dol- tesítsenek megállót Más korut 58-as számú kirendelt- gozók kérésére áthelyezték a alkalmas helyet nem talál­tak, így helyezték vissza a buszmegállót eredeti helyé­re. Locsolják a Hattyú utcát is! Bus Józsefné a Hattyú ut­ségük foglalkozik fényképe- megállót a vashídhoz, . , , , most ismét a töltés tetejen zőgép Javítással. áll meg az autóbusz. Mikor hozzák rendbe a Lechner teret? Meleg István Lechner téri lakos a környék lakóinak nevében irt levelet szerkesztőségünkhöz, s közölte, hogy is­mét tűrhetetlen állapot uralkodik a Lechner téren. Évekkel ezelőtt dzsungel volt • tér, most pedig sivatag. A környék ca bizalmija levéllel fordult lakói kérik az illetékeseket, minél előbb hozzánk rendbe a szerkesztőségünkhöz, mely­parkot. ben kérte, hogy a Hattyú ut­_ _ , . _ . . ... .. .. cát is öntözze rendszeresen a Dr. Bodő István, az I. kerületi tanács végrehajtó bízott­Ságénak titkára a panasszal kapcsolatban a következőket Köztisztasági vállalat, mondta el. A környék lakóinak kérése jogos, hiszen évek • óta rendetlen a tér. Mint ismeretes az építőipari vállalat A trésre Nagyiván Mi­felvonulási épülete még mindig ott áll, ezenkívül a tér egy részén a vállalat meszet és egyéb építőanyagot tárol. Ez hály, a Köztisztasági Válla­azonban nem akadályozná a tér egy részének rendbehozá- iat főelőadója adott választ sát. De itt rövidesen kútat fúrnak s ezért felesleges kiadás lenne, ha jelenleg bármit is tennének a téren. Naponként háromszor öntözik a Pillich Kálmán utcát Elmondta, hogy egyre nő az öntözési igény, de sajnos a vállalat gépkocsiparkja eze­ket nem tudja kielégíteni, tgy egyelőre nem áll mód­Kommerszka János, Pillich Sajnos nem tudják teljesíte- jukban teljesíteni a Hattyú Kálmán Utca 32 szám alatti nl a Pillich Kálmán utcai la- utcaiak kérését sem. lakos a laphoz írt levelében kosok kérését, a biztonságos a következőket mondta el: közlekedés érdekében to- " "Mióta a Népkert sort lezár- vábbra is itt kell lebonyolí­ták, a járműforgalom a Pil- tani a közúti forgalmat. A lich Kálmán utcán bonyoló- környék lakóinak kérésére dik le. Az utca kövezetlen és ugyan történt intézkedés, a nagy forgalom miatt ál- mert korábban a Liget ven­landó porfelhő úszik, s a la- déglőtől volt lezárva a Nép­kosok egyáltalán nem tud- kert sor, most pedig a Jan­nak szellőztetni. Kérjük az kovich utcánál. így próbái­illetékes szerveket, hogy a ták tehermentesíteni a Pil­forgalmat irányítsák el a lich Kálmán utcát. Bödő Ist­Bethlen, Illetve a Gyajas Pál ván vb-titkér ezenkívül kö­utcára, mert azok kövezet- eölte, hogy a Köztisztasági tek és ezenkívül naponta lo Vállalatnál Intézkedtek a csalják*. Pillich Kálmán utca öntözé­• séért, s ezentúl naponként A kérésre ugyancsak dr. háromszor fordulnak meg az Bödő István adott választ utcában az öntözőautók. beszerzése. A speciális föld­keverékek forgalomba hozá­sával megsegítenék a szegedi háziasszonyokat, a virágos mozgalom híveit. H. Zs. Készül a népfront őszi­téli programi a A városok és falvak nép­front bizottságai már hozzá­kezdtek az őszi-téli program formálásához. A Hazafias Népfront Or­szágos Tanácsához érkező hirek szerint a mozgalom a jövőben is a különböző nem­zetközi események gyors és széleskörű ismertetését, ma­gyarázását tartja egyik leg­fontosabb feladatának. A vi­lágpolitika újabb fejlemé­nyeinek elemzése alapján or­szágszerte minden eddiginél nagyobb gondot fordítanak arra, hogy a társadalom va­lamennyi rétegének képvise­lői felismerjék, megértsék és magukénak vallják a békés együttélés nagyszerű gondo­latát, világosan lássák, hogy korunkban a vitás kérdések