Déli Hírlap, 1978. augusztus (10. évfolyam, 179-205. szám)
1978-08-31 / 205. szám
Adatok indokolják az autópályát Forgalomszámlálás az utakon w Aki vasárnap vagy tegnap — Lillafüredet kivéve — bármely irányban elhagyta Miskolcot, füzettel és ceruzával a kézben az út mentén álló vagy ülő felmérőcsoportokkal találkozhatott. Az út jobb és bal oldalán háromhárom pár állt készenlétben, t> amikor közelükbe ért a gépjármű, egyikük harsányan olvasta a rendszámtábla számait. a másik szorgosan jegyezte azt. Hiába volt a kérés — Hetvenkettőharminchárom, nullaöttizenhet... Amikor Nyékládházára érkeztünk. igencsak hosszú konvoj verődött össze, de egyetlen kocsi sem maradt ki a számlálásból. Hogy miért e sok embert igénylő munka, azt Szomolányi Antaltól, a KPM Miskolci Közúti Igazgatósága forgalomtechnikai osztályának vezetőjétől tudtuk meg. .— A hétfői Déli Hírlapban is felvetette a cikk írója, de más fórumokon is elhangzott, már. hogy meg kell gyorsítani az M—3-as autópálya építését, esetleg Miskolc felől is elkezdve a munkálatokat. A közeljövőben magas szinten fog. latnak állást e kérdésben, de hogv statisztikai adatokkal is alátámasztható legyen ezen utak. egyáltalán Miskolc kör- nyékének rendkívül nagy zsúfoltsága. miniszterhelyettesi döntés alapján regionális forgalomszámlálást végeztünk augusztus 27-én és 30-án. E munka során a 3-as, a 26-os, a 27-es. a 35-ös és a 37-es főközlekedési utak forgalmát mértük járműfajtánként, a rendszámtábla adatainak feljegyzése alapján. Azért elégedtünk meg azzal, hogy csak a számcsoportokat jegyezzük, mert kicsi a valószínűsége, hogy ugyanaz a számcsoport — más-más betűiellel többször is megjelenjen az adott napon. A másik ok, amiért emellett döntöttünk, a gyorsaság. No. nem annyira a felmérők. hanem a gépjárművek áthaladási gyorsasága. Hiába tettük ki ugyanis a forgalomszámlálás helyét megelőzően mintegy 150 méterre a 40 kilométeres sebességet előíró táblát, a többség figyelmen kívül hagyta ezt. akárcsak a lapokban közölt és a miskolci rádió adásaiban. valamint az Ütközően című műsorban elhangzott kérésünket. A számlálás eredménye korántsem mindegy. éppen a gépjárművezetők érdekét szolgálja, ezért is vártunk tőlük nagyobb megértést. Sajnos, hiába ... liáiiv jármű, milyen jármű Beszélgetés közben figyeltük a forgalomszámlálókat, akikre különösen csúcsidőszakban hárul nagy feladat. Ekkor ugyanis szinte egymást érik a gépjárművek, s hosz- szú konvojok alakulnak ki. Feltűnt, hogy időről időre órájukra pillantanak, s többször feljegyzik az időpontokat is. A magyarázatot az osztályvezető adta: — Nem egyszerű darabszámos számlálásról van szó. Az adatokból ugyanis a meghatározott idő alatti forgalomáramlás, az adott idő alatt járműkategóriánként áthaladó mennyiség is kiszűrhető. Ez következtetések levonására is lehetőséget ad. hiszen megállapítható belőle, hogy például csúcsidőszakban milyen az adott pont átbocsátási képessége. milyen az áthaladási sebesség. A vasárnapi mérések például azt bizonyítják, hogy főként a személygépkocsi-forgalom erős. elsősorban a határátkelőhelyek felől. Ma viszont — ezt látni is lehet — a teherforga'om nagyobb, amit egyébként a szerdai nap okoz. Ezért is választottuk a felmérés második napjának, hiszen a szerda piaci nap. A miniszterhelveltes asztalára A beszélgetés közben Szikszóra érünk, ahol újabb forgalomszámláló csoporttal találkoztunk. Mint megtudtuk, összesen nyolc helyen — Má- lyiban. Nyékládházán, Nagy- csécsen. Szikszón. Kazincbarcikán. Sajószentpéteren. a Borsodi Ércelőkészítő Mű térségében. valamint a 3-as és a 37-es főútvonal csatlakozási pontjánál helyezték el e csoportokat. így azokat kivéve, akik a Bükk felé indultak, va. lamennyi. Miskolcot elhagyó gépjárművezető találkozott itt vagy ott forgalomszámlálókkal. Az adatokat számítógép dolgozza fel. a jelentést szeptemberben kell letenni a miniszterhelyettes asztalára. A következtetések alapián születik maid döntés a komoly beruházást igénylő au- tóoá'va-épités esetleges