Déli Hírlap, 1980. szeptember (12. évfolyam, 204-229. szám)
1980-09-06 / 209. szám
Drágán vette, beperelte Egy magnetofon története Az ismerősöm a műit év végén egy jobb minőségű (Hiti) sztereo kazettás magnót szeretett volna vásárolni. A kereskedelem akkor ilyet nem árult, és külföldi kapcsolatai nem lévén, elkövette azt a könnyelműséget, hogy elutazott Budapestre és a Bizományi Áruház egyik üzletében választott magának egy darabot. A boldogan hazacipelt Pioneer márkájú génért kerek 18 ezer forintot fizetett. A gyönyörű 'készülék fölötti ölöm azonban nem sokáig tartott. A fogyasztók lapjának, a Nagyítónak a következő havi számában meglepetten íedezte fel a közeljövőben árusítandó készülékek között az övét is. A sorokat azonban végig sem olvasta, szeme rögtön megakadt a várható aran: 8500 forint. És valóban, néhány hét múlva már Miskolcon is ott sorakozott a szaküzletek polcain a Pioneer CT—F 506-os készülék, 8500 forintért. Nem csoda hát. ha ismerősömet a gutaütés környékezte. hiszen 9500 forinttal adott többet egy garancia nélküli, használt készülékért a Bizományinak. A dörzsöltebbek tudják, hogy a nálunk kapható nyugati márkájú műszaki cikkek itthoni árát nagyvonalúan úgy lehet megsaccolni, hogy a nyugatnémet márkában ismert árat megszorozzuk húsz- szal. A fenti készülék odakint a katalógusadatok alapján valóban a 4—500 markás kategóriába esik. A hivatalos államközi vásárlásoktól eltérően a Bizományiban más a kalkuláció. Ott negyvennel szoroznak. Így kiváló üzlet kínálkozik a hosszabb ideig külföldön dolgozó magyar. állampolgároknak. Odakint másfél-kéthavi fizetésének ' megfelelő összegért megvesznek például egy képrögzítő berendezést, amire itthon a Bizományi' minden további nélkül ráírja a 100— 150 ezer forintos árat. Idehaza bizo-ny nem két hónapig kell ennyi pénzért dolgozni. És ezeket meg is vásárolják. Persze, leginkább a köztiletek. Egy-egy új intézmény felszerelésénél a pénz nem számít. Sajnos csak a használat közben derül ki, hogy fölöslegesen adtak ki egy vagyont mindezért, mert olcsó, silány minőségű termeket kaptak érte. Ne felejtsük el. hogy a kint dolgozók mindig kiarut tűskor vett. régebbi évjáratú, egyszerű. olcsó DOrtékát hoznak be. Jelige, hogy nem használni. hanem eladni lesz ... No, de térjünk vissza barátunkhoz, aki úgy gondolta. hegé őt a Bizományi Áruház becsapta, mert amikor a készüléket vásárolta, 1979. október 18-án, már ez a típus a Ravill raktáraiban volt, és természetesen az árát is ismerték. Persze hiába fordult a Bizományi Áruház Vállalathoz, ők elutasították a kérelmét. Irt egy levelet a Nagyítónak, amit az idei, áprilisi számban meg is jelentettek. Ott sem biztatták semmi jóval. így hát ügyvédet fogadott, és a bíróságtól kérte igazának elismerését. A pesti Központi Kerületi Bíróság tárgyalta az ügyet. Egyetlenegy dolgot kellett csak bizonyítania. Ö a CT—F 500-as típust vette, az itthoni üzletek a CT—F 506-ost árulták. A kettő között csupán annyi a különbség, hogy az egyiknek az előlapja túlnyúlik a dobozon, hogv egy keretbe illeszkedjen. Ezt az igazságügyi szakértő igazolta. Ennek alapján megszületett az ítélet, amelyben a bíróság kötelezi a Bizományi Áruház Vállalatot, hogy az ítélet meghozatalától számított 15 napon belül fizessen meg a felperesnek 9500 forintot, ennek a vásárlás időpontjától számított 5 százalékos kamatát. valamint 810 forintos perköltséget. A döntés után ezeket a magnókat már természetesen nem veheti be drágábban a Bizományi. Viszon t az ugyanilyen műszaki paraméterű, ebbe a kategóriába eső, de más cég gyártmányát továbbra is 13—20 ezer forintokért árulják. Itt most már csak az lehet a megoldás, ha a műszaki cikkek kőié egyre bővülne a hazai üzletekben. KERÉNYI LÁSZLÓ Ma ra djón ér in tét len... Tó, ami mégsem az « I# \ ándorolnak a tehertaxik Bármennyire is furcsán hangzik. Miskolcon a teher- taxik kihasználtsága igen alacsony : egy kocsi naponta és átlagosan körülbelül 500 forint értékű fuvart tud „ösz- szehozni". Ennek ellenére a tehertaxira várakozók sokszor szidják a Volánt: amiköt- kellene, nincs kocsi. Igaz, hogy délidőben a taxik egy része ébédszallítást végez, ám egyetlen olyan város sincs az országban, mint Miskolc: évente változik a taxik telephelye, így a lakosság lassan azt sem tudja, hol keresse őket. URH-radió- vftl már felszerelték a taxikat. de végleges megoldás csak egy új, állandó telephely kijelölésében lenne. Villantó A kecsege ."