rendezésének egyetlen esz­köze: a tárgyalások politi­kája. A népfront, a békemozga­lom aktivistái a leszerelési hónap idején a gyűléseken és egyéb rendezvényeken — a végleges adatok szerint — kétmillió emberrel beszéltek hazánkban ezekről a kérdé­sekről. A széleskörű ismeret­terjesztő népművelő munka eredményeként még jobban megnövekedett a városok és falvak lakóinak érdeklődése korunk nagy kérdései iránt. Ezért arra számítanak, hogy a következő időszak újabb "rekordokat^ hoz majd. Az Országos Béketanács ezzel egyidejűleg arra ké­szül, hogy tovább gyarapítja amúgy is sokrétű, eleven, nemzetközi kapcsolatait. A magyar békemozgalom Irá­nyító testülete a legújabb adatok szerint eddig mint­egy 80 ország békeharcosai­hoz találta meg az utat Az országutak törvényen kívüli lovagjai gok által kiszabott túlzottan enyhe, a veszély nagyságát figyelmen kívül hagyó első­fokú ítéleteket. így többek között négyévi szabadság­vesztésről hat évre emelte A kilométernyelők, a se- olyanok, akiket nyugodtan a besség megszállottai, az elő- közlekedés banditáinak ne­zési szabályokra fittyet há- vezhetnénk. Az országutak nyó, az italosan hajtó gép- törvényenkfvüli lovagjai kocsivezetők, az iszonyatos se- ezek, akikkel szemben nem­bességgel kanyarodó, bravú- csak a gyalogosoknak, ha- | roskodó motorosok valóságos nem a közlekedési szabályo- fel annak az Ittasan hajtó rémei az országutaknak. A kat hiven betartó, lelkiisme- gépkocsi-vezetőnek a bünte­közlekedési balesetek szapo- retes gépkocsi-vezetőknek is tését, aki kíméletlenül a rodása azt mutatja, hogy a megvetés légkörét kell ki- kötelességüket teljesítő hó­egyes gépkocsivezetők az új alakítani. Ilyen esetben nincs munkások közé hajtott, g ez­KRESZ-t írott malasztnak helye szolidaritásnak. Akik zel egy ember halálát, több­tekintik s jó szerencséjük- az országutat játéktérnek te- nek súlyos sérülését idézte kintik, számoljanak a kö­bén bízva túlteszik magukat a legelemibb közlekedési szabályokon. Felelőtlensé­gükkel magukat, a velük utazókat és az országúton közlekedőket a legnagyobb életveszélynek teszik ki. Sok­szor csak hajszálnyira su­hannak el a megelőzött gép­kocsi mellett, s aztán nagy­hangúan azzal hencegnek: -Látjátok, nekem minden sikerül! Miért ne sikerülne máskor is? ...« Nem játéktér! A felelőtlenül hajtó gép­kocsivezetők között akadnak vetkezményekkel, s azt 6em érdemlik meg, velük szem­ben a többi gépkocsivezető részéről a legcsekélyebb együttérzés mutatkozzék. örvendetes jelenség, hogy az utóbbi hónapokban az ítélkezés a közlekedési sza­bályok szándékos, hányaveti megszegőivel, az ittasan ve­elő. Ugyancsak felemelte a büntetését annak a gépkocsi­vezetőnek is, aki az úttestre tétován lelépő 74 éves öreg­asszonyon könyörtelenül vé­giggázolt, s túltette magát a KRESZ-nek azon a szabá­lyán, hogy a szemmel látha­tóan idős, törődött szemé­lyek előtt — mégha hibásan közlekednek is — meg kell Piszkos a partfürdő medencéjének vize Schmidt Józsefné és ezen- mondta, hogy a vállalat az kívül még jónéhány stran- Univerzál Ktsz-nél rendelte doló fordult panasszal szer- meg a medence tisztítását kasztöségünkhöz. hogy álta- méghozzá úgy, hogy egyik laban, de különösen hétfőn nap az egyik, másik nap pe­nagyon piszkos a partfürdő dig a másik medencét tisztit­medencéjének vize. ják, így állandóan van tisz­• tavlzű fürdőmedence.. Az A fürdőzők panaszára Kel- úszómedencék falait, a kör­tér Edémé a fürdő vállalat tusolót, valamint a lábmosót főkönyvelője válaszolt El- hetenként egyszer meszaük. Két óra kellemes utazás Rendszeresen közlekedik a sóíahajó a Tiszán A