Déli Hírlap, 1975. augusztus (7. évfolyam, 179-203. szám)

1975-08-13 / 189. szám

Ma: rajt a labdarúgó Felszabadulási Kupában A tavaly átszervezett MLSZ első intézkedései között új rendszerű küzdelemsorozat, a Felszabdulási Kupa megszer­vezése, illetve lebonyolítása is szerepelt A 16 csoportban In­dított tornát (az NB I-esekhez sorsolták a második és a har­madik vonalbelieket) kötelező jellege miatt bizonyos fenntar­tással fogadták. A csoport- mérkőzések részben igazol­ták is a kétkedőket, hiszen az élvonalbeliek közül valóban kevesen vették komolyan a küzdelmeket. Másrészt azon­ban haszna volt belőlük a résztvevőknek, hiszen az őszi idényben hozzájutottak a heti „edzöpartnerhez”. s a tétmér­kőzések az együttesek egybe- kovácsolását is jól szolgálták. A múlt évi tapasztalatok felhasználásával most újra indítja az MLSZ a Felszaba­dulási Kupát, s bizonyos át­szervezéseket is eszközölt. Eb­ben az évben ugyanis már részt vesznek a küzdelmek­ben az NB I-es együttesek tartalékgárdái is, így az egyes csoportok létszáma nyolcra növekedett. Tekintettel van­nak arra is, hogy az élvo­nalbeli csapatok augusztus végéig külföldön portyáz- nak, így csak szeptemberben lépnek az FK résztvevőinek sorába. A sorsolás is csupán az első három fordulóra ké­szült el, mivel a ma induló küzdelmekben egyelőre má­sodik és harmadik vonalbeli, valamint tartalék csapatok szerepelnek. A 16; — tehát a miskolci harmadik vonalbelieket érin­tő — csoportban a Csepel a „listavezető”, a többi részt­vevőt pedig a Kossuth KFSE, a Vasas Izzó (NB II- esek), az MVSC, a B, Vo^ Ián, a Hejőcsabai Cement SE. a B. Bányász (NB in­asok) és a Bp. Vasas II. ad­ja. A miskolci együttesek sorsolása az első három for­dulóba: augusztus 13; MVSC —B. Volán, Hejőcsaba—Bp. Vasas II.; augusztus 20: B. Volán—B. Bányász, Kossuth KFSE—MVSC. A Hejőcsaba szabadnapos. (A túrázó Csepellel játszana!) Augusz­tus 27: MVSC—Bp. Vasas II., Hejőcsaba—B. Bányász, B. Volán—Kossuth KFSE. (Elöl állók a pályaválasztók.) Ma 16 óra 30 perckor te­hát a Kubikban MVSC—B. Volán „városi rangadó” lesz, míg ugyanebben az időpont­ban Hejőcsabán a HCM együttese a Bp. Vasas tarta­lékgárdáját fogadja. (monostori) Az országos hármas csapat- bajnokság megnyerése után az MVSC kerékpárosai ismét bizo­nyították, hogy kitűnő formá­ban vannak. Ezúttal a Debre­cenben megrendezett területi Béke Kupa versenyén két-két arany-, illetve ezüstérmet és egy negyedik helyet „találtak”. Ez az eredményük a soron követ­kező nagy viadalokat tekintve (országos négyes CsB, Gemenc Kupa, hosszútávú bajnokság, Mecsek Kupa, országos baj­nokság) reménykeltő. A felnőttek 100 km-es verse­nyében a Géra—Négyesi—Szik- szai—Csathó Tamás „négyesfogat” csaknem lo perc előnnyel nyert Szolnok és Békéscsaba gárdája előtt a hatcsapatos mezőnyben. Az ifjúságiaknál hét együttes állt rajthoz, s itt a DVSC mö­gött a Papp—-Mezővári—Hosszú- níezei összetételben versenyző zöld—fehér csapat a második helyen futott célba. A serdülők­nél nyolc csapat ült nyeregbe, s a Szabó—Gajdosi—Tóth MVSC- gárda a negyedik lett. Az út­törők versenyében — amelyben nyolc csapat rajtolt — szintén jeleskedtek a miskolciak. A Támár—Szűcs—Budaliázi hármas aranyérmes lett, a Harsányi— Hunkó—Soltész trió pedig a má­sodik helyen végzett. a VB-re utazik Belgiumban augusztus 20— 31. között rendezik meg az 1975. évi pálya és országúti, amatőr