Déli Hírlap, 1980. április (12. évfolyam, 78-100. szám)
1980-04-30 / 100. szám
Mától árusítja a posta ' V./íft 1 ■ Ismét kiváló a BVK Ha reggel hóét» forgalomba a Magyar Posta a Londonban majus S'—14. között megrendezésre kerülő nemzetközi bélyegkiállí- tásrój megemlékező, „London 198»” elnevezésű, 3 db 3 Ft-os azonos rajzit hétvégét és 3 db azonos rajzú szelvényt tartalmazó 9 Ft-os kisívet. A kisiv többszínű ofszetnyomással az Állami Nyomdában készült. 251 300 fogazott és 8000 sorszámozott, fogazatban példányban. Cziglé- nyi Adám grafikusművész terve alapján. A bélyegek és a szelvények a kisív széléig perforáltak és egymás alatt helyezkednek el. A bélyeg sárga alapon az 1840-ben kiadott, Yvert katalógus 2. tétele alatt nyilvántartott 2 pennys kék színű angol bélyeget és mellette több színnel egy lovast ábrázol. Az angol bélyeg mellett balra a kiállítás emblémája vörös es fekete színnel látható. A szelvény sárga alapon fehér keretben, felül a kiállítás emblémáját, alatta London város címerét vörös és fekete színnel ábrázolja. Ütmein mnnkasgyulest rendeztek tegnap a Radnóti Miklós Művelődési Központban a Borsodi Vegyikombinát dolgozói abból az alkalomból, hogy a nagyüzem elmúlt évi eredményei alapján ismét elnyerte a Kiváló Vállalat kitüntetést. A kollektíva képviseletében megjelenteket, s az ünnepség vendégeit — akik között ott volt Hoós János, az MSZMP KB osztályvezetője. Gross Károly, az MSZMP KB tagja, a megyei pártbizottság első titkára, Zsengellér István nehézipari miniszterhelyettes. valamint a megye és Kazincbarcika város állami, társadalmi és tömegszerveze- teinek képviselői, a testvér- gyárak küldöttei — Keresztes János, a párt-vb tagja köszöntötte. majd Tamók Gyula, a szakszervezeti bizottság titkára mondott ünnepi beszédet. A szonok egyebek között az elmúlt évi eredményeket méltatva kiemelte, hogy az utóbbi években ugrásszerűen növekedtek a termelés es a gazdálkodás legfontosabb mutatói a BVK-ban. Tavaly már a 2 milliárd forintot is meghaladta az exportjuk, az egy főié jutó termelési érték pedig megközelítette az egymillió forintot. Külön is szólt a PVC—III. nagyberuházás eredményes teljesítéséről: az itt dolgozó kollektíva eddig 237 ezer tonna kiváló minőségű port gyártott. Az ünnepi beszéd után Hoos János adta át a kollektívának az MSZMP Központi Bizottsága és a Nehézipari Minisztérium üdvözletét, kiemelve, hogy a kitüntető cím méltó helyre került. Rövid értékeld szavai után adta át Körtvélyes István állami díjas vezérigazgatónak a Kiváló Vállalat kitüntető cimet dokumentáló oklevelet, majd kitüntetéseket nyújtott át. A BVK egy dolgozója kapta meg a Munlza Érdemrend ezüst fokozatát, ketten pedig ugyanezen kitüntetés bronz fokozatát vehették át. Zsengellér István miniszter- helyettes nyolc dolgozónak nyújtotta át a Kiváló Munkáért kitüntetést, a vállalat vezetésének pedig miniszteri Kiváló Dolgozó kitüntetést adott át. Körtvélyes István a szocialista munkaversenyben kitűnt kollektíváknak és a legkiválóbb dolgozóknak nyújtott át különböző kitüntetéseket. T. Z. Háromszázezer forint jutalom Ünnepi termelési tanácskozást tartottak tegnap délután a Miskolci Építőipari Vállalatnál. * A termelési tanácskozáson 20 szocialista brigádnak, — köztük három aranykoszorúsnak —í, 51 kiváló dolgozónak, 4 kiváló újítónak, 17 aktivistának adtak át kitüntetést, jutalmat. A MIÉP mintegy 300 000 forinttal jutalmazta a szocialista munkaverseny eh- nuílt évi legjobbjait. Felvételi nélkül Szép síkért ért el a Zalka Máté Szakközépiskola két negyedikes diákja az országos szakmai tanulmányi versenyen. A 24-^25—26-án Deb recenben megrendezett vetél- kedőn a gépész szakcsoporton