Déli Hírlap, 1989. szeptember (21. évfolyam, 204-229. szám)
1989-09-27 / 226. szám
legfrissebb . . . legfrissebb . . . legfrissebb . . . leg Egységet sürget az államminiszter Pozsgay Imre előadása a pártszék házban Találkozás a régió kongresszusi küldötteivel ! Az MSZMP történetében *aost először a tagság kezdeményezésére ül össze októberben a pártkongresszus. Azok a párttagok kezdeményezték a sorsdöntő tanácskozást. akik rádöbbentek a pártért, az ország sorsáért viselt felelősségre cs cselekedni is akarnak. S amíg a párt egy részét az aktivitás jellemzi, az is tény. hogy három évtized óta soha ennyien nem hagyták még el az MSZMP-t. mint éppen mostanában. A két jelenség között nincs ellentmondás. Mindkettő azt mutatja, hogy az iWSZMP eddig nem volt politikai párt. most viszont azzá kell válnia. Erről Pozsgay Imre beszélt tegnap dél- atán Miskolcon. ! Az MSZMP elnökségének tegja, a kormány állammi- »ísztere a megyei pártbizottság székhazában megyénk kongresszusi küldötteivel, és Heves, Nógrád, Szabolcs- Szatmár-Bereg kongresszusi küldötteinek képviselőivel ! találkozott. I Egy programjában, szerve- aetében és vezetésében megerősödött új szocialista pártra van szükség, enélkül az ' új párt nélkül nincs politikai stabilitás és politikai perspektíva sem Magyarországon — mutatott rá elöljáróban. I A programnyilatkozat ter- I végétéről szólva, a pártel- ; nokség tagja azt tartotta I fontosnak hangsúlyozni, í hogy a program bizt06ithat- 1 ja: a kongresszuson létre- i jövő párt a jelenlegi tagsá- J Jtából építkezhessen. A dokumentum szakít egy küldetéstudatos, bolsevik hagyománnyal, az állam—párt koncepciójával, a marxizmust tudományos ismeret- anyagnak. illetve előzménynek tekinti. Az új párton belül változatlanul szükség volna a platformszabadságra, hogy az áramlatok megfogalmazhassák a maguk elvi álláspontját. De ne akarjon a párt minden platformot ti.agában tömöríteni — hangoztatta — Pozsgay Imre, hozzáfűzve: csak az elvi alapon kialakított kompromisz- szumot tudja elfogadni, a széles alapon létrejövőt nem. Ez esetben ugyanis megint- csak több párt lesz jelen, egy párton beiül. Van azonban amikor nincs helye a platformszabadságnak. Az olyan fontos kérdésekben, mint amilyen például a választások ügye, határozottan akcióegységet sürgetett az államminiszter. A pártelnökség tagjához intézett kérdések egy része személyes természetű volt. Akadr, aki Pozsgay ellentmondásosnak ítélt nyilatkozatainak az okát firtatta. Az államminiszter kifejtette, hogy kialakult benne egyfajta politikai elszántság arra. hogy egyfelé, méghozzá előre legyen nyitott a gondolkodása. A gondolataimért hailandó vagyok küzdeni — jelentette ki —, s ennek csak a nyilvánosság lehet a terepe. Ha eljutottam egy következtetésre, azon vagyok. hogy kimondjam. Miért jelentette be a napokban. hogy ha nem győznek a kongresszuson a reformerők. akkor kilép a pártból? — kérdezték szemrehányóan A válaszból kiderült, hogy ez a kijelentés most, a kongresszus közelsége miatt váltott ki ilyen hatást, nem először hangzott el. Ha kilépne, melyik pártba lépne át? Erre