Déli Hírlap, 1982. szeptember (14. évfolyam, 206-231. szám)
1982-09-15 / 218. szám
A DH várospolitikai fóruma Per nélkül nem megy • A neoacid a vétkes? Jobb, de drágább Vetni való burgonya Apránként adják át Megkezdték megyénkben a vetőburgonya szedését. A becslések szerint 4000 tonnán felüli mennyiség kerülhet a raktárakba, ahonnan a gazdaságok. termelőszövetkezetek veszik át a vetnivalót. Eddig majd' 2000 tonnányi burgonyát már értékesítettek a. Vetőmastermeltető és Értékesítő Vállalát megyei kiszeptember 30-ig megtörténhet, s további 30 nap szükséges a használatbavételi eljárásra. Az idén várható még az IBUSZ-iroda és az ABC- áruház megnyitása. A ve- gyesiparcikk-boltban játékvásár megrendezését tervezi a Borsodi Iparcikk Kiskereskedelmi Vállalat — még af idén decemberben. Széchenyi út S — V. rendeltségén. A zökkenőmentes vetőburgonya-ellátáshoz nagy segítséget jelentene, ha az áfészek jó előre felmérnék a háztájikba, kiskertekbe szükséges vetőburgonya mennyiségét. így elterülhető lenne, hogy a dömping idején gyengébb minőségű burgonya kerüljön a földbe. y A Vasipari Szövetkezeiben (Kiss József felvétele) Lassan épül a Sötét-kapuval szemközt, a Széchenyi út 3—9. szám alatti ház — hallottuk legutóbb a városi tanács végrehajtó bizottságának ülésén. Az épületet a tervek szerint több részletben adják majd át használóiknak. A nyugati szárny kereskedelmi és szolgáltatóegységeinek műszaki átadása (Kiss József felvétele) RoSbantollak a Vaskapuban Kilencven évvel ezelőtt ezen a napon nagy vállalkozásba lógtak az építők: megkezdték a dunai Vaskapu-szakasz szabályozását. Kiálló sziklazátonyokat, tömböket kellett lerobbantaniuk, hogy jól hajózható útszakaszt hozzanak létre. A kimélyített mederben nagy merülésű hajók is elhaladhattak a munka befejezése után. s ez biztonságosabbá és gazdaságosabbá telte a folyami szál-, lit ást. Garázsban papírt es ronsyot Az elmúlt évtized város- rendezése. a belvárosi szanálások alaposan megritkították a MÉH-át vevőhelyek számát. Miskolcon jelenleg 11 átvevőhely működik és az első fél évben 7 724 000 forint értékű hulladékot gyűjtöttek be. Az átvevőhelyek számának csökkenése különösebb gondot nem okozna, ha ezek a kis telepek arányosan oszlanának meg a város területén. Sajnos, a belvárosban kevés átvevőhely van. Az új lakótelepeken pedig egyáltalán nem találnak erre a célra megfelelő helyet. A jövőben a Jókai utcában épülő egyik házgyári épület három garázsát alakítják át papír- és rongvbegyűitő hellyé a KÖJÁL és a tűzoltóság hozzái árulásával. Nvéken most nyitottak egy úi telepet. Bőcsött és Miskolcon pedig - most tárgval- nak úi átvevőhelvek nyitásáról. Jól működik a mozgó átvevőhely is. amelv napokig táboraik a lakótelepek kornyékén. A Miskolci Beruházási Vállalatnál már egy kisebb irattárra való dosszié gyűlt össze a tetőbeázásokról szóló jelentésekből. a perekből, a szakvéleményekből. Van, amelyik épület aktája soványabb, mert a munkát végző építőipari vállalat bírósági per nélkül kijavítja a hibát. De van egy sor olyan eset is, amikor a szakértő szakértőjének a véleménye Is kevés, hogy egy tökéletesen jó tetőszigetelést kierőszakoljanak a vállalattól. A bírósági perek kivonatos felsorolása is fölöttébb terjedelmes lenne. Csak példaképpen néhány: a diósgyőri intézményközpont beázása miatt perelte a Miskolci Beruházási Vállalat a BÁÉV-et és az Északtervet. Az I. fokú ítélet alapján az építőket 60 százalékban, a tervezőket pedig 40 százalékban marasztalta el a bíróság, és kötelezte az alpereseket a tetőszigetelés kicserélésére. Az ítélet ellen a BÁÉV fellebbezett, a Legfelsőbb Bíróság eddig még nem hozott ítéletet. A perérték 1 906 000 forint. Az iskolák, óvodák és bölcsődék vezetői, dolgozói is nagyon sokat bosszankodnak a beázások miatt. Gyermekintézményekről lévén szó, a villamos vezetékek átnedvesedése komoly