Déli Hírlap, 1971. július (3. évfolyam, 153-179. szám)
1971-07-05 / 156. szám
a miskolciaké a szó Egy tejjegy keresi gazdáját Júniuo 24-én a Bajcsy-Zsi- linszky utca egyik buszmegállóhelyén találtam egy egesz évre érvényes cse- csemótejjegyet. Tulajdonosa jelentkezzen a 37-392 tete- fonszámon (KÖTI). Kassai u. 37. Válaszol az illetékes A D. H. június 22-i számában megjelent ,.A járat közbeszól" című panaszlevélben foglaltakat megvizsgáltuk és az alábbi intézkedéseket tettük. A levél írója a Búza téri elővételi pénztár dolgozójával folytatott beszélgetést. Elővételi pénztárosunknak a kért elővételi jegyet még a vita ellenére is ki kellett volna szolgáltatnia. Eljárásáért kioktattuk és figyelmeztettük munkaköri teendőinek maradéktalan ellátására. Volán 3. sz. Vállalat Miskolc Nagy István főosztályvezető Biró Tibor osztályvezető Füstölgés Kint vagyunk a vízből... Egv súlyos problémával fordulunk a Déli Hírlaphoz, hátha sérelmünk ..megszel- löztetésável" segítenek rajtunk az illetékesek. A többszöri ígéret ellenére a mai napig sincs rendszeres vízszolgáltatás a Győri kapuban. Habár májusban a vízművek részéről olyan nyilatkozat jelent meg a sajtóban, hogy ..Már üzemeltetik a Göröghegyi tárolót, a szakaszos vízszolgáltatás megszűnt.". Ez mindössze két hétig tartott. Azóta sincs vizünk az esti órákban, vagy szombat délután és vasárnaponként a kora délutáni időben. Sajnálatos dolog, hogy reklamációnkra különböző kifogásokkal traktálnak bennünket. Egy időben a távvezérlési kábel építésére, mostanában a vezeték szűk keresztmetszetére hivatkoztak. Mi lehet a hiba valódi oka? — nem tudjuk De szeretnénk, ha minél előbb megszüntetnék, mert az ígérgetésekkel mi csak kint vagyunk a vízből... Tóth Pál és lakótársai Győri kapu 63. sz. Lesz-e kapukulcs? Szakállas téma már Kazincbarcikán a kapukulcs. A vadonatúj, modern bérházak minden lépcsőházihoz olyan ajtókat építettek, amelyek minden további nélkül zárhatók, csukhatok lennének éjszakára. De a kapukulcs ügye még mindig nincs eldöntve, pedig a lakók többsége igényt tartana rá. hogy éjszakára zárják be a lépcsőházat. S nem ok nélkül kérik! Volt rá eset. hogy idegen, ismeretlen személyek — elsősorban télen — a lépcsőházba, vagy a pincébe „húzódtak”; arra is volt példa, hogy a hazatérőket a sötétben megtámadták! Ezt azért tehették, mert a világítással is baj van. De nemcsak ilyen okok miatt nyugtalankodnak a lakók. Amikor még mindenki az igazak almát alussza, haj na tok hajnalán guberálók: járják véigig az épületeket és tömik tele zsákjukat a kukák 'ártalmából. Ezek az emberek nemcsak kellemetlen színfoltjai a városnak, hanem higiéniai szempontból is kifogásolható a „működésük”. Amellett mi a biztosíték arra. hogy egy lépcsöházban hagyott gyermekkocsi, vagy valfúnilyen más bútordarab illetéktelen gazdára találjon. mint ahogy nemrégiben a Tardonapart egyik berházanak lépcsöházábol eltűnt egy szőnyeg. A harmadik emeleti lakó a lakásfestést követően kénytelen volt a szőnyeget is kimosni, amit éjszakára kinn hagyott száradni. Reggelre szőrén szálán eltűnt. A tettes ma is ismeretlen. Olyan gondok ezek. amelyek megoldásához idő kell, de minél rövidebb ez az idő, amrál jobb. V. K. Miskolc * Egyre jobban alaktil a diósgyőri új városrész arca. A 1 ürészjoghoz hasonlóan egymáshoz illeszkedő épületek különös színfoltot jelentenek Miskolc fejlődő lakótelepén. (Agotha Tibor felvétele) Júniusi utolsó lapszámukban olvastam egy hírt a füst- szondáról. Rendkívül figyelemre méltónak találom a tényt, hogy van már füstszonda! Arra lennék kíváncsi. hogy ezzel a füstszondával az MKV illetétkes szakemberei észlelni fogják-e már az autóbuszok fekete gázfelhőit? Meg füsíszondát nem láttam, de igen gyakran szenvedő alanya vagyok egy olyan bűvészmutatványnak, amikor szinte „vakrepülésben" kell előznöm gépkocsival a fekete füstöt okádó városi autóbuszt. Volna egy szerény kérdésem: Az MKV-nak lesz-e ilyen szondája, s ha igen, nem lesz már füstölő autóbusz