Déli Hírlap, 1970. december (2. évfolyam, 281-305. szám)
1970-12-03 / 283. szám
Gyorsvonat a Toka/-expressz helyett Készül a MÁV új menetrendje Kikérik az üzemsk, vállalatok véleményét is Ma délelőtt a MÄV miskolci Igazgatóságának kultúrtermében a jelentősebb borsodi, miskolci nagyüzemek, vállalatok képviselőinek jelenlétében ismertették az 1971—72-es időszakra tervezett menetrendi változtatásokat. Az új menetrend készítői — csakúgy, mint a korábbi években —, most is sok javaslatot kaptak az üzemektől, intézményektől, és a lehetőségekhez képest ezeket a kéréseket figyelembe vették a személyvonatok menetrendjének megállapításakor. Az 1971—72-es menetrend legjelentősebb borsodi vonatkozású változásait a Budapest —Miskolc vonalon tervezik. A Nyíregyházáról naponta 11 óra 42 perckor induló Toka.i- expressz a jövő év májusától nem közlekedik. Helyette 13 óra 18 perckor gyorsvonatot indítanak Miskolcról, amely Füzesabony, KáJ-Kápolna, Vá- mosgyörk és Hatvan állomásokon megáll. A tervezett változtatást az tette szükségessé, hogy a déli órákban viszonylag kevesen vették igénybe a közvetlen budapesti szerelvényt, ugyanakkor sokan kérték egy Bulapestre induló gyorsvonat beállítását. A Tokaj-expressz nevet veszi fel a jelenleg Budapest Nyugati pályaudvar—Debrecen—Nyíregyháza—Miskolc között közlekedő személyvonat, amely jövőre Miskolcról továbbmegy a fővárosba. Az igy létrehozott „kör- járat" segítségével a debreceniek közvetlenül utazhatnak Budapestig. A Keletiből naponta 16 óra 10 perckor induló Borsod- expressz a terv szerint májustól Vámosgyörkön is megáll. A főidényben újra indítják a Miskolctól Keszthelyig közlekedő gyorsvonatot. A jelenleg csak hétfő reggel közlekedő budapesti ..mentesítő” gyors a jövő év szeptemberétől, szóm’’nton is indul. Az országos napilapokat szállító éjszakai gyors a terv szerint nem áll meg Vámosgyör- kön és Kál-Kápolnán, így a többi állomásokon egv-két perccel több idő jut a kirakodásra. Megváltozik a jelenleg reggel 6 óra 37 perckor Mezőkeresztesről induló személyszállító vonat időpontja. Úgy tervezik. hogy Mezőkövesdről korábban indítják, így a Miskolcra járók fél nyolcra kényelmesen beérnek munkahelyükre. Intportbőség a miskolci üzletekben A szakemberek szerint a kereskedelem az idei ünnepi csúcsforgalomban a kötöttárukból soha nem tapasztalt választékkal várja a vásárlókat a miskolci üzletekben. Csak a karácsonyi vásár idejére több mint 30 millió forint értékű, olasz, japán, angol, francia alsó és felső kötött ruházati cikket hoz forgalomba a borsodi RÖVIKÖT. Ez a mennyiség majdnem négyszerese a tavalyi importválasztéknak. A napokban már megérkeztek az első szállítmányok az eddig hiánycikknek számító korszerű, szintetikus alapanyagból készült gyermek kötöttárukból is. Az üzletekben rövidesen kaphatók lesznek a legváltozatosabb színekben készült olasz és japán fiú és lányka pulóverek, kardigánok. Az Angliából érkezett kötött ruházati cikkek közül minden bizonynyal rendkívül népszerűek lesznek a dry-nylon alapanyagból készült, nálunk még újdonságnak számító férfi pulóverek és mellények. Ugyancsak az ünnepi választék bővítését szolgálják a singapore-i férfi-atlétagarni- túrák, a szíriai és szovjet harisnyák, a francia, olasz és NDK női fehérneműk és a Csehszlovákiából érkező esernyők, zsebkendők, sálak, stólák is. A kereskedelem ünnepi forgalomra való felkészülésében azonban ezúttal nagy súlyt helyeztek arra, hogy az olcsó cikkekből is biztosítani tudják a megfelelő választékot és a folyamatos ellátást. Ígérik, hogy az üzletekben állandóan kaphatók lesznek a flanel pizsamák és ingek is, amelyek tavaly szinte egész évben csak a hiánycikklistát gazdagították. MEGIELENT a földgázzal működő HIDROTERM! A FÉG, a Fegyver- és Gázkészülékgyár már megkezdte a földgázüzemű HIDROTERM fűtő- berendezés szállítását. Ezt a korszerű fűtő- berendezést a VASÉRT hozza forgalomba. A HIDROTERM fűtőberendezés kitűnő hatásfokú, kis helyen elfér, üzembiztos és automatikus rendszerű, a jelenleg alkalmazott módok közül a leggazdaságosabban fűt bármilyen — szabadon álló vagy beépített —, kb. 300—350 légköbméter térfogatú lakást. KÉNYELMES — TISZTA — BIZTONSÁGOS! Névleges