Déli Hírlap, 1975. április (7. évfolyam, 76-99. szám)
1975-04-29 / 99. szám
Miniszteri dicséré oklevél (Folytatás az 1. oldalról) A IV. ötéves terv mindegyik évében kapott valamilyen kitüntetést a 3-as számú Volán kollektívája. Tavalyi munkájuk alapján a miniszteri dicsérő oklevelet érdemelték ki. Tegnap vették át a vállalat üzemcsarnokában. Dr. Valykó István igazgató számolt be az elmúlt év m unkasikeréről. Ennek fő részesei — mondotta többek között — a szocialista brigádok voltak; tagjaik létszáma elérte a 4200 -at. s közöttük olyan nagyszerű kollektívák tevékenykedtek, mint az Állami-díj második fokozatával kitüntetett Május 1., vagy „A szakma kiváló brigádja” címet birtokló, ózdi Rákóczi szocialista brigád. A 3-as számú Volán az elmúlt évben is sokat tett a nők és az ifjúság helyzetének javításáért. Csak egy példa erre: a tervidőszakban eddig több mint 200 fiatal kapott lakásproblémája meg^ Az „Ikarus” szocialista brigád (képünkön két fiatal tagja panoráma-autóbuszt szerel) kétszer nyerte el A vállalat kiváló brigádja kitüntető címet. A csillagda vendégei Április 12-én ünnepeltük az űrhajózás 14. évfordulóját, Gagarin 1961-es első űrutazására emlékezve. Talán ez keltette fel a közönség érdeklődését a csillagászat, az űrkutatás iránt; az utóbbi napokban eddig soha nem látott számú érdeklődő fordult meg az Uránia Csillag- vizsgálóban. A múlt héten Veszprémből, Vácról, Pilis- szentistvánról, a Kilián, Zrínyi, Földes, Herman Ottó Gimnáziumból és még számos helyről érkeztek csoportok az Urániába. A Dolgozók Gimnáziuma és a Debreceni Tanítóképző Intézet kihelyezett tagozatának hallgatói is itt tartották foglalkozásukat. Tegnap este távcsöves bemutatást tartottak; a Mercur bolygó felszínét láthatták az érdeklődők. A következő előadás 30-án 6 órakor kezdődik, e napon érdekes csillagászati jelenségek figyelhetők meg az égbolton. oldásához a fejlesztési és részesedési alapból összesen több minit 8 millió forint támogatást ! A tervidőszak eddigi évedben a tervezettnél alacsonyabb eszközállomány mellett a tervezettnél 1,2 millió utassal szállítottak többet a 3-as számú Volán autóbuszai. Végrehajtották áruszállítási feladataikat is. Tavaly minden szombat és vasárnap dolgoztak a vállalati szállító- munkások. Az eredmény: több mint 25 millió forintos árbevétel-növekedés. Pedig a múlt ősszel a tehergépkocsi - állomány negyedrésze az árvíz elleni védekezésben, a helyreállítási munkálatokban vett részt. A KPM, a Közlekedési és Szállítási Dolgozók Szak- szervezete elnöksége és a Volán Tröszt vezetősége nevében dr. Szilágyi Sándor köszöntötte az ünneplőket. Elmondotta, hogy a 3-as számú Volán a tröszt 24 vállalatának legeredményesebb kollektívái közé tartozott tavaly is. Végül Tóth István vezérigazgató-helyettessel együtt átadta a KPM és a Közlekedési és Szállítási Dolgozók Szakszervezete elnökségének dicsérő oklevelét a vállalat vezetőinek. A megyei és városi párt-, tanácsi és szakszervezeti szervek nevében dr. Pásztor Pál köszöntötte az ünneplőket. Az ünnepség a kitüntetett kollektívák és dolgozók jutalmazásával ért véget. Ny. I. Elsősegélynyújtó verseny a Csanvikban Ma és holnap rendezi a megyei Vöröskereszt-szervezet a Csanyikban a hagyományos megyei ifjúsági elsősegélynyújtó versenyt. Az általános iskolások már korábban iskolai, majd városi és járási versenyeken vettek részt. Most a legjobbnak bizonyult 19 csapat méri össze tudását. A gyerekeket a valóságban is előforduló baleseti helyzetek, elsősegélynyújtási feladatok várják. Részt vesznek e hasznos „játékban” a mentőállomás dolgozói is. A legügyesebb öttagú csapat nyáron Zánkán táborozik majd, s ott részt vesz az országos döntőben. A huszonhárom középiskolás csapat közvetlenül a megyei versenyre jelentkezett. Ebben a mezőnyben indulnak a megyei szakmunkás- képző intézetek csapatai is. Kivételt csak az egészségügyi szakiskolák képeznek: automatikusan kerültek az országos döntőbe. Megyénket a 30-án legjobbnak bizonyult csapat képviseli majd az országos vetélkedőn. 