Térfi Gyula (szerk.): A Budapesti királyi ítélőtáblák felülvizsgálati tanácsainak elvi jelentőségű határozatai. XVI. kötet 1911-1912 (Budapest, 1913)

s tárgymutató. LXIII Azok, a kik veszélyes üzemet folytainak, az üzem veszélyéből eredő akár személyben, akár dologban esett kárért felelnek, ha csak nem bizonyítják, hogy a kárt elháríthatatlan esemény, harmadik sze­mélyek elháríthatatlan cselekménye vagy magának a károsultnak hibája okozta. B. 289. 229. A vasúti üzem harmadik személyek tulajdonát veszélyeztető ter­mészetében rejlik az, hogy az abból a veszélyből eredő károkért fele­lősséggel tartozik. Po. 913. 762. Veszélylyel járó üzem tulajdonosa — tehát a vasút is — az üzeme által okozott mindennemű kárért felelős, ha csak ki nem mu­tatja, hogy a kárt erőhatalom, harmadik személy elháríthatatlan cse­lekménye vagy magának a károsultnak hibája okozta. B. 223. 188. A vasút felelőssége sorompó hiányából származott kárért. D. 324. 260. Közforgalmú helyeken a személybiztonságra megkívánt eszközök­nek olvanoknak kell lenni, melyek a veszély elhárítására valóban alkal­masak/ P. 835. 709. Kártérítés vasút ellen lovak elgázolása miatt, a mikor a vasút nincs sorompó állítására kötelezve. P. 837. 710. Kártérítés meg nem állapítása, mert a vasút nem volt köteles korlátot felállítani. Po. 880. 745. A mennyiben a vaspálya - bár engedélyokmánya értelmében megengedetten — a sorompó alkalmazását mellőzte, ezt csak saját veszélyére, tehát a netáni balesetből folyó kártérítési kötelezettsége épségben maradása mellett tehette. D. 400. 319. Kártérítés a vasút ellen a miatt, mert a kalauz az utasnak az ajtónyíláson lévő kezére rávágta a kocsi ajtaját. B. 112. 131. Kártérítés vasúti fűtőházba vezető úton járó gyermek elgázolása miatt. B. 290. 230. Kártérítés vasút ellen kocsi elgázolása miatt. B. 289. 229. Kártérítés vasút ellen lovak megijedéséből és a pályatesten kor­Iát hiányából származott kárért. Po. 914. 762. Kártérítés állat elgázolása miatt. Gy. 443. 358. Kártérítés a villamos vasút ellen kutya elgázolása miatt, D. 328. 267. 4-8 méter magasságban dolgozó munkásnak foglalatossága az önmagában veszélyes üzem jellegével bíró sodronypálya tartozékai kö­rül feltétlenül veszélyes jellegű és az üzem tulajdonosának tárgyi felelősségét megállapítja. Mo. 588. 587. Az automobil-üzem veszélyes. B. 123. 136. A veszélyes iparüzem tulajdonosának a felelősséget meghatározó jogszabályok a gépkocsi használata által a közutakon okozott balesetek elbírálásánál megfelelően alkalmazandók. Po. 917. 765. A ki közutakon oly járművel közlekedik, a melynél a vontatás czéljaira géperő (például gőz-, villany-, gázerő) alkalmaztatik, az ezzel egybekötött veszélyes következményeket viselni tartozik. Po. 917, 764. Kártérítés automobilokozta kárért. Po. 853. 722.

Next

/
Oldalképek
Tartalom