Délmagyarország, 1910. október (1. évfolyam, 110-135. szám)

1910-10-20 / 126. szám

IZ Héderváry gróf miniszterelnök a maga részéről szintén a két kormány kezdeményezéséhez kötendőnek tartja a dolgot. Kijelenti, hogy ahoz a programhoz hiven, amelyet a kormány annak idején adott, törekedni fog arra, hogy ez a kérdés mielőbb helyes megoldást nyerjen. Ez okból kívánatosnak tartja a határozat föntartását. Az elnök ilyen értelemben mondta ki a határozatot s ezzel az ülés véget ért. * Holnap délelőtt a magyar delegáció tengerészeti albizottsága ülést tart. Föltehető, hogy az albizottság már holnap befejezi tárgyalásait. Pénteken délelőtt a hadügyi albizottság tart ülést, amelyen a hadügyminiszter ekszpozéját és a hadügyi költségvetést tárgyalják. A vitát alkalmasint szombaton is folytatják és talán csak vasárnap fejezik be. Az albizottsági tárgyalások befejeztével valósziniien hosszabb szünet következik. Az eddigi intézkedések szerint a plenáris tárgyalások előreláthatóan november ötödike körül kezdődnek és november tizedikéig tartanak. Weilmann utja. — Hatvannyolc óra a tenger fölött. — (Saját tudósítónktól.) Hatvannyolc órai légi utazás után, amikor már nem is remélték, hogy megtalálják, a Trent oceánhajó fedélzetén ül Wellmann, a merész aviatikus. A Newyorkba küldött dróttalan táviratok hü képét adják annak a borzalmasan szép utazásnak, amelyet Wellmann és társai, az egész világ érdeklődése mellett száznegyven mértföldes gyorsasággal három nap alatt megtettek az Óceán fölöttHalálra voltunk szánva — táviratozza Well" mann és valóban csak a csudálatos szerencsének lehet tulajdonítani, hogy a merész aviatikus megmenekült. Az Amerika, amelyen Wellmann diadalmas útját meg akarta tenni, elpusztultA vihar összetörte bordazatait és elvitte, k' tudná, merre ... London, október 19. Netvyorkból jelentik: Szelek szárnyán, gazdátlanul repül az Amerika, Wellmann és útitársai elmenekültek kosarából, a biztos haláltól megmentette mindannyiukat a Trent amerikai gőzös, amely szerencsére Bermudából jövet, arrafelé tartott. Ha az amerikai gőzösön véletlenül nincs Marconi-készülék és nem veszi észre az Amerika vészjelzését, Wellmann és útitársai most már biztosan halál fiai. Wellmann számításai. Ez a kudarc ismét azoknak adott igazat, akik ugy vélekednek, hogy nem kormányozható, szabad léghajóval nem lehet átrepülni az Óceánt és sokkal kedvezőbb körülmények segítik azt a szabad léghajót, amely Európából akar Amerikába jutni, vagy még inkább a Kanári szigetekről, mert ebben az esetben a kelet felől jövő passzat-szelek hajtják a léghajót Haitin és Havannán át Netvorleans felé. Wellmann fittyet hányt a szakértő léghajósok számitásaínak. Ugyanígy cselekedett, mikór szabad léghajóval akart eljutni az északi sarkra. Minden számítás ellenére, amolyet szakértők tettek, a vakmerő amerikai hírlapíró a nyugati szelekre bízta magát. Azt tartotta, hogy ilymódon aránytalanul megrövidíti útját. Abban bizakodott, hogy óránként tizenöt csomó, vagyis huszonhét kilométer gyorsasággal fog repülni. Ennyi sebességet adott az Amerika nyolcvan lóerős két motorja. Ehez vette a nyugati szelek sebességét óránként legkevesebb ötven kilométerrel, vagyis ugy számított, hogy a léghajó óránként nyolcvan kilométer sebességet fog elérni. Ha a számítás beválik, ami ebben az esetben csak szerencsejáték volt, akkor három nap és három éjjel egyfolytában repülve, eljutott volna Wellmann Atlantic Cityből az ír partvidékre. Léghajós szakértők és meteorológusok nem tartották lehetetlennek, hogy ennyi ideig a levegőben képes maradni egy jól fölszerelt és elegendő gázzal ellátott szabad repülőgép. Volt már rá példa is: 1908-ban Schaek őrnagy a Gordon-Bennett-versenyben így jutott