Déli Hírlap, 1981. október (13. évfolyam, 229-255. szám)

1981-10-21 / 246. szám

élt rosszul Válaszol: Medgyesi Judit9 a DViK válogatott kosárlabdázó la Moszkvában, az olimpiai játé­kok kosai, iaoűatornáján alkal­main vök oeszéigeini Kulik Lászlóval, a magyar női kosár­labda-válogatott vezető edzőjé­vel. A szakállas mestert a diós­győri játékosokról faggattam. Akkor íViedgyesi Juditról azt mondta: Kiss Lenke visszavo­nulása után elsősorban o old­hatja meg kitűnő adottságai ré­vén a csapat ceníerszerepét. Az elsők kőzett számit játékára. S alig egy évvel később, a Seni- gaiüáoan megrendezett Európa- bajnokság után, á szakvezető — ha burkolt formában is — nyilat­kozataiban Medgyesi nyakába igyekezett varrni a csapat ku­darcát, a kilencedik helyezést. Mi történt a két időpont kö­zött? — ezt kérdeztük minapi találkozásunkkor a DVTK-nak a bajnokságban hétről hétre jól játszó középjátékosától. — Rémálmaimban még mindig kísért az olaszországi Európa-bajnokság. A csoport- mérkőzéseket és a helyosz­tókat számítva, hét találkozón léptem pályára, s összesen 24 alkalommal céloztam meg a kosarat. Három kettős kosár —- azaz hat pont —. és egy büntetőből elért találat: ez volt a mérlegem. Egy kezdő játékostól is kevés, nemhogy egy sorozaton, de egy mérkő­zésen is. Nagyon szégyelltem magam . mindenki előtt. Mór csak azért is, mert közvetle­nül az EB előtt Csehszlová­kiával játszottunk, s akkor például 32 pontot dobtam. No, nem ez a jellemző, de átlagban minden válogatott mérkőzésen megvolt a 14—18 pont... . — Mi volt hát az ok? — Sokat gondolkoztam már ezen, s nem mentségül, de okként csak a következőket sorolhatom tel: Még az év eleién történt az a sajnálatos eset akkori edzőnkkel, Szta- nev Károllyal. „Összetűzé­sünkét” a kelleténél is job­ban kiszínezték egyesek, s emiatt mástél hónapig az ed­zésmunkám a nullával volt egyenlő. Ilyen „alappal” in­dultam a válogatott edzőtá­borába. Sajnos, Sztanev Ká­roly távozása után sem vet­tem komolyan az edzésmun­kát, mert nem volt, aki fog­jon. Nekem ugyanis olyan edző kell, mint amilyen Mol­nár Miklós volt, vagy jelen­leg Baumann Gáspár. Aki Medgyesi Judit kosárra tör (Szabó István felvétele) nem hagy lazsálni, aki ha kell, alaposan ledorongol. A másik ok: a rengeteg utazás. A válogatott edzőtáborából a hétvégeken jöhettem haza, s mire végeztem a mosással, egyebekkel, már utazhattam is vissza. Négy olyan mér­kőzés utáni hazatérésem volt, hogy éjféltájban érkeztünk Budapestre, s bizony hajna­li 5 óra is elmúlt, mire itt­hon ágyba kerültem. Ebben az időszakban a fél életem vonaton Töltöttem. Szakveze­tőnk is eiismerte, én is úgy érzem, sok volt az előkészü­leti mérkőzés. Idegileg elfá­radtunk. Mert fizikailag nem volt probléma. Meg azután az EB előtt szerintem túled- zettünk magunkat... — S ilyen előzmények után következett az EB . . . — Már az első csoportmér­kőzésen éreztem — de nem OKTOBER 21-28-1G TART NYITVA 4 VITAMINÉÉRT V -A. ■. >.-> * ... .