Déli Hírlap, 1975. április (7. évfolyam, 76-99. szám)

1975-04-29 / 99. szám

EB — diósgyőri versenyző nélkül Moszkvában hárman is ott lehetnek A/ elmúlt években nem volt a birkózóknak jelentősebb nem. zetközj bajnoksága» világver­senye, amelyen a DVTK bir­kózó-szakosztálya ne képvisel­tette volna magát. Az ez évi Európa-bajnokság magyar rész­vevői között azonban nincs di­ósgyőri. — Mi ennek az oka? — kérdeztük Gutman József­től, a diósgyőri birkózók veze­tő edzőjétől, aki egykor sok­szoros magyar bajnok és szá­mos nemzetközi siker részese volt. — Én úgy tenném fel a kérdést, hogy miért nem in­dult Rusznyák? Mostanában ugyanis csak ő jöhetett szá­mításba; ő volt ott a birkó­zóvilág nagy eseményein, beleértve az olimpiát is. És azt válaszolom, hogy nem is annyira az idő múlott el fö­lötte, mint amennyire a sok­sok évi versenyzés után bi­zonyos fásultság érezhető rajta. Ennek következménye a „gyengélkedése”, s ezek után került ki a válogatott keretből. Oda csak akkor kerülhet vissza, ha ezt sike­rül legyőznie. Hogy ez be­következik-e, én pillanatnyi­lag nem tudom megítélni. — Talán mégsem ilyen egy­szerű a kérdés, hiszen van Diósgyőrben más tehetséges és átlagon felüli képességekkel rendelkező birkózó is, — Juhász? ö valóban jól kezdte az idényt. — A felszabadulási emlék- versenyen úgy tűnt, mintha kondif ionális problémái is vol­nának. — A felkészülése jó volt, s a kondíciójával sincseneit problémák. S ha mégis úgy tűnik, hogy elfárad, akkor A külföldön szereplő hazai él­gárda hiányában is rangos me­zőny gyűlt össze a kerékpárosok negyedszer megrendezett Csepel Kupa háromnapos küzdelmének rajtjára. A „jegyzett” magyar versenyzőkön kívül lengyelek és csehszlovákok is nyeregbe ültek, s közöttük több Európa-hírű ke­rékpáros is volt. Természetesein nem hiányoztak a küzdők közül az MVSC legényei sem. Az első napi 120 km-es viadal igen erős oldalszélben került le­bonyolításra, amely már a rajt után alaposan szétzilálta a me­zőnyt. Sajnos, Szikszai is áldó­az idegi okokra vezethető vissza. Ha elfogy az akarat, elszáll az erő is. Huszonhá­rom éves, és még van lehe­tősége arra, hogy a szelle­mi állóképességet” is meg­szerezze. Ettől függetlenül ő a hazai birkózás egyik jeles alakjának számít most is — de abban a súlycsoportban, ahová most Hegedűs Csaba visszatér. Juhászra jellemző, hogy külföldön nagyobb aka­rással tud küzdeni, mint itt­hon. A válogatottságot vi­szont hazai porondon kell kiharcolni. Elsősorban tehát nem az számít, hogy leg­utóbb például sikerült le­győznie a világbajnok Li- bermant, hanem az, amit hazai vetélytársai ellen pro­dukál. Meg keli tanulnia, hogy a nagy versenyeken nem lehet mindent egy lapra feltenni, hanem időnként le­velenként kell tépdesni a babért ahhoz, hogy a koszo­rú összeálljon. Ahogy Pó­lyáktól tanultam annak ide­jén! — Es itt lehetnek a Szalontai testvérek is, akikről mostaná­ban keveset hallani. Annyit tudunk, hogy Imre most sze­rel le és a Honvédtől vissza­tér a DVTK-hoz. — Rájuk gondolva azt me­rem mondani, hogy ha Montrealban nem Is, de Moszkvában már két vagy három diósgyőri birkózó is ott lesz. Számításba veszem ugyanis a szintén leszere:ő Budait is. Szalontai Zoli 18, Imre 19 éves, s tulajdonkép­pen már a 76-os olimpiára is jelöltnek tekintettük őket. zata lett az orkánnak, mert az „üldöző bolyban*’ a véghajrában már képtelen volt az első 26 közé beékelődni. S ez az első napi lemaradás meglátszott a „végelszámolásnál”, mert hiába végzett a