Délmagyarország, 1912. április (3. évfolyam, 77-100. szám)

1912-04-17 / 89. szám

i DELMAQYARORSZÁG 1912 április 17. sával a temetőig, innen a meglevő uton az Auer-féle tanyáig s tovább belső Domaszék­ig vezessen a vonal. Az elágazás pedig az Auer-íéíe tanyánál legyen. Ehez nagyjában hozzájárult Papp István is, aki azt is kívánja, hogy a vonat ne vezes­sen Szentmihályteleknek. A tanácskozást délben felfüggesztették és négy órakor nyitották. A délutáni tanácsko­záson zajos és nagy volt a vitatkozás és Ruday Amadé kijelentette, hogy valószínű­leg közigazgatási pótbejárásra is lesz szük­ség. Este fejezték be a vitát, amelyben min­den jelenlevő részt vett. Szerdán és csütör­tökön a helyszínen folytatják a megbeszélé­seket. SZÍNHÁZ,_MŰVÉSZET Színházi műsor. Szerda: A leányvásár, operett. Király Ernő vendégfelléptével. (Páros 2/3). Csütörtök: Cárnő, színjáték, a szegedi tűz­oltók javára. Bemutató. (Bérletszünet). Péntek: Cárnő, szinjáték. (Páratlan s/3). Szombat délután: Rang és mód. (Ifjúsági elő­adás). — Este: Cárnő, szinjáték. (Páros ^f). Vasárnap délután: Szép Heléna, operett. — Este: A görög rabszolga, operett. (Páratlan 2/3). Hétfő: A Ms báránykák, operett. (Páros s/3). Kedd: Hoffmann meséi, opera. (Páratlan 1/s). Szerda: Cárnő, szinjáték. (Páros 2/3). Csütörtök: Berkovicsné, operett. Bemutató. (Páratlan »/s). Péntek: Berkovicsné, operett. (Páros y3). Szombat délután: Nagy diákok, a szünidei gyermektelep javára. — Este: Berkovicsné, ope­rett. (Páratlan 2/s). Vasárnap este: Berkovicsné, operett. (Bérlet­szünet). Fővárosi kritikák a szegedi színházról. (Saját tudósítónktól.) Följegyzésre érdemes és feltűnő jelenség, liogy a fővárosi sajtó nem foglalkozik a szegedi színházzal és ha igen, akkor egészen bizonyos, hogy színházi botrányról van szó. Igy ezúttal a fővárosi Az Újság foglalkozik a szegedi színházzal és szó szerint a következőket irja: A szegedi szinház botránya. • A szegedi színházban májusban, mikor a bérlet már befejezést nyer, Almássy Endre igazgató két estén át vendégszerepeltetni fogja a Góth házaspárt, a „Vigyázz a nőre!" és a „Bubikon" cimii darabokban. Az igazgató be is jelentette ebbeli szándékát a szin­ügyi bizottságnak. A bejelentés szavai sze­rint a darabok egy kissé pikánsak, de bér­leten kivül megy, az nézi meg, aki akarja. A sziniigyi bizottság Gaál Endre kultur­tanáesnokkal az élén tudomásul vette a be­jelentést és egy hanggal sem tiltakozott, jpedig röviddel ezelőtt Szomory Dezső „Györgyike drága gyermek" cimii darab­ját erkölcstelennek találta és előadását kifogásolta. Annál nagyobb feltűnést kelt a jóizlésü közönség között, hogy a két való­ban erkölcstelen darabot, melyet a fővá­rosi lapok is megtámadtak, elő engedik adni. Csak ennyit irt Az Újság a. szegedi színház­ról ós ha szégyenletesnek tartjuk, hogy az or­szág második színházáról nem vesznek tudo­mást, — akkor még szégyenletesebbnek kell tartanunk, hogy ha tudomást vesznek, akkor csak valamelyes botrány révén történik. Végeredményül pedig csak a szegedi nagy­közönség rovására történik a sok föl jegyzés­i-e való eset Tceu. mert azt a sok botrányt és napirenden levő nivótlanságot, amit a szegedi és fővárosi sajtóban fölietryeznek,—mindazt a közönséggel követik el. S megállapíthatjuk, hogy a szecodi színházban évtizedek