*V**J {, '♦-•■íVíst . Bár a hivatalos nyár csak két hét múlva ér véget, az időjárás mast mutat. Hajnalra igencsak lehűl a léVégu, s a víz is jóval hidegebb, mint augusztusban. Ám a horgászfelszerelésekét még nem érdeme« szögre akasztani . Egyetlen nemesebb halunk fogása nem esik korlátozás alá. igy a hét végén bátran lehet próbálkozni fogásukkal. A Tiszán az árhullám már levonult, s mellékfolyói is letisztultak. A harcsa, a márna, a törpeharcsa kap kiválóan ezekben a napok-; ban. bár szép számmal érkeznek kecsegeíogásról is hí-' rek. E jellegzetes külsejű, hengeres. megnyúlt testű hal már hosszú idők óta lakója vizeinknek. Kifognató legkisebb méreté: 40 méter. A tokfélék csaladjába tartozik, csapatosan járó. vándorló hal. A gyos folyású, mély, örvénylő vizeket szereti leginkább. $ A: úszó láp nem veszélytelen hely: a zöld mohaszőnyeg alatt viz rejtőzik. A belemarton bot könnyedén hatol bele. mintegy példázva, mi történhet a felelőtlen kirándulóval. Kclemér kis falu, Putnok- túl jó tízpercnyire. Valamiről mégis nevezetes, s ezt a látnivalót nem könnyű fellelni: még annak sem. aki határozottan ilyen céllal érkezik ide, Észak-Magyarország felső csücskébe. Az ismertetők ezt írják: a tőzegmohalápok csak szórványosan, nagyon ritkán fellelhetőek a Kárpátokban, s Magyarországon. Hazánkban találhatóak közül a kelemért Kis.' és Nagy-Mohos-tavak a legszebbek közé tartoznak. A név megtévesztő: a látogató többnyire valamiféle csillogó víztükröt vár. Víztükör helyett harsogó zöld növényzet, ringó sás. süppedékes. vizenyős teiiilet tárul a kutató szem elé. A t'pzégmohaláp vastagon fel-. ' halmozódott, élltalt növények párnájából áll: a legkiválóbb víztározó. A keleméri egy kicsit más: egy része úszik, azaz a tőzegpárna vízen nyugszik, súlyosabb léptek alatt beszakad. bestinped. A területet jól ismerők szerint a bennjárók léptei nyomán még a nyírfák is ingadoznak. Aki' itt lépést vét: komoly bajba kerülhet. Talán ennek is köszönhető, hogy viszonylagos épségben fennmaradt a terület, de közel harminc éve már törvény is védi. Van is mit. A jégkor környékén kialakult tavak ézezredröl évezredre rakódó tőzegrétegei megőrizték az akkori növényzet emlékeit, nyomait virágpor formájában. Valamikor — mondják a kutatók a virágporminták alapján — csak fenyő és nyír volt itt. Ma félő, hogy a környezet, az éghajlat átalakulása miatt előretörve elborítják. megsemmisítik az eredeti értékes növényzetet, az értéktelen rezgőnyárak és kecs. kefüzek. Ezért gondozzák a területet, védik az illetéktelen behatolóktól: legyen az ember vagy növény. Védik a rendkívül ritka növényeket: az alhavasokról iöeszármazoti hüvelyes gyap_ júsást, tarajos pajzsikát, s a „húsevő" pongyolarencét. Utolsók közé tartozik ez a hely, ahol még fellelhetők. S hogy miért olyan fontos nekünk ez a pár csomó növény? Hisz még látni sem nagyon lehet: a keleméri Mohos-tavak csak korláto- •zotlan látogathatók, főleg kísérővel járhatók körül. Kis elterjedesü. szerény létszámú fajokról van szó. De az élő természet önszabályozó és mégis könnyen felborítható rendszere nem ismeri ezeket a fogalmakat: a lavinát a legkisebb kö elmozdulása. szétroppanása is megindíthatja. Ha egv-két ritka növény teljesen eltűnik, nem jelent semmit — ma. De holnap, holnapután a lassan megbomló egyensúly eluralkodik a környezeten, a kevésbé fontos fajok pusztulását lassan követi a többi, a most már tényleg hozzánk közelálló, életfontosságú fáké. füveké, állatoké. A kelemén Mohos-tavak országos jelentőségű természetvédelmi területek közé tartozik: ilyenből összesen tizenkettő van a megvenk határain beiül. Remélhetőleg ez a szám nem csökkenni, hanem emelkedni fog a jövőben ... KISS