hőteljesítménye: 18 000 kcal/óra Fogyasztói ára: 8650 forint A földgázzal működő HIDROTERM készüléket a viszonteladóknak RAKTÁRRÓL AZONNAL SZÁLLÍTJA A VASÉRT, Budapest, V., Pesti Barnabás utca 4. Magánvásárlók megvásárolhatják a VASÉRT 6. sz. boltjában, Budapest, V., Pesti Barnabás utca 4. sz. alatt. Kihasználatlanság miatt megszüntetik a Miskolcról 12 óra 50 perckor induló füzesabonyi személyvonatot és ennek ellenvonatát. Az utasok régi kérését va lósítják meg azzal, hogy a Miskolcról Hidasnémetibe közlekedő déli vonatot ezután vasárnap is indítják. Ugyancsak a köz ílemény ha ására májustól 25 perccel később megy a jelenleg 14 óra 20 perces ózdi vonat. Így a Budapestről érkező ózdiaknak nem kell késő délutánig vámiok a csatlakozásra. Az'új menetrend-tervezetet ismertető értekezleten több módosító javaslatot tettek a meghívott vállalatok, intézmények képviselői. A MÁV miskolci Igazgatósága ezeket a kéréseket is figyelembe véve továbbítja a tervezetet. Tervek társadalmi munkában Újjáépül a szabolcsi bolthálózat Huszonhat év : Az árvíz sújtotta területek lakóházainak nagy részét már újjáépítették, s az elmúlt hetekben megkezdődött a katasztrófa által megrongálódott üzletek. boltok „helyreállítása” is. A Szövetkezeti Tervező Kivitelező és Uzemszervező Vállalat társadalmi munkában több mint 600 ezer forint értékű tervdokumentációval járult hozzá a tönkrement kereskedelmi hálózat újjáépítéséhez. A SZÖVTERV miskolci irodája egyedül 226 ezer forint értékű térítés nélküli tervet bocsátott a szabolcsi és borsodi árvíz sújtotta falvak rendelkezésére. A közeljövőben ezeknek a terveknek az alapján épül fel — többek jj között — a Mszakarádi áfész- székház, valamint 11 szabolcsi kis-ABC és bisztró. Az utolsó térítés nélküli tervet a napokban adták át a Méhtelek! községi Tanácsnak. Ugyanolyan dolgos hétköznap van, mint tegnap volt, vagy holnap lesz, ám ünnepi érzések töltenek el bennünket, mert ma van városunk felszabadulásának a 26. évfordulója. A szovjet hadsereg egységei 1944. december 3-án űzték ki Miskolc területéről a német fasiszta hordákat és fegyveres nyilas bérenceiket. Az azóta eltelt idő történelmi mércével mérve nem hosz- szú, az egy esztendővel több mint negyed század alatt elért eredményeinkhez hasonlókat azonban addigi csaknem 600 esztendős történelme során sem ért el a város. Fejlődése ma már olyan mértékű és ütemű, hogy mindez szinte óráról órára érziékelhető. Nemcsak új lakóházak, de új városrészek épülnek rövid idő alatt a szemünk láttára, a mind több terméket előállító régi gyárak, üzemek a felszabadulás előtt el nem képzelhető módon bővülnek, s az újak száma is egyre növekszik. Sokasodnak kulturális, sportintézmény cink, bővül az üzlethálózat, hatalmas forgalmat bonyolítanak le a közlekedési eszközök, — s még hosszan sorolhatnánk szűkebb hazánk fejlődésének tényeit, annak könnyebben meghatározható ismérveit. Ide kívánkozik az is. hogy Miskolcnak, az ország legnaavobb vidéki városának a lakossága csaknem megkétszereződött a haladás nyílt ellenségeinek elkergetése óta. Egy város fejlődése azonban nemcsak a számszerűségben, az adatok sokaságában mutatkozik meg, hanem minőségi változásokban is. De a legbonyolultabb műveletek megoldására alkalmas komputer is képtelen lenne meghatározni, hogy például mennyivel emberibb módon, kulturáltabban, igényesebben élünk, mint annak idején, mennyit művelődtünk, csiszolódtunk a 26 év alatt. E „minőségi ellenőrzésnek” ha alávetjük önmagunk fejlődését, s figyelembe vesszük azt is, hogy hol tartanánk, vagy egyáltalán sehol sem tartanánk, ha még mindig a kizsákmá- nyolóké lenne a hatalom, akkor tnrsadaj-ni rendszerűn1'- a szocializmus építését lehetővé tevő felszabadulás jelentőségét még inkább megérthetjük, igazán csak akkor érthetjük meg S világosabban láthatjuk a kizsákmányolás mindenféle megnyilvánu'ása ellen küzdő munkásosztály hatalmának jogosultságát, fontosságát, s élcsapatának, a kommunisták pártjának a társadalom formálásában betöltött szerepét. Ünnepi érzéseink teljességéhez mindezek tudata is hozzátartozik, s büszkeségünk nem kevésbé, hogy városunk nagy létszámú munkássága annak idején sztrájkokkal, tüntetésekkel, s fegyverrel is