Déli Hírlap, 1970. július (2. évfolyam, 152-178. szám)
1970-07-13 / 162. szám
1 Vannak-e „kivédhetetlen” balesetek? Ha minden baleset kivédhető — miért esik meg mégis többször, akár százszor is? A drótmü vezet A tavalyihoz képest az idén tovább romlott a baleseti statisztika. Bár pontos számadatokkal még nem rendelkezik az SZMT munkavédelmi bizottsága, azt azonban már tudják, hogy a lista élére a December 4. Drótművek kerül. A gyár régebbi gépein ugyanis kevesebb a védőberendezés, s az üzemzavar elhárítása közben nemegyszer súlyos, csonkulásos, s még halálos baleset is bekövetkezik. — Kétségtelen: gyakran a dolgozók figyelmetlensége is közrejátszik abban, hogy ki- sebb-nagyobb sérüléseket szenvednek, de tehetne a vállalat is műszaki intézkedéseket, hogy csökkenjen a „mindennapos” balesetek száma — mondja Kővári István munkavédelmi felügyelő. — Jelenleg a drótgyár a leg- balesetveszéíyesebb üzem Miskolcon és az iparágban. A nagy számok törvényé alapján azonban több év ösz- szevetésében is igazolódott, hogy korra nézve így oszlanak meg a balesetek.) A véletlen nem szerepelhet a jegyzőkönyvben A baleseti jegyzőkönyvekben nem fogadják el indoklásul a véletlent, mivel nincsenek kivédhetetlen balese - tek. Különböző intézkedésekkel, s a munkásvédelmi előírások betartásának ellenőrzésével mindegyiket meg lehet előzni. Az ellenőrzés alól azonban még mindig kicsúszhat a lelki állapot, a hangulat, mint balesetet előidéző ok. Sok balesetet idéz elő a virtuskodás, a hiúság is. Nemegyszer a rossz ütemben megtervezett korszerűsítés is balesetekhez vezet. Torz az eredmény, ha csak a termelési mutatók javulnak, és a jobb munkásvédelmi körülményeket nem teremő' meg. NAGY JÓZSEF je Mit csinál a jégkirálynő nyáron? Peggy Fleming műkorcsolyázó olimpiai bajnoknő például férjhez akar menni. A ké- í pen a nászúira készült pizsamakölteményben láthatjuk. Richard Rice a Compcontrol ’70-ről „A gép nem szoríthatja ki az embert A kritikus ötödik óra Az elemzések során kiderült, hogy a legtöbb baleset a munkakezdést követő ötö- dik órában esik. Hasonlóan rossz a hatodik és a hetedik óra statisztikája is. Például a fél év során a Lenin Kohászati Művekben délelőtt 10 óra és H óra között (tehát egy óra alatt) 43 baleset történt, a következő két órára ötven jutott. A fáradtság tehát az ötödik órában jelentkezik a legerősebben. amikor a nem foglalkoztatott izmok ernyedése is hozzájárul a reflexek lassulásához. Ebben az időszakban használna igazán a munkahelyi torna. Sajnos, nem mindenütt lehet bevezetni, de ahol mód van rá, ott sem tulajdonítanak neki jelentőséget. A Compcontrol ’70 nemzetközi számítógép- és alkalmazástechnikai konferencia egyik legérdekesebb előadása csütörtök délelőtt hangzott el az 1-es szekcióban. Richard Rice, a legnagyobb angol számítóközpont igazgató tanácsának elnöke tartotta az adatbankok alkalmazási lehetőségeiről. — örömmel jöttem erre a konferenciára, amely úttörő kezdeményezés — mondotta munkatársunknak Richard Rice. — Nem tudok olyan számítógép-konferenciáról, ahol a középpontban a komputerek ipari alkalmazásáIlyen központ tudomásom szerint nemcsak nálunk működik, hanem például a Szovjetunióban és több más országban is. Üjabb célkitűzésünk olyan országos számítóközpont létrehozása, ahová különböző hírközlési berendezéseken, például telefonon keresztül, a legtávolabbi városokból is érkeznének kész programok, és a gép hasonló módon juttatná vissza a megoldott feladatokat. Ez nagyon sok probléma megoldását lényegesen meggyorsítaná. ff — Milyen jövőt jósol a számítógépeknek ? — .Egész biztos,. hogy az élet valamennyi területére betörnek majd és a családtervezéstől a vállalatvezetésig mindenütt alkalmazni fogják ezeket a berendezéseket. Én azonban azt hiszem, hogy soha nem lesz teljes automatizálás, a gépek nem lógják kiszorítani az embert. De hasznos, jó, gyors segítőtársai maradnak mindig. (erdős) Diósgyőriek Dunaújvárosban A f őtorrasztár Novák József tíz esztendeje lett Dunaújváros lakója. A Lenin Kohászati Művek durvahengerművének egykori forrasztára szívesen emlékszik vissza első munkahelyére és lakóhelyére, Miskolcra. — Az LKM-ben salakosként kezdtem, aztán a három, éves iskola