Miskolcon? M. A. Miskolc Majdnem baleset! A Gömöri pályaudvarra éppen befutott a negyed 8-kor érkező vonat. Hatalmas tömeg zúdult a járdára és az úttestre. Ki munkába, ki a piacra, mások ügyes-bajos dolgaik után siettek a városba. Az állomás előtti útszakaszon azonban igen nagy a járműforgalom is. E tény önmagában megkövetelné, hogy a gépkocsivezetők is óvatosan, fokozottabb figyelemmel közlekedjenek. (Ez egyébként általános szabálv a volán mellett ülők számára.) Elsősorban teherautók igyekeznek céljuk felé, többségükben szabályosan haladva az úttesten, de akad néhány virtuskodó gépkocsivezető is. Ilyennek mondható az YC 35—19-es rendszámú teherautó vezetője is, aki a még mindig hömpölygő töA Centrum Áruházban történt Július 1-én délelőtt a Centrum Áruházban műanyagdobozt (villanyszereléshez használják) kerestem. kétféle méretben. A 130x150 milliméteresből két darabot találtam is a polcon, melyekből egyet elvettem. Kellett volna még öt darab 100x100-as. Egy fiatal kereskedelmi dolgozó álldogált a polc mellett, miközben csendesen makukázott. A dobozok iránti érdeklődésemre ,.Nem”-mel válaszolt. A pénztárnál hangosan sóhajtoztam a 100-as dobozok után. mire az idősebb pénztáros hölgy meglepődve kérdezte a makukázó kolléganőjétől. hogy tényleg nincs már 100-as doboz? Mire az szerényen megjegyezte, hogy ő még nem is látott olyat, azt sem tudja, mi az. Es makukázott tovább. Végül is a pénztárosnő kérésére a raktárból hozott öt darabot. w A történethez az alábbiakat fűzném hozzá: Az ifjú kereskedelmi dolgozót nem hibáztatom, mert ö nem tehet arról, hogy odaállították makukázni és kisegíteni a számára ismeretlen villamoscikkek közé. Az is lehet, hogy ő nem is a műszaki cikkek eladását tanulta. A létszám is kevés még a Centrumban, hiszen a polcról elfogyott árukat nincs, aki pótolja a raktárból. Mádai Attila Miskolc III., Kandó Kálmán u. 6. Hálás köszönet Az ember akkor tudja felmérni igazán, milyen drága kincs az egészség, ha kórházban kénytelen eltölteni akár csak egy napot is. Engem súlyos idegkimerüléssel és ideggyulladással kezeltek a a Semmelweis kórházban, ahol nagy-nagy szeretettel és gondossággal ápoltak és gyógyítottak. Csak hálával gondolhatok vissza betegtársaimmal együtt dr. Kiss János vezető főorvosra, dr. Deák Mária orvosnőre és valamennyi nővérkére, akiknek köszönhetem elsősorban, hogy gyógyultan, újra munkaképesen ■ térhetek vissza a családomhoz. Súlyos betegségemből talpra állva, további sok sikert, erőt és egészséget kívánok az idegosztály kollektívájának a gyógyító munkához. Monsbaríh Ferencnc idegosztály, 3. kórterem meg ellenére hihetetlenül nagy gyorsasággal előzött egy másik teherautót, nem gondolva arra, hogy ezzel könnyen balesetet okozhatott volna. Sietségével önmaga és mások életét veszélyeztette; hajszálon múlt — amit ő talán nem is vett észre —, hogy egy fiatalembert majdhogynem magával rántott az autó. Fél méternyire húzott el az úttesten szabályosan haladó férfi mellett. Miért van erre szükség? F. I. Miskolc Rovatvezető: KOLTAI JÓZSEFNÉ A „matuzsálemek” és a norma Mitől fáj a főnök feje? Ha naplót vezetnének a Drótgyárban, a huzalmú I. gyáregységben, lenne feljegyezni való bőven. Ilyen dokumentum nincs, de Zolnai Dezső, az üzem vezetője azért számontartja a figyelemre méltó, példát mutató eseteket és történeteket, mindig naprakész „nyilvántartása” van a gondokról is. Csalt a mérleg Az üzem által legyártott terméket súly szerint számolják el. Éppen ezért deAz olvasó kérdez — a jogász válaszol Emelkedik a garázsok Érdeklődött számos olvasónk, mert a napokban kapták meg az új bér megállapítására vonatkozó értesítést. Ez év február 10-én lépett hatályba a kormány és az ÉVM 8/1971. számú rendeleté. Az új jogszabály hatálya kiterjed: a bérbeadás útján hasznosított, nem lakás céljára szolgáló helyiségcsoportokra, illetőleg helyiségekre és az ezekhez tartozó területre (kert, udvar); a lakó- és a vegyes rendeltetésű épületekben levő, vagy ezekhez