Déli Hírlap, 1979. április (11. évfolyam, 78-100. szám)
1979-04-28 / 99. szám
I Az EAEV: kiváló vállalat # Ma délelőtt adták át a MEDICOR OREL miskolci gyárában az új, 2500 négyzetméter alapterületű üzemrészt, amely exportbővítő beruházásban, 17,5 millió forintért épült. A háromszintes épületben — amely a MEDICOR saját kivitelezésében, alvállalkozók segítségével készült —: kapott helyet a finommechanikai, s az elektronikai szerelde, s itt készülnek a különböző vizsgálóasztalok is. Az üzemrész felépítésére a termelés megnövekedése miatt volt szükség, két műszakban mintegy 300 munkás dolgozik majd itt, köztük a volt vasipari vallalat munkásai is. (Kerényi László felvétele) A Rádiótól kérdezték — a DH válaszol Földalatti, troli Miskolcon A Magyar Rádió miskolci stúdiója hétfőn Fórum műsort rendezett a közlekedésről. Az adásidő alatt telefonon is érdeklődhettek a miskolci, borsodi rádióhallgatók. Zimmermann Ferencet, _a, Miskojci KözjeKedési Vállalat igazgatóját arra kértük ezúttai a telefonon feltett, s az adásban meg nem válaszolt kérdésekre adjon választ. 0 A 89-es jelzésű járat jár-e majd az Eper utcában? — érdeklődött Regös katalin. — Nem. az utca kiépítettsége ezt nem teszi lehetővé, ugyanakkor e járat jelenlegi útvonalán Is kihasználatlan. 9 Miért nem áll meg a Ul-es jelzésű gyorsjárat az Árvíz utcában, ahol a közelben villamos- oa autöbuszcaatlakozás is lenne, tehát át is szállhatnánk? — kérdezték a D1GEP lll-as telepéről többén is. — A gyorsjárat feladata, hogy a gépgyári dolgozókat mielőbb eljuttassa a városba, illetve a Tiszai pályaudvarra. A müszakváltáskor meglehetősen sűrített 21-essel az Árvíz utca megközelíthető, s akár villamosra, akár autóbuszra át tudnak szállni az éi-íntett gépgyári dolgozók. £ Nyári idényben terveznek-e valamilyen autóbuszjáratot az ■vasi kllátőhoz? — kérdene Kiss Péter a Győri kapuból. — Nem, ugyanis tömegközlekedésre a kilátóhoz vezető kanyargós, balesetveszélyes út alkalmatlan. 0 Mikorra várható Miskolcon trolibusz-, illetve földalatti-közlekedés? — kérdezte Tóth Pál. — A trolibuszközlekedés vidéki meghonosítását most vizsgálják Szegeden, ennek eredményeitől függőén veze- Hik majd be a kiemelt vidéki városokban. A földalattiközlekedés igen távoli terv, az ezredforduló előtt nem látjuk valószínűségét a megvalósításnak. 0 Terveznek-e járatsüritést a Bábonyibércen? — érdeklődött Kaszás János, a Szőnyi Marion utcából.-T Nem, mert. véleményünk szerint a jelenlegi jártsűrűség elegendő, a buszok nincsenek kihasználva. Q Miért csak fél 8-ig közlekedik reggel a 7/A jelű járat? — érdeklődött Bodnár Bertalanné a Katowice utcából. — A Pamutfonóig közlekedő járat elsősorban a fonoda, s a környező vállalatok dolgozóit juttatja el a reggeli órákban munkahelyükre. Véleményünk szerint később nem lenne megfelelően kihasználva a járat,, s csak elvonnánk az autóbuszokat más, fontos területről. 9 Mennyiben gondoltak a nyári Idegenforgálorrtra a vállalat vezetői? Rendelkeínek-e elégendő autóbusszal ahhoz, hogy a hétvégeken Tapolcára és Lillafüredre az utaslétszámnak megfelelő számú kocsit indítsanak? — kérdezte „l’urista” jeligével egy miskolci lakos. — A Tapolcára, Lillafüredre irányuló kirándulóforgalom igényeit, úgy vélem, eddig is figyelembe vettük, s ezt tesszük ezután is. Ünnepnapokon a gyorsjáratok jelentenek jelentős segítséget, s rövidebb utazási időt. A nyári menetrendben is gondoltunk erre, így ünnep- és vasárnapokon 5—8 percenként indulnak majd autóbuszok Tapolcára, júniusban, júliusban és augusztusban emellett 7—8 percenként gyorsjáratok is viszik a kirándulókat. Az 5-ös jelzésű autóbusz 10—15 percenként közlekedik, s ugyanilyen járatsűrűséggel reggel 8—11 