belül Szabó László ,3„ Tóth János 4. lett. Az összevont versenyen a 7—8. helyezést érték el. Ez azt jelenti. hogy felvételi vizsga nélkül felvették őket az egyetemre. Közlekedési változások A DH várospolitikai fóruma A közvélemény hangja • Nemcsak . hivatalos’ lói urnákon • ^egítbeméuek az úiitók • íz cti hazam, az én varam? Az országgyűlési képviselők és tanácstagok jelölő gyűlései megannyi fórumul kínálkoznak arra, hogy eszmét cseréljenek a választók az ország és szőkébb pátriájuk: megyéjük, városuk dolgairól. Tévedés lenne azonban azt hinni, hogy például Miskolc jelene és jövője csak akkor kerül szóba. amikor „hivatalos” alkalom kínálkozik erre. Jómagam legalábbis úgy lapasztalom, hogy a munkahelyeken, de baráti társaságokban is gyakori téma egy-cgy várospolitikai, városfejlesztési döntés. Nem szabad lebecsülni ezeknek a spontán módon szerveződő kis fórumoknak a jelentőségét. hiszen az ember véleményét saját tapasztalatai és kollégáitól, ismerőseitől nyert értesülések legalább olyan mértékben alakítják, mint például a sajtó. Sőt — mint a tömegkommunikációs kutatások bizonyítják — a televízió, rádió és az újságok csak akkor tudnak hatásos propagandát folytatni, ha a közlések legalább többé-ke- vésbé találkoznak a közvéleménnyel. (Ez természetesen nemcsak a várospolitikára érvényes.) Az alábbiakban (csupa olyan véleményt, javaslatot idézek, melyek nem hivatalos fórumon hangzottak el. Ha úgy tetszik: szóljon a közvélemény hangja! • • Megmutattam néhány ismerősömnek azokat a skicceket. melyeket Gellert Károly tói. a sokszögeszterga feltalálójától kaptam. Az egyik lap ábrái azt mutatják, hogyan lehet hasznait gépko- csiabroncsból ügyes hulladékgyűjtő edenyt készíteni a parkolóhelyekre, erdei pihenőkre. A másik lapon tetszetős. könnyen üríthető utcai szemétgyűjtők készítésére tesz javaslatot a találékony mester. Mindkét ötlet megnyerte tetszésünket, de mert laikusokból állt a társaság és nem is a mi feladatunk ez, óvakodtunk tőle, hogy állást foglaljunk "az edények felhasználhatóságát, gazdaságos gyártását illetően. Más nyomon indultunk el és gondoltuk tovább Gellért Károly ötletét. Arról beszélgettünk, milyen jó lenne, ha a város- fejlesztés és üzemeltetés fogas problémáinak megoldásához esetenként segítséget kérne a tanács az üzemek, intézmények ötletembereitől: az újítóktól, feltalálóktól. A társadalmi munkának csak egyik — és talán nem is a leghasznosabb — változata, amikor korra, nemre és foglalkozásra való tekintet nélkül, arra buzdítjuk az embereket, ragadják meg az ásó- és a lapátnyelet, egyengessék a földet, ássák az árkot stb. A szakértelem, a szellemi tőke hasznosítása jobban kamatozik a közösség számára. Kellemesen lepett meg, milyen aktív részvétellel zajlott le a kertvárosban rendezett tanácstagi jelölő gyűlés. Hogy miért? Nos, azért, mert a közhiedelem szerint a kertes magánhazak — ha úgy tetszik: villák — tulajdonosai előszeretettel zárkóznak be a szép mívű kerítések mögé. s nem nagyon érdekli őket. ami a gondozott birodalmuk határán túl történik. A gyűlés után néhány nappal, alkalmam nyüt erről eszmét cserélni a környékén, lakók kis csoportjával. Nincs mit szépítenem rajta, egyszerűen kinevettek. Mint mondták: fogalmuk sincs, miből táplálkozik az általam emlegetett hiedelem, sőt azt is kétségbe vonták, hogy egyáltalán van ilyen. Szerintük az a természetes, logikus, hogy aki — kevés kivételtől eltekintve: kemény munkával, takarékoskodással — fészket rakott magának és szépen gondozza, ápolja házát, kertjét, az hasonló módon viszonyul városához is. Ezért kellene több lehetőséget adni — szőtték tovább gondolataikat — a lakótelepi embereknek arra. hogv