Déli Hírlap, 1989. február (21. évfolyam, 27-50. szám)

1989-02-15 / 39. szám

Az ügyeleteken történt "r A vesetői értekezlet megtárgyalta A főkapitányság erkölcsi-fegyelmi helyzete A nyíltság jegyében egyre több, korábban „tabunak” tartott adatot, eseményt ho­zott nyilvánosságra az utób­bi időben a Borsod-Abaúj- Zemplén Megyei Rendőr-fő­kapitányság vezetése. így kaptunk meghívást arra a tegnapi vezetői értekezletre is, amelynek témája a me­gyei rendőr-főkapitányság elmúlt évi erkölcsi-fegyelmi helyzetéről szóló tájékoztató volt. Az írásos jelentésből, s a szóbeli kiegészítésből egy­értelműen kiderült: az ál­lomány tagjainak döntő többsége _ tisztességgel, be­csülettel helytállt az egyre nehezedő körülmények kö­zött is. Az ő kiemelkedő tevékenységüket, országos hírű szakmai sikereiket ár­nyékolják be azok a fegye­lemsértések, amelyeket az elmúlt esztendőben a hiva­tásos állomány mintegy ti­zede követett el. Az a tény pedig, hogy a felelősségre vontak között nem is kis­mértékben emelkedett a fő­tisztek. tisztek és zászlósok A Merkúr jelenti k ■ ■ jjd: Árak és sorszámok Az elrpúlt vasárnap dél­előttjén 180—200 autót vit­tek a Zsarnai-telepi szabad­piacra. Sok volt az új kocsi, közte számos Lada Samara, amiért az autóárak emelése előtt még 350 ezer forintot is kértek, fs most egyre ol­csóbban kínálják: 290 ezer forintért hozzájuthat, aki ilyet szeretne. Egy-két nyu­gati márkát is lehetett lát­ni, de irreális áron. Jó bol­tot csinált viszont, aki 75 ezer forintért vette meg a KA betűjelű (1982-es) 126- os kis (Polskit, s egy másik vevő, aki 78 ezer forintért jutott hozzá a PH-s (1979) 2101-es Ladához. A Merkur Lorántffy ut­cái telephelyén nap mint fiáp 25—30 kocsi közűi lehet választani. A fiatal autók hamar, gazdára találnak, az öregebbeknek kicsit tovább kell várni. A kiállítótérről néhány jármű legfontosabb adatai. Wartburg de Luxe, TP betű jelű (1981-es), 64 800 forintért; Lada 2101, PH (1979), 71 700-ért; Skoda 120, KF (1982), 101 100 forintért; Dacia 1810 Combi, DB (1986), 154 100-ért; Skoda 105, ZV (1977), 77 600-ért; Skoda 120, TX (1982), 109 800-ért; Zas- tava GTL, KU (1984), 163 800 forintért, Moszkvics 2140, ZJ (1976), 45 600-ért, vár vevőre, s egy egyedi gyártású utánfutó: 300 kg-ig terhelhető, 1985-ben készült, 22 600 forint az ára. Vevőre vár két, a biztosítótól átvett totálkáros kocsi is: Lada 2108 (Samara), DU (1987), 85 200 forintért: Dacia 1310, DB (1987), 104 500 forintért. Autóvásárt legközelebb jö­vő vasárnap tartanak: Aj­kán, Aszódon, Balatonfüre- den, Debrecenben, Dunaúj­városban, Hódmezővásárhe­lyen, Jászapátiban, Kisbéren, Kisvárdán, Orosházán, Pé­csett, Sopronban, Szegeden, Szolnokon és Miskolcon. A HASZNÁLT AUTO Típusa Évjárata Betű­jele Szabad­piaci ára Merkúr eladási irányára Láda 21 013 1987 DH 200 000 ISO 000 Lada 21 013 1986 GY 185 0000 175 000 Lada 21 013 1982 RA 150 000 1*0 000 Lada 2103 1979 PR 130 000 115 000 Lada 2101 1979 PK 90 000 73 000 Lada 2102 1976 ZG 70 000 55 000 Skoda 120 L 1988 DO 20f» 000 176 000 Skoda 120 L 1986 GT 180 000 176 000 Skoda 105 1985 GA 140 000 135 000 Skoda 120 L 1979 PT 85 000 75 000 Trabant 601 Special 1987 DU 91 000 85 000 Trabant 601 Combi 1987 DX 110 000 98 000 Trabant 601 Special 1984 KI 75 000 70 000 Trabant 601 Special 1979 PN 45 000 40 000 Wartburg de Luxe 1987 DL 145 000 340 000 Wartburg Special 1986 GO 130 000 125 000 Wartburg Limousin 1982 KB 90 000 85 000 Dacia 1310 TLX 1988 II 200 0«» 1 S3 000 Dacia 1310 TX 1986 GP 160 000 150 000 