óra kör zott, illetve 14—18 óra között 103-ös jelű gyorsjáralokat is indítunk. T. Z. Ajándék képek Kertbarátok értekezlete A kertbarátok és kisállattenyésztők Borsod megyei Szervezete vezetőségi ülést tartott. Az ülésen dr. Gyúró Ferenc, kertészeti egyetemi tanár, a szövetség országos elnöke tartott előadást arról, mik a Hazafias Népfront feladatai a kertbarátok és kisállattenyésztők szakmai fejlődése érdekében. Utána dr. Lukács János beszélt a megyei kertbarátmozgalomról, végül Szolnoki Jenő számolt be a miskolci kertbarátok munkájáról. Utána a vezetőség megtekintett egynéhány miskolci kiskertet. (Folytatás az 1. oldalról) Szilágyi Lajos átadta a minisztérium vezetésének köszönetét a kitüntetett kollektívának az elmúlt évi kiemelkedő munkáért. Egyebek között elmondotta: a kitüntetés odaítélésekor nem voltak könnyű helyzetben, hiszen 24 vállalat tett eleget a pályázati feltételeknek, s közülük csak négy juthatott a kiváló cím birtokába Az ÉÁÉV kollektívájának sikerült a jók között is a legjobbnak lenni. A miértre meglehetősen ösz- szetett. mégis egyszerű a válasz. Sikerült a kollektívának megújhodni, a megváltozott körülményekhez, feladatokhoz felnőni. Töretlen fejlődést értek el, az egyik leggyengébben gépesített vállalatból hosszú, küzdelmes fejlesztési munkával, korszerű berendezésekkel rendelkező vállalattá nőtte ki magát az ÉÁÉV. A kollektíva csaknem valamennyi, Észak-Ma- gyarországon megvalósuló nagyberuházás kivitelezésében részt vett, többnek egyedüli generálkivitelezője volt E rendkívüli feladat mellett, tevékenységük nyomán, gomba módjára szaporodhattak a lakások Borsodban. Az ÉÁÉV tavaly 161 millió forinttal termelt többet, mint a megelőző évben, csaknem 72 millió forinttal nőtt a vállalat nyeresége, átlagosan 9,3 százalékos bérfejlesztést hajtottak végre. Mindez, s a dolgozók élet- és munkakörülményeinek fokozatos javítása igazolja: jó helyre adtuk voksunkat, amikor e kollektívát jutalmaztuk a kitüntetéssel. Nem szabad persze megfeledkezni az előttünk álló feladatokról. Rendkívüli jelentőségű a lakásépítés előkészítése, a Lenin Kosf* n £ A kitüntetés átadásának ünnepélyes pillanata (Solymos felt.) hászati Művekben folyó nagy- beruházás kivitelezése. E kitüntetés is ösztönözze a kollektívát a még eredményesebb, jobb munkára — mondotta befejezésüL Wagner Lajosné a szak- szervezet központi vezetősége nevében gratulált a kitüntetett vállalat dolgozóinak, a szocialista brigádoknak. amelyek a vallalat dolgozóinak 67 százalékát tömörítik. Az ÉÁÉV a gazdasági munka túlteljesítése mellett, a szakszervezeti feladatok megoldásában is élen jár — emelte ki —, s ezzel nagymértékben könnyítette a cím odaítéléséről döntők dolgát. Itt jelentős mértékben emelkedett az átlagbér, javult a munkavédelmi helyzet, a dolgozók szociális ellátottsága. Ha ezen az úton haladMerészen, de nem hivalkodón! Divatváltás '79 Idős emberek örömére festettek és rajzoltak képeket a pécsi Tanárképző Főiskola rajzszakos hallgatói, s felajánlották azokat a BácsKiskun megyei szociális otthonok és öregek napközi otthonai számára. A Bács- Kiskun megyei Tanács vezetői meleg hangú levélben köszönték meg a pécsi diákok felajánlását. A különböző divatirányzatok közül kiemelkedett az elmúlt években a népi hatás és az avantgarde stílus. A bő, réteges, több dánabból álló ruhák, összeállítások: különböző népek viseletét elevenítették fel. Az eddig felhasznált elemekből első helyre kerültek a szabászat i megoldások, a színek és az anyagok. Vagyis a lényeg nem a hímzések és a díszítések átvételén van, hanem a szerkezeten. A különböző vásznak és gyűrt anyagok között a legnagyobb népszerűséget az indiai száda érte el. Az apró