Az adó, 1922 (10. évfolyam, 1-10. szám)

1922 / 7. szám - Adókedvezmények a lakásépítés előmozdítására

Joggyakorlat. tileg „Magyar léghajó és repülőgép­gyár részvénytársaság" cég alatt alakult; a felebbezéshez hiteles má­solatban csatolt és 1912. évi novem­ber hó 6-án kiállított „Tervezet" a társaság alaptőkéjét 500.000 koroná­ban határozta meg, amely alaptőke 2.500 darab egyenkint 200 korona névértékű, bemutatóra szóló rész­vényből állt; a tervezetben alapítók gyanánt Ganz és társa Danubius, gép-, vagon- és hajógyár részvény­társaság, továbbá Weisz Manfréd első magyar konzervgyár és érc­árúgyára szerepeltek. A társaság 1915. évi február hó •20-án tartott évi rendes közgyűlé­séről felvett s az iratoknál eredet­ben levő jegyzőkönyv szerint a köz­gyűlés az alapszabályokat egyebek között akként módosította, hogy a társaság cége magyarul: ^Magyar repülőgépgyár részvénytársaság". A társaságnak 1916. évi február hó 29-én tartott rendkívüli közgyűlésé­ről felvett és a panaszhoz hiteles másolatban csatolt jegyzőkönyv sze­rint, a közgyűlés az alaptőkének 7.500 darab teljesen befizetendő egyenkint 200 korona névértékű és bemutatóra szóló új részvény kibo­csátása útján 2,000.000 koronára való felemelését határozta el, amely új részvények átvétele a régi részvé­nyeseknek volt felajánlandó névér­tékben és olyképen, hogy minden régi részvényre 3 darab új részvény ju­tott. Alapítók azok, akik a társaság ter­» vezetét kibocsátják s azt mint ilye­nek a kereskedelmi törvény 150. §-ának 2-ik bekezdése szerint alá­írják; az alapítók a részvénytársaság létesítése és megalakulása körül te­vékenykednek; a részvénytársaság­nak szabályszerű megalakulása után az alaptőke felemelése alkalmából külön alapítókról nem lehet szó. Minthogy a „Tervezet"-ben sem a „Hansa- und Brandenburgische Flug­zeugwerke A.-G.", sem a „Motor-Luft­fahrzeug-Gesellschaft m. b. H." ala­pítókul nem szerepeltek, tehát az imént nevezettek a társaság alapítói nem voltak s így önmagától megdől az adóügyi \ bizottság álláspontja, amely szerint a vitás tételek az ala­pítóknak juttatott előnyt foglalnak magukban. A hozzászámítás törvényes volta az 1909 : VIII. t.-c. 18. §-ának 2. pont­jában foglalt ama rendelkezésen for­dul meg, amely szerint az adóköteles jövedelemből annak megállapításánál nem vonható le a részvényeseknek az üzleti jövedelemből bármely címen adott és a mérlegben elszámolt külön részesedés. A kir. közigazgatási bíróságnak az ügy kiegészítését célzó 2.426/1919. számú rendelkezése folytán az adózó részvénytársaság a kir. adófelügye­lőnél 1.312/1921. sz. alatt beadott kérvényében egyebek között azt jelentette, hogy a Motor-Luftfahr­zeug G. m. b. fi. birtokában az alap­tőke felemelésekor 800 db. régi rész­vény volt s ezek alapján a neve­zett társaság 2.400 darab új ki­bocsátású részvény tekintetében gyakorolta az elővételi jogot; to­vábbá hogy a Hansa- und Branden­burgische Flugzeugwerke Aktienge­sellschaft cégnek az alaptőke feleme­lésekor a társaság régi részvényei­ből nem volt egy sem a birtokában s így a tőkeíelemelés folytán új részvényeket sem szerzett. Az alaptőke felemelésével egyide­jűleg a rendkívüli közgyűlés felhatal­mazta az igazgatóságot, hogy a „Hansa- und Brandenburgische Flug­zeugwerke" brandenburgi, hamburgi és berlini vállalat szabadalmait, jo­gosítványait, szerkezeti rajzait stb. egy millió korona vételár ellenében a panaszos részvénytársaság részérc megvehesse, sőt a vonatkozó jegyző­könyvből kitűnöleg az alaptőke fel­emelése a vételre adott felhatalmazás következménye volt. Panaszos részvénytársaság az adó­kivetési eljárás során a kir. adó­felügyelőhöz 1918. évi január 11-én 989. sz. a. benyújtott beadványa mel­lett bemutatta hiteles másolatban a kérdéses szabadalmak stb. megszer­zése tárgyában kiállított kereske­delmi leveleket, az A), alatt csatolt és 1916. évi június hó 25-én kelt levél az úgynevezett „D D" repülő­géptipusok használatára vonatkozik; a használat átengedése stb. fejében a panaszos részvénytársaság 1,000.000 koronát volt köteles fizetni, a B) alatt csatolt és 1916. évi augusztus hó 19-én kelt levél szerinti ügylet tárgyául a többi repülőgéptípusok szolgáltak; ennél az ügyletnél a Hansa- und Brandenburgische Flug­zeugwerke A.-G. cég részére fize­tendő díj összege a panaszos rész­7. sz. 259

Next

/
Oldalképek
Tartalom