MAHART a szegedi rád gőzös kapitánya elmond­ünnepi játékok egyébként is ta, hogy igen népszerű Sze­gazdag programját kellemes geden a sétahajó. Nemcsak a sétahajózással bővíti. Július vendégek, hanem a szegedi­20-tól augusztus 20-ig rend- ek is szép számmal keresik szeresen közlekedtet sétaha- fel a hajót. Hétköznapokon jót a Tiszán. Tavaly a nép- négy alkalommal, délelőtt 10 szerű vízibuszon utazhattak és délután 2—4, valamint 6 a szegediek és a város ven- órakor, munkaszüneti napo­dégei. Idén pedig a 400 sze- kon pedig délelőtt 9 és 11, mélyes Csongrád gőzös áll a délután pedig 2, 4 és 6 óra­Tisza szerelmeseinek rendel- kor indul a sétahajó a Le­kezésére, tágas, nagy fedél- nin körút végén levő hajóál­zetével, kényelmes utastéré- lomás elől. vei. A délelőtti sétahajózást a Tegnap délután 2 órakor legkisebbek veszik igénybe, is hosszasan sípolt a gőzös a szegedi óvodák, napközi­és felédzetén sok szegedivel otthonok kis lakói csoporto­és néhány külföldi vendég- san hajóznak. A nagyobb gel elindult a Tiszán. A ret- turistacsoportok előre beje­tenetes kánikulában a Tisza lentik érkezésüket. Így pél­hűs hullámai felett az uta- dául szombaton 200 szövet­zás kellemes pihenést, fel- kezeti gazdát vámak. A üdülést jelent. Az utasellátó Csongrád gőzös a hajóállo­dicsértére váljék, kitűnő jég- mástól a jugoszláv határ kö­behűtött italok szolgálják a zelében levő úgynevezett tökéletes üdülést Gyufás erdőig közlekedik és Lengyel Gyula, a Csöng- vissza. zetö gépkocsi-vezetőkkel, az éllnl. Az elsőfokú bíróságnál lényegesen súlyosabban ítél­te el azt az ittas gépkocsive­zetőt is, aki a volán mellett az ital hatása alatt elaludt s a határúton egy kerékpá­rost elgázolt, majd a súlyo­san sérült embert cserben­hagyta. Igen örvendetes jelenség; hogy a fővárosi bíróság má­sodfokú tanácsai egyre sú­áldozataikat nem egyszer cserbenhagyó karambolozók­kal szemben szigorúbbá vált. Ez annál figyelemre mél­tóbb, mert a közvélemény szemében egyre inkább az a nézet alakult ki, hogy egyes — különösen elsőfokú — bí­róságaink a vadul hajtó közlekedési "banditákkal* szemben túlzott kíméletet ta­núsítanak. . . , , lyosabban értékelik a karam­A veszély nagysaganak bol nélküíi „csak„ lttas álla. megfelelően A legújabb ítéletek viszont azt mutatják, hogy bírósá­gaink — különösen a másod­fokú híróságok — felfigyel­tek a veszély nagyságára és ennek megfelelően szabják ki a büntetéseket is. S ami megnyugtató, az ítélkezésnél nincsenek tekintettel az el­követők személyére, egyéb­ként! jó munkájára. Bírósá­gaink álláspontja az, hogy a gépkocsiforgalom növeke­désével párhuzamosan nő a baleseti veszély ls. Ezért a közlekedés rendjét, az állam­polgárok életét kihívó mó­don veszélyeztető személyek­kel szemben nem lehet kesz­tyűs kézzel bánni! Az ítélkezés szigorításában példát mutat a fővárosi bí­róság, amely az utóbbi idő­ben az ügyészi fellebbezés eredményeként jelentősen felemelte a kerületi bírósá­potban történt vezetést is! Egy rosszul sikerült előzés ... A szigorításra irányuló he­lyes kezdeményezések mel­lett még mindig vannak a közlekedési ítéletekben hi­bák, enyheségek is. Minden­képpen indokolt, hogy a köz­lekedési szabályok szándékos megszegőivel szemben a tör­vényes ítélkezés országszerte szigorúbbá váljék. A szigorú ítéletek talán rádöbbentik a még pórul nem járt felelőtlen bravúros­kodókat arra, hogy egy balul sikerült előzés, vagy egy pi­tyókásan történt kiruccanás után az Opel, vagy a Moszk­vics kényelmes ülését köny­nyen felcserélhetik a lénye­gesen kisebb kényelmet nyújtó börtönpriccsel. Sz.

Next

/
Oldalképek
Tartalom