második napi 157 km- es távon —, amelyre egyébként a 123 indulóból már csak 53 versenyző szállt nyeregbe! — a hatodik, majd a befejező 90 km- es háztömb körüli etapban a ne­gyedik helyen, az első tíz közé — az összetett verseny végered­ményét tekintve — nem tudott bekerülni. Végül is a 16. helyet szerezte meg. Olyan hirtelen növekedés és súlygyarapodás állt be azon­ban mindkettőjüknél — ter­mészetes módon —, hogy azt nehéz volt „kivédeniük”. Egyébként mindhárman — Budai Palival együtt — va­lószínűleg utaznak a junior világbajnokságra, s az, hogy a tízfős -csapatban három di­ósgyőri lesz, Moszkvát te­kintve mindenképpen biz­tató. — Térjünk vissza ismét az Európa-bajnoksághoz. Gu'man József a legutóbbi magyar nemzetközi versenyen, a fel- szabadulási kötött- és szabad­fogású versenyen felmérhette jelenlegi helyzetünket. Mi a véleménye, hogyan szerepelnek majd a magyar birkózók a legjobb európaiak vetélkedé­sében? — Az az érzésem, hogy mindenképpen jobban, mint legutóbb. Van egy érdekes megfigyelésem. Ügy tűnik, alaptalanul pesszimisták va­gyunk, mert nem igaz, hogy rossz a magyar birkózás. Ott vagyunk a középmezőnyben, s egy-két klasszis verseny­zőnk kiugrásával feljebb is kerülhetünk. Szeretni kell ezt a sportot, s minél több birkózó szakosztályra van szükség. Hiszen soha nem lehet, tudni, hogy Abonyban, Nyíregyházán vagy Miskol­con nem sétál-e egy olyan tehetség az utcán, akit még nem értünk el. Mindezzel azt akarom mondani, hogy itt is tömegesíteni kell a minőség törvényszerű fejlő­dése érdekében. HORVATH KALMAN Három bronzérem Három ifjúsági, illetve ju­nior korú cselgáncsozónk utazott a hét végén a fővá­rosba, hogy részt vegyen a két korosztályos kiválasztó versenyen. Az ifjúsági korosztályú 58 kg-osak mezőnyében Térjék, a nehézsúlyban Szabó vég­zett a harmadik helyen, s ugyancsak bronzérmes lett a junior korú Fehér is a 93 kg-osak viadalán. Az az első etap! „Megadom magam” — jelzi az egri kislány feltartott keze. Görcsösné ütésével szemben az ,.egyszemélyes” sánc italában tehetetlennek is bizonyult, s ezt Győrffy örömmel nyugtázta. (Szabó István felvétele) Biztosan nyertek röphhdásaink Nehéznek ígérkező mérkőzések végződtek váratlanul nagy ará­nyú győzelemmel — alig 40—40 perc alatt! — az Egyetemváros­ban és a Kubik röplabda-pályá­ján. MEAFC—KVSE 3:0 (7, 2, 10) A KVSE sorozatban megnyert négy mérkőzéssel a tarsolyában érkezett Miskolcra, s ez jókora önbizalmat adott a Vegyész­együttesnek az eddig mindössze egy győzelmet aratott MEAFC - cai szemben. A hagyományok azonban ezúttal sem változtak: most sem ment a barcikaiaknak a játék az igen lelkesen küzdő, nagy taktikai fegyelmet tanúsító egyetemistákkal szemben! Az erős széllel szemben kezdő miskolciak az első játszmában „kiütötték” a vendégeket, akik­nek játékát az is zavarta, hogy kulcsemberük, Szabó bokarándu­lást szenvedett. A második já­tékrészben szinte „állva hagy­ták” az idegileg teljesen elfáradt barcikaiakat az egyetemisták, s a befejező játékrészben sem tu­dott kibontakozni a Vegyész. Domonkos és Hídvégi teljesít­ménye emelkedett ki az igen jó játékot produkáló egyetemista gárda tagjai közül. MVSC-EGR! DÓZSA 3:0 (8, 7, 4) A vártnál könnyebb győzelmet arattak a zöld-fehér röplabdás lányok, s mindössze az első játszmában késztette jelentősebb erőkifejtésre a miskolciakat az Egri Dózsa. Homola György edző véleménye szerint nagyon gyen­ge az NB Il-es mezőny, s ennek az NB i-be jutásért folyó osztá­lyozó mérkőzések során