azt felelte: neki megvan a platformja, van hol megvetnie a lábát. Megeshet persze, hogy a párt elhagy engem, de remélem, hogy a reformerők győznek, mert másképpen nem lesz más alternatíva, a nemzet nem fogad be minket — hangsúlyozta az MSZMP elnökségének tagja. Az elmúlt hét vasárnapján — szeptember 24-én — gazdag volt a választék a Zsarnai-telepen levő szabadpiacon. Körülbelül 300— 350 autót kínáltak eladásra gazdáik. Vásárló nem volt, nézelődő viszont annál több. A Merkur Lorántffy utcai telephelyén 80 autó keresi új gazdáját. A kínálat bőséges, legtöbb változatlanul a Daciából van, bár a vásárlók a Lgdát és a Skodát keresik. Néhánv autó legfonik Az ibafai papnak mindene a jap ipája . .. mondja a nóta. Az ibafai múzeumban látható ez a szép festett porcelán pipa. cial KI (1983-as) 59 900-ért, Dacia GX (1986-os) 127 900 ért, Skoda 120 KG (1982-es) 94 900-ért, Skoda 120 GS, (1986-os) 168 900 forintért, Lada 2103 TJ (1981-es 106 400-ért, Dacia TLX GG (1988-as) 159 900 forintért, Wartburg Special KY (1984- es) 90 800-ért, Zastava GTL 55 GD 0984-es) 129 800-ért, Trabant 601 Special KT (1984-es) 59 800 forintért, Trabant 601 Combi UN (1974-es) 22 500-ért, Dacia A megyei tanács-vb megvitatta tosabb adatai: Dada 2107, GP betűjelű (1986-os) 238 900 1310 TLX ZZ (1988-as) 155 600 forintért (garanciáVáltozik forintért, Trabant 601 Spelis) vár vevőre. a hatósági árellenőrzés KarteKelbnes hivatal létesül? A HASZNÁLT AUTÓ szabadpiaci Merkur ea. Típus* Évjárata Betűjele ára ára Lada 2101 1979 PM 95 000 80 000 Lada 21011 1980 Plj 103 000 90 000 Lada 21013 1983 KL 140 000 130 000 Lada 2105 1984 KY 190 OGO 175 0<H) Lada 2107 1986 GS 200 000 240 000 Skoda 105 1982 T Y 101. 000 85 000 Skoda 120 L 1983 KL 110 000 90 000 Skoda 120 L 1986 GT 130 000 160 000 Skoda Favorit 1989 MM 420 000 — Dacia 1310 1982 KB 90 000 72 000 Dacia 1310 TX 1986 GY 140 000 120 000 Dacia TLX 1988 DU 180 000 150 000 Trabant 60i Special 1983 KO 65 000 55 000 Trabant 60i Special 15*6 GV 80 000 70 000 Trabant Special 1988 ZZ 95 000 3. 000 Wartburg Special 1987 DB l il) 000 120 000 Wartburg Special 1988 DX 160 009 135 000 Polski Fiat 126 1982 TY 75 000 65 000 Polski Fiat 126 1987 DK 130 000 115 000 AUTÖSORSZAMOK 1989. SZEPTEMBER 26-ÄN Miután árrendszerünk az ■ többi években jelentősen megváltozutt — a termékek 8« százaléka szabad árformába került —, változott a gazdálkodókkal szemben támasztott árképzési követel- mény, s természeiszerűieg változnia kellett a hatósági árellenőrzési módszereknek is. A_ tanácsi árhatóság ezért ellenőrzései során ma már nem a költségelemzésből indái ki, hanem döntően a gazdálkodói magatartást vizsgálja, az eladó és a vevő pozícióját elemzi. A Borsod - A baú j-Zemplén Megyei Tanács Végrehajtó Bizottságának tegnapi ülésén vitatta meg a szakigazgatási szerv árellenőrzéseinek tapasztalatait, s megállapította: kötelezettségeiknek eleget tettek, s különösen eredményesen segítették az adóreformhoz kapcsolódó átárazási munkát. Ám. miután a közeljövőben további szervezeti változások várhatók e téren, úgy kell irányítani az ármunkát a