Déli Hírlap, 1976. április (8. évfolyam, 78-102. szám)

1976-04-20 / 93. szám

Várhatóan május 10-16. között Mától: szánó Idái térképek A Miskolci Beruházási Vál­lalat — kérésünkre — se­matikus térképeket készített az idén lebontásra kerülő városnegyedekről. utcákról. Mától 12 napon keresztül, részletes magyarázó szöveg­gel közöljük a szanálási tér­képeket. Reméljük, mindazok vá. laszt kapnak majd a tájékoz­tatónkból, akik a Miskolci Rádió Fórum című műsorá­hoz, illetve szerkesztőségünk­höz fordultak az elmúlt he­tekben kérdésükkel. Ha né- hányan mégis úgy találják. hogy nem teljes, vagy félre­érthető az információ, for­duljanak bizalommal szer­kesztőségünkhöz. De azt kér­jük, hogy lehetőleg csak az idei kisajátításokkal, bontá. sokkal kapcsolatban tegye­nek fel kérdéseket. Arra ugyanis sem mi, sem a Mis­kolci Beruházási Vállalat il­letékesei nem tudnak pontos feleletet adni, hogy melyik házakat fogják a következő években lebontani. Ma a Jókai utca északi ré. szén végzendő szanálások el­ső üteméről tájékoztatjuk ol­vasóinkat. E területén le­bontják az idén a következő épületeket: Jókai utca 1—43 és 10—26; Fábián utca 1—33 és 14—24; Gólya utca 2-j-10 és 3—7; Laborfalvi utca 1— 13 és 2—30; Fazekas utca 1—17: Dózsa György út 10— 16; Sánc utca 12—14 és 17— 19; Pallos utca 2, 4, 14. 16 és 3, 5; Árok utca 2, 4. (Holna. pi számunkban ugyancsak a Jókai utca környéki bontá­sokról tájékoztatjuk olvasó­inkat: a második ütemben lebontandó lakóházak jegy­zékét ismertetjük. A vasúti és villamossíne­ket — mint ismeretes — ha­zánkban a Lenin Kohászati Művek készíti. Egy újítás nyomán most a vályúsínnél előnyösebb tulajdonsággal rendelkező szelvények gyár­tását kezdték meg. A tömbsín lényeges előnye elődjével szemben, hogy kevesebb anyag felhasználásával ké­szül, háromszorta gyorsabb a fektetési ideje, s nem utol­sósorban zajmentes közleke­dést tesz lehetővé. Dolomit A Lenin Kohászati Művek garadnavölgyi dolomitbányá­jának dolgozói évek óta a legjobbak között végeznek a termelési versenyek során. Elmúlt évi terveiket határ­időre teljesítették s nem ad­ták alább 1976 eiső negyed­évében sem; mintegy 20 szá­zalékkal szárnyalták túl az előirányzatot. AprfHs 27-én, a Horváth Lajos utcákon Fényvisszaverő anyagokat mutatnak be Sibálás, tojá Népszokásokat elevenítettek tel „Siríbiri tojásos // keléses, bonasos // esztendőre friss légy, ne olyan lusta, mint most!” — hangzott a hagyo­mányos rigmus húsvét hét­főjén a Fejér megyei Páz- mánd lányos portáin. A falu fiataljai ugyanis a kedves szlovák eredetű népszokást, a sibálást — vesszözést — elevenítették fel. A legények fűzfavesszőből font korbács­csal — a sibával — kora hajnalban útnak indultak a lányos házak felé, hogy a ki­választott fehérnépet lehető­leg még az ágyból ugrasz- szák ki. A leányzót aztán a rigmus mondogatása közben „megvesszőzték”. A sibálás után a legények kölnivel is megadják a módját a hús- vétnak, s annak rendje- módja szerint meg is locsol­ják a lányokat.. A jutalom természetesen nem marad el: süteménnyel, piros tojással, borral kínálják a vendége­ket. A sibálás szokása a 13. századtól terjedt el Pázmán­don, amikor szlovák csalá­dokat telepítettek be a köz­ségbe. A népszokás egyéb­ként több faluban is élt, de már csak Pázmándon hódol­nak neki a fiatalok. A Balatonfelvidék és a Ba­kony számos községében hét­főn, a hagyományos népszo­kások szerint, mulatságos népi