és profi kerékpáros világbajnokság küzdelmeit. A vb-n 7 magyar versenyző is részt vesz. Az MKSZ szakbizottsága kijelölte azokat a sportoló­kat, akik rajthoz állnak majd a kontinens és a tengerentúl legjobbjainak viadalán. Ro- courtban, a pályaversenye­ken Szűcs Gábor (KSI) a 4000 méteres állórajtos ídö- futamban, Szűr István (FTC) pedig az 1000 méteres álló­rajtos időfutamban szerepel. Mettet lesz a színhelye au­gusztus 27-én 10 órától a 100 kilométeres országúti csapat- versenynek és három nappal később ugyanitt 12 órás rajt­tal rendezik meg a 180 kilo­méteres egyéni viadalt. A négytagú csapatot a helyszí­nen állítják össze a követke­ző öt versenyzőből: Takács András (BKV Előre), Géra Imre (Miskolci VSC), Debre­ceni Tibor (Csepel), Kiss Ist­ván (Ü. Dózsa) és Bürger Ferenc (FTC). Mind az öten részt vesznek 'a hosszútávú egyéni viadalon. A versenyzők közül a pá­lyások augusztus 16-án, az országútiak 23-án utaznak el Budapestről. Egyetemmé szervezik a IF-et? Száz év telt el, míg 1925- ben az ötlet, az elképzelés megvalósult, és megalakult a Magyar Testnevelési Főisko­la. A testnevelő-, edző- és sportvezető-képzés egyedüli hazad fellegvára idén fennál­lásának 50. évfordulóját ün­nepli, s ebből az alkalomból több eseményt rendeznek. A Kerezsi Endre tornász emlékversenyt, már május­ban, az V. nyári egyetem elő­adássorozatát pedig július­ban lebonyolították. Szep­tember 6-án atlétikai viadalt bonyolítanak le, külföldi részvevőkkel, ugyanebben a hónapban, lí-én kezdődik a jubileumi tanácsülés, a tu­dományos ülésszak, illetve megnyitják a jubileumi kiál­lítást. Szeptember 14-én p°- dig az Erkel Színház lesz a színhelye a nagyszabású sportünnepségnek. A legérdekesebb hír a TF- fel kapcsolatban: a főiskola egyetemmé szeretne fejlőd­ni, s ezzel a kérdéssel már foglalkozik a Miniszterta­nács. , "5!-)f- Tél a nyárban ... Hntkai, a miskolciak egyik kitűnősége, görs.jén száguld a cél felé. (Szabó István felvétele) A Iíis-Dél lejtőjén Rolkáznak” vUindetitéle Elektrosokkot a húsnak Üj-Zélandban olyan eljá­rást dolgoztak ki, amely elektrosokk segítségével meg­puhítja a húst. A húst köz­vetlenül a vágás után vetik alá ennek a kezelésnek. Ez­után azonnal fagyasztják. Eddig a „hús érése” — a vá­gás és a fogyasztás között szükséges idő — miatt hosz- szabb tárolási időre volt szükség. Törpeautó Két olasz tervező olyan új városi gépkocsi tervét állí­totta össze, amely pontosan egy négyzetméter alapterü­letet foglal el. A gépkocsi legnagyobb sebessége órán­ként 40 kilométer, három keréken halad és egy sze­mélyt képes szállítani. A motorja egyhengeres, hen­gerűrtartalma pedig 49 cm3. Ha a kocsi tulajdonosa eső­ben óhajt autójába szállni, nincs egyéb dolga, mint hogy felhúzza az ülést borí­tó autófedelet. Az attól függ.. — A palotámat freskókkal akarom díszíttetni. Kell előt­te meszeltetnem? — tette fel a kérdést egy gróf a híres francia festőnek, Manet-nak. — Ki készíti a freskókat? — tudakolta Manet. r> a válogatottak A még alig-alig ismert új sportág, a görsí nemzetközi becenevét használtuk cik­künk címében arra, hogy hírt adjunk a hét végén a Bükkben sorra kerülő ver­senyről, amelyen a síváloga­tott tagjainak indulását kö­telezővé tette a Magyar Sí Szövetség. A Bükkszentkereszt köze­lében levő Kis-Dél lejtőjén — mely e sportág űzésére hazánkban talán a legalkal­masabb pálya! — kísérleti