el Norvégiába. Nem hagyta figyelmen kívül Wellmann a rosszabbik esetet sem, nevezetesen azt, hogy a szélirány nem fogja elősegíteni, de bizott benne, hogy hátráltatni sem fogja. Ha igy áll a dolog, akkor, csak a léghajó saját sebességét számítva, tizedfél nap kellelt volna az óceáni útra. DÉLMAQYARORSZAQ A szerencsétlen körülmények meghiúsították a vállalkozást. Szombaton este még jól ment minden, vasárnap reggel Florida felől irtózatos orkán kerekedett s elhajtotta a transzatlantikus hajójáratok irányától a léghajót. Ez volt szerencsétlensége. Teljesen a széláramlatok játéka lett az Amerika, Wellmann elvesztette a tájékozódást. Menekülés a léghajóról. Tegnap reggel a léghajó az ötvennyolcadik keleti hosszúság és a harmincötödik fok észak1 szélesség között bolyongott a levegőben. Már végveszedelem fenyegette. ¡Marconi-készüléke folyton berregett: a távírász sürün adta le a vészjeleket. Sandihock-on, ahová eljutottak volna a szikra-táviratok, nincsen Marconi-állomás. Szerencsére akkor keresztezte a léghajó útját a Trent-gőzös és dróttalan készüléke fölfogta a vészjeleket. Hajnali félőt óra volt. Az Amerika ezt a táviratot adta le: „ Veszedelemben vagyunk. Wellmann.u A Trent dróttalan távirója igy válaszolt: „Mentőkötelet lebocsátani." Ez még ment valahogy. A vastag sodronykötél a vizbe csapódott és a Trentről sikerült megragadni s a vasmacska gépéhez csavarni_ De erős szél járt, a kötél megfeszült s félő volt, hogy a léghajó kosara fölborul. A Trent szabaddá tette a sodronykötelet. Ugyanakkor az Amerika lebocsátotta mentőcsónakát. Ez már emberfölötti erőfeszítésbe került, mert az ekvilibrátorok minduntalan a csónakba ütődtek ós majdnem fölborították. Végül sikerült és a mentöcsónak a vizén volt. Még egyszer beleütődött az egyensúlyozó a mentőcsónak oldalába és léket vágott rajta. Akkor már Wellmann és négy útitársa leereszkedett a csónakba. Utolsónak maradt a távírász és a gépész. Ketten lekúsztak a sodronykötélen s már épen be akartak szállni, a csónakba, mikor az egyensulyozót egy hatalmas hullám hozzájuk csapta. Mind a ketten megsebesültek. Reggel nyolc órakor Wellmann és öt társa a Trent fedélzetére lépett. A léghajó, megszabapulva utasainak és a mentőcsónak súlyától, villámgyorsan emelkedett föl, a szélroham elkapta és egy szempillantás alatt eltűnt. Wellmann elbeszélése. A szerencsés menekülés után Wellmann a Trent kapitányának igy beszélte el élményeit; — Már vasárnap reggel nagy veszedelemben forogtunk. Az Amerika túlságos mélyen járt és összeütközött egy shoonerrel. Kosara majdnem fölborult, de elkapta egy szélroham és ismét magasban voltunk. — Összesen hétszázötven angol mérföldet repültünk és hetvenkét óráig voltunk a levegőben. Ha nem is sikerült átrepülnünk az Óceánon, az Amerika kitartásban és távolságban rekordot állított föl. Hétszázötven angol mórtföldet nem kormányozható szabad léghajó még nem tett meg. — Eredeti útirányunkat csak háromszáz angol mértföldön tudtuk követni, mert azután délről nagy szél támadt s épen ellenkező irányba hajtott. Egyre inkább délnek repültünk s önkénytelenül, céltalanul tettünk meg négyszázötven angol mértföldet. — Ami most nem sikerült, majd sikerülni fog. A Trent uton van Newyork felé. Szerdán délben várják oda, Wellmann táviratai. London, október 19. Daily Telegraphhoz Wellman ezt a Marconígrammot küldte : — A Trent fedélzetén uton Neivyork felé kedden. Miután vasárnap reggel elhagytuk Nantuckettet, hozzávetőleges számítással kétszázhuszonnégy kilométert tettünk még meg keletészakkelet felé, motor nélkül, friss szellőtől hajtva. Délután nyugati szél ű#tt. Este kilenc órakor pozíciónk körülbelül ez volt: negyvenkét északi széllesség ós hatvanhót nyugati hosszúság. Itt