Hargitai László (szerk.): Nemzetközi közúti árufuvarozás - CMR. Az 1956-ban, Genfben kötött CMR Egyezményről, a hazai ítélkezési gyakorlat összeállításával (Budapest, 2008)

55 3. A CMR Egyezményről 3.20.3. Perindítás egymást felváltó fuvarozók esetében (CMR Egyezmény 36. Cikk) „36. Cikk Elveszés, megsérülés vagy a fuvarozási határidő túllépése miatt - ugyanabból a fuvarozási szerződésből folyó követelésre vonatkozó perben érvényesített viszontkereset vagy kifogás kivételével - kártérítési igény csak az első, az utolsó vagy az ellen a fuvarozó ellen érvényesíthető, aki a fuvarozásnak azt a részét végezte, amelynek folyamán az elveszést, megsérülést vagy a késedelmet okozó esemény bekövetkezett; kereset egyidejűleg a fuvarozók közül több ellen is indítható. " Az előzőekben kifejtett 34. Cikk szerinti egyetemleges felelősségi alakzat perjogi megfelelője a fuvarozók által alkotott alperesi pertársaság lehetősége lenne. Ehhez képest azonban elveszés, megsérülés vagy a fuvarozási határidő túllépése miatt, ugyanabból a fuvarozási szerződésből folyó követelésre speciális szabály érvényesül. A perindítás vagy az első, vagy az utolsó, vagy pedig az ellen a fuvarozó ellen indítható, akinél a káresemény bekövetkezett. Figyelemmel azonban az elévülési időre, egy többéves perben nem kockáztatható, hogy egy potenciális alperes kimaradjon, és egy végrehajthatatlan ítélet árnyékában a vele szembeni elévülés miatt a károsult ne tudja jogait érvényesíteni. Végül marad a gyakorlatban az előző szabály utolsó fordulata: akinek köze volt a fuvarozáshoz, mind alperes lesz. 3.20.4. Visszkereset a fuvarozók között (CMR Egyezmény 37. Cikk) „37. Cikk Azt a fuvarozót, aki a jelen Egyezmény rendelkezései alapján kártérítést fizetett, a fizetett kártérítés, valamint a kamatok és költségek erejéig - a következő feltételek mellett - visszkereseti jog illeti meg azokkal a fuvarozókkal szemben, akik a fuvarozásban részt vettek: a) az a fuvarozó, aki az elveszést vagy megsérülést okozta, az általa vagy más fuvarozó által fizetett kártérítés terhét egyedül viseli; b) ha az elveszést vagy megsérülést két vagy több fuvarozó cselekménye okozta, közülük mindegyik a felelősségének arányosan megfelelő összeget tartozikfizetni; ha a felelősségben való részesedésük aránya nem állapítható meg, mindegyik fuvarozó az őt megillető fuvardíjbevétel arányában felelős; c) ha nem lehet megállapítani, hogy a fuvarozók közül melyiket terheli felelősség, a fizetendő kártérítést valamennyi fuvarozó között a b) alpontban megállapított arány szerint kell megosztani. " Minthogy a gyakorlatban mindenki perben áll, az előzőekben írtak szerint, ez a visszkereset a gyakorlatban nem igazán fordul elő.