Déli Hírlap, 1986. május (18. évfolyam, 101-125. szám)
1986-05-29 / 123. szám
A vandálok kősöttiink vannak Kihasított ülés, feitört pénzkazetta Még as autóbuszt is ellopják... A kárpitosok három műszakban is alig győzik a sok javítanivalót. Megvették a söröshordót is, ám.., Elmaradt a hídavatás Hídavatásra voltunk hivatalosak tegnap délelőtt kilenc órára a Herczeg Ferenc és a Kiss Ernő utca csomópontjába: elkészült a Szinva-híd, s az építők, régi hagyomány szerint, söröshordót szándékoztak átgörgetni a nem o'v széles, nem oly nagy, de mégis hídon. Nos, a söröshordó egy gépkocsi platóján maradt, a hídavatás meghiúsult... Majd kéttucat ember sür- gött-forgott a hídon, méricskéltek. magyaráztak, hevesen gesztikuláltak. úgy látszott, mindenki a saját igazát bizonygatja. Majd megcsendesültek, s közölték a tényt a sajtóval is: elmarad az avatás. Az ok igen egyszerű: bár apró hibák előfordulnak (ezért volt a magyarázkodás), ami tulajdonképpen nem zavarná a forgalom megindulását, de nincs jelen a hatóság, jelen esetben a megyei tan- cs közlekedési osztályának képviselője, aki rátehetné az i-re a pontot, vagyis megadná az engedélyt arra, hogy a közlekedés megindulhasson Enélkül pedig — legyen a híd akármilyen — nem mehet rá a „mű-re” még egy biciklista sem ... A hídépítés munkálatainak lebonyolítója, a Miskolci Beruházási Vállalat illetékese pecsétes papírral bizonyította : ők elküldték a műszaki átadásra szóló meghívót a tanács közlekedési osztályára. Mint ahogy a többi szervnek is, akik lám, megjelentek... Egy telefon a közlekedési osztályra: nem kaptak semmiféle értesítést. Nyilvánvaló. ha érkezik meghívó, ott lettek volna... A történet röviden eny- nyi. Egy megjegyzésünk azonban lenne: a híd elkészültének végleges határideje május 31. Még néhány nap hátra van addig . . Ki lehet javítani tehát az apró hibákat (mert végül is az sem lett volna szerencsés, ha tegnap mégis avattak volna, s a forgalomba helyezés után kell reparálgatni), fel lehet szerelni a forgalom- irányító lámpákat, s újból ki lehet tűzni az átadás-át- i'ételi határidőt. Amikor már ott lesz a közlekedési osztály képviselője is. És akkor: június 1-től megindulhat a közlekedés. Amit nagyon sokan várnak. Az MKV is számít erre, hiszen ezen a szakaszon közlekedtetné az új menetrend szerint a 101/B-s autóbuszjáratát. L S. A népvándorlás korabeli germán nép, a vandálok kegyetlenségükről és pusztításaikról váltak hírhedtté; az oktalan, kfméletlen . rombolási düh, a mindenféle kultúra értékeinek pusztítását nevezzük vandalizmusnak. A vandálok pedig közöttünk is vannak! Nyomaik mindenütt fellelhetők: az utcán, a parkokban, a vonatokon, az autóbuszokon, a villamosokon, a pályaudvarokon, a megállóhelyeken, a nyilvános telefonfülkékben és toalettekben, az erdőben, de még az iskolákban is. Több milliós, talán miliárdos kára származik ebből a népgazdaságnak, és felmérhetetlen erkölcsi kára a társadalomnak. Kik ezek a vandálok? Legtöbbször ismeretlen tettes ellen tesznek felielentést az illetékesek, aminek nem sok foganatja van. Ez a helyzet a Borsod volánnál is, ahogyan erről Küblik Ferenc személyforgalmi-kereskedelmi osztályvezető tájékoztatott. Egyetlen csuklós autóbusz több mint 2 millió forintba kerül, a szólónak az ára meghaladja a másfél millió forintot. A Borsod Volán naponta 6200 helyközi és városi járatot közlekedtet, évente 115 millió utast szállít, az összesen 610 járművével. Borsod megye területén a helyközi autóbuszközlekedés 2218 kilométeres vonalhálózatán 1619 megállóhely van. Mindegyik el van látva utastájékoztató eszközökkel, oszlopra szerelt táblával, rajta a szükséges tudnivalókkal. Ü jabban alumíniumtáblákon helyezik el az öntapadós tájékoztatót, térképeket stb. A Volán megbízásából a Miskolci Közúti Igazgatóság szereli fel ezeket és tartja karban. Az elmúlt három