4 turisták nem láznak A meteorológiai jelentések hideg áprilist emlegetnek, de úgy tűnik, a turisták nem fáznak. Majdnem tett ház volt szombaton és vasárnap az autóskempingben. Száz- húszan a motelben, kilenven- öten a faházakban kerestek és találtak szállást. Forgalmas május elsejére számítanak különben az április 15-e óta nyitva tartó kempingben. A motelbe eddig ötvenkilencen, a faházakba 55-en jelezték érkezésüket. Újság még, hogy közeledvén a főszezonhoz, május elsejéig kiköltözik, és üzemel a vendéglátóipari vállalat részlege is. íjc A palackozóban (Solymos felv.) Mi lesz nyáron? Látogatás sörüoyben Az ongai Hernád-hídnál érjük utói a 3-as sz. Volán üres sörös üvegekkel megrakott pótkocsis ZIL teherautóját. Az útirány már nem kétséges, amikor a gesztelvi elágazásnál jobbra indexel a pilóta. A Bocsi Sörgyár bejáratánál hosszú kocsisor várakozik. Előttünk sorol be a ZIL is. — A miskolci kirendeltségről indultam. Ma még egyszer fordulok, három Kanyar lesz a mai teljesítményem — mondja Kótai Gyula gépkocsivezető, és már gurul is tovább. Sallai László pótkocsis kamionjával éppen útnak indul: — Debrecenbe viszem a rakományt, 880 láda sört. Potyautasként a tea goren Mi illik a hajón? A balatoni hajósból lett tengerésszel, a göndör hajú Tamással egyszerre szálltunk vízre, egyszerre kezdtünk ismerkedni e nagy hagyományú mesterség fortélyaival. Mindketten újoncok voltunk, ö deck boyként negyedosztályú valutáért, ésn pedig asz- szisztensként (a nem túl békés kikötőben a partra lépési bonyodalmak elkerülése érdekében hallgattuk el, hogy újságíró vagyok) a saját valutámért és a saját szakállamra. A hajóinas, a deck boy bátran elmondhatja, hogy a hajózási ismeretekben hozzám képest már professzor. Én — kerek egyhónapi hajózás után is — büszkén állítom, hogy megmaradtam romlatlan amatőrnek, potyautasnak, mindenre rácsodálkozó, mindent a felfedezés örömével néző előkelő idegennek. A széllel szemben ne! Persze, azért kioktattak a hajón való viselkedés szabályaira. Ültünk a szalonban és aggódva pislogtam a két tiszt előtt tornyosuló iratkö- tegre. Ha ezt most mind meg akarják etetni velünk...?! Az eligazitás egyébként feltűnően rövid volt. Nem fogyasztok sok papírt, ha teljes egészében leírom. 1. A szalonban sose üljünk a parancsnok és a gépüzemvezető helyére. 2. Menetben lehetőleg a hajó szélmentes oldalán járjunk és ... hányjunk. 3. A parancsnoki hídon ne mászkáljunk engedély nélkül. 4. A kapaszkodó korlátokon ne csúszkáljunk. 5. A hajó veszélyes üzem, vigyázzunk magunkra. A megkönnyebbülés sóhajával kamyarítottam a nevem a papírlapra (ezt tette a fotós is), bizonyítva ezzel isten és embér előtt, hogy kioktattak. Később aztán elmélyültek ismereteim. Megtudtam, hogy hajónk, a Tata 1965-ben épült, Budapesten, nemzetközi jele HAAD, hosz- sza 74,45 méter, szélessége 11,32 méter, magassága 5,30 méter. Egyszerre 1600 tonna árut szállíthat. Középfioom, mint a krumplileves A legtöbbet természetesen az íratlan szabályokból sajátítottam el. Azt hamar megtanultam, hogy étkezés előtt „Jó étvágy!” mandandó. Iváskor az „Egészség” dukál, akárcsak az étkezés után. A napi kétszeri feketézéskor azt mondja mindenki: „Jó kávé!” őrségváltáskor pedig „Jó őrség !”