gyorsításáról. (tóth) * Az egyik mondja, a másik jegyzi az elhaladó gépkocsik rendszámút ♦ Gépjármúkonvoj Nyélcládháza előtt. (Herényi Jele.) Hazánkban először: a felületszilárdítás Folytatódik u szerszám’ és szerszámanyag-kollokvium ményű automata megmunkáló gépsort, amellyel szinte egész Európa igényeit ki tudnák elégíteni. Sajnos, a gépsort nem tudják üzembe helyezni. mert nincsenek hozzá való szerszámok ...) A vitaindító előadáson kívül a szekcióülésre is számos tanulmány készült, amelyek szerzői korreferátumaikkal egészítik ki mondanivalójukat. Lapzárta után, 11 órakor kezdődött meg a 3. szekcióülés dr. Gribovszki László, az NME egyetemi tanára elnökletével. A téma hazánkban teljesen új. hiszen először indítanak vitát, készítettek tanulmányokat a nyugaton már elterjedt íelület- szilárdító szerszámok tervezéséről, gyártásáról, haté- konv alkalmazásáról. Délután újabb ..kényes" témát boncolgathatnak a szakemberek a 3. kerekasz- tal-beszélgetésen. A szerszámellátás és a szerszámimport (illetőleg az export is) a „szakma” egyik legégetőbb kérdése, ahol sokféle érdek ütközik. Hadd említsünk egyet ezek közül: akad hazánkban olyan szerszámgyártó vállalat, amely világszínvonalú termékeket állít elő. Csak ezekből éppen a hazai felhasználóknak semmi sem jut. mert a vállalati érdekeltségi rendszer arra ösztönzi a gvártót, hogv kiváló minőségű termékét exportálja, külföldön értékesítse ... Ugyancsak a délután eseménye lesz az az érdekes szakmai bemutató, amelyet az NME gépgyártás-technológiai és szerszámgépészeti tanszék műhelycsarnokában, illetve laboratóriumaiban tartanak. Külföldre szállítják a korán érő almát Ozdon próbáljúk ki a kopásálló munkaruhát Jobb munkaruha-anyagok készülnek a Lakástextil Vállalat szombathelyi Tonó- és szövőgyárában. Az üzem uj kikészítő gépsorán különleges zsugorító kezelést kapnak a kelmék, így mosás után nem mennek össze, formatartók maradnak. Tökéletesebb lesz a festésük is, kevésbé fakulnak. A Munkaruházati Kereskedelmi Vállalattal közösen cérnázógépeket is beszerzett a vállalat. Ezek segítségével magasabb értékű cérnázott pamut alapanyagú, rendkívül kopásálló méteráru készül, amely kétszerte tartósabb a régi anyagoknál. A belőle varrt munkaruhák jelenleg az Ózdi Kohászati Művekben próbahordáson vizs- ráznak. A munkaruha kelmék pasztellszínekben készülnek. A. nehézipar hagyományos kék színe mellett újabban — az utcai divathoz igazodva 1 — kheki színű anyagokat is gyártanak. A Rába Vagongyár sárga kelméket kér. más üzemek a bordóhoz ragaszkodnak. Ma délelőtt folytatta munkáját a Nehézipari Műszaki Egyetemen a IV. szerszám- és szerszámanyag-kollokvium. Délelőtt fél kilenc órakor megkezdődött a 2. szekcióülés, amely a forgácsmentes alakítószerszámok tervezésével. gyártásával, felújításával. tulajdonságjavításával, tartósságának növelésével, minősítésével, hatékony alkalmazásával foglalkozik. A hosszú cím, csakúgy mint a szekcióülések többi témáinál. itt is rendkívül izgalmas kérdéseket takar. (Hogy a laikus is megértse, milyen nagy horderejű kérdésekről tanácskozik Miskolcon az ötnapos kollokvium. hadd mondjunk el egy szemléletes példát. Sárospatakon a csepeli kerékpárgyár üzeme kapott egy olyan nagy teljesítA Bodrogközi Állami Gazdaság nagyüzemi gyümölcsöseiből a hét elején érkezett meg az első szállítmány a tuzséri hűtőházba. A korán érő almák szedésével és szállításával megkezdődött a gyü- mölcsexpört, s a hűtőházakból folyamatosan a megrendelőkhöz továbbítják a szállítmányokat. Új iskola épü! , a Berekalján Mint anyukát nem hagyhat hidegen a hír: a Berekalján, a Móra Ferenc utcával szemben földmunkák kezdődtek, s a hírek szerint iskola épül. A hírt megerősítették a Miskolci Beruházási Vállalatnál. A kiviteli terveket az ÉSZAKTERV készítette. A főépület két épületrészből összeépített megoldással készül. Az egyemeletesre tervezett iskola egyik épületrészében a tizenkét tanterem kap helyet, egy aula köré zárva. A második részben 12x24 méteres tornatermi csarnok és az ezt körülvevő öltözők, szertárak és mosdók helyezkednek el. Az emeleti részben napközisszobákat és műhelyeket tervetek Négyszáz adagos konyha gondoskodik maid a gvereke'- és a pedagógusok ellátásáról. Az udvaron játszótér. 