és a nagyobb virágos, flokon vagy flanell anyagokból készített konfekcióruhák, szoknyák, blúzok, mellények jellegzetessé tették a fiatalok öltözékeit. Ez az irányzat nálunk még a fénykorát éli. Ez év tavaszára már teljesen eltűnt a folklór. A divat újdonságai — a bő, sok anyagot igénylő, kombinált ruhaformók helyett — az egyenes vonalú, a finom, a nőies megjelenést hirdetik. Visszatérünk az 1940—50-es évek divatjához, ami magában foglalja a klasszikus és a romantikus formákat. A divatváltás mottója lehetne: kedvesen, kissé merészen, de nem hivalkodón! A divatvonalakat a V. az Y és az X betűkhöz hasonlíthatnánk. Vagyis: a váll erősen hangsúlyozott. a derék szintén, a vonalak lefelé keskenyednek, vagy könnyedén mozognak a test körül. A kabátok, a kosztümök és a ruhák vállrészét a vál'ltö- mökön kívül hajtások, húzások hangsúlyozzák, az ujjak a vállnál gyakran húzottak, ami növeli a széles hatást. A fazon keskeny és nyújtott. A kosztümkabátok klasszikus férfizakó jellegűek, egy- vagy kétsoros gombolással. Lehetnek kiskosztüm jellegűek, rövid, csípőig érő felsőrészszel, derékban keskeny, vagy igen széles övvel. A szoknyák egyenes vonalúak, gyakran a deréknál húzás, hajtás, vagy rakás bővíti, oldalán vagy hátul mély hasítással. A kosztümöket ki asz- szikus fiúmellények, fodros, csipkés blúzok egészítik ki. A ruha divatváltásával együtt jár a kiegészítők, kellékek újítása is. Magassarkú cipők és szandálok, aprócska, fátyolos és tollas kalapok, keskeny nyakkendők és masnik, a kisméretű „levéltáskák” teszik stílusossá. nak tovább, mind többször kerülhet sor Miskolcon hasonló ünnepségre. A köszöntő szavak után Szilágyi Lajos és Wagner Lajosné adták át Juhász László igazgatónak a Kiváló Vállalat kitüntetést dokumentáló oklevelet. Az igazgató a kollektíva nevében tett ígéretet arra, hogy a honvédségnek a munkában az építőkkel vállvetve dolgozó alakulatával együtt, rászolgálnak a kitüntetésre, amely egyben kötelez is. ígérjük — hangsúlyozta —, méltóak leszünk a bizalomra. e kitüntetésre. Az ünnepség következő részében Szilágyi Lajos a vállalat 10 dolgozójának nyújtotta át a Kiváló Munkáért kitüntetést, Juhász László igazgató az I-es. lies, IIJ-as, és VT-os főépítés- vezetőség vezetőjének .4 Vállalat Kiváló Föépitésvezetö- sége kitüntető címet, a gépgazdálkodás vezetőjének az Élüzem címet, míg Farkas András ács, Lukácsi János betonozó és Szász Béla motorszerelő brigádjainak A Vállalat Kiváló Brigádja kitüntetést adta át. Huszonnégyen kapták meg a Kiváló Dolgozó kitüntetést. A kitüntetett kollektívát a megye párt-, állami és társadalmi szervezetei nevében Drótos László köszöntötte. Egyebek között kiemeltei köztudott, hogy Borsodban az építőipar rendkívüli kapacitásgondokkal küzd, s e gondok megoldásában, enyhítésében jelentős szerepe van a kitüntetett kollektívának, A megyei pártbizottság a közelmúltban elemezte Borsod építőiparának helyzetét. Megállapították: építőink az elmúlt évben nemcsak eleget tettek feladataiknak, de korszerűsítették termékszerkezetüket, s ennek megfelelően megújították a dolgozók tudatát is. Kiemelten értékeltük, hogy építőink nemcsak teljesítették, de túl is teljesítették, s kifogástalan minőségben adták át a lakásokat, amelyekbe így az év vége előtt, beköltözhettek a boldog tulajdonosok. Országosan is egyedülálló, hogy a Borsod megyei Állami Építőipari Vállalat — az ÉÁÉV hathatós támogatásának, együttműködésének eredményeként — az első negyedév végén azt jelenthette: éves lakásépítési tervük egynegyedét teljesítették. Erre még nem volt példa hazánkban! Ilyen példamutató együttműködésre van szükség, hogy megoldhassuk az előttünk álló, mind nagyobb feladatokat. TÖTH ZOLTÁN