játékokkal fokozták a húsvét jó hangulatát. A Badacsony környéki köz­ségekben még dívik a pénz- dobálós tojásverseny: a játék szabályai szerint úgy kell el­dobni a kétforintos érméket, hogy azok beleálljanak a hí_ mestojásokba. A rendkívüli ügyességet kívánó versenyek győztesei a községek ünne- peltjeinek számítottak hús­vét hétfőjén. A Bakonyalja falvaiban az iskolásgyermekek — régi hagyományok szerint — csa­patosan vonultak ki a közeli dombokra, ahonnan — a sza­bályok értelmében — sértet­lenül kellett leguritani a hí- mestojásokat. Felhívni magunkra a fi­gyelmet és észrevenni a ve­lünk szemben közlekedőt! Sokat beszélünk manapság a közlekedés biztonságának er­ről a fontos tételéről. Ennek jegyében kísérleteznek újra és újra a különböző fény­visszaverő anyagok alkalma­zásával. Ilyen kísérletre ke­rül sor április 27-én Miskol­con — esti megvilágítási vi­szonyok mellett — a Hor­váth Lajos utcában. A fényvisszaverő anyagok egyik specialistája a holland FASSON-cég. A céggel kap­csolatba került a galgamá- csai összefogás Tsz reklám- üzemága. Szerződés szüle­tett, amelynek értelmében a holland cég fényvisszaverő anyagait a galgamácsai tsz hozza forgalomba Magyaror­szágon. A kísérleti gyártás már megkezdődött — fény­visszaverő pöttyök, csíkok és karszalagok készülnek a gye­rekek táskájára, a lovas ko­csik hátsó részeire, a kerék­párokra, a gépjárművekre. A fényvisszaverő anyagok hatásosságát mutatja, hogy egy-két fényvisszaverő csík a lovas kocsi hátulján sok­kal élesebben látszik az or­szágúton éjszaka készült fényképen, mint a kocsi lámpája. A galgamácsai tsz, a Bor­sod megyei Közlekedésbiz­tonsági Tanáccsal és a KPM Miskolci Közúti Igazgatósá­gával közösen, április 27-én este gyakorlati bemutatót tart a miskolci Horváth La­jos utcában. Erre az MKBT meghívja a járási KBT-k vezetőit, képviselőit is. Az érdekeltek szeretnék a jármű- és gépjárművezetők körében népszerűvé tenni a fényvisszaverő anyagokat. Ezért április 30-án, az SZMT- székházban a magyarnóta- esten, majd ugyanaznap, az Aranycsillag és a selyemréti Magyaros étteremben rende­zendő magyarnóta-esten is bemutatják, sőt potom áron forgalmazzák is az új fény­visszaverő anyagokat. Ny. I. Végeztek a hasábburgonyával A Miskolci Hűtőházban be­fejeződött a gyárilag készí­tett pirított hasábburgonya gyártása. A hazai igények ki­elégítésén kívül az idén 250 vagonnal exportáltak belőle. Az idén a Miskolci Hűtőház Borsodban, Szabolcsban, va­lamint a Hajdúságban 1700 vagon burgonya termelésére kötött szerződést, amelyből a korábbinál több, hétszáz va­gon készterméket állítanak majd elő. Az LKM újdonsága: a tömbsín Az országos méretű nép- vándorlás, más szóval urba- nizálódás zajgásában is fel kell figyelni a következő adatokra; 1870-ben még mindössze 21.5 ezer lelket számlált Miskolc, 1941-ben valamivel több mint 77 ezer lakosa volt, 1976. január 1- én pedig 198 885. A népesség ilyen arányú növekedése ak­kor is meglepő, ha tudjuk, hogy az 1945-ben és 1950- ben hozzácsatolt települések, kel (Diósgyőr, Hejőcsaba, Hámor, Görömböly és Szir­mai 40 ezerrel nőtt a lélek- szám. Mire alapoznak a statisztikusok? Tévedés lenne persze azt hinni, hogy a bevándorlás üteme változatlan marad. Máris megfigyelhető bizonyos fokú lassulás; 1961-ben még több mint hatezerrel nőtt a város lakossága, egy-két év­vel később 4—4,5 ezer volt a gyarapodás, az utóbbi évek­ben pedig általában