Déli Hírlap, 1982. november (14. évfolyam, 258-283. szám)
1982-11-08 / 264. szám
A parlamenti bizottság előtt soiiiiie Beszélgetés dr. Tóth István országyűlesi képviselővei Dr. Tóth István encsl körzeti orvos, megyénk ország- gyűlési képviselője egyike volt azoknak, akik tolmácsolták a lakosság panaszát a fogtechnikai ellátás gyengéiről, magyarán szólva arról, hogy sokallják a fogpótlásra való várakozás idejét. A parlament szociális és egészség- ügyi bizottsága — amelynek dr. Tóth István is tagja — a képviselők javaslatára felhívta a Fogtechnikai Vállalat vezetőit, hogy számoljanak be munkájukról, eredményeikről és gondjaikról, különös tekintettel a lakosság panaszainak okaira. A beszámoló példás gyorsasággal készült el, s a bizottság a közelmúltban soron kívül tárgyalta meg a sokakat érintő témát. A közösen kialakított álláspontról beszélgettünk dr. Tóth Istvánnal, aki elmondta: — Az országgyűlési bizottság felkészült erre a napirendi pontra is: képviselőtársaim es jómagam több fogtechnikai laboratóriumot látogattunk meg. Tapasztaltuk: valóban az az alapvető probléma, hogy míg a fogorvosi ellátás terén felkészültek a társadalombiztosítás kiterjesztésére — amely először a mezőgazdasági dolgozókat, majd állampolgári jogon az egész társadalmat érintette —, addig a háttéripar, vagyis a fogtechnika, nem tudott felkészülni. Ma még mindig az a helyzet, hogy 100 fogorvos megrendelését 40 fogtechnikusnak kell kielégitenie. Tessék csak végiggondolni, mit jelent ez akkor, amikor a fogorvosok is túlterheltek! Nem a jószándék hiányzik — Gondolom Borsod az átlagnál jobb helyzetben van, hiszen jól felszerelt laboratórium és nagyobb számú szakembergárda áll rendelkezésre. A várakozási idő azonban itt sem csekély ... — Kétségtelen tény, hogy az ország legnagyobb, legjobban felszerelt, s egyik legtöbbet tudó fogtechnikai laboratóriumát mondhatjuk magunkénak Miskolcon. Ám az is kétségtelen, hogy az európai szintű technológiák és fogpótlási módszerek tulajdonképpen tovább bonyolítják a fogtechnikai ellátás problémáit. A korszerű ellátásra és a kifogástalan minőségű munkára való törekvés ugyanis megalakulása óta — s ennek jövőre lesz harminc éve — jellemzi az országos vállalatot. Jó néhány esztendeje tudnak fogtechnikusaink a betegek által könnyebben viselhető, és esztétikusabb fogpótlásokat készíteni, mert a vállalat sokat áldozott azért, hogy a külföldi és hazai tanfolyamokon készítsék fel a szakembereket arra a „szobrászkodásra”, amit korunk fogtechnikájától elvárunk. A gépek és műszerek is együtt vannak már. Csakhogy: miután az új technológia mívesebb munkát igényel, adott idő alatt csak harmadannyi terméket tud elkészíteni a legjobb szakember is, mint a hagyományossal. A pótlások szezon ja — Ha Jól értettem: trtbb fogtechnikusra volna szükség ahhoz, hogy kevesebbet kelljen várakozniuk a betegeknek? — Igen is és nem is. Annyi fogtechnikust ugyanis, ameny- nyire mondjuk áprilisban, májusban, júniusban és júliusban szükség volna, egyszerűen képtelenség lenne munkába állítani. Arról nem szólva, hogy mit csinálnának velük mondjuk augusztusban vagy januárban, amikor a jelenlegi létszám is sok. A vállalat legnagyobb gondja az, hogy a megrendeléseket hullámokban kapják. Lehet, hogy furcsán hangzik, de így igaz: vannak fogpótlási szezonok hazánkban. Ilyen a tavasz és a nyárelő, vagy a késő ősz. — Beszéltem a Miskolci Fog- technikai Laboratórium vezetőjével is, Juhász Gyula megyénk „divatját” néhány számadattal illusztrálta. Ebből kiderül, hogy áprilisban és májusban kétszer- háromszor több megrendelést kapnak, mint mondjuk januárban. Milyen az országos helyzet? W „Átlagos a A reklámokon általában csinos mosolygós hölgy ajánlja figyelmünkbe a Patyolat szíves szolgáltatásait. Persze, az ember reklám nélkül is megy — mit is tehetne mást? — a Patyolatba, az előkelő nevű Gyorstisztító szalonba, ha szüksége van rá. Türelmesen áll a sorban, s közben szemügyre veszi a kedvcsináló táblát is, miszerint