hatóságoknál, hogy középpontjában a piaci működés, a valóságos ver- •eny kibontakozását segítő toKáró-elemző tevékenység ■legyen. A piacvédelemre kell 1 helyezni a hangsúlyt már I csak azért is, mert a tapasz- j találok szerint a gazdálko- I dók körében erősödnek az I árkartellbe való tömörülés törekvései. Az árellenőrzés jövője még egyelőre bizonytalan. Az árhivataltól származó ismeretek szerint kariellellenos szervezetet kívánnak létesíteni, amelyek mellett regionális csoportok működnének. Ezek nem hatóságként jelennének meg, hanem a tisztességtelen piaci magatartást vizsgálnák. A költségvizsgálat tehát idejét múlta, a piaci megméretés és a piaci magatartás válik döntővé. Felértékelődik a piaci információk feldolgozása, amelynek hozzá kell járulnia a lakossági ellátást szervező tanácsi munkához. Marad a jó idő Túlnyomórészt napos, száraz időre számíthatunk. A légmozgás változatlanul mérsékelt marad. Egyelőre nem kell tartanunk a lehűléstől, a hőmérséklet csúcsértéke 23 fok körül alakul. Trabant Limousin Hycomat Budapest 701 Trabant Combi Hycoma* Budapest 120 Trabant Limousin Speciál Budapest 21 277 Debrecen 18 640 Szeged 78 Trabant Combi Budapest 7 846 Debrecen 5 946 Wartburg Standard Budapest 5 294 Debrecen 3 837 Wartburg Speciál Budapest 6 342 Debrecen 5 356 Wortburg Speciál tolótetős Budapest 17 486 Wartburg Tourist Budapest 4 842 Debrecen 2 780 Skoda 120 L Budapest 35 229 Debrecen 19 146 Lada 1200 Budapest 50 889 Debrecen 36 648 Lada 1300 S Budapest 24 999 Debrecen 19 623 Lada Szamara Budapest «832 Debrecen 5 044 Lada 1500 Budapest 20 226 Debrecen 15 871 Lada Combi Budapest 1 914 Debrecen 1 051 Lada Niva — 1 183 Polski FIAT 126E Budapest > 6 827 Debrecen 4 136 Dacia Limousin Budapest 26 167 Debrecen 16 100 Szeged 25 Dacia Combi Budapest 9 812 Debrecen 5 599 Dacia TLX Budapest 19 723 Debrecen 9 954 Zastava — 20 538 Opel Kadett — 1 133 Volkswagen Golf — 726 Volga Limousin — 18 Volga Combi 1 785 Maruti — 675 Megyénk budapesti barátainál A Déli Hírlap Kft. két lapjának, a most jubiláló Déli Hírlapnak és a Borsod Expressz gazdaságpolitikai és innovációs lapnak a szerkesztőivel, munkatársaival találkoztak tegnap Borsod- Abaúj-Zemplén Budapesti Baráti Körének tagjai. A fővárosban, a Belgrád Rakpart 24. szám alatt megrendezett találkozóra 90-nél is több érdeklődő volt kíváncsi. a beszélgetés majdnem három órán át tartott. Megyénk budapesti barátai elsősorban a Déli Hírlap Kft. tevékenysége felől érdeklődtek, és Miskolc jelenlegi helyzetével, jövőjével kapcsolatban tettek fel kérdéseket. A találkozón történtekről később részletesen is beszámolunk. Tanácskozik az Országgyűlés Elfogadták a kiv ándorlási és az útlevéltörvényt •i Az Országgyűlés tegnap, a szeptemberi ülésszak első napján elfogadta a kivándorlási és az útlevéltörvényt, továbbá megkezdte a vitát a Büntető Törvénykönyv módosításáról. A kivándorlási törvény kinyilvánítja, hogy a kivándorlás alapvető állampolgári jog, mint ahogy a hazatérés is. Az útlevéltörvény már nem korlátozza a külföldi tartózkodás idejét, és rögzíti, hogy az állampolgá roknak joguk van