Déli Hírlap, 1983. június (15. évfolyam, 129-154. szám)

1983-06-02 / 130. szám

Nem éri meg a közlekedési vállalatnak Wirágzcssmk « zugreklámok Gépjárművön mikor tilos? sunk szerint tejet, kenyeret folyamatosan értékesítenek. A nyékládházi élelmiszerbolt tej- és péksütemény-kínála­tát májusban kifogásolták: az üzlet nem tudta a kirán­dulók hullámzó forgalmát számításba venni. Lillafüred­ről nem érkezett panasz. Alapvető változás nem vár­ható, de az áfész szigorítani fogja az ellenőrzéseket a tej- és kenyérellátás javítá­sa érdekében. • A Z. Z. szignóval ellátott levél írója felrója a Miskolci Vízművek szakembereinek, hogy míg az újságban és a rádióban állandóan figyelmez­tetik 3 lakosságot a vízzel va­ló takarékosságra, addig a közkutaknál, csőtöréseknél sok- szór folyik a drága víz, későn szüntetik meg a hibákat. Job­ban kellene megszervezni a diszpécserszolgálatot — javasol­ja a levélíró. A válaszadó: Del neki Miklós, a Miskolci Víz­müvek osztályvezetője: — Diszpécserszolgálatunk működésében az elmúlt évek­ben sok változás történt, s ma már nyugodtan jelent­hetjük, hogy jól működik A bejelentéseket magnóra vesz- szük, így nem sikkadhat el egy sem, s utólag is tudjuk ellenőrizni, hd ezzel kapcso­latban panasz érkezik. Az ügyelet éjjel-nappal várja a telefonokat, s a hibákat fon­tossági sorrendbe állítva kül­di a helyszínre a szerelőket. Sajnos, meglehetősen sok dolgunk van, hiszen számos területen elöregedett a veze­tékhálózat. így előfordulhat, hogy a kisebb hibák meg­szüntetése más, nagyobb ügyek miatt késik. Színes-tarka reklámokkal az oldalukon robognak az autóbu­szok és a villamosok a szom­szédos országokban. Bizonyára sokan emlékeznek arra, hogy hajdan Miskolcon is olvashat­tunk hirdetéseket a villamosok tetején. Ezek a feliratok színe­sítették a városképet, ráadásul bevételt is hozott a közlekedési vállalatnak. Vajon mostanában miért nem hirdetnek a jármü­veken? — kérdeztük Koíozsvá- ry Istvántól, a Miskolci Közle­kedési Vállalat főmérnökétől. — Az ezzel kapcsolatos vi­tát három esztendővel ezelőtt egyhangúan eldöntöttük: nincs szükség a hirdetésekre, nem „díszítjük fel” a villa­mosokat és az autóbuszokat. Számunkra nem éri meg, hogy erre a célra külön cím- festőbrigádot tartsunk. Sok­kal több volt a gondunk a hirdetések mázolásával, föl­szerelésével. mint amennyi hasznunk ebbőll származott. S véleményem szerint a reklá­mok bevételéből sokkal r - gyobb hasznot húzott a hir­dető vállalat, mint amennyit mi kaptunk. Az új autóbu­szokon és villamosokon már nincs meg az a táblasor sem, amelyekre valamikor a kis- plakátokat ragasztották az utastérben. Üjabban viszont a közületi és magánjármüveken egyaránt öles' hirdetések olvashatók. Le­het, hogy ezek a kiírások sza­bálytalanok, de mutatósak, sőt sok basános információt is szol­gáltatnak a szolgáltatásokról. Mi a véleményük ezekről az il­legális, mobilizált autóreklá­mokról? — érdeklődtünk Gö- römbölyi Zsolttól, a KPM Au­tófelügyelet miskolci állomásá­nak helyettes vezetőjétől. — A rendelet szerint még a gépjármű átfestését is be kell jelenteni a rendőrségi gépjármű-nyilvántartóban. Egy-egy autón az iparos vagy a kereskedő csupán egy 15x30 centiméteres nagyságú táblá­ra írhatja ki a nevét, a címét és a foglalkozását, valamint az ezzel kapcsolatos ipariga­zolvány engedélyszámát. Saj­nos, ezt a szabályt többnyire megszegik, s a kocsit ennél nagyobb feliratokkal látják el. Természetesen az idősza­kos műszaki vizsgán ezeket leszedetjük. A rendőrök is jogosan büntetnek az ilyen illegális kiírásokért, vagy zugreklámokért. Egyébként az 5/1981/12/12-es BM-rende- let szerint a rendőrség adhat külön engedélyt reklámok és hirdetések autókon való el­helyezésére. Sokan azonban elmulasztják ennek a meg- kérvényezését. Ebben az is szerepet játszik, hogy a fő­városban több gazdasági munkaközösség vállalkozott ízléses autóreklámok fölfes­tésére. Célszerű lenne, ha köteleznék rá a címfestőket, hogy csak engedélyezett munkákat vállaljanak