során, összesen se történt annyi ..botrány" jelzőt kí­vánó eset, amennyi Almássy Endre rövid igazgatása óta. . Valamikor voltak a . szegedi színházban p.ivós előadások, kulturális szempontból fpn­tos és dicséretes kezdeményezések, — ma már nincsenek. Amióta Almássy Endre a szegedi szinház igazgatója, azóta csak nivótlanságot, vidékiességet talál az, aki a szegedi szinház „eseményeivel" foglalkozik. Egy példát: Kolozsvár messzebb van Sze­gednél, kisebb is. Mégis a fővárosi sajtó unos­untalan talál alkalmat, hogy dicsérőleg em­lékezzék meg róla. Ott rendeznek drámai ciklust, ott kezdeményeznek, ott invenoiózu­san, ötletesen rendeznek és szinigazgatnak. Szegedről pedig mindig csak botránynyal kapcsolatban emlékeznek meg. * A kis gróf. Martos—Rónyi vérszegény operettjének hol lármás, hol szentimentális jelenetei várakozásteljes, zsúfolt ház előtt folytak le ma a szegedi színházban. Kettős vendégszereplés is volt és a közönség éhessé­gére vall, hogy a tulonismert operetthez is az utolsó helyig elfoglalta a nézőteret, a ven­dégjátékosok iránt való érdeklődésből. — Király Ernő ma is olyan üres, színtelen szí­nésznek mutatkozott be, mint tegnap. Egy jól szabott frakk és jól fekvő zsakett, néhány élettelen, humortalan mozdulat — ezek voltak a mai szereplésének összes rekvizitumai. Min­den higgadtság mellett sem tudjuk okát ta­lálni: m isziikség volt őt vendégszerepeltetni. A mondvacsinált „valakik" közé tartozik ő is, akit végeredményben mégis sajnálunk, mert nem tudott még csak szimpátiát se kel­teni. — A mai szegedi szinház közönségének kedves formában mutatkozott be Kovács Lili, a szabadkai szinház szubrett-primadon­nája. Tetszés és taps kisérte egy-egy jelene­tét és meleg rokonszenv is, ameylet gració­zus, eleven és ízléses játékával ki is érdemelt. Értelmes és bájos színésznő, kár, hogy az énekhangja szegényesen kis terjedelmű és fogyatékos az énektudása is. Mozgása, tánca, beszédje: kellemesek és nem lehetetlen, hogy alaposabb zenei iskolázottság mellett a mai énekes szegény világban hangjával is meg­ütné egy nagyobb vidéki színpad mértékét. Igen szép toalettjei is voltak. Fatal színész­nő különben, akit fejlődésében érdeklődéssel kel lkisérni. A szegediek közül ma is megem­lítést érdemel a kedves és ötletes Solymosi, aki mindig betölti a szerepe kereteit, * Bemutató a tűzoltók javára. Csütörtö­kön este jótékony célú előadás lesz a tűzoltók javára a színházban. Ez alkalommal Biró Lajos és Lengyel Menybért újdonságának, a Cárwó'-nek lesz a bemutatója. Az előadás előtt Pogány Béla alkalmi prológot fog szavalni. A világ legnagyobb hajójának katasztrófája. — 1500 ember hullámsirja. — (Saját tudósítónktól.) A világ legnagyobb személyszállító gőzösét, a „Titanic"-ot ka­tasztrófa érte. Nekiment az amerikai vize­ken egy hatalmas jégtorlasznak és az össze­ütközés oly erős volt, hogy a hajó sülyedni kezdett. A hajón a „White Star Line" hiva­talos jegyzéke szerint 2200 utas volt, akik közül csak 675 menekült meg. Több hajó, amely az Atlanti-óceánnak azon a tájékán úszott, mikor telegramm utján ér­tesült, a „Titanic" szerencsétlenségéről, ter­mészetesen nyomban segítségére sietett és felszedte az utasokat. Á „Titanic"-nek ez volt az első utja. Sau­tharrptonból indult el a világ legnagyobb ha­jója, hogy Newyorkba