elvégzése után a durvahengerműben lettem szakmunkás, megbecsült dolgozó. Négyszeres sztahanovista, előforrasztár-helyettes voltam, jól kerestem. Gyakran felidézem magamban volt ta. nárom, Bíró Attila kutatómérnök tanításait, s régi munkatársaim emlékét. Talán nem is költöztem volna el Miskolcról, ha nincs lakásgondom. Az asszonnyal és három kicsi gyerekkel albérletben laktam, ezért fogadtam el a dunaújvárosi lehetőséget. öntecsrekordok Tizenhét évi munkaviszony után így került Dunaújváros, ba, a Dunai Vasmű átadás előtt álló meleg hengermű vébe. A begyakorlás és három- hónapi lengyelországi tanulmányút után főforrasztárnak nevezték tó a C-műszak élére, azóta is ebben a beosztás, ban dolgozik. Tyitov nevét viselő brigádja hétszer nyerte el a szocialista címet, bizonyságául annak is, hogy a sokfelől jött munkások összeszoktak. — Emlékszem, az első termelési tervünkben műszakonként 300 tonna öntecskiadás szerepelt. Most műszakonként 1100 tormát hevítünk a tíz kemencében, a júniusi feladatunk 84 ezer öntecsbetét és 75 ezer tonna szalagsori betét a meleghengerműben. Műszakunk 1965- ben érte el az első termelési rekordot, akkor 1250 torma öntecset adtunk ki egy műszakban, a Népszabadság is írt teljesítményünkről. Tavaly 1540 tonnára emeltük ezt a rekordot, de utánunk az A-műszak megjavította. Üjabb rekordot elérni már nagyon nehéz, óránként 200 tonnás eiőnyújtói kapacitás szükséges hozzá. Mi még győznénk, de az acélmű nem tud ennyi meleganyagot adni. Ugyanis — biztosan tudják Diósgyőrben is — egy- meleges technológiával, a tolókemence kiiktatásával hengerlünk előlemezt. „Itt értem el minden célomat” A megbecsülést illetően nincs panasza a főforrasztárnak. Az említett havi terv teljesítése esetén a mélykemencénél a III. forrasztár is megkeresi a 3500 forintot. Novák József azonban elsősorban nem is a keresetet, hanem a gyár ragaszkodását, a háromszobás lakást, az üdülőbeutalókat említi. Dunaújvárosban a főforrasztár egyszersmind műszakos művezető, s az emberein kívül milliós értékekért felel. A kohászvárosban ez ad igazi rangot. Ide köti a városért végzett társadalmi munkája is: az MHSZ városi kiképzője. — A család jövője is Dunaújvároshoz kapcsol. A fiam a vasbetongyárban szakmunkás, két lányom középiskolába jár, a feleségem pedig egy szép ABC-áruházban eladó. Megszoktuk, megszerettük ezt a várost, amely egyre fejlődik, szépül. De nem maradtam hűtlen korábbi lakó- és munkahelyemhez sem. A televízióban, rádióban mindig megnézem, illetve meghallgatom a Miskolcról, Diósgyőrről szóló előadásokat. Időnként hazalátogatunk. Most a szüleim ötvenedik házassági évfordulóján jön össze a család, találkozom tíz testvéremmel. Dunaújvárosból azonban már nem tudnék elköltözni. Negyvenöt éves koromra itt értem el minden célomat, a megbecsülést, a jó életet. Remélem, nem veszi ezt zokon első városom. ZStDAY CSABA Az első díj: 7000 forint A jubileumi vetélkedő döntője az LKM-ben Üj autóbuszvezetők 26 és 40 év között A drótművek statisztikájából kitűnik, hogy a legtöbb sérüléses, csonkulásos baleset a 26 évesnél fiatalabbakkal történik. Valamivel kevesebb a baleset a 26 és 40 év közöttieknél, a legkevesebb az ipari tanulók és a negyven éven felüliek kategóriájában. (Természetesen e számok vizsgálatakor figyelembe kell venni, hogy mennyi fiatal, mennyi középkorú és idősebb ember dolgozik az üzemben. Megbízható segítőtársa les/ a teherkocsi-szerelvényeket vontató mozdonyok vezetőinek a leningrádi tudósok által kidolgozott programvezérlésű gőzmozdony-irányító- rendszer. 40 kilométeres kísérleti úton próbálták ki az e berendezéssel ellátott gőzmozdonyt. A szakemberek állítása szerint az új automatikus rendszer különböző súlyú teherszerelvények irányítására alkalmas és segítségénak lehetőségei álltak volna. — Az Önök számítóközpontja milyen feladatokkal foglalkozik? — Mi főleg az úgynevezett Software-problémékkal foglalkozunk; ez tulajdonképpen magában foglalja a számítógép alkalmazásának minden lehetőségét. A mi központunk Angliában a legnagyobb. Több mint ötezer nagy, komputer működik Nagy-Britanniaban, de kaséba vállalataidnak nem mindig kifizetődő nagyobb számítógép technikai berendezésének üzemeltetése, ezért