fel. * Véleményünk szerint a színes kirakatok, az ízléses reklámok szerves részét képezik a város­képnek. S ha ezt tovább tarkít­hatjuk guruló hirdetésekkel, nem szabad gátat szabnunk a kedvező folyamatnak. Tanulmányozhat­nánk, hogy a fővárosban vagy más országokban miképpen csi­nálják. Hogyan lehetséges, hogy az ottani közlekedési vállalatok­nak megéri? S talán az is jó len­ne, ha egyszerűsítenék a magán­gépjárművekre szánt reklámok engedélyezési eljárását! (szántó) Kerítés, vízvezeték és útépítés Fel a Köpüsvölgybe! A képen látható szarvas természetesen még szabadon kószál valahol a Bükkben. A köpiisvölgvi vadaspark — ha­sonló lakókkal — augusztus 20-ra népesül be. Merjem-e ezt így kijelentő mondatban fogalmazni? Legutóbb ugyan­is még azzal kezdtem a tu­dósítást, hogy bár nagyon sürget az idő, valamivel ke­vesebb a társadalmi munkás, mint amennyire szükség len­ne. Két hétnél több nem telt el azóta, mégis sokkal derű­sebb képet festett a munkák állásáról az operatív bizott­ság egyik jeles tagja. Legyen az első szó a di­cséreté, mégpedig az ÉPFU áldozatkész munkásainak a dicséretéé: 3500 tonna kohó­salakot szállítottak a hely­színre, melyet az összesen mintegy 3,4 kilométer hosszú úthálózat alapozásánál hasz­nálnak fel. Az utakat egyéb­ként a Miskolci Mélyépítő Vállalat építi. Sokat dolgoz­tak a Köpüs völgy ben a Le-' nin Kohászati Művek ifjú­munkásai, a múlt szombaton pedig a TI GÁZ önkéntes brigádjai adtak példát igye­kezetből. A TIGÁZ dolgo­zóinak nevéhez eddig 110 óra társadalmi munka fűződik. Örömmel adom tovább a hírt: a kerítésoszlopok 80 százaléka már a helyszínen van, a gödröket korábban ki­ásták géppel, illetve kézzel, és az oszlopok nagyobbik há­nyadát le is kérgezték a ko­hászok. A kerítésről annyit, hogy a December 4. Drót­művekben legyártottak ed­dig 110, egyenként 3 méte­res hálóelemet. A soron kö­vetkező feladat ezeknek ale- festése. Hozzálátnak a vízvezeték építéséhez, és ez a munka, csakúgy, mint az útépítés, valamint a kerítés elkészíté­se, sok munkáskezet igényel. A következő hetekben na­ponta akár 60—80 embernek is tudnak munkát adni a szervezők. Továbbra is ér­vényben van tehat a kérés; mindazok, akik szívükön vi­selik a vadaspárk sorsát, je­lentkezzenek' munkára a vá­rosgondnokságon ! Útbaigazí­tást, szerszámot a helyszí-« nen kapnak, és különösebb szakértelem sem kell azok­hoz a feladatokhoz, melyeket rájuk bíznak. Ha nyitott fülekre talál a vállalatoknál, szocialista bri­gádoknál, a természetet, a Bükk állatvilágát szerető mis­kolciaknál a kívánság, akkor igazolódik a kijelentő mon­dat, azaz augusztus 20-ára elkészül a vadaspark. Kelle­mes időt jósol a következő napokra a meteorológia, s a festői szépségű környezetben nemcsak hasznos, hanem egészséges is néhány óra testmozgás. (békés) A Rádiótői kérdezték - a ÜH válaszai Panasz tejre, vízre Végről A bájos ifjú hölgy nem vásárolja az újságot, hanem eladja. Önmagában ez még nem lenne szenzáció, hiszen e foglalko­zást meglehetősen sokan űzik Miskolcon is, ám azt már kitörő örömmel üdvözölhetjük, hogy a boltocska, ahol a felvétel ké- 1 szült, a Tanácsköztársaság városrészben nyílt. Ennek is a köz­ponti terén. A városrész lakóinak eddig jókora utat kellett megtenniük, amíg újsághoz jutottak, például a hétvégi uapo- kon. Mi magunk is szóvá tettük már jó néhányszor e negyed ellátatlanságát, kicsit Turcsállva. hogy éppen a szellemi ter­mékeknek nem jutott eddig — az ideiglenes könyysátrat le­számítva — talpalatnyi hely errefelé. Miközben valósággal el­árasztották az egész belvárost a legkülönbözőbb rendeltetésű o küllemű bodegák! A koncepciónak aligha nevezhető ..hoz­záállást’' tehát nem nagyon értettük, bár magyarázatot, pon­tosabban magyarázkodást hallottunk éppen eleget. Talán fe­leslegesnek tűnhet éppen akkor felszakítani a fájó sebet, ami­kor a gyógyír, egy picinyke — magánkézben levő — trafik és újságárushely formájában íme megjelent. Csakhogy e nagy lélekszámú városrész ilyen profilú üzletből is