Délmagyarország, 1936. április (12. évfolyam, 84-107. szám)

1936-04-09 / 91. szám

872 Ofl MAGYARORSZÁG 1936 április 12. A desszie~i főhadiszállást bombázták az olasz repülőgépek Üldözik a négus menekülő seregét Addisz-Abeba, április 8. Desszie felett szerdin hét olasz repülőgép jelent meg. A repülőgépek bombákkal és gépfegyvei tűzzel Iák el az abesszinek főhadiszállását. ^yvertüzzel árasztotAmba Alaggi, április 8. A makallei repülőosztag tegnap fényes munkát végzett. Észrevették, hogy a dessziei uton nagyobb abesszin élelmezési csoport vonul. A csoport közel 700 emberből és többezer állatból állott. Az abeszszinek, amikor a repülőgépeket terevették, szétszaladtak. A repülőgépek alacsonyra szállva. heves gépfegyvertüzzel teljesen megsemmisítették nz abesszinek élelmezési csapatát. Rómában szerdán a következő hivatalos jelentést adták ki: — Badnglio tábornagy táviratozza: A fellázadt jmllák a dessziei országút mentén továbbra is harcban állanak a négus menekülő seregével amelyeknek sulvos veszteségeket okoznak. Gondar és Valakait vidékén igen sok törzsfő és vezető ember hódolt he. Az olaszok által megszállt területen ismét megindult a rendes kereskedelmi forgalom. Róma, április 8. Az olasz kormánv minisztertanácsot tartott, Mussolini napirend előtt a következő nyilatkozatot tette: — Katonáink nagyszerű győzelme, különőpedig a négus kitűnően felfegyverzett és európaiak által vezetett hadserege felett az sen Asiangi-tónál aratott győzelme közelebb hozta Olaszországot ahhoz a célhoz, amelynek elérés* érdekében az abesszin csapatok megtörtént mozgósítás után kénytelenek voltak fegyverhez nyúlni. Ez a cél az olasz gyarmatok biztonságának elérése volt A biztonságot pedig az abesszin katonai erők teljes megsemmisitésével érhettük csak el. E tekintetben megsemmisülésük már nem hosszú idő kérdése. — A minisztertanács újra kifeiezésre juttatja háláját és köszönetét az afrikai harctéren küzdő csapatok főparancsnokának. R«do<<lio tábornagynak, továbbá valamennyi munkatársának és az olaszországi és eritreai csapatok minden egyes katonájának. Egy szó más semmi • • • „COLUMBIA" E szó kifejezi, amit ön modellhan, formában, minőségben és árban cipőiétől megkíván. B5 Lerakat: Kárász-u. 13. — Gyár: flradi-u 6. A gázgijár hibás áramszolgáltatósa a bíróság és a Táros hatosága előtt Körmendy Mátyás t „A szegedi kisiparosság a legélesebben elitéli a gázgyár üzleti politikáját" (A Délmagyarország munkatársitól.) Az a harc, amely a Belvárosi Mozi és a Szegedi Légszeszgyár között keletkezett, most rövidesen két hatóság elé w kerül döntés céljából. A moziérdekeltség igazgatósága polgári pert indít a gázgyár ellen azoknak a károknak a megtérítéséért, amelyek a mozit az előírtnál gyöngébb feszültségü áram szolgáltatása miatt érték. A mozi berendezéséhez pontosan olyan feszültségi! áramra lenne szükség H hangiéadás szempontjából, amilyent a gázgyár szerződése előír. A vezetékhálózatba mégis kisebb fcszültségil áram kerül, ami sokszor úlve/hetetlenné teszi a hangleadást és — a motiémekeltség megítélése szerint — hozzájárul ahhoz, hogy a közönség nem látogatja kellően a mozielőadásokat. A mozi a bíróságtól 9/;<knek a károknak a megítélését kéri. A másik fóium, amelyet a gázgyár és fr mozi 1-özött támad r differencia foglalkoztat-, a város hatósága. A mozi igazgatósága panaszait tiivataloe fontában a város elé terjesztette és kérte a panaszbizottság összehívását. A beadvány először a gazdasági ügyosztályban dr. Jánossy György tb. aljegyzőhöz került, Jánossy továbbadta a mérnöki hivatalba, a gázgyári ügyek szakértőjéhez, Csányi Ferenc főmérnökhöz, aki javaslatával együtt a tiszti ügyészséghez, dr. Szekerke LaioB th. főügyészhez, a gázgyári ügyek jogi szakértőjéhez továhbitotta. Csányi Ferenc főmérnök megállapította, hogy ebben az esetben a panaszbizottság összehívásra nincs Szükség, mert a szerződés szerint 'itathatatlanul a moziérdeekltségnek van igaza. A szerződés szícoruan meghatározza, hogv a gázgyár milyen feszültségű áramot köteles szolgáltatni, meghatározza a maximális feszültségingadozás lehetőségét is és kimondja, hogy