tartozó nem lakás céljára szolgáló helyiségekre és a nem közös használatra szolgáló területekre; a tanácsi házkezelési szervek által kezelt raktárokra. Az állami tulajdonban álló helyiségek évi bérének mértékét (foriht/m2) az említett rendeletek mellékletei szerint kell megállapítani. A nem állami szervek és állampolgároknak a rendelet lehetőséget ad a bér csökkentésére, vagy emelésére. A jogszabályok I—VI. településkategóriát és A—E-ig terjedő bérlemánycsoportokat állapítanak meg. Legkisebb a bér mértéke a községekben és legmagasabb a városokban, illetve a fővárosban. A bérleménycsoportok közül legalacsonyabb a bér mértéke az E-csoportban. Ide sorolandók a személygépkocsi-, vagy egyéb járműtároló helyiség (garázs, zárható helyiség), egyéb gazdasági épületek (istálló, zárható, fedett szín, csűr stb.) Miskolcon, ha a garázs állami tulajdonban van, 130 forint m2/év bért kell fizetni, 1971. július 1-től. Községekben 60—90, a járási jogú városokban, Telkibányán, Tokajban és Jósvafőn 110 fo- rint/m2/év bért kell fizetni, vagy ennyit lehet kérni. Ha a bérbeadó és a bérlő a fizetendő bérben nem tud megegyezni, a bér megállapítását bármelyik fél a bíróságtól, vagy a GDB-töl kérheti. Dr. S. T. kányi tévedések is „sok kicsi sokra megy” alapon idővel tonnákká „hízhatnak”. A mérlegelésnél dolgozók figyelmén, lelkiismeretességén múlik tehát sok minden, hiszen zsebbe vágó dolog a legkisebb pontatlanság, is. Az emberek munkájával nincs is semmi baj. Nagy bonyodalmakat okozott viszont a mérleg. Feltűnt, hogy az anyagot kísérő lap és a mérés adatai nem' egyeznek. A mérleg mindig kevesebbet mutatott, ami a fizetések elszámolásánál 200—300 forinttal rövidített meg egy- egy dolgozót. A vékonyabb boríték miatt keresték fel a főnököt, aki azonnal intézkedett. Felhívta a vasipari ktsz illetékes vezetőjét és elmondta, mi a gondjuk, bajuk. kérve, hogy segítsenek. A ktsz még aznap szerelőt küldött. Pont akkor került az ügy végére, amikor a pénzt is számfejtették a legkisebb vita és késedelem nélkül. Az öntevékeny brigád A mérleg azóta is kifogástalanul működik. De kifogástalan annak a brigádnak a munkája is, amelynek a vezetője Fodor Lajos. A hőkezelő üzem a birodalmuk. Olyan rendet tartanak, hogy bárki megnézheti. — A környezet a tartalmi munkára is utal — mondja a gyáregységvezető, amikor a Fodor-brigád kerül szóba. Van mit mondani róluk, nem is annyira a munkájukról, hiszen abban nincs hiba. Inkább az öntevékenységét dicséri ennek a kollektívának Zolnai Dezső. — Egyszer bejöttek hozzám engedélyt kérni ahhoz, hogy a hőkezelő valameny- nyi kemencéjét lefesthessék. Az igazat megvallva, örültem a kezdeményezésnek, mert ráfért már valameny- nyi kemenoére egy alapos karbantartás. Bárki szétnézhet most az üzemben, szemre is tetszetős a munkahely és ami a lényeg: az állag- megóvás se mellékes dolog... A 16 tagú brigád egyik büszkesége a gyáregységnek. Mint a szemük fényére... Szorító gondokról se hallgat a gyáregységvezető — Legalább kétmillió forint kellene — mondja. — Akkor a fejünk se fájna. De mert nincs pénzünk, a szemünk fényénél is jobban vigyázunk az ötvözött huzalokat gyártó gépeinkre, amelyek mindegyike egy-egy matuzsálem. Régen megértek arra, hogy „kilépjenek a szolgálatból”, hiszen veiül; és mellettük a normát teljesíteni; művészet. Ez , az egyetlen kijelentés egyben arról is árulkodik, hogy itt olyan emberek dolgoznak, akiknek kisujjában van a szakma, öreg. elhasználódott gépekkel is kiválóan dolgoznak. — Van egy kulcsgépünk, amely ha beadja a derekát, nem tudom. mi lesz — mondja Zolnai Dezső. A probléma ismerős a vállalat vezetői ejőtt is, csak még azt nem tudják, honnan teremtsenek élő kétmilliót. Az idő és az igényék mind jobban szorítanak. Addig is, amíg véglegesen megoldást nem találnak az ötvözött acélhuzaloknál, mindig számítani kell nem várt akadályokra. Most is késnek a szállítással, ami a megrendelő előtt, akárhogy vesszük is, nem a legjobb bizonyítvány. TÓTH FERENC