évben ez a Volánnak 7 millió forintjába került; a régieket újra cserélték. Egy megállóhelyért — oszlop, tábla stb. — a Volán csaknem 3000 forintot fizet. A múlt évben 70 ezer forint kárt okoztak ezekben az utastájékoztatási eszközökben. jjc Egy szándékosan felhasított üléshuzat a sok közül. Pakusza István kárpitosnak nem új a látvány. Évente 4—5 jogtalan autóbusz-eltulajdonítás — nevezzük a nevén: autóbuszlopás — fordul elő. Ez az autóbusz ajtajának feltörésével veszi kezdetét — ez is tetemes kár —, aztán megtesznek a járművel néhány kilométert, s otthagyják az út szélén. Előfordult, hogy feltörték a jegykiadógép alatti jegy- és pénzkazettát, ami oktalan dolog, mert az autóbuszvezetők naponta számolnak el. A vállalatnak ilyen esetekből a múlt évben 80 ezer forint kára származott. Többnyire ismeretlen tettes ellen tesznek feljelentést ... A legtetemesebb kárt utazás közben okozzák — maguk az utasok. A leggyakoribb a műbőr üléshuzatok megrongálása, késsel, pengével való szándékos felvag- dosása, a szivacsbetét kivágása és eltulajdonítása, Jaz ülésen levő műanyag borítású karfa megrongálása, amelyről egy pilóta azt mondta: „így vezetik le az utazás idegét.” Ez utóbbi egyébként balesetet is okozhat, mert a megrongált karfa beleakadhat valamelyik utas ruhájába, táskájába. A lakatosok nem győzik cserélni ezeket a megrongált karfákat. Mint ahogy a vállalatnál dolgozó hét kárpitosnak is van dolga bőven. A megrongált ülésborítót le kell szerelni, és újat tenni a helyére. Ha nem nagy a késsel, pengővel „ütött seb ’, akkor var. géppel megstoppolják a műbőrt, ismét használhatóvá teszik. A műbőrhulladékot nem dobják el. A vállalat kiváló brigádja címmel kitüntetett Beregovoj szocialista brigád tagjai sebesség- váltó- vagy kézifékzsákot varrnak belőle. A múlt évben 220 ezer forint kár érte a vállalatot a műbőr huzat, a csomagtartó hálók és a karfák szándékos rongálása következtében. De ez csak a közvetlen kár. Ehhez hozzá kell adni a javítás anyag- é$ munkaköltségeit is. így nem nehéz kiszámítani, hogy a vállalat évente több mint félmillió forintot kénytelen erre a célra fordítani. A kulturált utazási fettételek megteremtése az egyik legfontosabb feladat. S az autóbuszok takarítása nem kevés pénzbe kerül. Mert van mit takarítani! A napraforgómag-, tökmaghéj, papírhulladék, cigarettavég — tilos a dohányzás! —, összekoszolt ülések, ez jellemzi az autóbusz belsejét egy-egy út végén, a X, Védőoltás, kullancsfertozés ellen Tavaly hatan kaptak agyhártyagyulladást Május közepén röppent fel a hír: ismét nagy a kullancsveszély a Rükkben. Sok embertől hallottuk, hogy kullancsot találtak magukban, és hosszas erőfeszítésükbe került, amíg megszabadultak tőle. Valóban sok a kullancs? — kérdeztük dr. Takács Sándortól, a Megyei Köjál igazgató főorvosától. — Nem feladatunk a kullancsok megfigyelése; mi csupán az ezzel kapcsolatos megbetegedések számát regisztráljuk. A valóságos kullancsveszély a tapasztalatok szerint májustól augusztusig áll fenn.. Megyénkben tavaly hatan kaptak agyhártyagyulladás-fertőzést ezektől a férgektől; szerencsére az idén még egyetlen ilyen esetet sem jelentettek. Borsodban veszélyes területnek számít ebből a szempontból Sátoraljaújhely és Ózd környéke. Az erdészeti dolgozók, a favágók. s a természetbarátok nagy része már megkapta a kullancs elleni védőoltást. Ez három részletben történik; az első injekciót egyhónapos késéssel követi a második, míg a harmadikat egy esztendő múlva adják. Ezzel hosszú időre védettséget lehet szerezni a kullancsok okozta agyhártyagyulladás ellen. A kezdő oltást az idén 122-en, a befejezőt 230-an kapták meg. Jó, ha tudjuk, hogy ez csak a megelőzésre szolgál, a fertőzés megtörténte után már hiába kérik. — Ajánlatos az erdőben való kirándulás után ellenőrizni magunkat. Ha felfedezzük a kullancsot a