Dacia 1310 Limousin 1982 KB 95 00« 85 000 Dacia 1300 1979 PL 70 000 65 000 Polski Fiat 126 1988 UU 140 000 120 000 Polski Fiat 126 1985 GH 100 000 95 000 Polski Fiat 126 1976 ZJ 53 000 43 000 AUTÖSORSZÁMOK 1989. FEBRUÁR 14-ÉN Trabant Limousin Hycomat Budapest Trabant Combi Hycomat Budapest Trabant Limousin Speciál Budapest Debrecen Trabant Combi Budapest Debrecen Wartburg Standard Budapest Debrecen Wartburg Special Budapest Debrecen Wartburg Special tolótetős Budapest Wartburg Tourist Budapest Debrecen Skoda 105 S Budapest 12 889 Debrecen 9 632 Skoda 120 L Budapest Debrecen Lada 1200 Budapest Debrecen 1 20c J 17 416 14 776 6 164 5 228 4 271 2 763 5 622 4 425 4 842 2 780 31 256 17 871 48 093 34 520 Lada 1300 S Budapest Debrecen Lada Szamara Budapest Debrecen Lada 1500 Budapest Debrecen Lada Combi Budapest Debrecen Lada Niva Budapest Polski Fiat 126 E Budapest Debrecen Dacia Limousiii Budapest Debrecen Dacia Combi Budapest Debrecen Dacia TLX Budapest Debrecen Zasíava Opel Kadett YUGO Volkswagen Golf Volga Limousin Volga Combi 24 442 17 908 5 479 4 020 16 733 12 347 1 355 421 6 063 3 891 17 637 12 822 5 383 3 692 9 991 6 465 20 538 543 186 501 1 568 1626 — tehát jobbára a vezetők — száma, mindenképpen figyelmeztető tény. A , jelentés előterjesztője, Novodonszki József rendőr alezredes, személyzeti osz­tályvezető számadatokkal is illusztrálta a helyzet rom­lását. Eszerint több, mint negyedével emelkedett a megelőző évihez képest a bűncselekmények száma, je­lentős a romlás az ittas járművezetést, a kényszer- vallatást és a hivatalos el­járásban elkövetett bántal­mazásokat tekintve. Mind­erre a felszólalók úgy rea­gáltak: az állomány nehe­zen alkalmazkodik a válto­zó körülményekhez. Türel­metlenebbek. az eredménye­ket jobban hajszolják, ezért a túlkapások. Most pt visz- sza az is. hogy a korábbi években liberálisabban ke­zelték a fegyelmi felelőssé­get. Sajnálatos tény, hogy ki­emelkedő jelentőségű bűn- cselekmények elbírálására is sor került az elmúlt esz­tendőben. Tiszakarádon a körzeti megbízott által el­követett emberölés bűntette; a miskolci, négy ember ha­lálát okozó közúti baleset; s egy, a hét elején Özdon történt emberölés bűntetté­nek a kísérlete tartozik e körbe, ami nem növeli az állomány tekintélyét a la­kosság előtt. Mint ahogy az sem. hogy rendőreink sem szolgálatban, sem szolgála­ton kívül nem tartják be a KRESZ előírásait, mint­egy törvényen kívülinek ér­zik magukat, s nemritkán ittas állapotban ülnek a vo­lán mögé. Visszatetszést ki­váltó adat, hogy a rendőrök által elkövetett közlekedési balesetek 70 százalékában az ittasság is szerepet ját­szik, arról már nem is beszél­ve. milyen mérvű lehet a látencia ... Nyugtalanító, hogy 300 százalékkal nőtt a bántalmazások száma, s szá­zalékosan ki sem fejezhető arányban a kényszervallatá­soké. Nem fogadhatjuk el ezt a helyzetet — hangsúlyozta a vita összefoglalásaként dr. Túrós András rendőr vezér­őrnagy, főkapitány —, még akkor sem, ha nagyra érté­kelhető, hogy megyénkben a rendőrök körében nem jel­lemző a sok más megyében vezető jelenség, a korrup­ció. A jövőben le kell szá­molni a liberális parancs­noki magatartással, mert igy a fenyítéseknek nincs visszatartó hatása. Az er­kölcsi-fegyelmi helyzet ja­vítása érdekében fel kell mérni az állományon belül az alkoholistákat, a notóri­us fegyelemsértőket, s a ve­lük való elbeszélgetés alap­ján kell dönteni arról: szük­ség van-e rájuk? Különösen vonatkozik ez azokra, akik kompromittálódtak