Délmagyarország, 1950. június (7. évfolyam, 125-149. szám)

1950-06-11 / 133. szám

142 VASÁRNAP, 1950. JCNIUS 18. LÁTOGATÁS A LENINGRÁDI „ELEKTROSZILA VILLAMOSSÁGI GYÁRBAN Reggel hév óra. Megérkeztünk a leningrádi pályaudvarra. A hatal­mas perronon emberek százai nyü­zsögnek — népes csoportok tarta­nak a kijárat boltíves kapuja felé. A mi csoportunk a Moszkva—lenni­grádi expresszel érkezett. Elbúcsú­zunk útitúrsainklót, a Puskin.szin­húz jegyszedönőjétfll, Natalja Gav. riloválól, aki moszkvai rokonainál volt látogatóban — és Akin Petro­vicslól, a „Krasznij Triugolnyik" gumigyár munkásától. Itt a pályaudvar előtt hatalmas, pompásan kiképzett tér káprázlat el bennünket, az autók és troliéi, buszok nyüzsgő sokaságával. Szem­ben a tér másik oldalán széles, A gyár nagyteljesítményű uj turbogenerátora mellett Szoko llna mérnöknó', Zasvílavszkij és Antirfjev technikus ellenőrzik — az építés helyességét. az nyílegyenes utca. Ez a Nyevszkij Proszpekt a leningrádiak kedvelt ,,nyevszkij"-e. 'Aütónk ügyesen kerüli az előtte haladó járműveken A Fontánká hídon áthaladva üde és egyúttal monumentális látvány túrul elénk. A Nyeva e mellékfolyójának part­ját üdezöld pázsit és szabályosan nyírott díszfák övezik. Közvetlen _ folyó medrénél pedig csillogó grá­nittöltés húzódik. A hidat elhagyva feltűnik előt­tünk az Állami Könyvtár hatalmas épülete. Nem sokkal odébb frissen épített falak, tarka házak következ­nek. Az újjáépített Árucsarnok mellett sorakoznak az új és a re novált házak. A háború nyomai ezek, melyeket a szovjet nép már majdnem teljesen eltüntetett ifi is a Nyevszkij Proszpekten. De a friss falak mint valami felkiállójel fi gyelmcztetnek mindenkiV: „Meg kell védenünk a békét, meg kell véde­nünk derűs, boldog életünket." Em­lékeztetnek a kilencszáznapos lenin­grádi ostrom minden borzalmára, az imperialisták válogatott ember­'celenségeire. A város központjáig visz a Nyev­szkij Prospekt, ahol az 'Admiralitás palota tűhegyes kupolái meredez­nek. Jobbra innét a híres Téli pa­lota óriási barokk homlokzatával és az ErmiVage múzeum sima falai­val. Ezek az épületek is, mint Le­ningrádban a legtöbb ház sárga és fehér sztnűek. Derkunt, a gyár sztahánovista lakatosát felveszik a Kom. Bzomol tagjai közé. Golozelárova, a kerületi Komszomol titkárnő átadja a tagsági könyvét. De Leningrád nemcsak a parkok, múzeumok és műemlékek városa, amely az Októberi Forradalom­mal az orosz népé lett, hanem Le­ningrád a Szovjetúnló legnagyobb ipari városainak egyike. Ak't estén­ként a Kirov-hldon sétál, gyárké­mények egész övezetét lá'ihatja kö­rös-körül. • A „patinás" gyárak mellett az Obvodnlj csatornán túl kezdődik az új gyárnegyed, széles, aszfaltos utcák, munkásklubok, Iskolák, áru­házak, zKldeW parkok és sárgafalú lakóházak az út két oldalán. Hatal­mas ablakok az épületeken, új építészet Iránya. ez az KI ne Ismerné a végtelen nagy Szovjetdntóban a Klrov-gyárat, a Balti hajógyárat, a Sztálin Fém­Iparművekct, az „Orosz Diezelt". Híressé tette ezeket az üzemeket a szovjet emberek Önfeláldozó kom_ mnnlsta munkája, a gyárak sztahá­novlstáinak kiváló eredmények Is­merik nemcsak Leningrádban, ha­nem szintén Szovjetúnió-szerte as „Elektroszila Villamossági Gyárat" Is, ahova most utunk vezet. Há­romszor kapott már ez a gyár ma­gas kitüntetést a Szovjet Államtól jó munkájáért. A gyárban tudósok, mérnökök, sztahanovisták és az üzem többi dolgozója között Igen szoros együttműködés alakult ki, Ez a termelékenységre nagyon jó hatsásai van. Képünkön egy műszaki megbeszélést látunk. Szovjel embereket láttunk a lenin. grádi Elektroszilo gyárban. Láttuk őket munka közben — láttuk a mun­kásokat, műszaki értelmiségieket, tudósokat, akiket egy közös, de ha­talmas erö, a Pár/ iránti szeretet, a kommunizmus építésének lelkesedé­se hatott ót. Szokolina mérnöknő arcáról ugyanaz a boldog büszkeség -irgór­zott, mikor a hatalmas áramlej-1 lesztö munkáját ellenőrizte, minf a Sztálin-díjas tudós Koszfyenkának gépe mellett, vagy Derkunnak, a sztahánovista lakatosnak a Syór Komszomol irodájában Ezeknek az embereknek a példája oktatja és jelkesíti a mi dolgozóin­kat is Az Elektroszilo, a Kirov, a Balti hajógyár, Leningrád és a ha­Ko-jztyenkó professzor, aki a gyárnak régi munkatársa, a vil lanygyártás szakértője, bemutatja az egyik gépet Jeremejev gép tervezőnek és Nltuszov tanárnak. Kosztyenkó tanárt és a vezeté­se alatt álló musikacooportot nemrég tüntették ki a Sztállin.díj iaL talmas Szovjetunió többi gyárának, üzemeinek munkája, sztahánovlstái­nak munkamódszere és munkalendü­lete ad ösztönzést és lendületet a szegedi üzemek munkásainak is. Nem egy név, — mint például Dub­jaga elvtársnőé, a híres szooi >t szta­hánovista szövőnőé — a szegedi üze. mekben js éppen olyan ismert és olyan tisztelt, mint a Szovjetunió bármely városában Mikor elhagyjuk a gyárat és ismét a Nyevszkij Proszpekten járunk, az újjáépített árucsarnok körül, — ön­kéntelenül arra gondolunk, hogy ná­lunk. Magyarországon ts helyrehoz­tuk a háborúokozta károkat. Szege den is újjáépítettük az Ujszegedi Kcnderg.yárat, új hidat, új gyermek­klinikát építettünk a romok helyén. gyönyörű modern bérházakat épitet tünk a viskók helyén III a Nyev­szkij Proszpekten, de benn a gyár­ban még fokozoNabban éreztük, hogy a Szovjetunió segítsége nél kül még ma is romokban heverne az országunk, — mint Nyugat Ber. Un, vagy a világ bármely része, aho­va a tőke beteszi a lábát Mi is az­ért állhattunk talpra és fejlődhe­tünk, építhetünk, gyarapodhatunk, mert Pártunk olyan párt tapasztala­tait követi, mint a nagy Bolsevik Párté és országunk olyan hatalmas ország példáján épül, mint a Szov­jetunió példája Nyikoláj Dvorov, a gyár nagyszerű idomszerésze f ogadja a gyárban Konsztantin Alexejevics Harcsenkot, a ~h;res kirovi idomszerész, aki az idomszerész munkáról irt ismert, nagyszerű tankönyv szerzője.

Next

/
Oldalképek
Tartalom