útlevélre. A Büntető Törvénykönyvet olyan értelemben kívánják módosítani, hogy az állami, a társadalmi éo a gazdasági rend megváltoztatására való törekvés csak abban az esetben számítson bűncselekménynek, amennyiben erőszakkal párosul. Az igazságügy-miniszter indítványozta azt is, hogy reformálják meg a büntető- eljárásban alkalmazott személyi szabadságot korlátozó kényszerintézkedéseket. Az erről kezdett vitát ma folytatják. A parlament szeptemberi ülésszakának első napján elfoglalták helyüket az Országházban az újonnan megválasztott ellenzéki képviselők, valamint a megüresedett helyekre lépő pótképviselők. Megalakult az ellenzék; képviselőcsoport. Még a napirend elfogadása előtt felszólalt Németh Miklós kormányfő, és kérte, hogy az Országgyűlés fogadja el a háromoldalú politikai egyeztető tárgyalásokon már jóváhagyott, úgynevezett sarkalatos törvényeket. lárcsázzuk a 05, 07-ct Egeit egy IFA Tegnap este két lángoló autóhoz riasztották a miskolci tűzoltókat. Kevéssel 8 óra után a Szentpéteri kapui Stromfeld-laktanya előtt gyulladt ki egy IFA. Az SN 01-64 forgalmi rendszámú tehergépkocsinak a motorja és vezetőfülkéje égett.--A műszaki hiba okozta tüzet sikerült megfékezni, az anyagi kárt 50 ezer forintra becsülik. Két órával később a Fa- zola Henrik utca 10. szám előtt a ZY 29-38-as forgalmi rendszámú Lada 1500-as személygépkocsi vezetékei, elektromos kábelei gyulladtak ki. Mire a tűzoltók a helyszínre értek, a tulajdonosnak sikerült megfékeznie a lángokat. A kár ezer forint. Az Edelényi Rendőrkapitányság eljárást indított Kristóf János zilizi lakos ellen. A 19 éves fiatalember alaposan gyanúsítható azzal, hogy hétfőn este Ziliz községben az utcán megtámadta az 58 éves Bodnár Bélánét. A nyugdíjas asz- szonyt a földre teperte, kezéből kicsavarta szatyrát, melyben 3700 forint készpénz volt. Kristóf a helyszínről elmenekült. Negyven éve színházi emberek Vidám jubileum Szórötven főszerep, ezernyi előadás az ügyelői pultnál, egy erőmű feszültsége, álmok műszaki valósággá formálása, egymillió kilométer a volánnál - így jellemezte tegnap Gyarmati Béla, a Miskolci Nemzeti Színház igazgatója annak á négy régi színházi embernek az életpályáját, akik nagyjából négy évtizedet töltöttek el a színházban. A százötven főszerep Műfűé Éva, érdemes művészé, az ezernyi előadást Csík Sári izgulta végig ügyelőként, az egy erőműre való feszültséget Czövek György fővilágosító „használta el” annyi év alatt, a díszlettervezők álmait Klucsai János lakatos öntötte formába, (hogy azok működjenek is a színpadon). Berki Balázs pedig „mindössze” egymillió kilométert vezette a színház autóit. A köszöntés valóban családiasra sikerült, nyoma sem volt az ilyenkor megszokott feszélyezettségnek, előkerültek a régi történetek, vidám epizódok. Ami nem zárta ki a köszöntők és köszöntötteK meghatottságát, mert mint Csík Sárika (mert igy ismeri mindenki) mondta: „bela is halnék, ha nem lehetné* a színházban ...” Hpriirdetés Állandó miskolci munkahelyre keresünk lakatos-hegesztő (minősített) szakmunkásokat. Ér-, deklödni; Miskolc, Thököly u* 22. szám.