- í A . MISKOLCI- £' Centrum Aruház kiállítócsarnokában A Nagy-miskolci Állami Gazdaság és partaergcKdaságaí termékeiből KIÁLLÍTÁS és vásár Kaphatók a BNV-nagydijas Nektár üdítők (természetes alapanyagú, szűrt, tartósító nelkálf) és o Sió rostos üdítők teljés választéka, Q»7 Interes, szép üvegben palackozva. Szörpök, zselék, izek, konzervek, savanyúságok és befőttek NAGY VÁLASZTÉKBAN k L osztályú burgonya; 20-40 kg-os csomagolásban, tőrofesw crlka+mtrs, Miskolcon díjmentesen házhoz szállítva 1 kg 4 forint Almák (jonatán és golden) válogatva, 1 kg 7,50 forint voltam ezzel egyedül —r, hogy valami nincs rendben. Tud­tam, hova kellene helyezked­nem, de képtelen voltam a labdáért nyúlni. Amikor pe­dig hozzám került végre a labda, úgy álltam ott vele, mintha először lenne a ke­zemben. Egyszerűen megma­gyarázhatatlan volt. Nem vé­letlen, hogy elsősorban en­gem hibáztatott a csapat gyenge szerepléséért Ki lük László. Ha ugyanis kijön az a forma, amit a megelőző ta­lálkozókon hoztam, hoztunk, dobogón lett volna a csa­pat ... — S most hogyan tovább? — A szakvezető rmndezek ellenére számít játékomra. Amióta hazatértünk, azt kér­te: sokat, minél többet edz- zek. hogy biztonság legyen a játékomban. De gondot okoz, hogy a csapatban nincs hoz­zám hasonló magasságú já­tékos, s így készülni megle­hetősen nehéz. Mégis úgy ér­zem, kezdem összekapni ma­gam, egyre jobban megy a játék. Hat hónapot töltöttem az utóbbi időben távol a csa­pattól, ennek ellenére sike­rült visszahangolódnunk. Együtt van a gárda, s igazán jól megy ezekben a napok­ban. Persze, ez majd a nagy csapatok ellen derül ki iga­zán. Remélem, hogy mind a Diósgyőrben, rrlind a váloga­tottban megállóm a helyem, és Senigaliia rövidesen csak egy rossz emlék lesz csu­pán ... TÓTH ZOLTÁN A Merkur jelenti Arak és sorszámok Az elmúlt vasárnapi autó­piac hű maradt önmagához. Ezúttal is alig több, mint fél­száz autót kínáltak, de a ve­vőkör minimális volt. Érdek­lődőben ugyan nem volt hi­ány, ám a konkrét vásárlási szándékkal érkezők száma igen csekély volt. A délelőtt folyamán üzletkötést így nem is jegyezhettek fel a szakem­berek. A használtautó-piac­ra továbbra is jellemző, hogy a Merkur árainál 5—30 ezer forinttal kérnek többet a ko­csijukat itt értékesíteni kí­vánók. A jövő vasárnap mind­azok, akik használt sze­mélygépkocsijukat akarják eladni, a következő települé­seken próbálkozhatnak meg ezzel: Csongrádon, Csornán, Debrecenben, Egerben, Hat­vanban, Kecskeméten, Kis­kunhalason, Kisújszálláson, Komáromban, Miskolcon, Nagyatádon, Nyíregyházán, Siklóson. Siófokon. Szarvason, Szegeden és Zalaszentgróton. A használt személygépkocsi Típusa Rendszáma Évjárata Szabadpiaci ára Merkur- Iran vara Lada 2101 IM 1972 35 000 30 000 Lada 2101 IK 1971 45 000 30 000 Lada 2101 UP 1075 60 000 50 000 Lada 2101 PB 1978 92 000 90 000 Lada 2101 PH 1978 105 000 85 000 Lada 21011 ZF 1978 85 000 62 000 Lada 2103 ux 1975 65 000 60 000 Lada 2103 ZY 1378 110 000 90 