környe­zetükben. Mert csak így képzelhető el az erkölcsi­fegyelmi helyzet javítása, ami elengedhetetlen kelléke a jó szakmai munkának a rendőrségen is. Tóth Zoltán Több új gyártmánycsa­láddal jelentkezik az idén a piacon a győri Graboplast Pamutszövő és Műbőrgyár. A közelmúltban fejlesztették ki például a Masa nevű mo­sogató-, illetve törlőkendőt, amelyből háromnegyed mil­liót készítenek az idén. Ké­pünk az új kötőüzemben ké­szült. Az itt gyártott körkö­tött anyagra kerül a műbőr, s így jobb lesz a minősége. Só, salak az utakon Tegnap este óta szitál a hó megyénkben: 1—2 centi esett. Borsod-Abaúj-Zemp- lén útjait tizennégy szóró­kocsi és három ekés autó járja folyamatosan — kap­tuk a tájékoztatást ma reg­gel, az Ütinformtól. Tegnap estétől ma reggelig 145 ton­na fűrészpor—só keveréket és 100 tonna salakot szórtak le. A látási viszonyok ma reggel korlátozottak voltak, főleg Mezőkövesd térségé­ben, de a Hernád völgye is ködben volt, 50 méterre le­hetett látni. Ez, és a latya­kos-csúszós útburkolat foko­zott óvatosságra inti az autó­sokat A MIK szerelői a Győri kapu 77-ben és a Bokányi Dezső utca 20-ban az el­romlott liftet, a Győri kapu 69-ben a lépcsőházi világí­tást javították meg. Csőre­pedés volt a Dankó Pista 15-ben — egy fürdőszobában —, akárcsak a Hegyalja utca 17-ben. A Bajcsy-Zsilinszky út 23-ban dugulás keletke­zett. Hidegfront Az elmúlt hétvége óta a vátozékohyság jellemzi idő­járásunkat; így lesz ez ma is. Hidegfront vonul át ha­zánk felett, térségünkben többfelé havazik, rövidesen azonban felszakadozik a most még zárt felhőzet, s hosz- szabb-rövidebb napos idő­szakok várhatók. A szél ele­inte tovább erősödik, szá­mottevően gyengül, s dél­utántól délnyugatira fordul. A hőmérséklet kora délután 0 és 5 fok között lesz. A televízióban már egy­szer „gettónak” minősített miskolci lakónegyedről — amelyben csökkentett kom- fortú lakások épülnének fel a Sajó-parton — vitázva, né­hány óra múltán is megma­radlak a véleménykülönbsé­gek a tanácsiak és az or­szágos cigányszervezetek képviselői között. De messze nem voltak egységesek a ci­gányság képviselői sem a vé­lemény kialakításában, és ez a tény is jelezte, hogy mi­lyen ellentmondásos hely­zetben van ma a cigányság. Némi ízelítő a vitából, il­lusztrálva a különféle néze­tek ütközését. Dr. Kovács László, a városi tanács elnö­ke elmondta: a csöikkentett komfortú lakásokba — ame­lyek tanácsi bérlakások lesz­nek — az érvényes jogsza­bályok teljes tiszteletben tar­tásával kerülhetnek cigány és nem cigány állampolgá­rok. Senkit nem akarnak ide szándékai ellenére elhelyez­ni! Akik ide kerülnének, azoknak ez átmeneti állomás lehetne, amely mindenféle­képpen kedvezőbb lakáskö­rülményeket jelentene, mint ahonnan ide . érkeznének. Báthory János, az MCDSZ elnökségi tagja fenntartásait hangoztatta, mondván: hiá­ba, nem a cigányoknak szán­ják ezt a telepet, a gyakor­lat azt bizonyítja, hogy itt néhány éven belül szinte ki­zárólag cigányok fognaík él­ni. Kifogásolta, hogy csak egyetlen programként tár­gyal a telepről a tanács, és nem készültek változatok, keresve egy jobb megoldást! Horváth Béla, a Miskolci Cigánytanács tisztségviselője amellett tört lándzsát, hogy ö jól ismerve a miskolci helyzetet, és a helyi cigány­ság véleményét, úgv látja: ezt a tervet támogatni kell. Rettenetes körülmények kö­zött élnek má cigánycsalá­dok a városban, akik örülné­nek ennek a lehetőségnek is. Mezei István főtitkár és Ná- day Gyula elnök — mind­ketten az Országos Cigány­DELl HÍRLAP. — A Magyar Szocialista Munkáspárt Mis­kolc Városi Bizottságának politikai napilapja. Főszerkesztő: békés DE2.SÖ. Szerkesztőség: Miskolc. Bajcsy-Zsilinszky át 15. 