harcolt felszabadulásunkért, azt követően pedig a termelőmunka frontjain küzdött és küzd példái- mutatva a ma, s a holnapok Miskolcáért. T. I. Szerdán a Magyar Tudományos Akadémia dísztermében ünnepi ülésen emlékeztek meg Engels Frigyesről, születésének 150. évfordulója alkalmából. Friss István akadémikus méltatta Engels munkásságát. A Elérek és a n: unka körűimé nyék Befejeződött az aknászok tanácskozása Módosult a vájárok tevékenysége: a hagyományos csákányok és fúrók helyett Az első villamos és vezetője Senki sem kérdezte, mit fizet a vállalat... A Miskolci Közlekedési Vállalatnál immár hagyomány, hogy december elején megrendezik a vállalat nyugdíjasainak találkozóját. Az idén kedden jöttek össze a nyugdíjasok, az SZMT székházban. Pásztor Sándor igazgató köszönt el attól a tíz dolgozótól, akik az idén mentek nyugdíjba. A vállalattól egy-egy karórát, a szakszervezettől pedig egy-egy kis ajándékcsomagot kaptak. A rendezvényen találkoztunk Kovács Károly és Ado- nics Gyula bácsival. Mindketten részt vettek a felszabadulás után az MKV újjászervezésében. A 65 éves Kovács Károly — aki 1945 júniusától a vállalat ellenőre volt — így emlékezett vissza az akkori időkre: — A németek kivonulásuk előtt felrobbantották a Baross Gábor utcai transzformátorházat, a Szinva- és az újgyöri Pece-hidat, amelyeken átvezetett a villamossín. Sürgősen helyre kellett állítanunk a transzformátorházat. December 13-án — tíz nappal Miskolc felszabadulása után — sikerült megindítani a forgalmat. 1944 decemberében a hívó szóra mindannyian mentünk. Senki Karórát kaptak a nyugdíjba vonulók Tegnap délután búcsúztatták el a MÁV Járműjavítóban azt a 17 idős embert, akik az idén mennek nyugdíjba. Az ünnepséget Bárány Gyula szb-titkár nyitotta meg, majd a Járműjavító énekkara adott hangversenyt Engl István vezényletével. Tóth József igazgató mondott köszöntőt, és jutalomként egy-egy karórát adott át a vállalat nevében. A KISZ- szervezet pedig egy szál piros. szegfűvel kedveskedett az idős embereknek. nem kérdezte, mit fizet a vállalat, mennyi lesz az órabér. Tudtuk, éreztük és hittük ; magunknak dolgozunk. A 64 éves Adonics Gyula bácsi vezette a felszabadulás után meginduló első villamoskocsit. Arra kértük, beszéljen erről. — Abban a szerencsés helyzetben voltam, hogy mint kocsivezető, én indulhattam először a Tiszai pályaudvarról a városba, az első kocsival. Hihetetlenül jó érzés volt! Ez az első, mindössze egyetlen kocsiból álló, a városon végigdöcögő villamos jelképezte: újrakezdődött az élet. A pályát mindenütt lebombázott házak, romok, felszaggatott utak és vezetékek szegélyezték, de az volt a fő, hogy középen, egy viharvert villamos, utasokkal tele mégiscsak "járt. Amikor a pincékből és a romok közül előbújó, kiéhezett. elcsigázott és agyongyötört emberek meglátták ezt az első villamost, kalapot emeltek — már akinek voit — a kocsi előtt. B. S. korszerű, automatizált berendezésekkel tárják fel a föld kincseit. A megváltozott körülmények megkövetelik a szakismeretek folyamatos bővítését, ehhez pedig az eddiginél több és színvonalasabb továbbképző tanfolyamokra, előadássorozatra van szükségük — hangoztatták szerdán Várpalotán a háromnapos aknásztanácskozás záróülésén. A nagyszabású eszmecserén 4 megye 250 föld alatti üzemvezetője vett részt. A vitában első helyen foglalkoztak a munkaerőhiánnyal, amely — mint hangoztatták — nemcsak a biztonságos munkát veszélyezteti, hanem közvetve rontja a munkafegyelmet is, hiszen a további elvándorlást több helyütt lazaságokkal, szabálytalan engedményekkel próbálják meggátolni. Az ilyen veszélyes engedmények helyett inkább a bányászok anyagi és erkölcsi megbecsülését kell növelni. A bányászati aknamélyítők például hiányolják, hogy béreik meghatározásánál nem veszik figyelembe a rendkívül rossz munkakörülményeket. Nagyüzem a dohánybeváltóban A Miskolci Dohánybeváltó Üzemben megkezdődött a dohány folyamatos átvétele. A válogatást és csomózást — ez húsz levél egybekötését jelenti — a dohánybeváltóval szerződött 72 termelő- szövetkezet végzi. A 922 ka- tasztrális holdról származó dohánylevelek szabolcsi, Burley és hevesi fajtáit készítik elő a Miskolci Dohánybeváltó Üzemében.