000 Wartburg Tourist UZ 1975 70 000 54 000 Wartburg UZ 1976 60 000 46 000 W’artburg UO 1974 60 000 30 000 Wartburg ZB 1975 65 000 50 000 Wartburg ZS 1977 80 000 60 000 Trabant 601 ZR 1977 50 000 45 000 Trabant 601 Spec. PB 1978 65 000 56 000 Skoda S 100 ZF 1976 42 000 38 000 GÉPKOCSIATVETELi SORSZÁMOK 1981. OKTOBER 1D-ÉN Trabant Hycomat Lim. (Budapest) 11 486 Trabant Lim. (Budapest) 4 960 Trabant Lim. (Győr) 4 241 Trabant Lim. (Debrecen) 2 341 Trabant Lim. Speciál (Budapest) 5 95? Trabant Lim. Speciál (Győr) 5 517 Trabant Lim. Special (Debrecen) 3 236 • Trabant Combi (Budapest) 2 510 Trabant Combi (Győr) 2 293 Wartburg Lim. (Budapest) 5 728 Wartburg Lim. (Győr) 3 418 Wartburg de Luxe (Budapest) 8 M2 Wartburg de Luxe (Győr) 3 645 Wartburg de Luxe tolertetös (Budapest) 1007 Wartburg Lim. totótetiös (Budapest) 734 Wartburg Tourist (Budapest) 2 244 A Miskolci Közlekedési felvételre keres gépkocsivezetőket, akik „D'’-vizsgával rendel­keznek és 21. életévüket betöltötték, vagy „C”- vizsgával rendelkeznek, és legalább 1 éves ve­zetési gyakorlatuk van és levezetett 20 000 km- ről igazolással rendelkeznek. Kereseti lehetőség: 5500-8000 Ft/hó. „D’’-vizsgóval nem rendelkezők részére a KPM Autóközlekedési Tanintézetnél ingyenes „D"- tanfolyamon való részvételt biztosítunk. Felvételre keresünk továbbá-: autószerelőket, fi# autóvillamossági szerelőket, kocsi takarítókat. A vállalat dolgozóinak és cnok családtagjai­nak a városi autóbuszokon és villamosokon díjmentes utazást biztosítunk. A bérkorlátozás alá nem eső dolgozok a fel­vételt követően betanulási díjazásban része­sülnek. * Ez „D"-vizsgávol rendelkező gépkocsivezetők - nél 1000 Ft, „C'-vizsgával rendelkező gépko­csivezetőknél 3000 Ft, autószerelő es autóvil­lamossági szerelők részére 2000 Ft. Azok számára, akik naponta írem tudnak mun­kahelyükre bejárni, szállást biztosítunk. Fefsőzsolca, Kistokaj, Szirmabesenyo községek­ből a napi bejárást személyzeti járatokkal biz­tosítjuk. Jelentkezni lehet a vállalói munkaügyi osztá­lyán (Miskolc, Szondi Gy. ti. 1. sz.) (1Q1/B autóbusz-végállomás) Wartburg Tourist (Győr) 1 161 Skoda 105 (Budapest) 4 356 Skoda 105 (Győr) 4 140 Skoda 105 (Debrecen) 3 37b Skoda 120 (Bu4apest) 4 49 i Skoda 120 (Győr) 2 927 Skoda 120 (Debrecen) 3 004 Lada 1200 (Budapest 11017 Lada 1200 (Debrecen) s 355 Lada 1200 (Győr) I ööi Lada 139G (Budapest) S 258 Lada 1300 (Debrecen) « 660 Lada 1300 (Győr) i 072 Lada 3500 (Budapest) fi 387 Lada 1500 (Debrecen) 5 406 Lada 1500 (Győr) l 874 Lada Combi (Budapest) 3 391 Lada Combi (Debrecen) 3 552 Lada 1690 (Budapest) 2 592 Lada 1600 (Debrecen) 1 161 Moszkvics fßudaoesT) 11 008 Polski FIAT 126 ~(Bp.) 10 *** Polski FIAT m (Győr) 2 658 Polski FIAT 126 (Debrecen) l <142 Polski FIAT 1500 (Budapest) 2 -5,S Dácia (Budapest) 3 124 Dácia (Debrecen) 2 60S Zapopoasec (Budapest) 32 919 Az Egyesült izzólámpa és Vil­lamossági Rt. Kripton,gyára (Mis­kolc. III. kér.. Csanyikvölgy) lel­vételre keres olajtüzelésű kazán­fűtői vizsgával rendelkező férfi munkavállalókat, folyamatos üze­mi műszakbeosztással, heti 40 órás munkaidővel. Nyugdíjasok is jelentkezhetnek, a fenti címen. 