a szél iránya hirtelen megváltozott és északnyugati lett. Sebessége óránként körülbelül negyvennyolc kilométer volt, míg az Amerika gyorsasága csak tiz kilométer. Az ekvilibrátorok a nagy szélben ide-oda hánykolódtak, egyik hullámról a másikra csapódtak 1910 október 19 és ugy megrengették a léghajót, hogy pusztulás fenyegetett bennünket. Borzasztó éjszakánk volt. De embereim nyugodtan, sőt jókedvűen tűrték a megpróbáltatást. Valamennyien ki voltunk merülve és egyik a másik után aludt el azzal a gondolattal, hogy a tenger hullámai között fogunk ébredni. Közvetlenül ezután érkezett az utolsó dróttalan távirat: — Hősies menekülés. Wanyman és társai bátran viselkedtek. A Trent fedélzetén vagyunk biztonságban. Wellmann. Halálos zuhanás. Mainz, október 19. A Becker-üvérek aeroplánját, amely Hallban fölszállásokat rendezett, egy szélroham elsodorta. A gép teljesen tönkrement. Becker Alfréd, a motor vezetője, kétszázötven méter magasságból lezuhant és súlyosan megsebesült. Fölépülésóliez alig van remény. A másikBecker csak könnyebben sérült meg. Még tiz léghajó. St. Louis, október 19. A Gordon-Bennet léghajósversenyen résztvevő tiz léghajó közül eddig csak egy amerikai léghajó kötött ki. A három német léghajót utoljára a Michigan-tó közelében látták. ~ ' ' y Pénz a választáson. — Vásár a szerbcsanádi közigazgatásban. — (Saját tudósítónktól.) Szerbcsanád, a Makóval szomszédos csanádmegyei község, eddig nem igen hallatott hírt magáról. Az iskolák földrajzai nem büszkélkednek a létezésével, ha nem is kell szégyenkezniük miatta. Olyasvalami nevezetessége pedig nem volt eddig, mint Ku. kutyinnak, ahova zabhegyezés céljából küldik az embereket, vagy Tápénak, ahol még évezredeken át fogják keresni a világ közepét. Most aztán van nevezetessége, szenzációja Szerbcsanádnak is, olyan, amely kompromittáló és gyanús fényt vet a magyar közigazgatásra sok vonatkozásban. Valami kis állásra, talán a segédjegyzőségre hirdettek pályázatot Szerbcsanádon. A „sok az eszkimó, kevés a fóka" elvénél fogva özönével akad pályázó sokkal gyatrább és rosszabbul dotált állásokra is. Természetes tehát, hogy sokan versenyeztek azért a dicsőségért, hogy ki legyen Szerbcsanád segédjegyzöje ? Ez eddig rendben volna. Aminthogy külsőleg rendben folyt le minden, sőt ugy látszott, hogy rendben van az is, hogy a pályázók közül Friedrich István lett a szerencsés nyertes. Mert hát a választás is megtörtént és már csak az volt hátra, hogy a szerencsés pályázó, az uj hivatalnok, elfoglalja a hivatalát. De ennek útját vágta egy följelentés, amelyet egyenesen a főszolgabíróhoz küldtek és amelyben az a vád van Friedrich és a község elöljáróságának öt tagja ellen, hogy a pályázat sorsának eldöntésénél bűnösen összejátszottak. A följelentés szerint az öt előljárósági tag tízezer koronát keresett a segédjegyző-válasz•* tásnál. A főszolgabíró a följelentés után nyomban intézkedett, hogy Friedrich István, az újonnan megválasztott segédjegyző, hivatalát ne foglalhassa el, egyben pedig szigorú és széleskörű vizsgálatot indított meg. Nem lehet ma még tudni ennek a vizsgálatnak részié, tes adatait, annyi azonban már is kiszivárgott^ hogy a szerbcsanádi képviselőtestület szénája sem áll túlságosan rendben. A vizsgálat során ugyanis egyes képviselőkről is terhelő adatok merültek föl. Az a különös, hogy akadt ember, aki a szerbcsanádi segédjegyzöség elnyerése esetére egy képviselőnek tizenkétezer koronát ígért. A képviselőtestületnek azok a tagjai, akik mit sem tudtak közéleti kollégáik kisded manipulációírói, megbotránkozással tárgyalják a szomorú csanádi esetet ós ebben a dologban küldöttségileg készülnek elmenni az alispánhoz, akitől szigorú eljárást és orvoslást kérnek