Délmagyarország, 1955. szeptember (11. évfolyam, 205-230. szám)

1955-09-11 / 214. szám

DÍLMHGYRRORSZBG Vasárnap, 19S5. sxept. 11. A TUDOftANY AZ ISMERETTERJESZTŐ TÁRSULAT TERMÉSZETTUDOMÁNYI ROVATA Ami még megoldásra vár A HOLNAPI VILAGÜR­HAJOZAS előkészítése már ma megkezdődött. Tudósok és tudományos társaságok foglalkoznak a vllágűrrakéta problémájával és az „átszál­lóhely*-nek, a mesterséges Hold megteremtésének kér­désével. Az első tudományos egyesületet, „A bolygó kö­rüli utazás társaságát,. 30 év­vel ezelőtt alapították a Szovjetunióban. Moszkvá­ban 1927-ben rendezték meg az első világűrrepüléssel kapcsolatos kiállítást, ahol az űrhajó modellelt és az akkori technika szerint el­képzelt, a világűrrepülésre szükséges különböző beren­dezéseket mutatták be. E társaság úttörő munkáját ma a Szovjetunió Tudományos Akadémiája mellett működő bizottság folytatja. E bizott­ság főcéljának tekinti a bé­kés célú világűrrepülés meg­valósítását és az asztronau­tika területén az ismeretek kibővítését. (Az asztronau­tika a bolygóközi utazás kér­déseivel foglalkozó tudomány elnevezése. — A szerk.) Elő­készületben van egy nagy tudományos munka, amely az asztronautika történetével, jelenlegi állapotával és prob­lémáival foglalkozik és ösz­Szeállftják az asztronautika bibliográfiáját is. A Szovjet­unióban számos tudós, mér­nök és technikus foglalkozik a világűrrepülés elméleti és gyakorlati kérdéseivel. 1954. őszén egy vita keretében tár­gyalták meg a Föld mester­séges Holdja megteremtésé­vel kapcsolatos kérdéseket. Újsághírekből mindannyian tudjuk, hogy a Szovjetunió­ban megtörténtek az első lé­pések „Földünk mesterséges útitársának* megteremtésére. A SZOVJETUNIÓN KJ­VUL még Amerikában és Angliában* is nagy intenzi­tással folynak az ilyen irá­nyú kutatások. A nyugati hatalmak is bejelentették, hogy néhány éven belül ők is elindítják az első műsze­rekkel felszerelt mesterséges Holdat. A világűrrepüléssel kapcso­latban még több megoldat­lan probléma van. Számos technikai feladat és bioiógini probléma vár még megol­dásra. A bolygóközi gépeknek In­dulásuk után igen rövid idő alatt rendkívül nagy sebes­ségre kell szert tenniök. Ezek a nagy gyorsulások az em­beri szervezet számára igen nagy veszélyt jelentenek. A nagy gyorsulást úgy érzékel­jük, mintha testünk súlya többszörösére növekedne. E súlynövekedés fiziológiai ha­tása főleg a véredényrend­szerben érezhető, s mint lá­tásbeli zavar, öntudatlanság, esetleg belső vérzés jelent­kezik. A repülőorvosi vizs­gálatok szerint ezek a nagy gyorsulások az emberi szer­vezet szómára fekvő hely­zetben viselhetők el a leg­könnyebben. Ekkor még 30 másodpercig tartó 15-szörös „súlynövekedés* esetén sem lépnek fel a látási és öntu­datbeli zavarok. A rakétagép anyagának, kormányzásának, navigáció­jának, a kozmikus sugár el­leni védekezésnek kérdései is még mind megoldásra vár­nak. Csak e kérdések végle­ges megoldása után válik lehetővé, hogy ember is meg­kísérelhesse a Föld elhagyá­sát. Ennek ellenére nyugaton egyeseket nem a megoldandó tudományos feladatok, nem az emberi kultúra előrehala­dásának