többet érdemel­ne. mondjuk csak megközelítően annyit, ahány helyen a gics- eses mütyüröket, levonókat és egyebeket árusítják. Tehát örü- Kmk és várjuk a következőt, illetve következőket! Az Építőipari Tudományos Egyesület miskolci csoportja, az ÉTÉ budapesti környe­zetvédelmi bizottsága, az MTESZ Borsod megyei szer­vezete és az OKTH észak­magyarországi felügyelősége holnap délelőtt fél 10-'kor a környezetvédelmi világnap alkalmából ankétot rendez az MTESZ-székházban. A tele- püléscsend-védelmi koncep­cióról, az „ÉSZAKCSEND” működtetéséről és tapasztala­tairól, a zaj- és rezgéselhá­rítással kapcsolatos kutatási eredmények műszaki vonat­kozásairól, a települések zaj- és rezgéselhárítással kapcso-' latos kutatási eredmények műszaki vonatkozásairól, a települések zajhelyzétéről (különös tekintettel az ipari környezetre), a zaj elleni vé­delem lehetőségeiről (a zöld­felületek jelentőségének hangsúlyozásával) hangzanak majd el előadások. Olimpiai döntő Négy sző« verseny, három számban A címben jelzett akció azt jelenti, hogy az igazgató, a párttitkár, a KISZ-titkár és az szb-titkár sorban egymás után összeméri erejét és ké­pességét a rivális cég üzemi négyszögének képviselőivé!. A verseny számok: rúgás és dobás kiskapura, valamint kosárra dobás. A vetélkedőn alighanem elöntő lesz az ösz- sze.s/okottsag. s persze az sem mindegy, bogy ki rúg először labdába. Mielőtt komolytalansággal vádolna az olvasó, sietve le­írom, hogy az olimipai mű­sorba felvett versenyszámok- ról van szó, s a háromtéte­les négyszögverseny az idén először került a programba. Vasárnap tartják a munka­helyi olimpia megyei döntő­jét Leninvárosban, az Olefin Sportclub pályáján. A ren­dezők (a KPVDSZ megyei bizottsága, a Fogyasztási Szö­vetkezetek megyei elnöksége es a miskolci Vörös Meteor SE elnöksége) mintegy két-' ezer résztvevőre számítanak. Csak a Miskolcról induló kü- lönvonaton ezer utas számára van hely. Az 1500 verseny­zőt 15 vállalat. 12 szövetke­zet, 2 pénzintézet adja. Lesz atlétika és kötélhúzás, há­romtusa és családi váltó. Ez utóbbi háromtagú. A trió fér­fitagja. kezében tálcával, vízzel teli poharat visz, a csapat női tagja ugrálókötél­lel teljesít száz métert, míg a befutó, egy gyerek, labdát pattogtatva halad át a cél­vonalon. Kockázat nélkül megjósol­ható. hogy a borsodi keres­kedők és pénzügyi dolgozók megyei versenyéről nem ad egyenes közvetítést azlnterví- zíó, s az elért eredmények sem kerülnek be a rekordok könyvébe, Ám az is bizonyos­ra vehető, hogy az együtt- játszás öröme és a közös sportolás haszna ér annyit, mint egy aranyérem. B. I. Ma tartja tanácstagi fo­gadóóráját dr. Berkő Péter, Győri kapui szolgáltatóház párthelyisége, 18 órakor; Gáspár Sándor, Erdei Ter­mékeket Feldolgozó Válla­lat, Szentpéteri kapu 5—7„ A szolgáltatóipar nyári fel­készüléséről rendeztek fó­rumműsort nemrég a Ma­gyar Rádió Miskolc körzeti Stúdiójában. A meghívott vendégek a műsoridő egy órája alatt nem tudtak vá­laszolni minden beérkező kérdésre, ezért sorra vesszük a kimaradtakat. • Tóth Géza miskolci hall­gató Írja, hogy hétvégeken amikor a legtöbb a kiránduló és a turista Lillafüreden, Nyék. ládházán és a Mályi-tónál, szinte teljesen a magánkeres­kedelemre van bízva a pihe­nők ellátása. Tejet, kenyeret sokszor már tíz órakor nem lehet kapni. A levélíró arról érdeklődik, hogy várható-e vál­tozás ebben az örökzöld té­mában az idén? A vií aszadó: Matisz Gábor, a meg- zi tanács kereskedelmi osztályának he­lyettes vezetője: — Az Unió Áfész felelős Nyékládházán és Mályiban a terület ellátásáért, s ehhez megfelelő kiskereskedelmi és vendéglátó hálózattal rendel­kezik. A Nyéki-tónál büfét, a Mályi-tónál bisztrót és élelmiszerboltot üzemeltet­nek, ámelyekben tájékozódá­18 órakor; dr. Hidasi Ká- rolyné, Elék Tamás u. 27. szám alatti pinceklub, 17 órakor; dr. Nagyné Tóth Margit, 14. sz. pártalapszer- vezet, Korvin Ottó u. 9. szám, 17 órakor. Tanácstagok fogadóórái Környezetvédelmi ankét \

Next

/
Oldalképek
Tartalom