Tanácsok közlönye, 1981 (30. évfolyam, 1-42. szám)

1981 / 18. szám

18. szám TANÁCSOK KÖZLÖNYE 499 Vhr. 5. § (1) A polgári légijármű a) gyártására, előállítására az Ipari Minisztérium, b) javítására a Közlekedés- és Postaügyi Minisztérium ad engedélyt. (2) A polgári légijárművek gyártására és javítására a légügyi hatóság szakmai feltételeket állapít meg. Uzembentartás Tvr. 6. § (1) Légijárművet csak az tarthat üzemben, aki arra engedélyt (a továbbiakban: üzembentartási engedély) kapott. (2) Ha az üzembentartó az üzembentartási engedélyben meghatározott feltételeket vagy a légijárművek üzemeltetésére vonatkozó rendelkezéseket nem tartja meg, az üzembentartási engedély visszavonható. Vhr. 6. § (1) Az üzembentartási engedélyt a légügyi hatóság adja ki és vonja vissza. (2) Egy üzembentartási engedély alapján több légi jármű is üzemben tartható. (3) Az üzemb,entartási engedélyben meg kell határozni az üzembentartható légijárművek típusát (körét), az üzembentartás célját, szervezeti, személyi és dologi feltételeit, továbbá az engedély érvényességi idejét. (4) A légügyi hatóság a kiadott üzembentartási engedélyekről a Belügyminisztériumot tájékoztatja. A légijármű műszaki alkalmassága Tvr. 7. § (1) Légijármű abban az esetben tartható üzemben, ha olyan típushoz tartozik, amelyre típusalkalmassági bizonyítványt adtak ki. Ez a rendelkezés a lajstromozásra nem kötelezett légijárművekre nem vonatkozik. (2) A típusalkalmassági bizonyítvány azt tanúsítja, hogy a légijármű-típus — meghatározott alkalmazási körben és feltételekkel — a biztonságos repülésre alkalmas. (3) Az (1)—(2) bekezdésben foglaltakat alkalmazni kell a repülés biztonságát szolgáló berendezésekre és felszerelésekre. Vhr. 7. § (1) A típusalkalmassági bizonyítványt típusvizsgálat alapján a "égügyi hatóság adja ki. Külföldön gyártott légijármű (berendezés, felszerelés) vizsgálata során elfogadhatja más állam illetékes hatóságának igazolását arról, hogy a típus biztonságos repülésre alkalmas. (2) A repülés biztonságát szolgáló berendezéseket és felszerelésekét, amelyek csak típusalkalmassági bizonyítvánnyal tarthatók üzemben a* légügyi hatóság határozza meg. (3) A közlekedés- és postaügvi miniszter a légijárművek, valamint a repülés biztonságát szolgáló berendezések és felszerelések egységesítése érdekében azok külföldről beszerezhető típusait korlátozhatja. Vhr. 8. § (1) A típusalkalmassági bizonyítvány kiadását a légijármű, a berendezés, illetőleg a felszerelés belföldi gyártásának megkezdése vagy külföldről való behozatala (kereskedelmi forgalomban beszerzett légijármű, berendezés, felszerelés tekintetében a külkereskedelmi szerződés megkötése) előtt kell — a gyártónak, illetőleg az üzembentartónak — kérnie. (2) A típusalkalmassági bizonyítvány kiadásáig a belföldi sorozatgyártás nem kezdhető meg, illetőleg a külkereskedelmi szerződés nem köthető meg. Vhr. 9. § (1) A légügyi hatóság a típusalkalmassági bizonyítványban határozza meg, hogy milyen légijárműveket kell baleseti adatrögzítő, baleseti beszédrögzítő, illetőleg rádióberendezéssel felszerelni. A légügyi hatóság meghatározhatja a berendezések típusát is. (2) Légijárműre rádióberendezés utólagos felszereléséhez a légügyi hatóság engedélye szükséges. Vhr. 10. § A típusalkalmassági bizonyítványban meg kell határozni azt is, hogy a légijármű milyen létszámú és összetételű szakszemélyzettel üzemeltethető. Tvr. 8. § (1) A légüárművet — a lajstromozásra nem kötelezett légijármű kivételével — első üzembehelyezése előtt egyedileg is meg kell vizsgálni. (2) Ha a légijármű a rendeltetésszerű használatra alkalmas és megfelel a típusára kiadott alkalmassági követelményeknek, valamint az előírt egyéb feltételeknek, a légijárműre légialkalmassági bizonyítványt kell kiadni. (3) A légialkalmassági bizonyítványban meg kell határozni annak érvényességi határidejét. A bizonyítvány érvényessége a légijármű újabb alkalmassági vizsgálata (időszakos vizsgálat) alapján hosszabbítható meg. Vhr. 11. § (1) A légialkalmassági bizonyítványt a légügyi hatóság adja ki. (2) Légialkalmassági bizonyítvány csak lajstromba vett légijárműre adható. (3) A légügyi hatóság — külföldön gyártott vagy javított légijármű, valamint külföldön üzembentartott magyar légijármű vizsgálata során — elfogadhatja más állam illetékes hatóságának a légialkalmasságot tanúsító igazolását. Vhr. 12. § A légi járművet nagyjavítása vagy a légialkalmasságát befolyásoló sérülést követő javítása után alkalmassági vizsgálatra be kell mutatni.