bőrünkön, többféleképpen vehetjük ki. Kádba ülve is elzárhatjuk a légútjait, hogy kimásszon a féreg. Ugyanezt érhetjük el, ha a fertőzött területet olajos, benzines, vagy zsíros vattával bekenjük. A lényeg az, hogy megfosszuk az oxigéntől. Piszkálni nem nagyon érdemes, mert ha kivettük a pot- rohot, a kullancs feje köny- nyen a bőrbe maradhat. S ez már önmagában is elegendő ahhoz, hogy gyulladást vagy tályogot okozzon. Ha a feje „beletört”, azonnal forduljunk orvoshoz. De nemcsak az erdőben, hanem a városban is összeszedhetjük a kullancsot a kutyáktól, macskáktól. Űjabban nagyon hasznos szer ellenük a Szuku kenőcs vagy spray, amely egyúttal a szúnyogtól is megvéd. (szántó) A Rádiótól kérdezték — a DH válaszol kontra vadszőlő Műemlékek védelme, városok arculata címmel fórumműsort sugárzott a közelmúltban a Magyar Rádió Miskolc Körzeti Stúdiója. Az ötvenperces élő adásban idő hiányában el nem hangzott kérdésekre mi kértünk választ az illetékesektől. # A tűzfalak ízléstelen reklámjait tette szóvá levelében Kuti Lászlóné a Vörösmarty u. 52. szám alól. Menynyivel jobb volna — írja —, ha vadszőlővel futtatnák be ezeket. Ez javítaná a környezet levegőjét is. Az ötlet egyébként nem az övé, hanem A Hét című tévéműsor tavaly őszi adásában látott erre budapesti és szegedi példákat. Miskolc nem követhetné ezt a gyakorlatot? — kérdezi. Kelemen István, Miskolc város főépítésze: — Meggyőződésem, hogy a belvárosban a foghíjak, illetve a tűzfalak úgynevezett letakarását csak építészeti eszközökkel szabad véglegesen megoldani. Választhatjuk azt az eljárást, hogy épületet húzunk az adott területre. vagy homlokzatosít- juk a házat. Ez utóbbira példa a Szemere utca 8.. illetve 14. szám alatti — műemléki — épület*, ami a 14. számot illeti, a városi tanács kereskedelmi osztályának képviselői tárgyalást kezdtek egy stílbútorbolt itteni kialakítására. Átmeneti megoldásként ott, ahol nem zavarják a homlokzatot, megengedjük a reklámok felfestését is. Ahhoz, hogy bármiféle hirdetés kerüljön a falra — a MAHIR-rel kötött együttműködési megállapodás szerint —, a terveket zsűrizni kelL A városszépítő egyesület tanulmány- tervet készíttetett szakemberekkel, s a hirdetők figyelmébe ajánlja, mit és hogyan reklámozzanak az erre kijelölt felületeken. Mindez hozzájárulhat ahhoz, hogy a fővárosi Kálvin térnél látható bioponos „életfa”-reklámhoz hasonló elrettentő „mű” városunkban ne készülhessen. (Ezt egyébként valószínűleg sokan látták már a televízióban; az alkotók hatalmas fát pingáltak a tűzfalra, melynek lombjai közül különféle mosószerek kandikálnak ki.) Ami pedig a vadszőlőt illeti, már Miskolcon is volt néhány kezdeményezés az alkalmazására. A jövőben a paneles épületekre szeretnénk elsősorban felfuttatni ezt a növényt. * Feltört jegy- és pénzkazetta Nyáron is lesz szauna Szontbaü nyíl a Várfürdfi Nyaranta a miskolciak és a turisták ezrei keresik fel a szép környezetben levő diósgyőri Várfürdőt, a hideg vize ellenére. Mikorra tervezik az idén a megnyitását? — kérdeztük Piukovics Józseftől, a Miskolci Vízmüvek, Fürdők és Csatornázási Vállalat főmérnökétől. — Mivel hidegvizes fürdőről van s^ó, minden évben meg kell Várni az igazi meleg beköszöntését. Ügy véljük, most már — ha nem is kánikulában — szívesen jönnének a vendégek. Ezért úgy döntöttünk, hogy május 31- én, szombaton délelőtt megnyitjuk a Várfürdőt. — Szolgálnak-e valamilyen újdonsággal? — Az idén is a tavalyihoz hasonló szolgáltatások várják a strandolókat. Két magán- és egy állami vendéglátóhely üzemel, ez elegendő az igények kielégítésére. Különösebb beruházás nem volt a fürdőben, viszont kicsinosítottuk az öltözőket, a a medence környezetét te. Az áraink sem változtak. — És a szauna...? — A nyár beköszöntésével nem zárjuk be, továbbra is várja a vendégeket, bár « kihasználtsága nem mondható a legjobbnak.