veszéllyel járhat. A szakértői bizonyítás például jelenleg is folyik az avas-déli, 1975-ben átadott iskola esetében. Az I., fokú jogerős ítélet alapján a tető- szigetelést újra végzi a Reményi utcai óvodában a Miskolci Építőipari Vállalat. A Legfelsőbb Bíróság ítélete kellett ahhoz is, hogy kijavítsák a martintelepi Bornemissza utcai óvoda dilatációs hibáit és tetőlefolyóját. ' Tekeredik a per a Bársony János utcai és a Batsányi utcai óvoda és a Mátyás király utcai iskola esetében. Ezek az Északterv tervei alapján és a BÁÉV kivitelezésében készültek, de kérdésessé vált, hogy e munkához megfelelő alapanyagot gyárt-e a Hungária Műanyagfeldolgozó Vállalat és az Észak-magyarországi Vegyiművek. A me- evei bíróság Gazdasági Kollégiumának bírái ugyanis sorozatban tárgyalják azokat a pereket, ahol a neoacid tető- szigetelés, illetve a porán minősége a per témája. A bíróság szignalizációs jogkörénél fogva él a lehetőséggel, hogy felhívja az illetékes felügyeleti szerv figyelmét, hogy vizsgálják meg a neoacid minőségét, illetve a technológiai eljárást, hogy alkalmas-e egyáltalán tető- szigetelésre. Üjraszigetelték a Bársony János Utcai bölcsőde tető- szerkezetét. Az ár: 1 172 101 forint. Ennél pár’ százezer forinttal került többe a Testvérvárosok útján levő bölcsőde új szigetelése: 1 432 771 forint, s nem sokkal maradt el a százezertől a Kellner Sándor utcai bölcsőde új tetőszigetelése sem. S még sorolhatnánk néhány. ezzel kapcsolatos esetet, de úgy gondoljuk, mindenki sokkal kíváncsibb arra, mi történt, történik a továbbiakban. Országszerte megváltozott a szabvány: tetőszerkezetet ma már nem lehet lejtésmentesen tervezni. Hőszigetelő anyagként po’-ánt most már sehol sem alkalmazna*, mert bebizonyosodott, hogy a víz-, illetve nedvességfelvétele — az előzetes laboratóriumi eredményektől eltérően — rendkívül kedvezőtlen. A BÁÉV és az Északterv között egy új megállapodás jött létre, mely szerint a BÁÉV aítervezőként vesz részt a tetőszigetelés tervezésében. Minden új beruházás tetőszerkezete ezután lejtéssel készül, és a lakások tetőszigetelésével azonos módon. Mert a tapasztalatok, az ott használt eljárást lényegesen jobbnak igazolták. Időközben a Kelet-ma- gyarországi Közmű- és Mélyépítő Vállalat több éven át kísérletezett a Taurus W. szigetelőanyaggal. Ezt már Miskolcon is kipróbálták, mégpedig a hibák kijavítására felhasználva, olyan gyermek- intézményeknél, ahol gondot jelentett volna a tető teljes átépítése. Ezt az anyagot szívesen bevezetnék a BÁÉV- nél is, ,de egyelőre gátat szab az ára, hiszen a mostaninak 4—5-szörösébe kerül. O.E. Őszi csúcs, rekordok nélkül A vagon nem raktár (Folytatás az 1. oldalról) A MÁV — s ezt minden bizonnyal mindenki belátja — a mezőgazdasági áruknak biztosit elsőbbséget. Már ha van elég kocsija. A tapasztalat és a tény azonban azt mutatja, hogy nincs. — Az ötnapos munkahét a teherfuvarozásnak nem a legjobb — mondja Gávay Pál. — A vasútnak mennie kell szombaton is, vasárnap is, de a cégek péntektől úgyszólván aiig raknak ki vagonokat. Raktárnak használják a kocsit. Például júliusban a Gömöri pályaudvarra beérkező tele vagonok majd kétharmadát késve ürítették ki. Az év első hat hónapjában kevés híján 41 millió forint kocsiálláspénzt fizettek a vállalatok. Hogy nekik ez megéri-e, nem tudom. Ám az biztos, hogy ez rossz a nép-' gazdaságnak, a MÁV-nak. s rossz azoknak az üzemeknek, mezőgazdasági szövetkezeteknek, gazdaságoknak, amelyeknek létkérdés, hogv legyen vasúti vagonjuk, legyen miben elszállítani árujukat. Az üzemfőnök dicsérte a Volánt. — A Volán az a vállalat — mondotta —, amelv időben berakja, s időben kipakolja a vasúti vagonokat. A 3-as- számú Vállalat teherforgalmi osztályának vezetőjét, Komora Istvánt is a* őszi csúcsról' kérd ztük. — Ősszel úgy kell megoldanunk feladatainkat, már ami a mezőgazdasági termények