azok problémáikkal számítógép-központokhoz fordulnák. vei kiválasztható az útvonalhoz mérten leggazdaságosabb üzemeltetési mód. Jekatye- rina Gakkelj professzorasz- szony, a rendszer tervezési munkálatainak vezetője elmondotta, hogy ezek után a mozdonyvezetőnek nem lesz más dolga, minthogy ellenőrizze a rendszer működését. A találmányt az teszi különleges jelentőségűvé, hogy alkalmazásával fokozható a teherszállítások volumene és gyorsasága. Tizennégy autóbuszvezető tett vizsgát a napokban a közlekedési vállalatnál. A jogosítvánnyal már korábban is rendelkező, „átképzett” vezetők beállításával várhatóan tovább javul a városi közlekedés. Hosszú hetek óta tart már az LKM szocialista brigádjainak jubileumi vetélkedője. A vállalat több mint tízezer dolgozóját érintő verseny utolsó szakaszához érkezett: július 15-én, szerdán délután a döntőbe jutott hét legjobb brigád mérheti össze tudását. A vállalat több mint 4ü ezer forinttal jutalmazza a vetélkedő legjobbjait — és a közönséget. A győztes brigád 7000 forint, s még a he- * tedik helyezett is 2000 forint jutalmat kap. Tizenegyezer forintot osztanak szét annak a nyolc szocialista brigádnak a tagjai között is, akik az elődöntők során „véreztek” el. Az LKM dolgozói körében nagy érdeklődéssel várt vetélkedő új vonása lesz, hogy a versenybe bevonják a közönséget is. A leleményes nézők tárgyjutalmakat nyerhetnek. Sikeres véradónapok Az elmúlt héten a December 4 Drótművekben, majd a MÁV járműjavító üzemében tartottak sikeres véradónapot. A drótgyárak közül százharmincán, a járműjavító kollektívájából pedig kétszázan jelentkeztek önkéntes véradásra. A legközelebbi üzemi véradónapra a miskolci Mező- gazdasági Gépjavító Vállalatnál kerül sor július 21-én, majd a vasgyári kórházban július 27-én. Egy íegeződés története — Szervusz, kérlekalássan — mondta Ro- binek Benedek, amikor egy társaságban bemutattak neki. Legalább tíz évvel fiatalabb nálam, ám üsse kő, a konvenció kedvéért visszategeztem én is. Ezután ha az utcán találkoztunk, széles ivében megemelve a kalapját már messziről üdvözölt — még a túlsó járdáról is —, és mint valami rikító zászlót, harsányan és dallamosan meglengette a szót: „Szer-vu-usz...” Udvarias ember, gondoltam, tiszteli koromat, s hasonlóképp — bár szokásomhoz híven tömörebb „szervusz"-szál — mindig viszonoztam üdvözletét. Néhány hét múlva azonban már alig hallhatóan, a szót félig lenyelve köszöntött, s csak akkor, ha majdnem egymásnak ütköztünk. Aztán nem üdvözölt sehogyse. Rövid ideig eltöprengtem rajta, hogy talán megbántottam valamivel, de alapos önvizsgálattal megállapítottam: semmit sem vétettem ellene. Megtudtam azonban, hogy munkahelyén, a Lószőr analizáló Intézetben, látogatást tett az ilyen jellegű intézmények legfőbb országos főnöke, s hosszasan elbeszélgetett Robinekkel kétszer meg is rázta a kezét. Ha már így van, akkor nekem kell előre köszönnöm, gondoltam, s a legelső találkozásunkkor illedelmesen mondtam neki: „Szervusz”. Meglehetős fagyossággal hangzott a viszonzása. Rá egy hétre pedig a pertura alapozott üdvözletemre már ez volt a válasza: „Jó napot”. Nyomozó természet lévén, megtudakoltam, hogy mi történt Benedekkel. Kiderült: feljebb lépett a ranglétrán, már nem egyszerű válogatója a lószőrnek, hanem ö az intézet analizátora. így már értettem, hogy ezért hordja a fejét oly magasan, ahol az én szerény kis „szervusz”-om már csak „jó napodnak hangzik. Nem sokkal később már viszonzás nélkül hagyta üdvözlő szavamat, úgy ment el mellettem, mint akinek a lába ugyan itt van a földön, a feje azonban átfúrta már a fellegeket is, ahol láthatatlan angyalkák cirógatják. Ismét nyomozás, s megtudtam: Robinek már föanalizálója a lószőrnek. Ettől kezdve úgy mentünk el egymás mellett, mint két vadidegen. A minap aztán meghökkentett. Ezúttal azzal, hogy már messziről meglengetve a kalapját ugyanúgy üdvözölt, mint annak idején. Kétszer is mondta harsányan és dallamosan: „Szervusz,... szer-vu-usz!” Tíz perc múlva a hivatalomból telefonon megtudtam: Robineket a hozzánemértése és a disznóságai miatt nemcsak leváltották fö- analizátori posztjáról, hanem elzavarták az intézettől is. TARJAN ISTVÁN Robot — mozdonyvezető