LÁSZLÓ Utóról és az űrhajósoktól Miskolci minikönyvek A Miskolci Minikönyvgyűj- tők Klubja újabb két ritkasággal örvendeztette meg a gyutasskalulya nagyságú könyvritkaságok gyűjtőit. A közelmúltban jelentették meg a Jugoszláv Kommunisták Szövetsége Központi Bizottságának örökös elnöké. Jo- szip Broz Tito halala. illetve a szovjet—magyar űrpáros Borsod megyében tett látogatása alkalmából két újabb minikönyvet. A J. B. Tito című miniatűr kiadványt Cseterki Lajos, az Elnöki Tanács nyugalmazott titkára es Kovács Mihály é\- lílották össze, a kepeket az MTI-íotó bocsátotta a szerkesztők rendelkezésére. A Iá togatás Borsodban- című kiadványt Kovács Mihály rendezte sajtó alá. a képeket Sólymos László. Kiss József. Kerényi László és Szabados György készítették. Mindkét kiadvány a Borsod megyei Pártbizottság házinyomdája dolgozóinak gondos munkáját dicséri. A két minikönyv könyvárusa forgalomba nem került. Búza téri bonyodalmak Egyre inkább úgy tűnik. Miskolc kifogyhatatlan a tollhegyre kívánkozó közlekedési visszásságokból. A minap a zebrák egyre sokasodó — és balesetveszelyt rejtő •— jelenségétől írtam, s most ismét tollat kellett ragadnom közlekedési ügyben. Történt ugyanis, hogy — ki tudja miért — a Búza téri benzinkutat elzárták a Kazincbarcika felől érkező jármüvek elől. Az Árucsamok elé — meglehetősen rosszul látható helyre! — kitették a ..Balra kanyarodni tilos!" jelzőtáblát, ugyanekkor záróvonalat festetlek lel a korábbi terelővonal helyett. Így azután igencsak gondban van, aki Ózdról, Kazincbarcikáról jövet veszi észre, hogy fogytán az üzemanyag. Mert vagy elmegy a Búza téri vásárcsarnokig és ott a meglehetősen nagy forgalomban fordul meg, s tér vissza a kúthoz, vágj' — lesz. ami lesz! — elindul a Sajó-parti Shell- kúthoz. (Kérdés: kitart-e odáig az üzemanyag?) Ha mar sikerült tankolnia, akkor is gondban van. mert a küllői balra. az Árucsamok fele ismét csak nem kanyarodhat. Keringhet hát addig. amíg. meg nem tud fordulni, hogy folytathassa útját úticélja felé. Nemsokkal messzebb, a Zsolcai kapuban is felfigj'eltem egy visszás helyzetre. A nyomda hátsó bejáratánál kezdődő' parkolósáv végére kikerült egy tábla, amely szerint megállni tilos, alatta a kiegészítéssel: Kivéve BM-dolgozók gépkocsijai. Igen ám. de. aki a Gömöri felüljáró felől érkezik, s a XVI. sz. Autójavító előtt bekanyarodik, mert üres helyet lát a parkírozóban, nem köteles tudni, hogy a mögötte levő tábla mit jelöl. A rendőrség pedig szigorúan bünteti azokat, akik itt parkolnak kocsijukkal... A leírtak csak kei —. de lényeges — közlekedési visszásságról szólnak. Sajnos, enr.é! jóval több van a forgalmában egyre növekvő Miskolcon. Jó lenne hát, ha az illetékesek sokkal figyelmesebben végeznék munkájukat, nem okozva ezzel még több bosszúságot a közlekedőknek, felesleges munkát saját maguknak... (tóth) * Érintetlenül gyönyörű ez a táj: remélhetőleg unokáink is ilyennek ismerhetik meg. Tuns.erek és órabéremelés A miskolci Szolgáltatóipari Pártbizottság hatáskörébe tartozó vállalatok több mint 12 ezer dolgozója közül majdnem két és léi ezren nem rendelkeznek 8 általános iskolai végzettséggel. Ez a vállalati létszám valamivel több mint 20 százaléka. Az iskolázatlanok nagyobb része, mintegy kétharmada, negyven éven felüli, a KISZ korhatárban levőké évről évre csökken. Az egyes vállalatok közül különösen rossz a helyzet a Miskolci Köztisztasági Vállalatnál. a Miskolci Kertészeti Vállalatnál, ahol több mint minden második dolgozónak nincs nyolc általánosa... A vállalatok — a pártbizottság szorgalmazására is — nagy erőfeszítéseket tesznek a helyzet kedvezőbbé válasa érdekében. A tanulásra jelentkezők a legtöbb helyen munkaidő-kedvezményt, tanulmányi szabadságot kapnak. megtérítik szamukra a tankönyvek és tanszerek árá , sikeres vizsga esetén jutalmakat, órabérem^lést kapnak. A tanulási igény felkeltése mégsem könnyű. Nagyfokú az érdektelenség, a fluktuáció miatt nagy az újratermelődés. Különösen nehéz beiskolázni a vidékről Miskolcra bejárókat. Kedvezmények az istába járó dolgozóknak