érzi maid a bajnokcsapat a hátrá­nyát. Az átlagosnál jobb teljesítményt Csoborkó és Urbánné nyújtott. apróhirdetés caSIcas Közgazdasági szakközépiskolai végzettséggel rendelkező utó- kalkulátort és anyagkönyvelőt* továbbá gépírót, valamint festő- és mázolót alkalmazunk miskol­ci telephelyen. Bérezés megálla­podás szerint. Jelentkezni lehet; ÉMÁSZ Üzemigazgatósága, Mis­kolc, 3525 Patak u. 7. sz., sze­mélyzeti vezetőnél. Miskolci Vasipari Vállalat fel­vesz takarítónőt, valamint vas­anyagismerettel rendelkező rak­tárkezelőt. Jelentkezés a válla­lat munkaügyi osztályán: Üteg út 8. A Beton- és Vasbetonipari Müvek Alsózsolcai Gyára. Aísó- zsolca, férfi és női dolgozókat felvesz belonelemgyártó betaní­tott munkás munkakörbe. Fel­vesz továbbá 16—18 éves lányo­kat, vasbetonszerelő betanított munkás munkakörbe. Jelentke­zés a gyár munkaügyi csoport­jánál. A Miskolci Patyolat Vállalat felvesz gyakorlattal és mérleg­képes könyvelői képesítéssel ren­delkező belső ellenőrt, továbbá villanyszerelő és kőműves szak­munkást. Jelentkezés; Miskolc* Győri kapu 48—50. A MÁV Járműjavító Üzem al­kalmaz lakatost, esztergályost, hegesztőt és targoncavezetőket. Jelentkezés az üzem munkaügyi osztályán. Miskolc, Tiszai pálya­udvar (bejárat az aluljáróból). Most átadásra kerülő szövetke­zeti lakást átveszek. „Tubarózsa 255577” jeligére a hirdetőbe. Veszek! mindenféle ágytollat* hívásra házhoz megyek, Magas árat fizetek. Tel.; 38-859. Elveszett egy zsemleszínű tacs­kó a Deák tér környékén. Jen- ci névre hallgató fiú kutya. Kérjük a becsületes megtalálót* vagy aki valamit tud róla, hogy jutalom ellenében jelentkezzen a Beloiannisz u. 44. alatt, Ster- nádel Sándornál. Jelentkezni te­lefonon is lehet napközben 6.20— 15 óráig 36-907—8, vagy a többi időszakban 34-050 számokon. A május 1-i ünnepség közlekedési rendje A Miskolc Városi és Járási Rendőrkapitányság értesíti a város lakosságát, hogy május l-én a felvonulással kapcsolat­ban a következő forgalomkorlá­tozásokat rendeli el: 1. 8.30—13 óráig az Eszperantó tér — Nagyváthy utca — Bacsó B. u. — Kun Béla út — Vörös­marty u. — Baross G. u. — Zsolcai kapu — Szeles utca — Petőfi tér által határolt belte­rületen közúti forgalmat nem engedélyez. Kivételt képeznek a mentőszolgálat, tűzoltóság, rend­őrség és a Miskolci Közlekedési Vállalat járművei, melyek ré­szére Eszperantó tértől Tiszai pu. felé a következő útvonalat jelöli meg: Hoffmann Ottó u. — Nagyváthy u. — Bacsó B. u. — Toronyalja — Papszer u. — Vörösmarty u. — Kun B. út — Bajcsy-Zsilinsz- ky út. Tiszai pu. felől Eszperantó té­rig: Bajcsy-Zsilinszky út — Kun B: út — Vörösmarty u. — Pap­szer u. — Toronyalja u. — Rácz Gy. u. — Petőfi u. — Kommün u. — Tizeshonvéd u. Terelőút közúti forgalom ré­szére Marx tér Tiszai pu. kö­zött: Marx tér — Gózon L. u. — Vargahegy — Egyetem (3. sz. főút Bp. felé) — Vörös Hadsereg u. — Kun B. út — Vörösmarty u. — vasúti felüljáró — Tiszai pu. _ . Terelőútvonal a 3. sz. főút és a 26-os sz. út között: Szentpéteri kapu — Levente vezér u. — Huszár u. — Szeles u. — Eperjesi u. — Zsolcai kapu — Baross G. u. — Tiszai pu. — vasúti felüljáró — Vörösmarty u. — Kun B. út — Csaba ve­zér u. 2. A rendőrkapitányság a le­zárt útszakaszokon és terelőuta- kon május 1-én 6—14 óráig par­kolási tilalmat rendel el. A ti­lalom ellenére parkoló jármű­veket a tulajdonos költségére eltávolítja. VÁROSI ÉS JÁRÁSI RENDŐRKAPITÁNYSÁG Május 1-én a Miskolci Közle­kedési Vállalat a villamos- és autóbuszjáratait