lehetőségei lelkesí­tenek, hanem valami új fegy­verként akarják felhasználni a tudomány e legújabb ered­ményeit. A világuralom meg­teremtésének, a népek meg­félemlítésének eszközévé sze­rették volna tenni a mes­terséges Holdat, amelyet 1600 km magasságba kihelye­zett katonai támaszponttá szándékoztak kiépíteni. EZ AZ ELKEPZELÉS csú­fos kudarcba fulladt, miután L. H. Thomas professzor, az Amerikai Rakéta Társaság ülésén kimutatta, hogy egyetlen, aránylag olcsó ra­kétával. amely a mestersé­ges Hold keringési irányá­val ellenkező irányban ke­ringene, szitává lehet lőni a hatalmas — 6—8 milliárd dollár — költséggel megépít­hető mesterséges Holdat. Szöllősy László A közlekedés biztonságáért Irta: dr. TARNAI LÁSZLÓ közlekedési ügyész létünk egy részét közleke­déssel töltjük el. A közle­kedésnek azonban meghatáro­zott szabályai vannak, melye­ket mindenkinek meg kell is­mernie és be kell tartania, mert azok életünket, testi épségün­ket védik. Az utóbbi években megyénkben is nőtt a motorke­rékpárok, kerékpárok, személy­és tehergépkocsik, valamint az autóbuszok száma, de nőtt a gyalogos forgalom is. Ebben a megnövekedett nagy forgalom­ban könnyen következhet be baleset, ha a gyalogosok, de főleg a gépjárművezetők nem tartják be a szabályokat. Halálos baleset! — e két rö­vid — egyenként is borzalmas — szó mögött kórház, temető, börtön és a családi tragédiák hosszú sora húzódik meg. S mégis megyénk területén fél­esztendő alatt 50, az utóbbi há­rom hónap alatt 30 halálos és súlyos kimenetelű közúti bal­eset történt. A biztonságos közlekedés függ a gyalogjáróktól, mert, ha a szabályokat betartják, nem esnek balesetek áldozatául. De leginkább függ a gépjárműve­zetőktől. Az utóbbi időben megtörtént közlekedési baleseteknek a gépjárművezetők felelőtlen­sége volt oka; a súlyos kime­m iáts*a*aU Uvzd *8ZEOEPIMOZ»" leányát Bárkányi Győrgynét és unokáját. Bárkányi Gabriel­lát. Kissné meghalt, Bárkányi Györgyné nyakcsigolyatöréssel, leánya kisebb zúzódásokkal ke­rült kórházba. Papp László pe­dig öt évre börtönbe került. Gépkocsik fékhibájából js adódnak balesetek. Például Rózsa István gépkocsivezető Szegeden hibás olajfék be­rendezésű tehergépkocsijával gázolta el Poberai János sze­gedi lakost. aki a kórházban halt meg. A felsorolt balesetek jóré­sze augusztusban történt és a gépjárművezetők felelős­ségre vonására ebben a hónap­ban kerül sor. Ugyanis a múlt év októberében felállított közlekedési bíróságok szigo­rúan bírálják el a közlekedés rendészeti szabályok megsze­gői által okozott baleseteket ban közlekedett Takó Mihály , és Kancsár Katalin, akikbe az es:a törvény teljesf szigorával ittas motorkerékpáros belesza­ladt. A motorkerékpáros és a gya­logos Takó Mihály röviddel a kórházba szállítás után meghalt, míg Kancsár Kata­lin súlyos sérüléseket szen­vedett. netelü baleseteket legtöbb­ször az ittasság okozta. Néhány példát ennek bizonyítá­sára: Péli László szegedi autó­buszvezető Szeged belterületén utassal telt autóbuszát ittas­állapotban vezette. Az intéz­kedő közlekedési rendőr szállí­totta le a kormánykerék mellől. Pfli Lászlót