8 órától 15 óráig. A mádi Rákóczi Ferenc Szak­szövetkezet 2 fő, önállóan dolgoz­ni tudó vízvezeték-szerelőt keres felvételre, miskolci munkahely­re, Jelentkezés: Hej ő es aha, Szir­ma u. 24. acSas-u&tel Külföldi kis- és nagy motor­kerékpár-alkatrészek utánvétre, is kaphatók. Németh Jánosné műszaki kereskedő, 9021 Győr, Dr. Kovács Pál u. 5. Kávémag (idei termés), 1 szem 50 fillér, Csak 200 Ft őrfe­lett porfázok. Jászberény. Pl1.: fi 1164. 5100. Trabant Speciál, ZD rendszámú, megkűnélt állapotban eladó. Ér­deklődni: a 71-218-as telefonon, 17 óra után. Nagy virágú, eredeti olasz éve­lő szcgfüpalánta, vegyes színek­ben, tövenként 5 Ft. Kapható: Toronyi kertészet, Békéscsaba. Sztraka u. 27. ZV-S Polski FIAT 12«. 13 000 ki­lométerrel eladó. Telefon: 31-92«. 17 óra után. Eladó! Kétszemélyes „Lehel” gyermekszobabútor, és 1 db négy- személyes rekamié fotelokkal együtt. Érdeklődni: 15 órától Kii- lián-dél, Iván u. 16. 3/4. ingatlan Polgáron, melegvizű gyógyfür­dő bejáratától 80 méterre hétvégi telek sürgősen eladó. Miskolc, Jószerencse 34. Garázs, különálló bútorozott szoba kiadó eg^ vagy két vidéki férfinak, a József Attila u. kör­nyékén. Telefon: 37-229. Kispályás labdarúgás Meglehetősen régen adtunk hírt Miskolc város 1981. évi tö­megsport kispályás labdarúgó- bajnokságáról. A városi tömeg- sportbizottságtól megérkezett újabb három forduló eredménye. Ezeket közöljük most. 27. forduló: Üveggyár—M. Bá­nyász 5-2; TLSC V;*l—PÖSC 6-3; TLSC Előre—Sajtóház 2-1; szüv -MKSE 4-6: BÁEV-ÉVIZIG 0-0; KÉTÜ SZ—KÁÉ V 0-2; TÜKI—DI- GÉP 2-1; D4D—MIK 12-2; BLSE —Avas 3-4; v., MA VAUT—Papír­gyár* 0-0: V. öregtiuk—Geodé­zia 6-2: V. Taxi—Tejipar 8-8; MKV-BEF AG 3-6; LKM-LKM Acélmű 4-2. 2«. forduló: MKSE—V. MÁV- AUT 3-2: MKV—SZÜV 4-6; Pa­pírgyár—BAEV 3-2; ÉVIZIG—V. Taxi* 0-P: Tejipar—KETÜSZ el­maradt; ÉAEV—TLSC Előre 8-0; SajtóházL-v. öregfiúk 2-9: Bü;- FAG—Geodézia 2-1; DIGEP—LKM 2- 0; D4D—TÜKI 2-2; HCM— BLSE* 0-0; Avas—Üveggyár 4-5;; M. Bányász—TLSC VM 6-4; PÖSC—Bocskai SE 0-0. 29. forduló: V. MAVAUT—MKV 3- 5: SZÜV—EEFAG 1-4; BAÉV —MKSE 7-2: V. Taxi—Papírgyár 2-4: KÉTÜSZ—ÉVIZIG 3-10; TLSC Előre—Tejipar 1-4; V. öregfiúk—ÉÁÉV 6-5; Geodézia— Sajtóhaz 0-3; LKM—D4D 1-3; TÜKI—MIK 10-0: BLSE*—LKM Acélmű 0-0; Üveggyár—HCM 2-8; TLSC VM—Avas 6-2; Bocskai SE —M. Bányász 2-2. (A *-gal yjlöti csapatok nem jelentek meg, ezért tőlük egy büntetőpontot levonnak í) Á Miskolci Építőipari Vállalat felvesz 9 hidegburkoló > 9 kőműves 6 ács 9 riHanf$*ere>iő 9 festő 9 mázoló szakmunkásokat, 9 segédmunkást 9 betonerőt 9 kubikost, rofemrwt 9 építőipart könnyugépkezel'eket, 9 ELBAMIX betonkeverő-kezelőt és 9 gözfejlesztönehézgép-kezetöt. JELENTKEZÉS: munkaügyi osztály, Miskolc, József A. », SS,

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom