Gazdasági jog, 1940 (1. évfolyam, 1-10. szám)

1940 / 6. szám - Az iparjogosítvány elnyerésének újabb szabályai

395 HÍREK Külföld: A német haderő által megszállt területeken az egyes valutáknak a német márkához, ül. a hitelpénztári fizetőeszközökhöz való arányát a következőképpen állapították meg: 1 holland forint = 1.50 márka, 1 belga frank = 0.10 márka, 1 luxemburgi frank = 0.10 márka és 1 francia frank = 0.05 márka. Az olasz kormány törvényjavaslatot hagyott jóvá a háborús konjunktúrából származó nyereségek megadóztatásáról. Ez a rendkívüli adó, melynek kulcsa 10, 25, 40 és 60%, csupán az évi 12.000 lírát meghaladó összes jövedelmet sújtja. A svájci Szövetségi Tanács elrendelte hogy mindaddig, amíg a Dániával való fizetési forgalmat újból nem rendezik, a Dániába irányuló fizetéseket a Schweizerische Nationalbankhoz kell befizetni A román kormány rendeleti úton felhatalmazta a jegybankot arra, hogy aranykészletét 50%-kal felértékelhesse. Az új rendelkezés értelmében a jegybank aranykészletét 1 kg színarany = 230.000 leu értékarány alapján számítja, míg eddig aranykészletét a 38%-os felár figyelembevételével 1 kg színarany = 153.333 leuval értékelte. * A lett kormány rendeletet adott ki, amely egyszeri nyereségtöbbletadó bevezetéséről rendelkezik. Adókötelesek mindazok a kereskedelmi és ipari vállatok, amelyek 1939. évre kereseti adót fizetnek. Nyereségtöbbletnek azt a nyereségrészt kell tekinteni, amellyel az 1939. évi tiszta nyereség az 1938. évi tiszta nyereséget meghaladja. Üj onnan alakított vállalatoknál a pénzügyminisztérium állapítja meg az adó alapját. 3000 lat összegig terjedő nyereségtöbblet 10%-os, az ezt meghaladó nyereségtöbblet pedig 15%-os adó alá esik. * A spanyol kormány törvényt bocsátott ki, amely, szabályozza a polgárháború kitörése előtt kötött életbiztosítási szerződésekkel kapcsolatos különböző kérdéseket. A biztosítási öszszeg kifizetésére vonatkozó kötelezettség akkor is fennáll, ha a biztosítási díjakat a háború tartama alatt nem fizették meg. Ebben az esetben a díjhátralékokat 4%-os kamatokkal együtt részletekben pótlólag meg kell fizetni, a közben már esedékessé vált fizetéseket pedig a ki nem fizetett díjak és hátralékos kamatok levonása mellett kell teljesíteni. * A német birodalmi közlekedésügyi miniszter új irányelveket bocsátott ki a gépjármüvekkel való forgalom szabályozása tárgyában. E szerint gépjármüveket a helyi forgalomban csak abban az esetben szabad használni, ha a szállítást más közlekedési eszközökkel nem lehet elvégezni. A gépjármüvekkel való forgalomban halaszthatatlanul fontos feladatoknak minősülnek a pályaudvarokhoz és kikötőkhöz, valamint az onnan történő szállítás, a lakosságnak létszükségleti cikkekkel való ellátása, a munkásoknak és alkalmazottaknak munkahelyükre és onnan vissza történő szállítása, hadigazdálkodási és létfenntartási szempontból fontos üzemek ellátása és végül fontos építkezések.