Térfi Gyula (szerk.): A Budapesti királyi ítélőtáblák felülvizsgálati tanácsainak elvi jelentőségű határozatai. XI. kötet 1906-1907 (Budapest, 1909)

Budapesti kir. ítélőtábla. 1-J7 maga részéről külön el nem fogadta: anyagi jogszabályt sértett. A felperes keresetében előadta azt is. hogy a vételár teljes lefizetése alkalmával jogfentartással élt s ugyanezt hangsúlyozta felülvizsgálati kérelmében, melyből azonban kitűnik, hogy a vételár teljes kiegyenlítése és a jogfen tartás a 3 ' . alatti levél irása után történt, melyben felperes fizetésre halasztást kért. Ebből következik, hogy a felperes vitatta jogfentartásnak jelentősége a per eldöntésében azért nincs, mert az állítólagos jogfentartás a 27. és 3 * . alatti levelekből megállapított lemondásnál később utólag történt, tehát a mar előbb történt lemondás érvényén nem változtathatott. Az alperesnek a felperes által vitatott rosszhiszeműsége pedig, mely felperes szerint abban áll. hogy alperes a gépszámjelzés hamisságáról tudott, a lemondás érvényén csak akkor változtathatna, ha felperes azt a kijelentést, hogy igényt nem emel, arra az esetre korlátozta volna, ha alperes a gépszámjelzés hamisságáról nem tudott; de ilyen koilátozás a 2 V. és 3 */. alatti levelekben nincs, sőt az előbbiben világos czélzás van arra. hogy alperes a gépszámjelzés hamisságáról tudott és felperes a levélben foglalt s a fentebbiek szerint oly értelmű kijelentést, hogy kárigényt nem emel, minden korlátozás nélkül tette. Nem bir tehát döntő súlylyal az sem, hogy felperes a gépszámjelzés megváltoztatásáról tudott-e ? 66. A szállítmányozó felelőssége a fuvarozó vétkességéből származott kárért. (K. T. 385. §.) A vasút felelőssége az árú elveszéséből származott karért. A fuvardíj kifizetése nem jelenti a fuvarozási szerződés kifogástalan teljesítésének elismerését akkor, ha a kifizetés az átvétel előtt történt. (1907 márczius 21. II. G. 1. sz. a.) Tényállás: A felperes az első rendű alperes szállítmányozót rizskorpa árúnak Fiúméból elszállításával bízta meg az alábbi ítéletben előadott megállapodás szerint. Az első rendű alperes az árút a másodrendű alperes m. kir. államvasutnál feladta ; a berakást a vasút végezte s volt köteles végezni, azonban vagy a berakásnál, vagy a kocsi számának a fuvarlevélbe beírásánál elkövetett tévedés következtében a