azonnal elbocsá­tották és a bűnvádi eljárást is megindították ellene. Száraz Sándorné közlekedési vállalati dolgozó ittas állapotban, sőt gépjárművezetői jogosítvány nélkül száguldva vezetett egy utasokkal zsúfolt személygépko­csit Kiszomborban. A gyorshaj­tás következtében a gépkocsi felborult, s a gépkocsiban 3000 forint kár keletkezett. Ittas állapotban vezette 350 köbcen­tis Jáva motorkerékpárját Kar­sai József 27 éves. gádorosi állatorvos az éjszakai órákban a szegedi Szabadkai úton. 'Az úttest középtáján szabálytala­nul és ugyancsak ittas állapot­' " " Mihály A szegedi mozik szeptem­ber—október hónapban jobb­nál-jobb filmeket tűztek mű­sorukra. Szeptember 22-étől a Vö­rös Csillag és a Szabadság filmszínház a „Gázolás" cimü új magyar filmet fogja ját­szani, Ferrari Violettával és Darvas Ivánnal a főszerep­ben. Forgatókönyvét Vajda István nagy sikert aratott re­gényéből, az „A 33-as eseté"­ből írtáik. A filmet egyik leg­Fiatalok az újszegedi Haladás Termelőszövetkezetben Az újszegedi Haladás Ter­melőszövetkezetben sok fia­tal dolgozik. Csak ebben a gazdasági évben tízen léptek be a szövetkezetbe, amely­nek idős, tapasztalt tagjai szeretettel fogadták őket. Különösen idős Vér István, a növénytermesztési brigád vezetője foglalkozik nagy tü­relemmel velük. El is nevez­ték a « gyerekek apjá»-mak, olyan sokat törődik a fiata­lokkal. És Vér István nem haragszik ezért az elneve­zésért, sőt — azt lehet mon­dani — büszke rá. Természe­tesen nemcsak 6, hanem a szövetkezet elnöke, párttit­kára és a többi brigádve­zető is tanítja, neveli a fiatalokat. A fiatalokkal való törő­désnek meg ls van az ered­ménye. Egyik-másik alig töl­tötte be még a tizenhat évet, de már nemcsak az egyszerűbb mezőgazdasági munkákhoz ért, hanem a szövetkezet faiskolájában, gyümölcsösében megtanulják a kertészeti tudnivalókat is. A csemetenevelést, a szem­zést és sok más olyan ker­tészeti szakismeretet szerez­nek, amelyeket az idősebbek tanítása, tapasztalat-átadása nélkül évtizedek f alatt is csrk nehezen sajátítaná­nak el. Idős Vér Istvántól már so­kan kérdezték, érdemes-e annyit bajlódni a fiatalokkal, hogy nem fogy el a türelme. O erre azt szokta válaszolni: bizony néha rakoncátlanok a gyerekek, hisz jóformán alig­hogy kikerültek az iskolából. Éppen ezért kell velük sokat törődni és — jó kertészhez illően — nyesegetni a fogya­tékosságaikat, hibáikat. Megéri a fáradságot. mert ügyesek, fogékonyak, öröm látni, milyen gyorsan tanulnak. Természetesen né­ha — ha szükség van rá — nem marad el a "fejmosás* sem. Vér István tud beszélni a fiatalok nyelvén, szeretik és hallgatnak rá. Azóta, hogy megalakult a termelőszövetkezet DISZ­szervezte, sokkal kevesebb a panasz a fiatalokra. Pópity Péter DISZ-titkár példamu­tatása jó hatással van a töb­biekre ls és lelkiismeretes munkájával szinte magával ragadja társait. A DISZ­szervezet megalakulása óta sokkal készségesebbek, áldo­zatkészebbek a fiatalok. Meg­nyilvánult ez már a gabona betakarításakor, amikor a DISZ-tagok önként vállal­koztak a gabona éjszakai őr­zésére. Az idősebbek segítségével dolgozó fiatalok