ha kis céduláját elveszti, esetleg több ezer forintos kabátját „visszaadni nem áll módjukban”. (Így zárójelben: még az elveszett személyi igazolványt is lehet pótolni.) Aztán átveszik a tisztítandó holmit, s gyors, ügyes kezekkel aláhúzzák — függetlenül attól, hogy új-e a beadott ruha, vagy régi —, hogy „átlagos”, s már mehet is a delikvens. S ha a tisztelt ügyfél bátortalanul megjegyzi, hogy a beadott ruhanemű új, hogy a „használtság foka” című rubrikában ilyenek is fel vannak tüntetve például, hogy „kevésbé hordott”, az alkalmazott közli: őt úgy utasították, hogy ilyet ne húzzon alá. Engem néhány évvel ezelőtt oktattak ki ez ügyben, azóta csendes szemlélőként beletörődéssel veszem tudomásul, hogy alig egyhónapos, öt-hatszor viselt krémszínű gyapjúkabátom is „átlagos”.' Rájöttem az utasítás célszerűségére: ha netán elvész a beadott kabát, ruha, ott a Patyolat kezében a cédula, s legfeljebb 50 százalékot kérhet kártérítésként a jogosult, hiszen a cucc átlagos. S ha netán nem ért vele egyet a megrendelő? Istenem! Legfeljebb legközelebb nem a Patyolathoz megy, hanem a... Patyolathoz. Hiszen választási lehetőség nincs. ü. I. — Ugyanez! Végre foglalkozni kell tehát fogorvosainknak a betegirányítással is. Tarthatatlan, hagy Mindenki egyszerre akarja megcsináltatni a fogpótlását... Mindenki lépjen eaxet! — A fogorvosok nem repesnek az előjegyzés, egyáltalán a betegirányítás gondolatáért. Ügy mondják —, s van igazság benne! —, hogy akkor kell a munkát el vállalni, amikor a páciens jelentkezik, különben magánrendelésre Ihegy. Ezért inkább minden jelentkezőnél elkezdik a kezelést, a mintavételt akkor is, ha tudják: négyöt, esetleg hat hét múlva, vagy még később kerül sor a befejező műveletre. Ezt az érdekellentétei milyen módon lehetne feloldani? — Az országgyűlési bizottság véleménye tulajdonképpen megegyezett a Fogtechnikai Vállalatéval, amely így sommázható: mindenki lépjen egyet! A fogtechnikusok „lépése” — amelyre intézkedési tervet dolgoztak ki, s amelyet a parlamenti bizottság támogat —, több irányú. Közérdeklődésre tarthat számot, hogy a vállalaton belüli gazdasági munkaközösségek a laboratórium szakembereiből alakulnak meg rövidesen, s különösen a munkacsúcsok idején várnak tőlük sokat. A fogorvosi kar az együttműködés továbbfejlesztéseként a vállalási előjegyzéssel, az irányított betegberendelés bevezetésével, illetve elterjesztésével léphetne előre. Esetleg úgy, hogy a betegek által leadott, előre megcímzett levelezőlapok segítségével értesítenék a pácienseket a próbák és a befejező munkák időpontjáról. És persze, a páciensek is bizonyságát adhatnák megértő, segítő- készségüknek azzal, hogy elhinnék: az ő érdekükben történik az „újítás” —, s elfogadnák az ilyenfajta „irányítást” — fejezte be dr. Tóth István országgyűlési képviselő. R. É. Zöldruhások, fehérköpenyesek. Sportpálya épül as Egészségügyi Szakközépiskola diákjainak. A munkálatokból oroszlánrészt vállaltak a katonák. (Kiss József felvétele) Ki tehet mester- vizsgát ? Az ipari miniszter rendeletet adott ki a kisipari mestervizsgáról. Eszerint ennek megszervezése a Kisiparosok Országos Szerveiének hatáskörébe tartozik. A mestervizsgáztatásra kijelölt szakmákban Budapesten, valamint a megyeszékhelyeken, illetve nagyobb körzetenként alakítható vizsgabizottság. Mestervizsgát az tehet, akinek az adott területen szakmunkásképesítése van, és már legalább kétéves gyakorlatot is szerzett. A jelentkezés feltétele az autószerelő, a gépjármű-villamossági műszerész és a karosz- szérialakatos szakmákban az is, hogy az illető a KI- OSZ által szervezett vizsgaelőkészítő tanfolyamot elvégezze. A vizsgabizottság a feltételeket sikeresen teljesítő jelöltek részére kisipari mesterlevelet ad ki. Városi tsnácsiaiok inaiésrái Ma tartja tanácstagi fogadóóráját Halász András, a III/5. sz. pártalapszervezet- ben, Gorkij-telep 1. sz., 17 órakor; Soós Miklósné, Gagarin utca 13. IV/4., 18-tól 19 óráig; Süti Gábor, Lévay József