menjen. Utasai között sok előkelő angol és amerikai volt. A katasztrófáról szóló tudósításunk a kö­vetkező: Tegnap délelőtt Montreálból sürgönyözte meg az Allan iroda elsőnek a szomoru hirt a Whitq $tur Line newyorki igazgatóságá­hoz. A szűkszavú távirat ig yszólt: Titanic elsülyedt. Menekülteket Virginián felvette. Az „Olympic" a „Titanic" testvérhajója ezt sürgönyözte: „Titanic" éjjel 2.20 elsülyedt. Túlélőket „Cathagia" Newyorkba viszi. A hajóstársaság sürgönyt kapott az elve­szettek számáról, de elhallgatta hosszabb ideig. Általános vélemény szerint 1500 em­berélet veszett oda. A „Virginián" érkezett elsőnek a pusztu­lás színhelyére, a mentőcsónakokból felvette a menekülteket, de aztán átszállította vala­mennyit a „Carthagiára", amely épen New­york felé igyekezett. A hajóstái saság newyorki és londoni épü­letei előtt az érdeklődők ezrei csoportosul­tak, leginkább a hajón volt utasok hozzátar­tozói, akik aggódva, szívszorongva várták a híreket. A társulat igazgatósága végre is kénytelen volt a katasztrófáról teljes fölvilá­gosítást adni nekik. A 'katasztrófa helye pontos számitás sze­rint: 21 fok 16 perc szélesség és 50 fok 14 perc hosszúság. Csodálatos hősiességgel viselkedett a Ti­tanic kapitánya, tisztikara és legénysége. Nem is menekült meg közülük senki. Smith kapitánynak első dolga az volt, hogy az asz­szonyokat és gyermekeket helyezze 'bizton­ságba. Bámulatos hidegvére megnyugtatta a közel kétezer főnyi utasokat s ez tette, hogy a veszedelem végső perceiben rend volt a sülyedő hajón. A hajó utasai között volt a milliárdos Astor a Grand Trunks vasút elnökigazgatója, Is­may, a White Star Line vezérigazgatója és a társaság elnöke William Stead, a hírneves angol iró, a Nobel békedij nyertese, ök is odavesztek. Ujabb távirat szerint a „Titanic" áldozatai 'közt van hjr szerint Vanderbilt is. Southamptonban az induláskor 1380 utas és 16Ó főnyi legénység volt a hajón, amely Cherbourgban még 142 első, 30 másod- és 90 harmadosztályú utast vett föl. A katasz­trófa idején összesen 2510 ember volt a Ti­tanicon s most már biztos, hogy csak 675 a menekültek száma. Rengéteg milliókat érő értékküldemények vesztek a tengerbe. A vállalat a kárt 20 millióra becsüli. Az Angol­bank egy nagy aranyküldeményt akart a Titanicon szállíttatni, de ez lemaradt, ellen­ben volt a hajón egy gyémántszállitmány, a mely szintén milliókat ért. Newyorkból jelentik: A katasztrófa oká­ról szakértő körökben ezeket mondják: ^ A Titanic gőzöst már közvetlenül elindulása után baleset érte. Mikor az óriási gőzös Bel­fastban felszedte a horgonyokat, a kikötő­ben olyan nagy örvény támadt, hogy a kö­zelében horgonyzó „Newyork" gőzös heves mozgásba jött és elszakitotta tizenkét vas­tag drótkötelét. A Newyork, mely maga is tizezer tonnás, a nagy örvényben oldalt fer­dült és elvágta a Titanic útját. Szerencsére a Titanic kapitánya idejekorán elléngőzt adott. Visszafelé indult és közben két kikötői gő­zös segítségére sietett a Newyorknak és el­vontatta állomáshelyéről. Szakértő körökben már akkor konstatál­ták, hogy a Titanic minden kikötése és elin­dulása a legnagyobb veszélyeket idézheti elő. A hajó által kiszorított viz olyan őr­vényt támaszt, amely közelében minden jár­müvet magával ránt és ugylátszik, a mos*.

Next

/
Oldalképek
Tartalom