három­ezer alatt maradt. (Mtnd a természetes szaporulatból, mind a bevándorlásból ere­dő növekedést figyelembe Vévé). Ugyanakkor erőteljesen növékszik a Miskolc környé­kén lévő falvak rtépéssége, és égyre erőteljesebb Leninvá. ros és Kazincbarcika vonzá­sa is. Mint már említettük, 1976. január elsején 198 885 volta lélekszám, a statisztikusok kifejezésével élve: a lakóné­pesség. Azóta 795 kisgyerek született, meghaltak 490-en és bevándoroltak félezren. A lakónépesség tényleges nö­vekedése 807. Ezekre az ada­tokra alapozzák a népesség alakulását figyelemmel kísé­rő szakemberek, hogy előre­láthatólag május 10. és 16-a között Miskolc a 200 ezres lakosú városok sorába lép. (A „sor” természetesen nem hazai viszonylatban értendő, hiszen Budapest után Mis­kolc a legnépesebb magyar város.) Ilyenkor alkalom kínálko­zik arra, hogy előre tekint­sünk és megbecsüljük, há­nyán leszünk mi, miskolci­ak, mondjuk 2000-ben. Aki e prognózis elkészítésére vál­lalkozik, annak számos té­nyezőt kell figyelembe ven­ni. Mindenekelőtt a termé­szetes népszaporulat várható ütemét. Ám értnél is nehe­zebb megbecsülni, tovább laséul-e a bevándorlás mér­téke, s mikortól lehet szá­molni a stagnálásával. ' Az agglomeráció változásai Nem tehet figyelmen kívül hagyni továbbá a miskolci agglomerációban bekövetke­ző változásokat. Számos kö­zeli község ma már szépen izmosodó saját iparral dicse­kedhet, gondoljunk például Zsolcára, vagy Bőcsre. E te­lepülések lakói otthon is ta­lálhatnak munkát. Az is le­hetséges, hogy mint annak idején Görömbölyt, Szirmát és a többi községet „felszip­pantotta” a város, előbb- utóbb ez történik majd pél­dául Mályival és esetleg más településsel is. Azért is va­lószínű ez, mert a Miskolcon erősen megfogyatkozott épí­tési területeket úgy igyekez­nek pótolni, hogy a közeli községekben parcelláznak a magánerőből építkező mis­kolciak számára. Mályit és Zsolcát említhetjük példa­képpen. 1. Az ipar meghatározó szerepe Végül, de nem Utolsósor­ban: sok múlik azon, hogyan fejlődik Miskolc ipara. Nagy­üzemeink már az intenzív fejlesztés korszakát élik, az­az a technika és a technoló­gia tökéletesítésével igyekez­nek növelni a termelést, és nem a létszám bővítésével. Az ingázók száma évek óta nagyjából állandó. Kérdés, hogy a hosszú évek óta be­járó dolgozók a kenyéradó várost lakhelyül is kíván- ják-e, és ha igen, milyen mértékben tudja kielégíteni ezt az igényt a. város. A jo­gos lakásigénylók száma 10 ezer fölött mozog és igen ke-' vés lehetősége van rá a ta­nácsnak, hogy-lakást juttas­son a „vidékieknek”. De ne latolgassuk tovább! Elégedjünk meg most a rö­vid távú előrejelzéssel, és vár­juk szeretettel a város 200 ezredik polgárát. S(c A Borsodi Erdő- és Fafeldolgozó Gazdaság ládi fűrész­üzemének garadnai rakodóján tárolják az emlékezetes téli jéglerakódás követi eztében kidőlt és a helyszínen méretre darabolt faanyagot. A minőségi és szabványelőírások figye­lembevételével 2500 köbméter bükkrönköt, 50 köbméter tölgy-, 150 juhar- és ugyancsak 150 köbméter körisrönköt máglyáztak be. Az erdőből gépkocsikkal a rakodóra szállí­tottak még 800 köbméter export-papírfát és 200 köbméter tűzifát. A faanyag Garadnáról a Lillafüredi Állami Erdei Vasút kocsijain a ládi fűrészüzembe kerül. Itt a rönkök egy részét feldolgozzák, a többit megrendelőiknek szállítják. (Solymos felv.) A 200 ezres városok sorába lépünk

Next

/
Oldalképek
Tartalom