az alábbiak sze­rint közlekedteti: VILLAMOSOK: 8.30 órától kb. 12.30 óráig a Tiszai pu. — Eszperantó tér kö­zött villamosközlekedés nem lesz. Az Eszperantó tér és Diósgyőr között a villamosforgalom za­vartalan, kb. ll-től Tanácsház tér — Diósgyőr között biztosí­tunk villamosforgalmat. AUTÓBUSZOK: AZ 1-ES járat útvonala Papír­gyár felé 8.30 órától: Tiszai pu. — Baross G. u. — Bajcsy-Zsilinszky út — Kun B. út — Vörösmarty u. — MSZB tér — Papszer u. — Toronyalja u. — Rácz Gy. u. — Petőfi u. — Kommün u. — tovább az ere­deti útvonalon. Megállóhelyek: a Kun B. úton a 4-es járat megállóhelye, Rácz Gy. utcáig a 21-es járat meg­állóhelyei, a városi pártbizott­ság előtt, az Eszperantó tértől az eredeti megállóhelyeken áll meg. AZ 1-ES JARAT útvonala a Tiszai pu. felé 8.30 órától: Pa­pírgyártól a Hoffmann Ottó ut­cáig a jelenlegi útvonalon, in­nen tovább a Nagyváthy u. — Bacsó B. u. — Toronyalja u. — Papszer u. — MSZB tér —. Vö­rösmarty u. — Kun Béla út — Bajcsy-Zsilinszky út — Tiszai pu. vá. Megállóhelyek: a Nagyváthy utcától a 21-es járat megállóhe­lyei. A Búza tér végállomás és Di­ósgyőr lakótelep között külön megjelölt betétjáratokat közle­kedtetünk. A betétjáratok útvo­nala és megállóhelyei a fenti útszakaszon az 1-es jelzésű autó- buszjárattal azonosak. A 2-ES járat útvonala 8.30 órától: levente ve ser “ ■ tt-M* SZENTNEK* JUrtí-CiAMAI KANU KÖZÖTT- --------: V,V///X4E3&777, 77777: /BAJC&rsir.iHSZKr u. ÍZECHENYI U. W////////,//,■ TOHONYÁI Ti Lf. ~VOHCSk/,NTY u, 7,1-0^21^7/ r 7/7,r^:7. reneto or tonal hank two-tiszai hu. között: MANX TEN-GŐZON L.U.- VAPGAHSGT-E6YETEM- 3 SZ FŐÚTVONAL­-vóoősMABsenet v.-kuh b.u.- vönőshartt u.-vasúti ré­tül jahő-tiszai KW. AUTÓBUSZOK JELÖLT ÚTVONALAK ZANT NENDOSN KEIK LENKT A «Win» HELYBE VONULNI. Búza tér — Zsolcai kapu — Kun B. út — Vörös Hadsereg u. mindkét irányban. Megállóhelyek: Búza tér és a tapolcai elágazás között a 4-es járat megállóhelyei. A 12-ES, 14-ES járatok útvo­nala 8.30 órától: A Repülőtér — Levente vezér ü. között változatlan. A továb­biakban Huszár u. — Szeles u. — 65-ösök útja — Zsolcai kapu — Kun Béla út — Vörös Had­sereg útján mindkét irányban. Megallóheelyek: a Katowice étte­rem után a Huszár u. — Szeles u. kereszteződésében, innen to­vább a tapolcai elágazásig a 4- es járat megállóhelyei. A 24-ES járat útvonala 8.30 órától: Repülőtér — Szeles u. »között változatlan, továbbiakban ugyan­azon az útvonalon közlekedik, mint a 12-es, I4-es járat. Megállóhelyek: Repülőtér — Szeles u. között változatlan. A Kun B. úttól a 4-es járat meg­állóhelyei. A 11-ES jelzésű járatot 9.15 órától a felvonulás befejezéséig nem közlekedtetjük. A 21-ES jelzésű járatot 8.30 órától a felvonulás befejezéséig Tatárdomb irányában a Bacsó B. u. helyett a Rácz Gy. u. — Petőfi u. — Nagyváthy utcán át közlekedtetjük. Megállóhelyek: a Bacsó B. u. — Nagyváthy u. kereszteződés­nél. A 3., 4„ 5., 6., 7., 8., 9., 10., 15., 16., 19., 23 és 29-es járatok vál­tozatlanul eredeti útvonalukon közlekednek. Tekintettel a közúti forgalom korlátozására, kérjük a felvo­nulókat, hogy a gyülekezési hely magángépjármüvei törté­nő megközelítésével ne próbál­kozzanak. A megszokott közlekedési út­vonalaktól eltérő utazások ese­tében. kérjük a menetjegy elő­vételben történő megvásárlását. Május 1-én a nagyobb forgal­mú autóbusz- és villamosmeg­állókban mozgójegyárusok útján biztosítjuk a menetjegy megvá­sárlásának lehetőségét. MISKOLCI KÖZLEKEDÉSI VÁLLALAT

Next

/
Oldalképek
Tartalom