utca 1. sz., 17-től 18 óráig; Vindt Márta, Brigád utca 18. sz., 17 órakor. Felmérés készül a vasúti átjárókról Kézhez kapják az autóbuszvezetők (Folytatás az 1. oldalról) — „Le kell kopognom”, hogy területünkön az elmúlt tíz évben egyetlen ilyen jellegű karambol sem történt. S ez többek között annak is Az MTESZ Borsod megyei Szervezete és a Szervezési és Vezetési Tudományos Társaság Borsod megyei Szervezete november 12-én és 13-án szemináriumot rendez a Diósgyőri Vasas Művelődési Központban a vállalati állóeszköz-hatékonyság növelésének feladatairól, a vezetői követelményekről. Az első nap délelőttjén dr. Szaladnya Sándor egyetemi tanár, az MTESZ megyei el■Jf. Egyedülálló érdekességű és értékű Zsoldos Benő nyugdíjas 15 000 darabos kártyagyűjteménye. Kicsi és óriás, régi és új lapok sorakoznak albumában. A gyűjtő tagja a Nemzetközi Kártyaegyesületnek is. A képen: az NSZK választásaira kiadott propagandakártyák, (E. Várkonyi Péter felvétele) nöke vezetésével tanácskoznak a szakemberek, majd Havas Péter, az Állami Fejlesztési Bank vezérigazgatója szól a gazdaságfejlesztés útjairól, a ma lehetséges beruházáspolitikáról. A délutáni tanácskozáson — amelynek elnöke dr. Susánszky János, az NME tanszékvezető professzora, az SZVT megyei szervezetének elnöke lesz — újabb érdekes előadások hangzanak el. A beruházási döntések előkészítéséről dr. Barta Imre, az ÁFB területi igazgatóságának osztályvezetője a költséggazdálkodásról, az állóeszköz-hatékonyságról pedig Gömöri József, a Fő- szövker GT igazgatója beszél, A szeminárium szombati tanácskozásának elnöke dr. Balogh András, az SZMT titkára, az SZVT megyei szervezetének társelnöke lesz. Üjabb három előadás után dr. Kádár László, az ÁFB területi igazgatója zárszavával fejeződik be a kétnapos tanácskozás. Magyar nóta a Vasasban „Száz szál piros rózsát” címmel magyamóta-est lesz ma este 7-től a Vasas Művelődési Központban. Közreműködik: Holtai Bertalan, Talabér Erzsébet, Dóri József és Vörös Sári, valamint Szálai Antal zenekara. A műsort Hortobágyi Judit vezeti. köszönhető, hogy hasonló vizsgálatot mi már a korábbi években is végeztünk. Pontos kimutatásunk van a megyében található 115 olyan vasúti-közúti átjáróról, ahol autóbuszaink menetrendszerűen járnak, összegyűjtöttük ezeknek az átjáróknak a jellegzetességeit. s a veszély- forrásokat rendszeresen tudatjuk a gépjárművezetőkkel. Így például a mostani rangsorban az egyik legkedvezőtlenebb fekvésű vasúti átjárónak tartjuk a 26. sz. főutat a berentei szénosztályozóval összekötő útszakaszt. A szénosztályozó felől ugyanis egyszerre két nagyon fontos momentumra kell ügyelniük a csuklós autóbuszok vezetőinek: időben át kell érniük a vasúti átjáróban, s ráadásul elsőbbséget kell adniuk a főútra való kikanva- rodáskor. S ha elsőbbségadás miatt várakozásra kényszerülnek, könnyen beszorulhatnak a két sorompó közé. Természetesen a mostani központi felhívásnak eleget téve, ismét felújítjuk a korábban végzett vizsgálatokat. Megyénket kilenc területre osztottuk, s egy-egy részt három szakember térképez fel. A fővárosba felküldött adatokat a Belügyminisztérium, a Legfőbb Ügyészség és az OKBT szakemberei elemzik. Az igy adatbankba került információkat katalógusban gyűjtik össze. A jövőben tehát ha egy baranyai autó- buszvezető Borsodba készül, pontos, részletes, mindenre kiterjedő információt kap megyénk vasúti átjáróiról. Saját vezetőinket, pedig rendszeresen levizsgáztatjuk az ezzel kapcsolatos tudnivalókból. A közelmúltban is rendkívüli vizsgát rendeztünk a vasúti átjárók megismertetésére. A cél az, hogy a gépkocsivezetők részére olyan, pontosan kidolgozott áthaladási terv készüljön, amelynek segítségével a busz vezetője maximális biztonsággal juthat túl a kritikus pontokon. A felmérés alapján mód nyílik arra is, hogy a kilátást zavaró, a biztonságos közlekedést akadályozó körülményeket megszüntessük. (szántó) II fogtechnifcusok 4 vállalati eszközök hatékonyságáról Sznwii a Vasnyárban
