Déli Hírlap, 1978. május (10. évfolyam, 101-126. szám)

1978-05-29 / 124. szám

Szilvásváradi lovasnapók Két kongresszus közöd a kohászaiban Rekordok éve Színe és t Beszélgetés Máj fényi Lajos párttitkárral Vigyorog a cipőm orra tudnak ragasztani, ijetán jobb ragasztót használnak, mint egy nagyüzemben. At­tól tartok, hogy hiú ábránd ez. A lábbeliről tehát kény­telen lesz jóval hamarabb lemondani gazdája, mint ameddig az egyébként kitű­nő bőr tartana. Hát nem pazarlás ez? De bizony gz, a javából! Emlék­szem, hogy egykor (nem ilyen korszerű gépekkel, nem ilj'en korszerű techno­lógiával) tudtak csinálni olyan- cipőket, amit évekig is viselhetett az ember. Köz­ben itt-ott megvarrták, be­tol,tozták, újra sarkalták, talpalták, de a cipő mégis cipő maradt. Manapság egy, legfeljebb két szezont bír ki egy lábbeli — ha egyáltalán kibír. Az enyém — mint mondtam — két hétig állta a sarat, pedig motorizált vilá­gunkban ugyancsak megkí­méljük a lábunkat és a láb­belinket is. Mit lehetne tenni? Kézen­fekvőnek látszik az a javas­lat, hogy a cipőgyárak hasz­náljanak jó ragasztót, alkal­mazzanak jó ragasztási tech­nológiát. Ez azonban any nyira egyszerű, hogy régei rájöttek volna önmaguktó' is a jól képzett szakembe­rek. Csakis az lehet, hogy ilyen ragasztó és ragasztási eljárás, nem létezijr, jóllehet a tudományos és technikai forradalmam korszakit <#jiik. Hozzák vissza a régi eljárá­Az MSZMP Központi Bi- zousaga iegutóobi. áprilisi uleseu lett eieget a XI. .iuiigi ősszuson vauaii ivoie- lezetisegeiieit: a ivet aong- íesjzus ivozuil, teliűootn at- leivUiieiie a hau.romai vegre- najtusut. i\os, megtelté« ézt a gyára«, üzeme« parioi- zoitsagai is. Majlenyt La- jusí, a L-emn Konaszaii Mü­ve« pattoizoUsdgának tit­kárát kértük meg; készít- síin« számvetést, miként va­lósullak meg itt. helyben, ; na ta roza tok. — Mondana egy példát! — kértük Majtényi elv­társat. s máris a témánál voltunk. — Az új, kombinált acél­mű létszámigényét a gyár­egységi vezetés a hasonló külföldi üzemekhez viszo­nyítva, a kétszeresében álla­pította meg. Arra kértük hát a gazdasági és a politikai vezetést, hogy vizsgálja fe­lül elgondolásait, és közelít­se meg az igénye a realitá­sokat. A munkaerőhelyze­tünket persze rajtunk kívül­álló okok is nehezítik. Mi a magyar kohászatban amo­lyan mindenesek vagyunk; lemezen és csövön kívül minden készül itt, hétszáz- fajta minőségben. A több­szörös anyagmozgatás, az, hogy gyáron belül többször is utaztatnunk kell a termé­keket az oka, hogy az egy. főre jutó termelési és ton­naérték alatta marad az el­várásoknak. De ezt örököl­tük, és a népgazdaság érde­ke, hogy ne szüntessünk meg egyik napról a másikra egy sor gyártmányt. — Mégis értünk el ered­ményt a létszámgazdálko­dásban. 