20x40 méteres sDortnálva és egy 50 méteres futópálya kap helyet. Az épület generátkivitele- zőie a Miskolci Mélyépítő Vállalat, amely már meg is kezdte a durva tereprendezést és az előközművesítést. Várhatóan az év égé,-e be is felezik munkátukat és átadják a helvüket a másik generálkivitelezőnek. a Borsod megyei Al’^mi Építőipari Vállalatnak. Ók — ha az időjárás is úgy akaria — rekordidő alatt szeretnék tető alá hozni az iskolát a borsodi vázoanel-rendszerből. Mert ha minden jól mesv. az 137930-as azaz a következő tanévre szeretné1- megnyitni az úi iskolát. Hogv mennvjre szűkéé«5 van ró agt nem fontos különösebben ecsetelni. hiszen q mptléZhí «akntotopen külön működik az alsó és a felső tagozat Igen zsúfoltan vannak a gyermeketO. li Mi a neved? Ez régen történt, de így igaz, ahogy leirom. * Mikor a tenyeremen levő hólyag felszakadt, abbahagytam a csákányozást. A karbidlámpa fényéhez tartottam vérző kezemet, nézegettem, aztán fújkáltam, hogy enyhüljön a fájdalom. A mellettem leró két fülkében csend lett. Tudtam, hogy engem figyelnek. így van ez már egy hete, mióta a ,frontbrigádban dolgozom. Ha csak egy pillanatra teszem le a szerszámot, a többiek mindjárt engem lesnek'. Nem szólnak, nem kérdeznek, csak figyelnek. Már az első műszak rosszul kezdődött. Amikor reggel az aknász engem osztott be hozzájuk, a brigadvezetö végignézett rajtam és csak ennyit mondott: — Nem kell! Aztán mégis velük mentem, mert nem kaplak más embert. Utolsónak baktattam utánuk, lefelé a lejtős aknán, és úgy éreztem. egyedül megyek. Robbantás után, amikor reggeliztünk, félrehúzódtam tőlük. De mégis hallottam, amint a brigadvezetö fejével felém intve ezt mondta: — Nem tudom, hogy ez majd hogy válik be . . . • Másnap n,em sikerült jól és időre beácsolnom. , Ideges voltam. kapkodtam. A többiek már készen voltai;, felém tekingettek, de egy sem segített volna. Pedig de nehéz egyedül faragni! Harmadnap a kaparószalag szakadt el. Le kellett állni a szeneléssel. Leültem. A kövér brigád vezető lihegve szaladgált. Aztán megállt mellettem, cifra káromkodásba kezdett. amelyről tudtam, hogy nekem szól. És az utolsó megjegyzés is: — Persze, egyeseknek jól jön a pihenés ... Felálltam és megfogtam a fejszét, mire a brigadvezetö arrébb ment. A célozgatás és a szidás a következő napokban is folytatódott. És állandóan lestek, figyeltek. Én meg koszos zsebkendömntel átkötve vérző tenyeremet újra és újra megfogtam a csákány nyelét. . . Mikor elérkezett az evés ideje, félrehúzódtam a helyemre. Nem kellett a kaja. A többiek a nagy szerszámosláda köré gyűltek. Azt számolgattál:, mennyi fizetésre számíthatnak. Hallottam, hogy keveslik a pénzt, de nem nagyon figyeltem oda, csak akkor kaptam fel a fejem, amikor egyikük közülük, rám célozva, igy szólt: — Persze, hogy kevés a pénz. Ingyenélő lóg a nyakunkon. Minek veszünk be minden jöttmentet a csapatba? Fogtam a lámpámat és hirtelen felálltam. — Hová mégy? — hallottam a brigád- vezető éles hangját. — Mi köze hozzá? — vágtam vissza. — Azt kérdeztem, hová mégy? — csattant újból a hangja. Visszafordultam és úgy ordítottam: — Ki! Ki. a napra! Nem maradok magukkal tovább... Csend volt. Csak az ácsolatok reccsentek meg néha. és az üres csillék távoli döngése hallatszott a szállítóvágat felöl. Akkor a kövér brigádvezetö odaiött, teljes súlyával visszanyomott előbbi ültő helyembe Aztán az egyik kezével*a térdemre támaszkodott, és csendesen ezt mondta: — Sehová nem mész! Megértetted? Itt maradsz velünk! A tni fajtánk vagy . .. Aztán ellépett a közelemböl, de még visz- sza ford ult: — Hogy is hívnak? Mi a neved? — kérdezte. Még később, miközben arra gondoltam, hogy már egy hete velük, közöttük dolgozom, mondom még később, munka közben is úgy éreztem, hogy bőrömet süti tenyerének helye a térdemen. ORAVECJÁNOS