alakíthassák, és ezáltal jobban magukénak élezzék lakókörnyezetüket. A készen kapott — esetleg ízlésükkel is ütköző — parkért, játszótérért aligha éreznek olyan felelősséget. mintha viselné . a kezük nyomát. Ugye, meggondolkodtató vélemény? (békés) A hollóstetői ™ u,aara ™mitnn,tk kempmgre fl Tiszáin és a Buzo téren A hollóstetői autoskempin- get mintegy 180 ezer forintos költséggel korszerűsítette az idei szezonkezdésre a Borsod megyei Idegenforgalmi Hivatal. A környezet csinosításán kívül a vendégeknek mosási, mosogatási lehetőséget is biztosítottak. A hétközi „ünnepnapso- rozat” megkavarta egy kissé a vasutasok és a voláno- sok menetrendjét. Miként alakul a vonatok és autóbuszok ünnepi forgalma? — erről érdeklődtünk a Tiszai pályaudvaron s a Búza téri Volán-állomáson. A MÁV-nál a mai csúcs- forgalomra készültek különösen. Igaz, hogy szerda van, de közlekednek a szokásos hét végi. pénteki vonatok, s ezenfelül — főleg Budapestről — még mentesítő vonatok is érkeznek. Mint az állomásfőnök elmondotta, az április 4-i ünnepekkor a vasJelölő gyűlés Diósgyőrben Negyedszázados bizalom május A csanyita majalis sikere érdekűben a Aliskolc városi Tanács építési es közlekedési osztálya a következők szerint intézkedik. 1. Forgalmi változtatások A Csanyikba a majális-parki buszvégállomás felöl csak gyalogosan lehet feljutni. A Kriptongyár környéki par kólóig lehet gépjármüvei közle kedni, ahol parkolási lehetősé biztosítva van. Hasonlóképpe.. lehet parkolni az Árnyas és Szépvölgy utcákban is. A csanyiki északi parkolóhe lyet csak az engedéllyel ellátói gépjárművek közelíthetik meg. Ezen útszakaszon váltakozó egyirányú forgalom lesz, rendőri URH-irányítással. Az ünnepség területére, a pavilonokhoz áruszállító gépkocsi is fsak árulerakás céljából mehet. 2. Az MKV menetrendi változtatása A május elsejei majalis alkalmával a Miskolci Közlekedési Vállalat az alábbi tömegközlekedési rendet alkalmazza. Sűríti az l-es. 101-es járatokat. ami 4—4 perces követési időközt fog jelenteni. Rendkívüli járatot indit Ava lakótelep—Majális-park jelzéssé Ctvonala: Avas lt. vá., Engel u., Ifjúság u.. Vörös Hadserc útja. Csabai kapu. Felszabadj tok útja, Korvin O. u.. Széchc nyi út, Hunyadi u., Tízes honvéc' u., Kiss tábornok u., Árpád u. Ma.iális-park vá. Vissza irányban: Majális-par! va., Árpád a., Kiss tábornok u., Marx tér. Győri kapu, Hoffmann O. u., Nagyváthy u.. Bacsó B. u., Papszer u., MSZB tér. Felszabadítók útja. Csabai kapu, Vörös Hadsereg útja. ifjúság tu, Engels u.. Avas k. va. elsején Megállói: A\as lt. vá.. Engels u.. 3. sz. Általános Iskola. Fet- neliazy bérhazak. SZTK, Nép- kert. belvárosi lakótelep (Volán mit). Szemere u.. Tanácsház tér. Kellner S. u.. Eszperantó . tér. Chlepkó E. u.. Ságvári u., Örs u.. Marx tér. Kelsó delta, diósgyőri tanácsháza. Kilián Gimnázium. Táncsics tér. Diósgyőri 11.. Alsó-Majláth, Felső- Majláth. Ságvári telep. Papir- íyár, Ma.ialis-park vá. Vissza irányban: nem érinti a Kellner s. u.. Tanácsház tér, Szemere utcai megállóhelyeket, s helyette a DOMUS Aruház előtt. Teleki u.. Herman Ottó Múzeum. MSZB tér megállóhelyeken allnak meg az autóbuszok. A Majális-park irányában a Vörösmarty utcai megállóhely a Korvin Ottó utcában kihelyezett vándoroszlopnál lesz (a jelenlegi Volán megállóhelynél), mely a belvárosi lakótelep utazási igényeit elégíti ki. Díjszabás az Avas lakótelep— Majális-park jelzésű járaton. Avas lt.