fuvarozását illeti, hogy ne legyen fennakadás az egyéb szállításoknál sem. A csúcs nálunk 600 tonna kapacitásban jelentkezik, s a betakarítás kezdetétől a betakarítás végéig tart, úgy két-három hónapig. A Bodrogközi Állami Gazdaság szeptember elejétől nyolc Volán-teherautót foglalkoztat, pótkocsival együtt, gyümölcsszállításra. A Nagymiskolci Állami Gazdaság almát, körtét és burgonyát pakol Volán-kamionokba, a borkombinát tarcali gyümölcsöséből viteti el Volán-kocsikkal a termést. A Zöldért Vállalat csúcsidőszakban 40 autót igényel. Ám kétségkívül az egyik legnagyobb feladat a cukorrépa-szállítás: majd’ 58 ezer tonna répa mozgatása vár a Volán 3-as számú Vállalatára. És mert itt gondolnak az energiatakarékosságra is, hát elsősorban a dízelüzemű járműveket állítják a mezőgazdasági fuvarozás szolgálatába. Több lesz az IFA, kevesebb a ZIL. I.S. y Perecest délelőtt Belvárosi holnap Egy francia építészvendég városnézés közben, a Széchenyi úton járva jegyezte meg: ugye ez az a rész, amit később lebontanak? — A történet sajnos igaz, belvárosunk jelenlegi állapotában idegen szemmel nézve különösen elszomorító látványt nyújt. Vajon évek múltán is ez lesz a vendég véleménye? Mit hozhat a belvárosi rekonstrukció, milyen feladatokat hoznak az elkövetkező évek — erről beszélték nemrég az Északterv vezető szakemberei a HNF városi bizottságának nyílt rendezvényén. A belváros rekonstrukcióját hosszabb és rövidebb távon is tervezik az építészek. A tömbrehabilitáció, a belső városmag szeletekre osztott átépítése, komfortositása több évtizedre is munkát ad az építőknek. A Széchenyi út átépítése már elérhető közelségben van, hamarosan megkezdődhet a kiviteli tervek készítése. Igaz, a Széchenyi út rekonstrukciója, a sétálóutca megteremtése, az épületek felújítása nem oldja meg egy csapásra a belváros minden gondját. De innen már csak egy lépés a teljes rehabilitáció. A városteremtő munka — mert bátran nevezhetjük annak — feltételei, esélyei nem a legkedvezőbbek. Nehezedő gazdasági körülmények között kell megszervezni egy hallatlanul bonyolult, teljes összehangoltságot és precíz ütemezést igénylő építkezést. Tapasztalatokban sem bővelkedünk ezen a téren, hiszen eddig jobbára bontottunk, s semmiből húztunk fel lakótelepeket. Sokan kérdezik, hogy vajon mibe kerül mindez. Bizonyos, hogy a legtöbb esetben megtartani, óvni, konzerválni valamit pillanatnyilag drágább, mint letarolni, s újat építeni. Ám az örökre elveszett értékeket később semmilyen áron nem lehet újra teremteni. (k—ó) A napokban jelent meg a hirdetés, hogy elárvereznek egy 18 szobás, 2 millió forint értékű házat Miskolc- Tapolcán, a Görömbölyi utcában. Mi tette szükségessé az árverést? — kérdeztük a Megyei Bíróság végrehajtói iroda vezetőjétől. — A szóban forgó épület egy kisiparos és elvált felesége tulajdona. A mester adótartozása és a magánszemélyektől felvett kölcsönei miatt fizetésképtelenné vált. Ezért a volt feleség kérésére most a teljes házat dobra verik ma délelőtt (szerdán), a bíróság III. emeleti 315-ös szobájában. Meglehetősen nagy az érdeklődés az épület iránt. Eddig két közület jelentette be az igényét, s nagyon sok magánszemély érdeklődött az árverés körülményeiről. Mindenkinek elmondtuk, hogy az árverésben való részvétel feltételeként a házárták 10 százalékát kell letétbe helyezni. Tehát 200 ezer forint szükséges ahhoz, hogy valaki teljes joggal licitáljon az épületre. Jó tudni azt is, hogy az utolsó licitáló, ha eláll a vételtől, 200 ezer forintja bánja. A hírrel kapcsolatban többen kérdezték, hogy a nehezen eladható házukat miképpen árverezhetik el. Ezzel kapcsolatban mindenkit tájékoztattunk, hogy hivatalos árverést csak a bíróság, a Bizományi Áruházak, illetvé újabban a Merkur-telepek rendezhetnek. (szántó) Ha beázik a tető Nem mindenki árverezhet Dobra verik a 18 szobás házat ^fcjB ^ (