3527. Postacím: Miskolc 3501. PL: 39. Telefonközpont: 38-941 Titkárság: 18-223: bel- és várospolitikai rovat: 18-227: gazda­ságpolitikai rovat: 18-224: levelezési rovat: 18-225: kultúrpoli­tikai rovat: 18-226: sportrovat: 18-222. Kiadja: b Borsod Me­gyei Lapkiadó Vállalat Miskolc. Balcsy-Zsilinszkv út 15. 3527 Postacím: Miskolc 3501. PL: 178. — Felelős kiadó: VERES MIHÁLY. Telefon: 36-131. — Hirdetésfelvétel: Miskolc. Szé­chenyi út 15—17. 3525. Telefon: 16-213. Terjeszti a Magyar Pos­ta. Előfizethető bármely nirlapkézbesftő postahivatalnál, a hírlapkézbesítőknél, a Posta hírlapüzleteiben é9 a Hirlapelő- flzetésl és Lapellátási Irodánál fHELIR) Budapest V- József nádor tér 1. — 1908 — közvetlenül »agy postautalványon, va­lamint átutalással a HELIR 215-96162 pénzforgalmi lelzőszám- ra. Előfizetést d!1 egy hónapra 85 forint egv negyedévre 25í forint egy évre 1020 forint. Index : 25 951. — Készült a Borsodi Nyomdában. Fel. vez.e HORVÁTH FERENC. — ISSN 0133 020« tanácsot és a Magyarországi Cigányok Demokratikus Szö­vetségét képviselték — el­mondták, hogy a negyed lét­rehozása nem old meg sem­mit, ha nincs munkaalkalom az ott élőknek, és nem biz­tosítják, hogy ne kerülhessen egy nyolcgyerekes család 32 négyzetméteres lakásba. Dr. Kovács László részint erre válaszolva, azzal érvelt, hogy az építkezés nem old­hatja meg a cigányság ösz- szes társadalmi problémáját. Ez csak egy picike lépés, ami azonban sokkal jobb és több annál, mint sémmit sem tenni... Újra hangoz­tatta készségüket a teljes együttműködésre. Csörgő Ist­vánná, a városi tanács mun­katársa ‘arról beszélt a vi­tában, hogy a helybéli ci­gányság képviselőivel 1987 óta tárgyalnak a telep ter­véről. Akik ma nyilatKOzat- ban tiltakoznak, azok ré­gebben a tárgyalásokon ott voltak, és nem emelték fel szavukat... (A gettóellenes bizottságról van szó, amely­nek a ’képviselőit azonban nem hívták meg, így védeni sem Vudták az általuk he­lyesnek vélt álláspontjukat.) A vitában a Déli Hírlap­ról is szó esett. Mezei Ist­ván főtitkár és Náday Gyu­la elnök levélben helyre­igazítást kért a laptól, mert mi a tanácsülésen legutóbb elhangzottak alapján azt ír­tuk, hogy ők támogatták a telep épitésének tervét. Most utólag úgy vélik, hogy a röpke telefonbeszélgetés, amelyet a városi tanács el­nökével folytattak, félreér­tésre adhatott okot. Ezért nem hangzott el a tanács­ülésen. hogy fenntartásaik is vannak a telep létrejöt­tével kapcsolatban — így mi sem írhattunk mást. A városi tanács elnöke végül is természetesnek tar­totta. hogy fennmaradtak véleménykülönbségek, hiszen a párbeszédet folytatják. Életre hívják közösen azt a bizottságot, amely véleményt formál a lakónegyed prog­ramjával kapcsolatban. Me­zei István főtitkár végül is azzal zárta részükről a vi­tát, hogy ha a bizottság kedvező véleményt alkot, akár társadalmi munkával is támogatják a telep építé­sét. A közeljövőben, élve a tanácselnök meghívásával, két napra újra leutaznak Miskolcra, megismerkedni a helyi cigányság vélemé­nyével, és városunk város- építészeti, társadalmi adott­ságaival. Enélkül bizony aligha lehet hiteles ítéletet alkotni a lakások ügyé­ben ... (k—ó) DH-KUPOIUIUnL — VÁQUA IC! 5)«­OLCSÓBBAN A CENTRUMBAN CENTRUM MISKOLCI ÁRUHÁZA AOdA Átír* »»*»-*-2»— Folytatódik a párbeszéd Emiben egyetértettek: nem gettó!

Next

/
Oldalképek
Tartalom