1975-höz viszonyítva 1 százalékkal csökkent a létszám, pedig beindult köz­ben a finomhengerde, amely az elődjéhez képest dupla létszámot igényelt. De a gondok között sorolhatnám, hogy a régi üzemeinkben jó­szerivel csak egy-két modern berendezés van, s a gépek 25 százaléka csak a névleges eneKen üzemei. — tudjuk. . hogy az el- niiiit cv a itamuüK e»/- muuije volt az LKM-ben. ericK el a óuvós egymillió tonnái? — Egy műszaki-szervezési intézkeuesi teivne« koszon- neto ez a smer. Ezt a Koiio- és Gépipari Minisztérium is „kezzeifoghatoan" értéltelte: Háromtized százalékos bér- alá|p-kiegészítést is kaptunk. Ez így százalékban nem sok. de evente két es félmilliót hoz a munkásoknak. Es ha már itt tartunk, elmondom, hogy a sikerélmény — ter­mészetesen az anyagiakat is beleértve — jó hatással volt a munkahelyi közérzetre. — A kongresszus határo­zatait követve,' megélénkült a dolgozókról való gondos­kodás. A nők és a 30 éven aluli fiatalok bérnövekedése meghaladta az átlagot. A ne­héz fizikai munka megköny- nyítésére és az anyagmoz­gatás biztonságosságának to­kozására 40 milliót, védőru­hára és felszerelésre 00 mil­liót, a munkakörülmények színvonalának fejlesztésére. 50 milliót költöttünk. Az eredményeink azt igazolják,' hogy gazdaságpolitikai tevé­kenységünk eredményes volt. Természetesen még van mit tenni, hogy a'politikai mun­ka eszközeivel segítsük a fejlődést, az új technológiák bevezetését, javítsuk termé­keink jövedelmezőségét. — Ez a IS ezres mun- káskoUektiva igen hetero­gén. A vállalat 6000 dol­gozója nem végezte még el a nyolc' általánost. Pedig kvalifikált munkásokkal könnyebb lenne; és így ta­lán ’ideológiailag sincs mindenki a helyzet ma­gaslatán? — Sajnos, évente csak 200—250-en végzik el az ál­talános iskolát, de — jobb szót nem találok rá — leg­alább ennyi az újratermelő­dés. A világnézeti nevelés a legnehezebb a bejáró dolgo­zók között. Pártbizottságunk az erőfeszítések ellenére sem ért el nagy eredményeket. Az utóbbi évekhez viszonyít­va azonban jelentősen javult a káderállomány, s tőlük so­kat várunk. — Ügy tudom, az elmúlt években sokat „fiatalod­tak". — 1975-ben a termelés fel­futtatása új vezetési mód­szerek bevezetését tette szükségessé. Ekkor valóban sok fiatalt neveztünk ki. ve­zető beosztásba, olyanokat, akik meg is tudták értetni a kollektívával a feladatokat. Néhány szakembert más te­rületre irányítottunk, s akik megfáradtak, azokat köny- nvebb múnkakörbe helyez­tük. Több lett a gazdasági tanácsadó. Meg kell monda­nom. ez ná’unk nem a bu­kott emberek státusza. Mert volt, aki jelentkezett, de nem fogadtuk el erre a posztra Ennek a tervszerű kádercse­rének. meg is lett az ered­ménye; dinamikusan nőtt a tőkés export 1978—77-ben. A hatékonyság szempontjából pedig a szigorú külgazdasági körülmények és a belső sza­bályzók módosítása mellett is jó nyereségszintet ér­tünk el. — Az új acélmű építésére — a termelési feladatok nö­vekedése mellett is — nagy erőket kell koncentrálnunk. Ennek során jó néhány elv­társat új beosztásba helyez­tünk. Például az addigi mű­szaki igazgató általános ve­zérigazgató-helyettes lett. hi­szen egy ember nem tudná átfogni, a termelés szinten tartásával, a beruházást is. Megszerveztük a beruházási igazgatóságot. ahol vezető beosztásban is igen sok fia­tal dolgozik, akik már bizo­nyítottak. — A nehézségek ellenére, úgy Ítéljük meg, hogy gyá­runk egész kollektívája, az Vegyük tehát adottnak a ragasztó, illetve a ragasztás minőségét, és igazítsunk eh­hez minden mást. Mindjárt megmagyarázom, hogyan. Ha a ragasztás tartóssága csu­pán hetekben mérhető, ak­kor ne pazaroljuk a bőrt. de még a műbőrt se a cipőkre! Annyi ideig ugyanis a jobb minőségű papír is