Marschalkó János (szerk.): Közigazgatási döntvénytár III. kötet (Budapest, 1910)

Közigazgatási Döntvénytár. 151 136. A községi közutak érdekeltsége s atibizottsága a helyi érdekeltségi vasutak létesítését nem segélyezheti, a községi érdekeltség bevételei a helyi érdekeltségi vasutak támogatására nem fordíthatók. (A m. kir. kereskedelemügyi miniszter 1909. évi 21,946. sz. határozata.) K. vármegye törvényhatóságának. A törvényhatósági bizottság jóváhagyta a t—i járási utibizottságnak azt a határozatát, amely szerint a nevezett utibizottság a részére kiutalandó törvényhatósági segély ellenében 10 év alatt fizetendő 12,000 K-t ajánlott fel a m.-k.-t—i vonalon áthaladó keskenyvágányu helyi érdekű vasút támogatása ezéljából beszerzendő megfelelő értékű törzsrészvény vásárlására. Ezen határozatot felülvizsgálván, annak eredményeképpen a következőkről értesítem a közönséget: Annak, hogy a törvényhatóságok a viczinális vasutak építésére, kezelésére és fenntartására kötelezett érdekeltséget — az 1890 : I. tcz. 27. §-a alapján — megfelő segélyben részesítsék, csakis abban az esetben lehet és van jogosultsága, ha az emiitett érdekeltségek gondozásukra bizott viczinális utak épitési, kezelési és fenntartási költségeit önerejükből fedezni nem képesek, mert ezek az érdekeltségek, amelyeknek rendeltetése — az 1890 : [. tcz. 36. §-ából kivehelőleg — kizárólag abban áll, hogy az emiitett utak építéséről, fenntartásáról és kezeléséről gondoskodjanak, illetve az e végből szükséges munkaerőt és pénzösszeget szolgáltassák, a törvényhatóság részéről megfelelő anyagi támogatást csakis az említett jogezimen igényelhetnek. Az előadottakhoz képest a szóban levő utibizottsági határozatnak az a rendelkezése, mely szerint a fentebb megnevezett helyi érdekű vasút segélyezésére megajánlott 12,000 K-nyi hozzájárulás fedezeteként a törvényhatóság részéről a viczinális érdekeltségnek 12 éven át nyújtandó segélyösszegek jelöltetnek meg, egyenesen az 1890:1. tcz. határozmányaiba ütközik; amennyiben ezen határozmányok annak az előfeltételnek teljesithetését, amelynek bekövetkezésére az érintett rendelkezés alapíttatott, teljesen kizárják. Ettől a körülménytől eltekintve, a szóban levő utibizottsági határozat egyébbként is teljesen tarthatatlan, mert annak, hogy a törvényhatóság a viczinális uti érdekeltségnek helyi érdekű vasutak támogathatása ezéljából nyújtson segélyt, még abban az esetben sem volna értelme, ha erre egyébként a törvényes lehetőség meg volna is.