jelleggel már rendezett ver­senyt a Honvéd Papp József SE szakosztálya. Most vi­szont a második alkalommal lebonyolításra kerülő viadal már nemcsak jelentős ösz- szecsapásnak számít, hanem a görsí első magyarországi, nemzetközi találkozója is lesz! A szombat-vasárnap megrendezésre kerülő verse­nyen ugyanis a magyar él­gárdán és a helyi versenyző­kön kívül csehszlovák sízők is indulnak. A viadalra a rendezők 55— 60 versenyzőt várnak az OSC, a Bp. Honvéd, az Ű. Dózsa, a Bp. Előre, a Ké­kesi Sas, a Honvéd Papp József SE szakosztályaiból, s indul azon a már tegnap óta itt tartózkodó Kassa—Rozs­nyó vegyes csapat is. A vá­logatott kerettagok közül rajthoz áll például a nem­zetközileg is jól ismert Pal- kovics, másik két társával, Bartussal és Völgyesivel a Bp. Honvédből, Bácsi Rita, Apjok Ildikó, Edelényi az OSC-ből, Kővári Enikő a Bp. Előréből, Csiszár és Csanádi az Ü. Dózsából. Ott lesz az indulók között a Hon­véd Papp József SE több ki­válósága is. Indul például az ifjúsági válogatott Kriston, az első verseny összetett győztese Tamás, továbbá Kékesi és Hutkai is. A Ké­kesi Sas szakosztálya ta­pasztalatcserére jön a ver­senyre, mert a közeljövőben ők is akarnak hasonló via­dalokat rendezni a Mátrá­ban. A versenyen 2—2 futam­ban állnak rajthoz az indu­lók óriás műlesiklásban és műlesiklásban. Előbbiben a pálya hossza 350 m, 26 ka­puval nehezítve, az utóbbi pedig 250 m lesz, s 32 kapun át kell haladniuk a versenyzőknek. Az érdeklő­dők a Miskolc—Lillafüred— Hollóstető—Bükkszentkereszt útvonalon közelíthetik meg a verseny színhelyét. M. Gy. a kajak-kenu bajnokságon A hét végi rekkenő hőségnek kevés sportág képviselői örül­tek, a kajak-kenuzók viszont annál inkább, hiszen sportáguk űzéséhez kívánni sem lehet ideálisabb időjárást, össze is gyűltek vagy másfél százan a Csorba-telepi tó partján, hogy a csendes víztükrön a megyei baj­nokság küzdelmei során bizo­nyítsák felkészültségüket. A viadal végén azonban amúgy igazában csak két sportkör ver­senyzői örvendeztek, hiszen a bajnokságon meglepetés szüle­tett! A nagy pontfölénnyel győz­tes DVTK mögött a második helyen a leninvárosiak végez­tek, maguk mögé utasítva a másik nagy miskolci kajak-ke­nu szakosztály, az MVSC ver­senyzőit! Az aranyérmek megoszlása jellemző képet mutat: a DVTK 23 bajnokságot nyert, az LMTK 15-öt, míg az MVSC csupán öt esetben állíthatta versenyzőit a dobogó legfelső fokára. A leg­eredményesebb versenyzőnek a diósgyőri Petrikovics bizonyult, aki egymaga három aranyat nyert. Két-két bajnoksággal büszkélkedhet a DVTK-ból Bú­kor, Ziska, Németh, Budaházi és Kovács, az LMTK-bóI Tamás, Rakusz és Türk, míg az MVSC- ből csak a Csala—Reinhardt ket­tős haladt át kétszer elsőként a célvonalon. A DVTK bajnokai a férfiak mezőnyében: Petrikovics (C—1 500, C—1 1000. C—1 10 000), Bú­kor (C—1 10 000. C—1 500), Zis­ka (Pk—1 1000, Pk—1 2000), Né­meth (Pc*-1 500, Pc—1 2000), Bu­daházi (K—1 1000, K—1 5000), Szöllősi (E —1 2000), Pintér (E—2 2000), Rajnai (E—IV 2000). Per­jés (C—1 1000), Szabó (Pc—1 1000), Irmai (Pk—1 500), az Irmai —Juhász (Pk—2 500), a Kalina— Kaizer (Pc—2 500) és az Éles— Várhidi (C—2 500) kettős Nők: Kovács M. (K—1 500, K—i 2000), Cseh E. (E—IV 2000).. Az MVSC bajnokságot nyert versenyzői a férfiaknál: Gaál (K—1 5000) és a Csala—Rein­hadt kettős (Pk—2 1000, Pk—2 2000). Nők: a Vadász Cs.—Erdődy A. (Pk—2 500) és a Burucs I.