kitart. Jöjjön tehát a kartontalpú, papír felsőrészű (hölgyek­nek: krepp-, lakk-, vagy se- lyempapir) cipő. Az apróbb javításokat az ember saját maga is elvégezhetné — nyá- lazással. Egy tekercs cel­lux-szalag pedig akár na­pokkal is meghosszabbíthat­ná a cipő élettartamát. Ve­tül, de nem utolsósorban: a lapircipőt viselő ember nem önné zavarba a vendéglátó-' par kissé hiányosan feisze- elt mellékhelyiségei bér iem. Bár kénytelen lenne zokniban, netán mesztéllát távozni, de azzal a megnyug­tató tudattal, hogy a cipőipar terméke oda került, ahová való. (békés) Korszerű Uítoinviik az BlEiiszeriparli Ma folytatódnak a borsodi műszaki hetek rendezvényei. Délután két órakor az MTESZ miskolci székhazában az éleim'szeri par korszerű cso­magolóanyagairól rendez elő­adás» a Magyai Élelmezés- iparj Tudomátyos E.i s'i'et Borsot megyei ‘•»rtilr' szer­vezet'' A Nehézipari Mu.-zaki Egyetemen is folytatódnak a szakmai napok. A Gépipari Tudományos Egyesület egye­temi szervezete rendezésében a gépszeriezetet- mechanikai állapotának vizsgálatával foglalkozó mérésekről hang­zanak el előadások. Tálán soha ennyien nem fo­hászkodtak a jó időért Szilvás­váradon, mint s/.ombaion. A , Közép-majya 'országi Terülni T.ovassz.ővelseg ez évi első bajnoki fordulójának sikere tulajdonképpen ettől függött. Nos, szombaton még’ úgy lát­szott, hogy aligha tesz valami a másnapi rendezvényekből, de aztán vasárnap reggel szikrázó napsütés fogadta a rendezőket, versenyzőket. Ko­ra délelőtt már gépkocsik áradata húzott a Szalajka- völgy bejáratánál kialakított, kitűnő fekvésű lovaspálya fe­lé. Nemcsak a hivatalos par­koló, a környékbeli utcák is megteltek a szomszéd megyék­ből is ide zarándokolt érdek­lődőkkel. sokat, azaz varrják, szegez­zék a cipőt? Nem, én sem kívánhatom, hogy forgassák vissza az idő kerekét a ci­pőgyárakban. Különben sem biztos, hogy a manapság gyártott fonál és szög tar- tósabbnak bizonyulna, mint a ragasztó. És munkaerősze­gény világunkban lenne-e, aki öltögetne, kalapálna? eltelt két és fél esztendő alatt mindvégig optimista Volt, bízott a párt politiká­jában. és meg is valósította azt. Az állandóan növekvő gazdasági eredmények, az egységes tettrekészség jó po­litikai hangulatot teremtet­tek. Ezt szeretnénk tovább fokozni, hogy még kiemelke­dőbb gazdasági és politikai eredményekkel köszönthej- sük a következő kongresz- szust. O. E. Borsodi műszaki hetek juk. Bálint Mihály Pakson például országos összetett bainok lett. és jól. szerepel Máiyus Viktor is. A közel­múltban a csehszlovákiai Podjebrádban rendezett ver­senyen kitűnően szerepel­tek. Hogy mi is az a fogathaj­tás ? A feladat között szere­pel minősítés (fogatelegan- eia. lovak egyöntetűsége, a hajtó és segédjének megjele­nése) Fontos része a ver­senynek a díjhajtás, ahol negyvenszer száz méteres négyszögben 12 feladat meg­oldásával vizsgázik a ver­senyző. Döntő itt a lovak engedelmessége. Biztos pont- nyerési lehetőség az úgyne­vezett ügyességi hajtás, ahol négyszögben 20—24 akadály teljesítését mérik időre és minőségre. A hajtóverseny ..sava” a maratoni hajtás (A-tól E-ig öt pontban ha­tározzák meg a feladatokat), amelynek távja általában 35 —49 kilométer. Hajtás tem­póban. majd időre és távra,. 