—Szemere u. között 2 Ft, Szemere—Kilián között 2 Ft. Marx tér—Majális-park közölt 2 Ft. Majális-park—Marx tér között 2 Ft. Kilián—MSZB tér között 2 Ft. MSZB tér—Avas lt. között 2 Ft. A taraion történő végigutazás »seten 3 db 2 Ft-os vonaljegy ezelendő. Érvényesek továbbá összvonalas bérletek, talajúit a vonalbérletek az igazol- ányon feltüntetett viszonylat- zakaszokon. Szükség szerint tartalék iár- luveket is forgalomba állít a illalat. A jegy- és bérletpénztárak nunkanapi nyitvatartás szerint üzemelnek. Majus l-én. 2-án és 3-an ünnepnapi, 4-en munkanapi menetrend szerint közlekednek az autóbusz- és villamosjáratok. A majlóthi iskolában tegnap este gyülekeztek a 120- as tanácstagi választási körzet lakói, hegy íregvátasz- szák jelöltjüket június 8-ra. Kicsinek bizonyult a terem, még a tornapadok is megteltek, mire a Hazafias Népfront neveben Szolnoki István levezető elnök köszöntötte a választópolgárokat. Árvái Imre. társadalmi életünk es városunk fejlődését bemutató előadása után Tóth István személyében olyan jelöltet állított a Bartók Béla utca és környékét magában foglaló választási körzetbe a Hazafias Népfront, aki immáron egv év híján negyedszázada tanácstag itt! A választás most is jónak bizonyult, hiszen tucatnyi felszólaló kardoskodott a DIGÉP 1946 óta párttag vasesztergályosa, művezetője mellett. . Ám, a felszólalók nem csupán a jelölt érdemeit méltattak, a tennivalókat is felemlíóeí.tök. ' A régi Diósgyőr aszfaltozott utcái még sáros utak voltak, amikor Tóth István lanácstag lett — mondotta Brincsó Jánosáé. A fejlődés a harcos tanácstag -érdeme is. Mint ahogyan benne a munkája abban is. hogy április 30-án. a diósgyőri Bartók Béla utcában felavathatják az új szociális otthont. Most már az lenne jó, ha sikerülne egy nyugdíjasak házát is létrehozni Diósgyőrben. Somosi Zoltán gépgyári dolgozó. Bartók Béla utcai lakos nem fukarkodott a kritikai megjegyzésekkel, kérésekkel. A régi Diósgyőr öregjeinek sokat kell gyalogolniuk, ha gyógyszertárba, orvoshoz mennek — mondotta. Vagy: miért nincs a város egyik leghosszabb utcáján, a Bartók Béla utcán nyilvános telefonfülke? Szóvá tette azt is, hogy az előző választási ciklusban — erről személyesen is meggyőződött — a városi tanács nem támogatta megfelelően tanácstagját»,» Többen. így Olivek Zoltánná, vagy például Tóth Ferenc is szóvátette: miért nem szüntetik már meg a 100-as italboltot, amely a környék szégyene, s ráadásul műemlék! Ez és a régi Árpád utcán meglevő valódi, ám roppant elhanyagolt műemlékek a tanácstagi körzet szégyenfoltját jelentik — mondották indulatosan. Kurucz Ferenc és még mások azt tették szóvá, hogy a Bölcs utca egy részének otthonaiban hol 150, hol 250 volt a feszültség, leégnek a televíziók, mosógépek. Eddig nem sikerült az ÉMÁSZ- szal megoldatni gondjukat, tálán majd az új tanácstag... Ha megválasztják, lesz tehat ismét bőven dolga Tóth Istvánnak. A jelölő gyűlés most mindenesetre egyöntetűen szavazott arra, hogy június 8-an őt választhassák meg. * «ny&es) , út minden eddiginél nagyobb forgalmat bonyolított le, most is hasonlóra számítanak. Elsején majalis lesz, így minden bizonnyal többen jönnek majd Miskolcra. Ezért, no meg azért is, hogy tumultus ne legyen, olyan vonatok is érkeznek a Tiszaira, amelyek nem indulnak munkaszüneti napokon. Szombaton a Budapesten dolgozók tömeges visszautazásával számolnak, így a vasárnapi vonatok mellett nagyon sok mentesítő szerelvényt is forgalomba állítanak, amelyek Miskolcról, illetve Nyíregyházáról indulnak. Negyediké már csendes napnak ígérkezik, de biztos ami biztos alapon elindítják a hétfői vonatokat, s mente- sítők is lesznek még. Az autóbuszok elsején, má-* sodikán és harmadikén ünnepnapi menetrend szerint közlekednek, ma és vasárnap pedig a hétköznapnak megfelelően. Mentesítő buszok nincsenek, de hogy csökkenjen a zsúfoltság, kisegítő já-J ratokat állítanak majd be a menetrend szerinti buszok