jól keres­nek a szövetkezetben. Szél­pál János, a szövetkezet fo­gatosa még jóval alatta van a húsz évnek, de már csak­nem négyszáz munkaegység­gel dicsekedhet. Csupán elő­legként huszonkét mázsa ga­bonát vitt haza, többet, mint amennyi a ' még egyénileg gazdálkodó édesapja földjén összesen termett. A termé­nyen felül készpénzt is ka­pott már annyit, hogy egy új kerékpárt tudott venni ma­gának. Farkas Lajos seim marad el szorgalomban még a leg­jobb tsz-tagok mögött sem. Minden napot kihasználva dolgozik. Sem eső, sem a rekkenő hőség nem riasztja vissza a kötelességteljesítés­től. Eddig 220 munkaegység­gel dicsekedhet, s még lega­lább nyolcvanat akar ehhez szerezni. Számítása szerint így a zárszámadáskor tizen­négy-tizenötezer forint érté­kű terményt és készpénzt mondhat majd magáénak. • Most silót építenek a szö­vetkezetben. A szövetkezet minden tagja — de elsősor­ban a fiatalok — örülnek ennek, mert az ő feladatuk lesz gondoskodni arról, hogy a tsz növekvő állatállománya részére mindig, még télen is, legyen elegendő takarmány. kiválóbb, legszakképzettebb rendezőnk: Gertler Viktor alkotta, és munkájában fel­használta a főként olasz neo­realista filmművészet eszkö­zeit, eredményeit. Hasonló érdeklődésre tart­hat számot a francia-olasz filmművészek közös alkotása, az „özönvíz előtt". A film, amely a gyermekbűnözésen keresztül, egy izgalmas törté­net keretében állítja elénk a mai, nyugati életet, világszer­te nagy feltűnést és sikert aratott az elkészülte óta el­telt két év alatt. Az olasz és francia kritika szerint az „özönvíz ellőtt'' a legnagy­szerűbb s éppen ezért a leg­tipikusabb alkotása a neorea­lista olasz filmmiivécT+to'-'-, amely olyan alkotásókkal di­csekedhet, mint a „Roma n óra", „A hűtlen asszonyok". Október hónapban három cseh filmet mutatnak be film­színházaink. Jirasek-nek, a múltszázadbeli, romantikus írónak történelmi regényéből készült a „Kutyafejűek" cí­mű özínes, fordulatos film, amely egy határmenti nép­törzs (a kutyafejűek) küzdel­meit jeleníti meg. A „Ki a legjobb ember" ci­mü filmszatíra szintén a múltban, a századforduló ide­jén játszódik le; humoros. 6zatfrikus jeleneteiben egy cseh kisváros unalmas, kor­rupt élete elevenedik meg. A harmadik cseh film: a „Zűr­zavar a cirkuszban" — víg­játék, bohózot, amelynek cse­lekménye egy váratlan cir­kuszi előadás körül bonyoló­dik. Az októberben bemutatan­dó számos szovjet film közül legkiemelkedőbbnek a „Léha asszony" Ígérkezik. Forgató­könyvét Csehov novellájából készítették, s a film a Cse­hov által olyan hűen ábrá­zolt múlt századvégi orosz élet egy darabját mutatja be halk, de annál intenzívebb iróniával, szatírával. Az új filmek mellett az el­múlt évek legjobb filmjeit is megtekinthetjük az őszi mozi­idényben. A Fáíklya-filmszín­ház> még szeptember hónap­ban olyan filmeket tűz műso­rára, mint a Volpone, s a ré­gen nem játszott, kiváló ma­gyar film: az „Üri muri". Szeptember végén ismét ját­szani fogják Szegeden az el­múlt évek egyik legnagyobb közönségsikerű, s valóban egyik legjobb filmjét: az „Egy Karsai József két évvel eze­lőtt kitüntetéssel