4—5 kilométeren belül álta­lában 7—8 . akadály, persze ezt is időre, majd ismét tempó ... — A podjebrádin volt olyan pályaszakasz. ahol igen sok neves külföldi ver­senyző feladta a küzdelmet. Nem merték túlhajtani a lo­vakat ... Fél 11-kor kezdték meg a csapatverseny első forduló­ját, és sok ló. lovas kapott teljesítményére vastapsot a több ezernyire gyűlt néző­tábortól. t • ■ ¥ őzben a gazdaság törzs­tenyészetének tanyája mel­letti téren kialakított ver­senypályán a fogathajtók vetélkedtek. Itt találkoztunk az 58 esztendős Kádár Lász­lóval, aki hazánk egyetlen mesterhajtója. — A címet Lipcsében kap­tam. ez a legmagasaob el­érhető fogathajtói rang a vi­lágon. Versenyeztem annak idején az NSZK-ban, Auszt­riában, az NDK-ban, Hollan­diában, ismertek Európa sok fogatpályáján. Kádár László négy évig volt a magyar válogatott ed­zője. — Ezalatt 1974-ben Svájc­ban Fülöp Sándár világbaj­nok lett, 1975-ben Abonyi Imre Lengyelországban el­nyerte az Európa-bajnoki cí­met. ugyancsak ő lett a kö­vetkező évi hollandiai világ- bajnokság első helyezettje, és nagy ürörűömre. tavaly Bár­dos György tanítványom az NSZK-ban Európa-bajnok- ságot nyert. — Es a szilvásváradiak? — Viszonylag új csapat, de szép eredményekkel mu­tatkoztak be. Kitűnő hajtó­tf; A fogatpályán. A hajtó: Mátyus Viktor ^ Díjugrató!:. A magasság: 130 centiméter Alig kétheti használat után elvált a felsőrész a talptól, és azóta gúnyosan vigyorog rám a cipőm orra. Ha be­szélni tudna, talán ilyeneket mondana: kellett neked va­lódi bőrcipő!? Mgrt ez a cipő — leg­alábbis a felsőrésze — való­ban bőrből készült. Ennek megfelelő volt természetesen az ára is. Büszkén visel­tem, nem egészen két hétig, hiszen bőrlábbelim, meg sem tudnám mondani, mi­kor volt utoljára'. Hordom persze még most is, de nem örömmel, hanem bosszan­kodva. És higgyék él, nemcsak a félezer -forintot sajnálom. Ha pusztán anyagi kérdés, még pontosabban az én zse­bembe vágó kérdés volna, nem is citálnám a nyilvá- üosság elé. Egyéni bosszúsá­gomat egyrészt az emeli közüggyé, hogy mások is vá­sárolhattak ilyen lábbelit, másrészt az, hogy a pazarlás egy fajtájával állunk szem­ben. Mert milyen következ­ményekkel jár a talpíeválás? Ha valaki elég gondos volt, és megőrizte a blokkot, ak­kor becserélik neki a cipőt (Én. sajnos, nem tartozom gzek közé.) Ez esetben a ve­vő fárad, a kereskedő ad­minisztrál. visszáruz, az ipar javít, vagy selejtez. Aki nem őrizte mVg a blokkot, az mehet « cipész­hez abban a reményben, hogy a suszterájban jobban Fogat­hajtás A-tól E-ig Közben a lovaspályán folytatódik a csapatverseny. Pár perces kényszerszünet egy baleset miatt, de a ver­seny az verseny .. . Később díjlovagló bemutatót tarta­nak a szilvásváradiak. ebéd után folytatódik a csapat- verseny . Úttörők bemutató­jával. 130 centiméteres aka­dályokon díjugratással, csi­kósbemutatóval végződik az idei szezon első szilvásvára- di lovasversenye. Korács Mihály igazgató: — Programunkban is ír­tuk: ez nem bemutató, ha­nem verseny. Tartottunk is attól, hogy kevesebben jön­nek. hiszen ez talán nem olyan látványos, de kelleme­sen csalódtunk. Vasárnapra benépesült a pálya környé­ke. Találkozzunk ismét au­gusztusban! SÓLYMOS LÁSZLÓ

Next

/
Oldalképek
Tartalom