-et illik kívánni. Kezdetben furcsállottam a tárgyragot megspóroló kívánságokat, de aztán megszoktam és mondtam én is. Így voltam egyébként a hajón közhasznú sajátos kifejezésekkel is. Roppant találékony a tengerész-zsargon! Az „akármi” a tengerésznyelvben az izé helyett használatos. A „biznyák” üzletet jelent. A szó nyilván a bu- sinessből korcsosult könynyen kimondhatóvó. A jó biznyák az, amikor az ember jód forgatja a pénzét, s az ősi kereskedelmi törvények szerint olcsóbban vesz, mint ahogy elad... A „DETERT- Lux” a magyar hajókra kiutált Flora szappan csúfneve. Egyébként mindenki Luxot használ. Aki alszik, arra azt mondják, hogy „hegeszt”. Ha iszik a matróz, akkor „kerkózik”, s ha valami nem nagyon tetszik, arról úgy vélekednek, hogy középfinom, mint a krumplileves. A lányok beceneve: „taraj”. Kiugrottunk Ugaritba Ezt a tudósítást a szíriai Lattakiából írom. Egy hete áll horgonyon a Tata. Pillanatnyilag 74 hajó vár kirakodásra, közülük négy magyar. (A magyar tengeri kereskedelmi flotta hajóinak egynegyede). Háromszor jártam a szárazföldön, annyi himbálózás után jól esett egy kis szilárd talaj. Egyik nap béreltünk egy terepjáró Land Rovert, s kirándultunk a szomszédos Ugaritba. Aznap mi voltunk az egyetlen látogatói a már hétezer évvel ezelőtt is lakott településnek. Rajtunk kívül csak néhány kávébarna kecske adózott a csontfehér, porló kövek látványának. Megnéztem azt a helyet, ahol ötven esztendővel ezelőtt megtalálták a cserépre karcolt, világhírű ugarati ábécét. Ez a harminc jel szolgált később a görög írás alapjául. BRACKÖ ISTVÁN Nagy a távolság, így ma csak egy fuvarom van. * Kellemes gabonaillatot hoz felénk a könnyű szél a telepről. A hatalmas fűtőházban az őrlőgép, a cefréző- üstök, a szűrőkád kitartó mormogását hallhatjuk. A szabályozó szelep plexi ab-* lakán át már látni a habzó sörlét. A komlóforraló üst közelében keserű illat terjeng. Mohácsi József üzemszervező a gépek rendeltetését magyarázza, aztán a házmagas pepsis göngyölegekkel telezsúfolt udvaron vezet keresztül. A kólaüzemen át vezet az út a sörpalackozó felé. A gépsor elején Simon Judit könyökig szappanhabosan áll a szállítószalagnál : — Naponta 70 ezer palack megy át a kezemen — hallom az üvegcsörgésen át. — Bizony sokszor megszomjazom én is... Tizenhetedikén álltunk át az új gépsorra, most 5—600 hektoliter a termelésünk egy műszakban. — Május elsejére készülve beállítottuk a harmadik műszakot is — mondja Ujj Gyuláné csoportvezető. — Tavasztól őszig kevés a szabad szombatunk. Hiába, szomjasak az emberek. * Hűvös folyosókon át jutunk a sörpalackozóba. A gépsorokról kocogó, még habos szájú üvegek érkeznek. — Nyolcvan-nyolcvanöt- ezer palackra üti rá naponta a kupakot egy-egy gép — mutat az „örökmozgó szerkezetre” Lipun Tibor csoportvezető. — A drukktár- nek állandóan feltöltött állapotban kell lennie. Jelenleg éppen a 10,5 B°-os borsodi világost palackozzuk... Bereczky Gyula főmérnök: — Május elsejére készülve, szombaton is teljes kapacitással dolgoztunk. Nyújtott műszakkal, túlórázással igyekszünk kielégíteni az igényeket. Szombati napokon eddig 2200—2500 hektoliter sör hagyta el a gyárat, most pedig 4100 hektoliter belföldi és 290 hektoliter importsört adtunk ki. A belföldiből már alig tudjuk kielégíteni az igényeket, fokoznunk kell az import szállítását Áprilisban 93 ezer hektoliter belföldi és 20 ezer hektoliter importsör került ki tőlünk. A jövőben is mindent elkövetünk, hogy zavartalan legyen az ellátás... Az udvarra éppen most fut be egy hatalmas tartály- kocsi, 12 B°-os szlovák sört hozott. Tornyosán megpakolt teherkocsik várakoznak a mérlegháznál, ahol a ládákat számolják. Indulnak a szállítmányok Ózdtól Berettyóújfaluig az ország minden részébe. Április 28-a van. Mi lesz itt nyáron? (varga) Gyógyítás miniatűrökön Az egészségügyi világnap keretében tegnap „Egészségügy az ex librisen” címmel nyílt kiállítás a debreceni Művész moziban, összesen 153, a gyógyítással, az orvossal és a gyógyszertárral kapcsolatos miniatűrt mutattak be. Felhívjuk a lakosság figyelmét, hogy a város területén a játszótereket aktinit hatóanyagú, közepesen mérgező Aktikon PK-val gyomirtózzuk A fákat, cserjéket, örökzöldeket dimetoát hatóanyagú, közepesen mérgező Bi 58, a rózsaágyakat bórium-poliszulfid hatóanyagú, méreg jelzésű Neopol vegyszerekkel permetezzük. Élelmezésügyi várakozási idő: Aktikon PK és Bi 58 esetében 14 nap, Neopol esetén 30 nap. MISKOLCI KERTÉSZETI VALLALAT Jói dolgozott a 3-as szili VOLÁN §