abban az esetben, ha az áram a megengedettnél nagyobb ingadozást mutat, a hatóság felszólítása alapján a gázgyár köteles negyvennyolc órán belül gondoskodni a }iiba kiküszöböléséről. Ha a gázgyár nem küszöböli ki a felhívástól • ámított negyvennyolc órán belül a hibát, akkor minden napi késedelemért hnsz pengő bírságot köteles fizetni, tizennégy napon tul oedig napi száe pengőt. Ezt a rendelkezést a gázgyári pótszerződés 1? paragrafusa tartalmazza, Csányi főmérnök tehát azt javasolta, hogy az Ügyészség hívja fel a gázgyárat a Belvárosi Moziban észlelt hiba azonnali kiküszöbölésére, utalással a szerződésbe foglalt szankciókra. Csányi főmérnök ezt a javaslatát mintegy két héttel ezelőtt továbbította a tiszti ügyészséghez. Dr. Szekerke Lajos érdeklődésünkre kijelentette, hogy az akta mig! nem. jutott a kezébe, így a szükséges intézkaáéseket még nem tehette meg. Ezek után felmerül a kérdés, hogy két hét óta hol bujkálnak a gázgyár ügyének aktái. A Délmagyarország szerdai számában ismertettük azt a helyzetet, amelyet a gázgyár üzleti politikája teremtett a szegedi iparvállalatok energiaellátása torán. Megírtuk, hogy egy vasárugyár megszakított minden üzleti összeköttetést a gázgyárral, berendezkedett a házi áramtermelésre ós kiderült, hogy, igy a minden időben ízletes harcsás halászlé, rántott harcsa, minden mis hal és választékos böjti ételek. Onozóné Utóda: Pusztaszeri Mlk'ás Szenthíromsáar n. 3. í18 hal ászcsárdá j&ban, Tel. 21—87, gázgyár által szolgáltatott motorikus áram hivatalos egységáránál lényegesen olcsóbban, még pedig a hivatalos egységár egvhatodáért jut az üzeméhez szükséges energiához. Hasonló lépésre készül két másik iparvállalat, a Hűtőház és az Orion-bőrgyár is. A kisiparosok körében még nagyobb az elkeseredés a gázgyár ellen, még pedig azért, mert a kisebb műhelyek számára nincs lehetősége a menekülésnek, a kisebb üzemek nem rendezkedhetnek be házi energiatermelésre és igy kénytelenek alávetni magukat a gázgyár politikájának. A kisiparosság helyzetéről Körmendy Mátyás, az ipartestület elnöke a következőket mondotta: — A szegedi kisiparosság is a legélesebben elitéli a gázgyár rideg üzleti politikáját, amelyet a kisiparossággal szemben is érvényesít minden vonalon. Pedig a gázgyárnak méltányolnia kellene a kisiparosság nehéz helyzetét. Ezt annál is inkább megtehetné, mert hiszen a kisipari műhelyek nappal, tehát kisebb terhelés idején használják üzemükben az aramot, nem pedig a nagyterhelésü e6ti órákban. Az érdekelt iparosok állandóan panaszkodnak, bár hivatalosan, aktaszerüen panasz még nem érke* zett az ipartestület elöljáróságához, amely igy még nem is járhatott el. Tudomásunk van arról, hogy a gázgyár a neki teljes mértékben kiszolgáltatott kisiparosokkal Bzemben ragasz kodik olyan ridegen a szerződésben megállapított harminc filléres áramegységárhoz, a nagyobb gyárvállalatoknak, ha rászorítják, tekintélyesebb egységárengedményeket nyújt, hogy megtarthassa őket. Ez a 30 filléréé egységár azt hiszem a legmagasabb az egész országban. Más városokban tizennyolc fillérért is kapnak motoráramot a kisebb ipari raühelvek. Fiúméban heszenteliák Túri Béla holttestét Fiume, április 8. Turi Béla holttestének első beszentelése szerdán délután volt a fiumei temetőben. A beszentelést K r y w a 1 d Ottó pápai prelátus végezte. A beszentelésen résztvett többek között Lázár Andor igazságügyminiszter és Bornemisza Géza iparügyi miniszter, akik Fiume közelében töltik a húsvéti ünnepeket. A beszentelés után Madarász István miniszteri osztályfőnök méltatta Turi Béla érdemeit. Kormányválság Romosában a sinajai események miatt Bukarest, április 8. Román politikai körökben a leghatározottabban számolnak azzal, hogy húsvét után Tatarescu miniszterelnök benyújtja lemondását. A marosvásárhelvi és sinaiai események hir szerint annvrra kellemetlenül érintették a Pirisban tárgyaló Titulescu külügyminisztert, hogv megvonta kormánvátől további támogatását. Szerdán délelőtt rendkívüli minisztertanács volt, amely felszólította Titeanu belügyi államtitkárt. hogv n sinaiai események miatt nyajtsa be lemondását