végezte el az állatorvosi főiskolát, míg Takó Mihály, aki alig haladta meg a fiatalkor határát, máris kitün­tetett építőipari dolgozó volt. Ezek a súlyos és halálos bal­esetek az elfogyasztott szeszes ital hatására vezethetők vissza; ugyanis az italnak élettani ha­tása a szervezetre abban je­lentkezik, hogy a gépjárműve zetők cselekvési késedelmét — vagyis azt az egy másodperc körüli időt, ami a veszély felis­merésétől a fékezésig eltelik — megnyújtja és ezáltal a baleset nek közvetlen okozójává válik. Ma már az úgynevezett Wid marck-féle véralkohol vizsgálat megcáfolhatatlan adatokat nyújt arra. hogv a gépjárművezető a baleset időpontjában hány de­ciliter bornak megfelelő alko­holos bódulatban volt. A húsz éves Papp László is Jáwa motorkerékpárján — bu­kósisakkal a fején — szintén hatalmas iramban száguldott a szegedi Vásárhelyi sugárúton. Elgázolta özv. Kiss Nándornét, sújtanak le a magukról megfe­ledkező és mások életét, vagy testi épségét közvetlenül veszé­lyeztető gépjárművezetőkre és a közúti forgalomban szabály­talanul közlekedőkre. A törvény ezekért a bűncselekményekért — még tényleges baleset oko­zása nélkül is, csupán csak a közvetlen veszélyeztetés meg­állapításánál — öt évig terjedő, mfg halálos kimenetelű baleset esetén 10 évig terjedhető bör­tönbüntetést tr elő. Arra az it­tas gépjárművezetőre pedig, akit a közlekedési rendőrök az országúti ellenőrzéseik során feltartóztatnak, a törvény hat hónapig terjedhető börtönbün­tetést rendel cl. A szocialista társadalomban legfőbb érték az ember, s ezért nálunk is arra kell törekednünk, hogy közlekedésünkben ne forduljanak elő balesetek. íytutassunk példát a kőzleke­iTi dési szabályok megtar­tásával. Védjük magunk és embertár­saink életét, testi épségét, ta­nítsuk meg hozzátartozóin­kat, ismerőseinket is a he­lyes közlekedési módokra. Nem fog előfordulni megyénk­ben ennyi baleset, ha megta­nuljuk, megtartjuk és megtar­tatjuk a közlekedési szabályo­kat. A jövő vasárnap irodalmi matiné lesz Szegeden Szeptember 18-án. vasárnap nagy kulturális esemény szín­helye lesz városunk. A Tár­sadalmi és Természettudo­nyáron át táncolt" című svéd móny Ismeretterjesztő Társu­filjn-t, jtat a Városi Tanács népmű­' - . . [vetési osztálya, a Városi *|JTIiM (— s) DISZ-bizottság és az Irodai­GYE1MEKEKNEK Légvárak INDUS NEPMESE Egyszer egy szegény ember egy köcsög vajat és egy kö­csög mézet kapott valakitől. Hazaviszi a szegény ember a kincsét és elkezd terveket szőni: — Ezt a két köcsögöt eladom és veszek rajta egy kecs­két: ha majd gödölyéi lesznek, nemsokára szép nyájam lesz együtt, ez fölszaporodik négyszázra, akkor aztán eladom őket, az árukból veszek egy kis földet, vetőmagot, meg két ökröt, megművelem a földet, s sok gabonát eladom, házat veszek és megházasodom. Aztán lesz egy szép fiam. minden jóra és szépre megtanítom, de szigorúan fogok vele bánni, ha nem fogad szót, ráverek, így! Ekkor felemelte botját és heves mozdulatával leverte a földre a köcsögöket — és ezzel odalett a szép terv: kecske, ökör, szántóföld, ház és gyerekI Igy jár az a pajtás is. aki eltervezi, hogy