Döntvénytár. A felsőbíróságok elvi jelentőségű határozatai, jegyzetekkel ellátva. III. folyam I. kötet. (Budapest, 1895)

5i megállapított teljes kárpótlási igényének fenforgása íiélkül magasabb összegű kárpótlás nem illetheti meg, már csak azért sem, mert felperes állására nésve oly egyszerű munkás osztályhoz tartozónak tekintendő, a kinek családja saját tevékenysége által is utalva van a megélhetésre szükségesek megszerzésében felperessel egyetemben közreműködni. De felperest alperes terhére teljes kártérítés még az!Í874. évi XVIII. tcz. alapján sem illeti meg, mért alperes vállalat jelen per során bebizonyította, hogy a felperesnek testi sérülését és ebből kifolyó munkaképtelenségét elhárithatlan esemény, vis major okozta. ri saiá&li vts&a vt^úbéiytt'fx^ai 1 Ugyanis az eskü alatt kihallgatott és az általános kérdésekre adott feleleteiknél fogva kifogás alá nem eső Franschitz Adolf és Pergár Ferencz tanuk vallomásaival, továbbá a valódiság és tartalomra nézve nem kifogásolt 2. B. alatti utasítással, illetve a 2. B. a. vizsgálati jegyzőkönyvvel alperes vállalat perrendszerüen beigazolta azt, hogy felperes mint vizsgázott váltóőr, a kisiklott tehervonaton a vasúti üzem szabályai szerint jogszerűen alkalmaztatott fékezői és nem mint felperes vitatja, kalauzi minőségben s hogy felperes sérülését azon elhárithatían esemény folytán, miszerint daczára annak, hogy a kisiklott vonatnak teherkocsijai rendszerinc megterhelve voltak, azok mégis a mint a baleset szinhelyére jöttek, a melyen a pálya lényeges kanyarulatot tesz, egyensúlyt vesztettek, s ennek folytán túlságosan az egyik oldalra nehezedtek, a vágányból kijöttek és kisiklottak. Fehér József fékező első ijedtségében leugrott arról a kocsiról, a mely eldőlt és az utána jövő kocsi okozta^ sérülését ; továbbá, hogy a baleset színhelyéül szolgáló pályarész a baleset előtt teljesen jó állapotban volt, mivel ezen a helyen 14 nappal ezelőtt rendes javítási munkálatok végeztettek és ugyanazon^ helyen napról-napra személy- és tehervonatok akadálytalanul áthaladtak és közlekedtek; s hogy a kisiklott 2061. sz. tehervonat ezen a helyen szabályszerű menetsebességgel közlekedett s a mozdonyvezető, tekintettel a pálya jelentékeny esésére, azon a helyen az előirt jelzést «fékezni» többször megadta, de attól a pillanattól 'kezdve, mikor észrevétetett, hogy az egyik kocsi a vágányból kiijött, a vonatot nem volt többé 'képes megállítani ; végül, hogy 4*