— Zsidai B. (K—2 500) páros. A pontverseny végeredménye: 1. DVTK 614 p, 2. LMTK 438 p, 3. MVSC 314 p, 4. M. VIMELUX 9 p, 5. Borsodi Bányász 7 p. «állói® Az Oxigén- és Dissousgázgyár Vállalat 2. sz. lerakata Miskolc, József A. u. 41. sz. felvesz 1 fő kezdő adminisztrátort, lehető­leg közgazdasági végzettséggel. Műszéntermelő V. Kelemén Villamoskefe Gyáregységéhez felvételre keres: gyáregységtech- nológusi munkakörbe fiatal, egyetemet vagy főiskolát végzett gépészmérnököt. Szükség esetén két szoba összkomfortos lakást biztosítunk. Jelentkezés írásban, önéletrajzzal. Postacím: 1475 Bu­dapest, 10 Pf.: 101. Személyes érdeklődés Keleméren, a gyár­egységvezetőnél. A Pamutfonóipari Vállalat Miskolci Gyára felvételre keres gyors-gépírókat azonnali belé­péssel, bérezés megegyezés sze­rint. Jelentkezni lehet a munka­erő-gazdálkodáson. escSős-ifétel Fehér kocka Wartburg eladó. Miskolc, I. Buzogány u 15. — Még nem tudom, vagy Renoir, vagy Chauvet. — Nos, uram, ha Renoir-t bízza meg a munkával, ak­kor a falakat festés előtt kell lemeszeltetnie, ha Chauvet-t, akkor utána... A tengerbe temetkeznek Az NSZK-ban egyre többen rendelkeznek úgy, hogy a ten­gerbe temessék őket. Már két speciális temetkezési vállalat is alakult, amely nap mint nap vi­szi ki a nyílt tengerre az el­hunytak hamvait tartalmazó ce­menturnákat, hogy a hullámsír­ban helyezze örök nyugalomra őket. A brémai Stipriaan kapi­tány pontosan megjelölte a te­metkezés koordinátáit: Az Észa­ki-tenger nemzetközi vizein köz­lekedő kereskedelmi hajók vo­nalától 44 fokkal északra és 7 fok 12 perccel nyugat-észak­nyugatra. Amikor megérkezik erre a pontra, a kapitány leál­lítja a 300 lóerős motort, a sza­lonban elhelyezett urnát felviszi a parancsnoki hídra és bedooja a tengerbe. Amíg a „Grau” el­nevezésű hajó a „tengeri teme­tő” felé hajózik, a motor csak fél kapacitással működik, a zászlót pedig félárbocra eresz­tik. Visszafelé viszont egészen felhúzzák a zászlót és a motort is maximális sebességgel üze­meltetik. Egy nyugatnémet újság kör­kérdést intézett olvasóihoz, hogy rávilágítson, mi indítja őket arra, hogy a föld helyett a víz­be temetkezzenek. Kezdetben úgy vélték, hogy az egész „divat” a Német Szövetségi Köztársaság­ban gombamódra szaporodó val­lási szekták kezdeményezése volt. A körkérdésre adott válaszok­ból azonban kiderült, hogy a semmiféle vallási szektához nem tartozó nyugatnémetek többsége úgy vélekedik: a föld „túlságo­san piszkos” ahhoz, hogy béké­ben nyugodhasson benne az em­ber. „Sokkal kellemesebb elgon­dolni — válaszolta a kérdésre egy hannoveri háziasszony —, hogy a hamvaimat tartalmazó urna a tengerfenék mélységes csendjében nyugszik. Én már elhatároztam, hogy a tengerbe temettetem magam.” Ekkora kaktuszt! A világ legmagasabb kak­tuszfajtája (Cereus gigante- us) az Egyesült Államokban és. Mexikóban nő. A kifejlett példány magassága eléri a 15—17 métert. Közületi gépkocsik Halcsalogató Egy új-zélandi ezermes­ter kidolgozott egy módszeri, amelynek segítségével part­közeibe vonhatja a nyílt ten­geren tartózkodó halakat. Ugyanezzel a készülékkel a halakat el is távolíthatja a part közeléből. A készülék lényege, hogy olyan tenger alatti akusztikai jeleket bo­csát ki, amelyek azokat a hangokat utánozzák, amelye­ket a hal általában a táplá­lékkal vagy a veszéllyel azo­nosít.

Next

/
Oldalképek
Tartalom