év végére csupa feles bizonyítványt szerez. — de délutánönként tanu­lás helyett focizni szokott. fyy. étdcUcs Játék Ezt a játékot csak olyan pajtások játszhatják, akik szorgalmasan, rendesen min­dig megtanulták a leckéjüket és így már sok mindent tud­nak. A játékot ketten és töb­ben is játszhatjátok. Minden­kinek legyen tiszta papírlap­ja, meg egy ceruzája. A pa­pírlapra sorba egymás mellé gyűjtőneveket kell írni. A játék kezdetekor eldöntitek, hogy milyen gyűjtőneveket írtok fel, Például; ország, hegy, tenger, (ró, sportoló, növény, stb. Hatnál többet egyszerre ne írjatok fel. Ez­után kijelölitek az abc -egyik betűjét és ezZel a kezdőbetű­vel a megfelelő fogalmakat beírjátok a rovatokba. Pél­dául, ha a H betűt jelöltétek ki: Hollandia, Himalaja, Holt-tenger. Háy Gyula, Hi­degkúti Nándor, Hóvirág. A betű kijelölése úgy történ­het, hogy valamelyikőtök ce­ruzával csukott szemmel rá* mutat valamilyen írott szö­vegre s az a betű szerepel majd, amelyet megérintett. Egymás után ugyanaz a be­tű nem szerepelhet. Azt is még kell határozni előre, hogy mennyi ideig, mondjuk öt percig, szabad írni. Ha nincs órátok, a többieknek akkor kell abba hagyni az írást, amikor valaki teljesen elkészült és ezt bejelenti. Minden helyesen beírt név öt pontot számít. A játék végén az a győztes, akinek a leg­több pontja van. Irodalmi fejtörő 1. Hervad már ligetünk, a díszei „ ... „ . | hullanak, Tarlott bokrai közt sárga I levél zörög. 2. Még Ifjú szivemben a láng. Isugarú nyár, még benne vlrft az egész |kikelet. 3. Milyen volt szeme kékje, |nem tudom már, De ha kinyílnak ősszel |az egek, A szeptemberi bágyadt bú­(csúzöná! Szeme színére visszarévedek. Küldjétek be megfejtésként a versek írójának nevét, a versek címét és kezdősorát. A legjobb megfejtők nevét közöljük, _ mi Üjság szerkesztősége iro­dalmi matinét rendez a sze­gedi Nemzett Színházban. Az irodalmi matinén beve* zető előadást Hámos György Kossuth-díjas, 'az Irodalmi Üjság főszerkesztője mond. Ezután költőink, íróink mű­sora következik. A matinén szerepel Aczél Tamás és Nagy Sándor Sztálin- és Kossuth­díjas író, Zelk Zoltán, Kuc­ka Péter, Kónya Lajos, Sar­kadi Imre Kossuth-díjas, Somlyó György, Csoóri Sán­dor, Sipos Gyula, Lődi Fe­renc és Máriássy Judit írónő. Közreműködik az irodalmi matinén Simonffy Margó, Mikes Lilla, Török Erzsi Kossuth-díjas, Kovács János és Kormos Lajos művész. A matiné fél 11 órakor kezdődik. Jegyek a TITT tit­kárságán (Horváth M. u.), a könyvtárakban, a színház pénztáránál, az Országos Fil­harmónia kirendeltségénél (Klauzál tér) 2, 3 és 4 forin­tos árban válthatók. H/í2tk~ EISENHOWER, az Ameri­kai Egyesült Államok elnöke táviratban fejezte ki köszönetét Dobi Istvánnak, az Elnöki Ta­nács elnökének, az Egyesült Államokat sújtó árvízkatasztró­fa alkalmából a magyar nép őszinte együttérzését kifejező üzenetéért. — A Szegedi Hálógyár a kisebb állami vállalatokat el­látja perion halászhálóval. Most mintadarabokat készít exportra is. — A Téglagyári Egyesülés csongrádi gyára évi nyers­gyártási tervét szeptember 9-én délután teljesített^,

Next

/
Oldalképek
Tartalom